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ID
3104836
Banca
VUNESP
Órgão
Prefeitura de Barretos - SP
Ano
2018
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Leia o texto para responder a questão.

      A consultoria norte-americana McKinsey lançou em 2016 um relatório sobre mobilidade urbana prevendo que o futuro das grandes cidades será definido por tendências tecnológicas.
      O estudo, feito em parceria com a consultoria Bloomberg New Energy Finance, aposta que, nos próximos 10 a 15 anos, graças à integração de fenômenos como a internet das coisas (conexão via internet entre objetos e equipamentos) e a eletrificação do transporte, a locomoção ficará mais rápida, barata,limpa e eficiente. Para sustentar a previsão, são citados fatos como o barateamento das baterias, o surgimento de serviços de compartilhamento de carros e o crescimento do investimento em tecnologias de carros autônomos. Segundo a pesquisa, existem três modelos de mobilidade urbana avançada que podem ser alcançados até 2030.
     O primeiro modelo, chamado de “limpo e compartilhado”, é mais provável de acontecer em regiões metropolitanas densas e que se encontram em estágio de desenvolvimento, como Nova Deli, Mumbai e Cidade do México. Como essas cidades não se adaptariam facilmente ao uso de carros autônomos, por causa da falta de infraestrutura, a alternativa seria chegar a um transporte mais limpo, com a adoção de veículos elétricos, a otimização da mobilidade compartilhada e a limitação do número de carros próprios nas ruas.
        Para cidades já desenvolvidas e com uma grande região suburbana, como Los Angeles, o modelo seria o de “autonomia privada”. Nesses lugares, o uso de carros continuaria essencial, mas as pessoas adotariam tecnologias como carros autônomos e elétricos. A conectividade pode facilitar a cobrança de taxas e multas em situações de mais congestionamento. O compartilhamento de carros também pode ser uma opção, mas sem substituir os carros próprios em grande escala.
        O modelo mais radical é o de “mobilidade integrada”, com potencial para ser alcançado em cidades muito povoadas e de renda alta, como Chicago, Hong Kong, Cingapura e Londres. Nesse sistema, a mobilidade seria predominantemente feita sob demanda, com opções limpas, baratas e flexíveis – como carros autônomos, carros compartilhados e transporte público de altíssima qualidade. O uso de veículos elétricos seria mais comum, motivado por incentivos econômicos, e tudo seria facilitado pelo uso de plataformas de software que controlam os fluxos de tráfego e promovem a mobilidade como um serviço.
       O relatório não cita nenhuma cidade brasileira.
(“Estudo aponta que locomoção será mais rápida e barata em até 15 anos”. www.folha.uol.com.br. Adaptado)

O vocábulo destacado em – Como essas cidades não se adaptariam facilmente ao uso de carros autônomos, por causa da falta de infraestrutura, a alternativa seria chegar a um transporte mais limpo... – estabelece relação de

Alternativas
Comentários
  • GABARITO: LETRA B

    ? ? Como essas cidades não se adaptariam facilmente ao uso de carros autônomos, por causa da falta de infraestrutura, a alternativa seria chegar a um transporte mais limpo... ? 

    ? Temos uma conjunção subordinativa causal em destaque, ela pode ser substituída por "já que", "visto que"; o fato de (causa) essas cidades não se adaptarem facilmente ao uso de carros autônomos faz com que (consequência) a alternativa seja chegar a um transporte mais limpo.

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    ? FORÇA, GUERREIROS(AS)!! 

  • Assertiva b

    "Como" expressa o sentido de Causa;

    causa, com sentido equivalente a: “Tendo em vista que”.

  • Correta, B

    O FATO DE FAZ COM QUE = CAUSA:

    Como essas cidades não se adaptariam facilmente ao uso de carros autônomos, por causa da falta de infraestrutura, a alternativa seria chegar a um transporte mais limpo...

    O FATO DE essas cidades não se adaptarem facilmente ao uso de carros autônomos, por causa da falta de infraestrutura, FAZ COM QUE a alternativa seja chegar a um transporte mais limpo...

  • GABARITO - B

    Há uma ideia de causa

    Como essas cidades não se adaptariam facilmente ao uso de carros autônomos, por causa da falta de infraestrutura.

    Já que essa cidades não se adaptariam.....

  • O "COMO" pode ser classificado em situações diferentes.

    *Vírgula antes = Conformativa

    *Início da oração = Causal (porque)

    *Sem vírgula = Aditiva

  • ASSERTATIVA: B

    CONJUNÇÕES CAUSAIS: QUE, PORQUE, POIS, COMO, PORQUANTO, VISTO QUE, VISTO COMO, JÁ QUE, UMA VEZ QUE, DESDE QUE, NA MEDIDA EM QUE.

  • ASSERTATIVA: B

    CONJUNÇÕES CAUSAIS: QUE, PORQUE, POIS, COMO, PORQUANTO, VISTO QUE, VISTO COMO, JÁ QUE, UMA VEZ QUE, DESDE QUE, NA MEDIDA EM QUE.

  • ASSERTATIVA: B

    CONJUNÇÕES CAUSAIS: QUE, PORQUE, POIS, COMO, PORQUANTO, VISTO QUE, VISTO COMO, JÁ QUE, UMA VEZ QUE, DESDE QUE, NA MEDIDA EM QUE.

  • ASSERTATIVA: B

    CONJUNÇÕES CAUSAIS: QUE, PORQUE, POIS, COMO, PORQUANTO, VISTO QUE, VISTO COMO, JÁ QUE, UMA VEZ QUE, DESDE QUE, NA MEDIDA EM QUE.

  • ASSERTATIVA: B

    CONJUNÇÕES CAUSAIS: QUE, PORQUE, POIS, COMO, PORQUANTO, VISTO QUE, VISTO COMO, JÁ QUE, UMA VEZ QUE, DESDE QUE, NA MEDIDA EM QUE.

  • ASSERTATIVA: B

    CONJUNÇÕES CAUSAIS: QUE, PORQUE, POIS, COMO, PORQUANTO, VISTO QUE, VISTO COMO, JÁ QUE, UMA VEZ QUE, DESDE QUE, NA MEDIDA EM QUE.

  • GAB. B)

    causa, com sentido equivalente a: “Tendo em vista que”.

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  • Podemos considerar o corpo de delito como não repetível, em regra, porque os vestígios tendem a desaparecer

  • "como"no início da oração é conectivo subordinativo de causa.