SóProvas



Questões de Segurança do Trabalho


ID
12946
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TRT - 16ª REGIÃO (MA)
Ano
2005
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Com os avanços da tecnologia, os trabalhadores passaram a
enfrentar muitos riscos de acidentes pessoais. As empresas têm
tomado providências para evitar que acidentes involuntários
ocorram. Com relação a esse assunto, julgue os itens a seguir.

A manutenção preventiva periódica de máquinas e equipamentos, que, pelo seu uso constante, apresentam desgaste ou fadiga de componentes é uma atitude correta para que acidentes de trabalho sejam evitados.

Alternativas
Comentários
  • A manutenção preventiva para equipamentos e máquinas reduz falhas, avarias e paradas. Reduz ainda os custos gerais de produção, permitindo interrupções de serviço controláveis.


ID
12949
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TRT - 16ª REGIÃO (MA)
Ano
2005
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Com os avanços da tecnologia, os trabalhadores passaram a
enfrentar muitos riscos de acidentes pessoais. As empresas têm
tomado providências para evitar que acidentes involuntários
ocorram. Com relação a esse assunto, julgue os itens a seguir.

Para proteger os olhos da luminosidade e das radiações do arco elétrico em soldagem com eletrodos revestidos, deve-se usar óculos escuros comprados no comércio local.

Alternativas
Comentários
  • Qualquer EPI só é vendido com Certificado de Aprovação expedido pelo MTE
  • Questão meio confusa, pois mesmo o EPI é vendido no comércio local, ou tem EPI que vem de Marte. Sinceramente! Não entendi o examinador.

  • No comércio  local você pode comprar  óculos  de sol comum, que não obrigatoriamente seja EPI. Acredito que a questão mostra a necessidade de adquirir o equipamento em casas especializadas.

  • Questão com texto mal elaborado, com incongruência lógica pela expressão "comprados no comercio local".

  • deve ser usado viseira com proteção ultra violeta.

     


ID
12952
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TRT - 16ª REGIÃO (MA)
Ano
2005
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Com os avanços da tecnologia, os trabalhadores passaram a
enfrentar muitos riscos de acidentes pessoais. As empresas têm
tomado providências para evitar que acidentes involuntários
ocorram. Com relação a esse assunto, julgue os itens a seguir.

O protetor do tipo concha, a ser colocado no ouvido e usado em locais onde o som ultrapassa 85 decibéis, serve, principalmente, para evitar a entrada de poeira, insetos e outras partículas em suspensão no ar.

Alternativas
Comentários
  • Gab: Errado

     

    A finalidade principal do protetor auditivo tipo concha é atenuar a intensidade do ruído a que o trabalhador está exposto, protegendo desse modo a sua audição.

     

    Bons estudos!


ID
193543
Banca
FCC
Órgão
TRT - 9ª REGIÃO (PR)
Ano
2010
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Uma grande empresa multinacional adotou as denominações de: áreas sensíveis para classificar áreas que, se sujeitas a danos, necessariamente provocarão perdas para a empresas, e áreas perigosas para classificar áreas que potencialmente possam provocar danos por si só, cuja perda poderá ocorrer ou não. Sendo assim, nas instalações dessa empresa, caracterizam, respectivamente, uma área sensível e uma área perigosa,

Alternativas
Comentários
  • a)central de vigilância e central de telecomunicações > ambas são áreas sensíveis
    b)central de telecomunicações e guarita de entrada > ambas são áreas sensíveis
    c)caldeira e central de telecomunicações > área perigosa e área sensível
    d)central de processamento de dados e caldeira > área sensível  e área perigosa
    e)geradores de energia elétrica e baterias de gases combustíveis > ambas são áreas perigosas

    ;D
  • maik onde encontrou essas classificacoes?

  •  

    ÁREAS SENSIVEIS:todos os materiais equipamentos processos operações áreas instalações dependências e ambientes cargos ou funções dados informações ou conhecimentos cujo valor natureza ou importância exerça direta ou indiretamente grave influencia sobre a regularidade normalidade ou continuidade da atividade institucional

    AREAS PERIGOSAS: todos os materiais equipamentos processos operações áreas instalações dependências e ambientes cargos ou funções CUJO grau individual de perigo implique direta ou indiretamente risco de ameaça para as instalações

  • Alguém pode  me explicar  o  que é  caldeira? rsss

  • Andrea...até onde eu sei caldeira é um negócio onde se põe fogo para a água sair quente... Ex: nos chuveiros de N quartéis a água sai gelada pois nao é elétrico,caso tenha caldeira,coloca-se fogo e a água q passa pelos canos irá esquentar.Espero ter ajudado.
  • Caldeira: recipiente metálico de tamanhos variados destinado a aquecer água e outros líquidos, a produzir vapor, à cocção de alimentos etc

  • São SENSÍVEIS todos os materiais, equipamentos, processos,
    operações, áreas, instalações, dependências e ambientes, cargos ou
    funções, dados, informações ou conhecimentos cujo valor,
    natureza ou importância exerça, direta ou indiretamente,
    grave influência sobre a regularidade, normalidade ou
    continuidade da atividade institucional.
    Ex: as centrais de vigilância, de telecomunicações, de
    processamento de dados e de CFTV, geradores e tanque de GLP.
    São PERIGOSOS todos os materiais, equipamentos, processos,
    operações, áreas, instalações, dependências e ambientes, cargos ou
    funções cujo grau individual de perigo implique, direta ou
    indiretamente, risco ou ameaça para as instalações, as
    pessoas, o meio ambiente ou a sociedade.
    Ex: arquivos de processos, servidores de rede, cabines de
    energia e etc...

  • Gab: D

     

    central de processamento de dados(área sensível)  e caldeira  (área perigosa)

     

    Não observei a sequência que a questão pediu e marquei a letra "C".

    Resumindo, não basta saber o conteúdo, tem que ter bastante atenção na hora da prova.

    Bons estudos!

  • Dependendo da grande empresa, caldeira pode ser área muito mais sensível que a guarita. Questão muito subjetiva. :/


ID
546514
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Um acidente de trânsito entre dois veículos, como a colisão na traseira, pode ser evitado por um dos condutores envolvidos ou por ambos. No entanto, quando o acidente acontece, isso significa que um dos motoristas ou ambos deixaram de fazer tudo o que poderia ter sido feito para evitá-lo. Nesse contexto, a distância guardada entre um veículo e outro à sua frente, que permite ao motorista do veículo de trás evitar uma colisão, é denominada distância de

Alternativas
Comentários
  • d)

    seguimento.


ID
546517
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

O tacógrafo é um instrumento de precisão obrigatório no Brasil para todos os veículos de transporte de carga com capacidade máxima de tração superior a 19 t. Ele permite identificar a forma mais segura e econômica para operar o veículo,

Alternativas
Comentários
  • e)

    registrando a quilometragem e a distância percorrida, horas paradas e horas rodadas, velocidade e outros eventos.

  • Conforme preconiza a resolução 92/99 CONTRAN

    O registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo destina-se ao controle de:

    I) Monitorar o tempo de uso, distância e velocidade desenvolvida pelo automóvel.

    Constitui um único aparelho mecânico, eletrônico ou compor um conjunto computadorizado.

    O Tacógrafo deve disponibilizar pelo menos as seguintes informações do veículo nas últimas 24 horas.

    I) Velocidade Desenvolvida

    II) Distância percorrida

    III) Tempo de movimento e de interrupção

    IV) Data, hora e inicio da operação

    V) Identificação do veículo e seus condutores

    VI) Identificação do compartimento que contém o disco diagrama ou conjunto computadorizado.


ID
546520
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Para evitar acidentes em que um veículo colide contra a traseira de outro, é necessário que o condutor à frente assuma responsabilidades com o motorista do veículo que o segue, tomando atitudes como

Alternativas
Comentários
  • Gente, que gabarito é esse??? Brincar com o pedal do freio??? De onde tiraram isso?


ID
546523
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

As colisões frontais são responsáveis pela maioria das mortes em acidentes nas estradas. Entre essas colisões, as que ocorrem em pontes e curvas das rodovias podem ser evitadas observando-se corretamente as sinalizações e tomando-se atitudes como

Alternativas
Comentários
  • c)

    manter o veículo no centro de sua faixa de rolamento, de forma a neutralizar a força centrífuga que poderia desviá-lo de sua trajetória.


ID
546526
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

O condutor de um veículo de transporte de combustível líquido, trafegando em uma velocidade relativamente alta, para evitar uma colisão, pode ver-se diante da necessidade de frear bruscamente e, simultaneamente, desviar de um automóvel à sua frente. Essa atitude pode gerar o capotamento desse veículo porque

Alternativas
Comentários
  • b)

    o movimento do líquido transportado, em combinação com seu elevado centro de gravidade, reduz a sua estabilidade.


ID
546529
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Existe um fator de grande importância a ser considerado no que diz respeito à estabilidade de veículos transportadores de carga. Trata-se de uma ação lateral sobre o equipamento que pode levá-lo a tombar. Esse fator de instabilidade é a(o)

Alternativas
Comentários
  • Resposta: Força centrífuga - Letra C


ID
546532
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

A ultrapassagem é uma das causas mais comuns de acidentes graves em estradas. Para evitar essa ocorrência, uma das ações defensivas a ser realizada pelo condutor do veículo que está sendo ultrapassado é

Alternativas
Comentários
  • c)

    colaborar com o condutor do veículo que está ultrapassando, facilitando-lhe a manobra e sinalizando para ajudá-lo.


ID
546535
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

É considerada uma boa prática de trânsito nas rodovias, durante um procedimento de ultrapassagem, que o condutor do veículo que está ultrapassando

Alternativas
Comentários
  • mantenha-o a uma distância lateral segura do veículo que está sendo ultrapassado.


ID
1288183
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2012
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

A respeito dos extintores de incêndio, sabe-se que

Alternativas
Comentários
  • e) todos promovem, por meio de pressão, a expulsão do agente extintor do seu interior.

  • Geralmente um extintor contém no seu interior dois tipos de produtos: o agente extintor propriamente dito, e um gás propulsor que tem como função impulsionar o primeiro para fora do extintor quando da sua utilização. Em alguns casos o agente extintor, por ser um gás sob pressão (como por exemplo o dióxido de carbono), tem ambas as funções, dispensando um agente propulsor. Noutros casos o agente extintor e o agente propulsor encontram-se misturados sob pressão no interior do extintor, como acontece geralmente com os extintores de pó químico (de pressão permanente).

    EXTINTOR DE ÁGUA PRESSURIZADA - PRESSÃO PERMANENTE

    Não e provido de cilindro de gás propelente, visto que a água permanece sob pressão dentro do aparelho. Para funcionar, necessita apenas da abertura do registro de passagem do líquido extintor.

    EXTINTOR DE ÁGUA – PRESSÃO INJETADA

    Fixado na parte externa do aparelho está um pequeno cilindro contendo o gás propelente, cuja a válvula deve ser aberta no ato da utilização do extintor, a fim de pressurizar o ambiente interno do cilindro permitindo o seu funcionamento.

    Fonte: http://www.extincendio.net/ e http://www.pucminas.br/cipa


ID
1360792
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Ao serem transportados, os produtos perigosos da classe 6, subclasse 6.1, são alocados em grupos de embalagem, de acordo com o seu nível de risco.

Substâncias e preparações que apresentam grave risco de toxidade são alocadas no grupo de embalagem

Alternativas
Comentários
  • I alto Risco II Risco Médio III baixo Risco
  • 2.6.2.2.1 Os produtos da Subclasse 6.1, pesticidas inclusive, são alocados a um dos três seguintes grupos de embalagem, conforme o seu nível de risco durante o transporte:

    a) Grupo de Embalagem I: substâncias e preparações que apresentem risco de toxicidade muito elevado;

    b) Grupo de Embalagem II: substâncias e preparações que apresentem grave risco de toxicidade;

    c) Grupo de Embalagem III: substâncias e preparações que apresentem risco de toxicidade relativamente baixo.

  • 2.0.1.3 Algumas substâncias podem ser alocadas a um grupo de embalagem conforme o nível de risco que apresentam. Os grupos de embalagem têm os seguintes significados:

    – Grupo de Embalagem I - Substâncias que apresentam alto risco.

    – Grupo de Embalagem II - Substâncias que apresentam risco médio.

    – Grupo de Embalagem III - Substâncias que apresentam baixo risco.

  •  gabarito B) II

    Algumas substâncias podem ser alocadas a um grupo de embalagem conforme o nível de risco que apresentam. Os grupos de embalagem têm os seguintes significados:

    – Grupo de Embalagem I - Substâncias que apresentam alto risco.

    Grupo de Embalagem II - Substâncias que apresentam risco médio.

    – Grupo de Embalagem III - Substâncias que apresentam baixo risco.


ID
1568770
Banca
IADES
Órgão
ELETROBRAS
Ano
2015
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

A finalidade da direção defensiva é evitar acidentes. A esse respeito, considerando que se deve manter distância adequada em relação ao veículo que segue à frente, é correto afirmar que a distância de

Alternativas
Comentários
  • Gab A

    b) dist. de seguimento= dist. de reação  + dist. de frenagem + espaço do veículo da frente.

    c) dist. de frenagem= o tempo que leva de pisar no freio até parar

    d) reação = tempo que vê até pisar no freio.

    e) prevenção= invenção da banca.

  • Distâncias 

    Seguimento - distância entre os veículos 

    Reação - tempo de tirar o pé do acelerador e frear

    Frenagem - distância percorrida com freio acionado 

    Parada =  REAÇÃO + FRENAGEM 

  • Distância de Reação, Frenagem, Parada, e Segmento ou Segurança.

     

    Distância de Reação…É a distância que o veículo percorre desde que o condutor  o perigo, até apoiar o pé sobre o freio.

    Distância de Frenagem…É a distância que o veículo percorre desde que o condutor aciona o freio até a parada total do veículo.

    Distância de Parada…É a distância que o veículo percorre desde que o condutor  o perigo, até a parada total do veículo.

    Distância de Segmento ou Segurança…É a distância que se mantém de um veículo a outro permitindo parar em segurança, ou agir em situações de perigo evitando colisões.


ID
1568773
Banca
IADES
Órgão
ELETROBRAS
Ano
2015
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

A aquaplanagem está diretamente relacionada ao (à)

Alternativas
Comentários
  • Letra "C" a correta:

    Segue abaixo a definição de aquaplanagem 

    Aquaplanagem ou hidroplanagem é um fenômeno que ocorre em veículos quando, ao passar sobre uma filme de fluido (normalmente água, mas também pode ocorrer em lama), os pneus perdem o contato com a pista. Isto em geral acontece devido à impossibilidade de fazer a drenagem pelos sulcos.

    O fenômeno é mais comum em rodovias planas e bem pavimentadas, quando o veículo se desloca em alta velocidade. A largura dos pneus é diretamente proporcional à probabilidade de aquaplanagem, e a profundidade dos sulcos é inversamente proporcional. Em piso molhado, a distância percorrida do momento em que o motorista freia até o momento em que o veículo para depende da banda de rodagem. A 120 km/h, um pneu com sulco de 2,5 milímetros precisa de uma distância 50% maior do que um pneu novo, que tem 8 milímetros.

    Pneus com escultura assimétrica favorecem a evacuação da água e limitam assim os riscos de aquaplanagem


    Fonte: Wikipédia. 



ID
1598965
Banca
FADESP
Órgão
CREA-PA
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Em um veículo automotor, o responsável por transmitir a força do motor até as rodas é o sistema de:

Alternativas
Comentários
  • Transmissão

    A transmissão comunica às rodas a potência do motor transformada em energia mecânica. Num automóvel convencional, com motor dianteiro, a transmissão tem inicio no volante do motor e prolonga-se através da embreagem, da caixa de câmbio, do eixo de transmissão e do diferencial até as rodas de trás.

    alternativa a) 

  • Questão básica e conceitual. A transmissão em sua função primaz.

    Resposta: A.


ID
1658698
Banca
CESGRANRIO
Órgão
LIQUIGÁS
Ano
2010
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Todas as medidas listadas a seguir constituem instrumentos de direção defensiva, EXCETO

Alternativas
Comentários
  • nao entendi essa...alguem ajuda?? nao está falando que estou cruzando com outro carro, por isso estou usando luz alta.

     

  • manter SEMPRE  aceso o farol de luz alta nas viagens noturnas.

    o erro esta ai, a palavra sempre tira a excessao de cruzar com outro veiculo.

  • O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:

    I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública e nas rodovias


ID
1658701
Banca
CESGRANRIO
Órgão
LIQUIGÁS
Ano
2010
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Considere as situações a seguir.
I – O motorista dirige sob neblina.
II – O motorista efetua descarga de mercadorias no período noturno.
III – O motorista avista animais cruzando a via à sua frente.
De acordo com o Código de Trânsito, tais situações impõem a utilização, respectivamente, de

Alternativas

ID
2212438
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Técnico
Ano
2009
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

De acordo com a NORMAM-IO/DPC, em relação ao cancelamento das autorizações ou dos contratos para pesquisa, remoção, demolição ou exploração de coisas ou bens soçobrados ou encalhados nas situações a seguir, EXCETO quando

Alternativas

ID
2212492
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Técnico
Ano
2009
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

De acordo com o estabelecido pela NORMAM-04/DPÇ, que embarcação tem prioridade para ser vistoriada pelo INSPETOR NAVAL?

Alternativas

ID
2212495
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Técnico
Ano
2009
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Segundo o Decreto N° 4.136, de 20 de fevereiro de 2002, Art. 7o, NÃO é autoridade competente para lavrar auto de infração,

Alternativas

ID
2212498
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Técnico
Ano
2009
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Assinale a opção correta em relação â dotação de bóias salva-vidas, conforme previsto na NORMAM-02/DPC.

Alternativas

ID
2212501
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Técnico
Ano
2009
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Após a obtenção da Licença Ambiental, o interessado solicitará, por requerimento ao Capitão dos Portos, via DL ou AG quando for o caso, autorização para início da atividade de dragagem, informando as datas previstas para seu início e término, e anexando ao requerimento uma cópia da Licença Ambiental. Esta solicitação deverá ser feita com antecedência mínima de quantos dias úteis do início previsto da dragagem?

Alternativas

ID
2320717
Banca
FCC
Órgão
MPE-AM
Ano
2013
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Atenção: A questão a seguir está de acordo com as Diretrizes da American Heart Association (AHA) 2010. 


Na Reanimação Cardiopulmonar (RCP) recomenda-se, dentre outros procedimentos, que as compressões torácicas feitas por um socorrista leigo devem ser contínuas até o momento da 

Alternativas

ID
2759638
Banca
FCC
Órgão
TRT - 15ª Região (SP)
Ano
2018
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

É fundamental que o técnico de segurança tenha sempre em mente que no(a) ...I... o dano é real e na ameaça é potencial. Também deve saber que dano é resultado e ..II.... , consequência.

(BRASILIANO, A. Manual de planejamento e gestão de riscos corporativos. São Paulo: Sirecuzza, 2003)


Preenchem, correta e respectivamente, as lacunas I e II:

Alternativas
Comentários
  • Gabarito letra - D

    No Risco o dano é Real = RR

    Na Ameaça o dano e Potencial = AP

  • Dano é resultado

    Perda é consequência

     

    O Dano não pode ser calculado 

    A Perda pode ser calculada

     

    No Risco o dano é real

    Na Ameaça o dano é potêncial

  • RISCO: É dano REAL. Se ocorrer o evento, necessariamente haverá perdas.

    AMEAÇA: É dano POTENCIAL. Se ocorrer o evento, poderá haver PERDA OU NÃO.

    DANO: É o resultado imediato oriundo da exploração de uma vulnerabilidade. Possui as seguintes espécies: Danos potenciais e danos reais.

    PERDA: É a consequência, o resultado Mediato surgido da exploração de uma vulnerabilidade.


ID
2774476
Banca
COPEVE-UFAL
Órgão
UFAL
Ano
2018
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Assinale a alternativa correta em relação à Prevenção e Combate de Sinistro.

Alternativas
Comentários
  • Gabarito A

    B - A manutenção predial, de áreas ou instalações são de responsabilidade da equipe de Manutenção. Porém todos são um pouco responsáveis ao detectar problemas e informar aos responsáveis para que os reparos sejam feitos o quanto antes.

    C - A segurança física está relacionada aos instrumentos materiais, isto é, os meios materiais empregados pelos gestores da segurança física e patrimonial para prover a segurança das áreas, instalações, dependências e ambientes. Esses instrumentos têm, portanto, existência devidamente localizável (OSTENSIVIDADE) e finalidade inequivocamente identificável, para bem cumprir sua destinação. Sem se expor demasiadamente para não comprometer sua própria integridade e finalidade, a segurança física deve evitar a dissimulação, ou seja, deve evitar estar demasiadamente escondida ou camuflada. O serviço de vigilância e as barreiras naturais podem ser exemplos adequados.

    D - A SEGURANÇA ATIVA é caracterizada por ações ou atividades com caráter ofensivo contra riscos ou ameaças, podendo tais atividades ser ostensivas e declaradas como, por exemplo, o emprego de vigilantes caracterizados e armados, bem como ações dissimuladas, como o uso de ações de inteligência, apoio de informantes, o acionamento dos órgãos de segurança pública, entre outras.

    E - Ao efetuar uma análise de riscos, é essencial estabelecer um diagnóstico e efetuar uma avaliação dos riscos e ameaças a que uma instituição está sujeita. Para tanto, o diagnóstico utiliza o trabalho de campo em sua definição, e a avaliação determina uma análise de probabilidades sujeita a regras estatísticas. A avaliação/análise pode ser renovada a qualquer momento, levando em conta novos acontecimentos ou mudanças do cenário previamente estudado. 

  • Que livro, apostila ou site eu encontro este assunto?


ID
3044782
Banca
FCC
Órgão
TRF - 4ª REGIÃO
Ano
2019
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

O Técnico de Segurança deve conhecer as vulnerabilidades da instituição, de forma a considerá-las em suas ações.


Para tanto, deve considerar que as vulnerabilidades

Alternativas
Comentários
  • GABARITO B

     

    As vulnerabilidades são as "fraquezas" da instituição e é quase impossível que elas não existam. Contudo, para que o evento indesejado ocorra as vulnerabilidades devem ser exploradas, deve ocorrer uma ação, não necessariamente humana

     

    Os eventos críticos podem decorrer de falhas humanas, tecnológicas ou de fatores da natureza

  • O simples fato de uma instituição possuir uma VULNERABILIDADE não certo que ela terá um incidente. Com essa informação eliminamos as Letras A e E.

    O agente causador de um dano para empresa irá procurar as suas fraquezas, que estarão muitas vezes nas suas vulnerabilidades. Letra C

    Vulnerabilidade são condições favoráveis a ocorrência de um acidente. Letra D

    Com isso temos como resposta a LETRA B