Questão 4869040

• Banca: FUNDATEC
• Órgão: Prefeitura de Santiago do Sul - SC
• Ano: 2020
• Provas: FUNDATEC - 2020 - Prefeitura de Santiago do Sul - SC - Engenheiro Civil
• Disciplina: Engenharia Civil
• Assuntos: Estradas; Estradas e Transporte; Pavimentação; Sistemas de Transporte; Terraplenagem

Em relação aos Estudos e Projetos de Estradas, conforme Manual Técnico para Conservação e Recuperação de Estradas Vicinais de Terra do IPT, Manual de projeto geométrico de Travessias Urbanas e Manual de Pavimentação do DNIT, assinale a alternativa correta.

• A. Os problemas mais comuns observados em estradas vicinais não pavimentadas são causados pela falta de capacidade de suporte do subleito, desempenho baixo da superfície de rolamento e deficiência no sistema de drenagem.
• B. Velocidade diretriz, no projeto geométrico de estradas, representa a velocidade média de utilização de um trecho viário com segurança e em condições aceitáveis de conforto, mesmo com pavimento molhado, quando o veículo estiver submetido apenas às limitações impostas pelas características geométricas, sem influência do tráfego.
• C. A pavimentação de ruas pode ser classificada em dois tipos: do tipo rígido, como alvenaria poliédrica, ou flexível, com materiais betuminosos.
• D. Entende-se por sistema de drenagem do pavimento de uma rodovia o conjunto de dispositivos, tanto de natureza superficial como de natureza subsuperficial ou profunda, construídos com a finalidade de acumular a água de sua plataforma.
• E. Os estudos geométricos para o Projeto de Pavimentação compreendem estudos do subleito e estudos de ocorrências de materiais para pavimentação.

Gabarito: A

Comentários

• gabarito LETRA A

• b) Velocidade diretriz refere-se à máxima velocidade que um veículo pode manter, em determinado trecho, em condições normais, com segurança.

  c) Betuminosos (por penetração ou mistura) e Calçamento (alvenaria poliédrica ou paralelepípedos) = Pav. Flexível

  d) Entende-se por sistema de drenagem do pavimento de uma rodovia o conjunto de dispositivos, tanto de natureza superficial como de natureza subsuperficial ou profunda, construídos com a finalidade de dissipar/escoar a água de sua plataforma.

  e) Projeto geométrico: é a fase que estuda as diversas características geométricas do traçado. Em função das leis do movimento, características de operação dos veículos, reação dos motoristas, segurança e eficiência das estradas e volume de tráfego.

• Alvenaria poliédrica

  Consiste em um revestimento de pedras irregulares, assentadas lado a lado sobre um colchão de regularização, sendo um material granular apropriado, dando origem a um mosaico.

  São revestimentos de pavimentos flexíveis.