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ID
1738609
Banca
FUNCAB
Órgão
CBM-RO
Ano
2014
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Leia o texto abaixo e responda à questão
Funcionários exemplares
    Faz exatamente um ano que eles chegaram por ali, sob os olhares desconfiados de quem não via propósito em seu trabalho. Pior: muita gente achava que seriam um problema, não uma solução. Mas agora a equipe de falcões e gaviões do aeroporto internacional tem um número vistoso para exibir: de janeiro a abril de 2013, portanto, antes do início do serviço, foram registrados dezenove incidentes que envolveram aviões e pássaros como fragatas, quero-queros e urubus; neste ano, segundo dados do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, nesse mesmo período de quatro meses o número de colisões baixou para seis. As aves de rapina estão aprovadas, e parecem valer os 18 000 reais que custam por mês à Infraero. “O resultado tem sido melhor que o observado quando usávamos carros com sirene a todo o volume ou mesmo fogos de artifício para afugentar os pássaros", diz Priscila Souza, diretora da área de meio ambiente do Galeão.
    O grupo, formado por doze animais, acaba de ter seu contrato renovado até agosto e segue espantando dos céus do aeroporto um sem-número de aves que podem se tornar um empecilho ou, mais do que isso, um perigo real para pousos e decolagens: às vezes, batem contra os vidros, obrigam a desvios de rota e são engolidas pelas turbinas de jatos. Por isso são empregados esses animais carnívoros, com poderosas garras e bico afiado, que não comem suas vítimas, apenas as capturam - as presas são catalogadas e transportadas para uma área distante, de características naturais parecidas.
    Sete gaviões e cinco falcões (que alcançam, como um carro de F1, 300 quilômetros por hora) são treinados por falcoeiros do Centro de Preservação de Aves de Rapina, empresa particular baiana que ganhou a licitação para prestar o serviço em 2013. Nos últimos anos, aeroportos de cidades como Belo Horizonte e Porto Alegre já contrataram trabalhos semelhantes, também com sucesso. Próximo de mangues e da Baía de Guanabara, as pistas de nosso movimentado aeroporto atraem bichos de toda sorte. Isso sem contar os lixões clandestinos no entorno, que também são foco de animais. Ou seja, no Rio a tarefa é redobrada. Contamos com eles.
(Daniela Pessoa, Veja Rio, 4 de junho de 2014.)

Assinale a opção em que a concordância verbal está correta.

Alternativas
Comentários
  • resposta correta e a letra A porque o verbo precisa-se e transitivo indireto.Entao ele ficara no singular mesmo o substantivo esteja no plural

  • Alguém pode dizer por que a letra B está errada?

     

  • Na B: É só fazer a transposição para a voz passiva analítica - turbinas de aviões são reparadas. Assim, o erro está na concordância. (não posso fundamentar, logo aceito a crítica).

     

     

  • Resposta: A  Precisa-se de funcionarios exemplares.

    Precisa-se = (quem precisa, precisa DE alguma coisa) VERBO TRANSITIVO INDIRETO

    De funcionarios exemplares = OBJETO INDIRETO

    B) Repara-se turbinas de aviões de carga.

    Repara-se = VERBO TRANSITIVO DIRETO

    Turbinas de aviões de carga = OBEJTO DIRETO

    REPARAM-SE TURBINAS DE AVIÕES DE CARGA.

    C) De repente surgiu dois pássaros no céu.

    Surgiu = VERBO INTRANSITIVO

    dois pássaros no céu = SUJEITO (nucleo do sujeito = PÁSSAROS)

    De repente = locução adverbial

    DE REPENTE SURGIRAM DOIS PÁSSAROS NO CÉU.

    D) Resolveu-se todos os problemas

    resolveu-se = VERBO TRANSITIVO DIRETO

    todos os problemas = objeto direto

    RESOLVERAM-SE TODOS OS PROBLEMAS.

  • a) GABARITO - Precisa-se VTI + IIS = verbo sempre no singular.

    b) Reparam-se turbinas.

    c) Surgiram dois pássaros.

    d) Resolveram-se todos os problemas.

    e) Desapareceram as aves de rapina.

  • Letra B esta errada porque REPARA-SE ( V.T.D) tem que concordar com o sujeito que esta no plural. Logo, ficaria correto REPARAM-SE.

  • VTI -> PIIS.