SóProvas


ID
5009917
Banca
INEP
Órgão
ENEM
Ano
2021
Provas
Disciplina
Química
Assuntos

    O crescimento da frota de veículos em circulação no mundo tem levado à busca e desenvolvimento de tecnologias que permitam minimizar emissões de poluentes atmosféricos. O uso de veículos elétricos é uma das propostas mais propagandeadas por serem de emissão zero. Podemos comparar a emissão de carbono na forma de CO2 (massa molar igual a 44 g mol-1) para os dois tipos de carros (a combustão e elétrico). Considere que os veículos tradicionais a combustão, movidos a etanol (massa molar igual a 46 g mol-1), emitem uma média de 2,6 mol de CO2 por quilômetro rodado, e os elétricos emitem o equivalente a 0,45 mol de CO2 por quilômetro rodado (considerando as emissões na geração e transmissão da eletricidade). A reação de combustão do etanol pode ser representada pela equação química:

C2H5OH (I) + 3 O2 (g)  2 CO2 (g) + 3 H2O (g)

Foram analisadas as emissões de CO2 envolvidas em dois veículos, um movido a etanol e outro elétrico, em um mesmo trajeto de 1.000 km.

CHIARADIA, C. A. Estudo da viabilidade da implantação de frotas de veículos elétricos
e híbridos elétricos no atual cenário econômico, político, energético e ambiental brasileiro. Guaratinguetá: Unesp. 2015 (adaptado).

A quantidade equivalente de etanol economizada, em quilograma, com o uso do veículo elétrico nesse trajeto, é mais próxima de

Alternativas
Comentários
  • E eu que fiz o calculo procurando a quantidade de CO2 economizada kkkkkkk

  • Questão de estequiometria onde foi estabelecida uma comparação entre a quantidade de CO₂ liberado por um carro elétrico e outro com etanol. Com base na reação de combustão do etanol e de posse do dado que o carro a etanol liberava 2,6 mol de CO₂ por km e o elétrico liberava 0,45 mol de CO₂ por 1000 km, o candidato teria que, para cada um dos carros, calcular a quantidade de CO₂ para 1000Km.

    Calculando o número de mol em cada caso:

    Etanol

    2,6 mol CO₂ —– 1 Km

    X —– 1000 Km

    X = 2600 mol CO₂

    Elétrico

    0,45 mol CO₂ —– 1 Km

    Y —– 1000 Km

    Y = 450 mol CO₂

    Agora relacionando a diferença de CO₂ liberado em cada um dos carros.

    2600 mol – 450 mol = 2150 mol CO₂

    Essa valor de 2150 mol de CO₂ é a quantidade de CO₂ liberado a mais em comparação ao carro elétrico.

    Aplicando a proporção estequiométrica pela reação fornecida 1 mol etanol : 2 mol de CO₂

    46 g Etanol —– 2 mol CO₂

    Z —– 2150 mol CO₂

    Z = 49450 g = 49,45 Kg ≅ 50 Kg

  • questão boa até, só precisa ter cuidado pra n ficar trocando os valores dos indices de massa por mol ou emissão de co2 de cada elemento

  • eu fiz primeiro o da combustão e subtrai com o do elétrico, deu certo, porém eu podia já ter feito direto. Em questões assim, seja objetivo !! saiba o que vc está procurando senão não desenrola

  • 2,6 mol de co2 - 0,45 mol de co2 = 2,15 mol de co2 economizados.

    1 MOL C2H5OH --------- 2 MOL DE CO2

    46g ------------- 2 MOL

    X--------------- 2,15 MOL

    X = 49,45 g POR KM RODADO

    ELE QUER PERCORRER 1.000 KM

    LOGO: 49,45 X 1000 = 50 KG

  • Uma dúvida: normalmente, nas questões de estequiometria que vejo, raramente relacionam diretamente os dados que querem descobrir com a quantidade de mols. Por exemplo, ao invés de relacionar os dados que querem descobrir com 1 mol de Etanol e 2 mols de CO2, relacionariam com a massa molar do Etanol (1x46 g/mol) e do CO2 (2x44g/mol). Por quê nesse exercício eu não posso fazer isso e achar direto a massa?

    Oq eu pensei em fazer: Achar a diferença em mols entre etanol e co2 (2150 mols que o etanol possui a mais) e fazer o cálculo para descobrir quantos gramas terão nesses mols

    ETANO ............................. CO2

    1 mol ..................................2 mols

    1 . 46 g/mol ------------------- 2 . 44 g/mol

    x g ------------------------------- 2150 mols

  • Na questão ele nao quer saber a quantidade de etanol economizada? Não diz nada sobre o uso do etanol em um carro elétrico, como eu poderia relacionar esses dois? O CO2 do carro elétrico não é relacionada a combustao de alcool. A economia pra mim é o total utilizado pelo carro a combustao... O que eu interpretei errado?

  • Questão extremamente capiciosa. Pois, o comando foi: "A quantidade equivalente de etanol economizada, em quilograma, com o uso do veículo elétrico nesse trajeto, é mais próxima de"

    A economia foi justamente o tanto de etanol que vc deixou de abastecer por estar utilizando o carro elétrico, e não o tanto de CO2 que deixou de ser emitido.

  • Por análise dimensional fica muito simples. Quem não sabe fazer por esse método, esse vídeo explica muito bem: https://www.youtube.com/watch?v=U7iMFWNJ3BA

  • Carro com Etanol---------------- 2,6mol/Km

    Então para 1000Km ------------ 2600mols

    Carro Elétrico---------------0,45mol/Km

    Então para 1000Km-------450mols

    Fazendo a diferença de mols usado no carro com Etanol e o carro Elétrico teremos a quantidade de CO2 economizada

    2500-450= 2150 mols de CO2 economizados

    C2H5OH-----------2CO2

    1mol-----------2mols X é a quantidade de Etanol economizado para cada CO2 economizado

    X-----------2150 (economizados)

    2X=2150

    X= 1075 mols economizados de Etanol

    A questão quer em Kg, então

    1mol de Etanol---------46g

    1075mols-------- Y

    Y= 1075 * 46

    Y= 50Kg

  • 1 mol de C2H5OH --------- 2 mol de CO2

    46 g ------------> 2 mol CO2

    A questão dá os dados de produção de CO2 para os dois carros

    2,6 mol de COpara o carro movido a etanol

    0,45 mol de CO para o carro elétrico

    Economia de 2,15 mol de CO - quanto isso representa na reação

    REGRA DE TRÊS

    46g ---------> 2 mol de CO

    X -------------> 2,15 mol de CO2

    2X = 2,15*46

    X = 98,90/2

    X = 49,45 g por km

    em 1000 km economiza-se 49450 g de etanol

    Transformando g em kg

    49,45 kg arredonda pra 50 kg