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Prova CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle


ID
1184671
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Logística

O órgão diretamente responsável pela fiscalização e elaboração de normas e padrões técnicos relacionados ao transporte de produtos perigosos é o(a)

Alternativas
Comentários
  • A Lei 10.233, de 5 de junho de 2001, ao promover uma reestruturação no setor federal de transporte, estabeleceu, em seu artigo 22, inciso VII, quecompete à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres ) regulamentar o transporte de cargas e produtos perigosos em rodovias e ferrovias.

    O transporte rodoviário, por via pública, de produtos que sejam perigosos, por representarem risco para a saúde de pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente, é submetido às regras e aos procedimentos estabelecidos pelo Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos, Resolução ANTT nº. 3665/11 e alterações, complementado pelas Instruções aprovadas pela Resolução ANTT nº. 420/04 e suas alterações. 

    Fonte: http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/4961/Produtos_Perigosos.html

  •  d)

    Agência Nacional de Transportes Terrestres

  • o Ministério dos Transportes é o órgão da administração pública federal que gerencia a política nacional de transportes (ferroviário, rodoviário e aquaviário), bem como participa da coordenação dos transportes aeroviários e serviços portuários. é para o desenvolvimento da infraestrutura dos transportes e formula, coordena e supervisiona as políticas nacionais para o setor de transportes, realizando o planejamento estratégico e a elaboração de diretrizes para a sua implementação e a definição das prioridades do investimento


ID
1184674
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Logística

As normas de controle que abrangem as atividades relativas ao transporte de materiais radioativos são estabelecidas pela(o)

Alternativas
Comentários
  • CNEN- COMISSÃO NACIONAL DE ENERGIA NÚCLEAR 

    A CNEN - Comissão Nacional de Energia Nuclear é uma autarquia federal vinculada ao Ministério de Ciência e Tecnologia.

  • "O transporte de materiais radioativos no Brasil, seja por via aérea, marítima, ou terrestre, deve cumprir as exigências da Norma CNEN-NE-5.01. Esta norma estabelece requisitos de segurança e proteção radiológica a serem atendidos desde a origem até o destino final das remessas, de forma a assegurar o adequado nível de controle da eventual exposição de pessoas, bens e meio ambiente aos efeitos nocivos das radiações ionizantes."

    Mais detalhes sobre a Comissão Nacional de Energia Nuclear nesse site: http://www.cnen.gov.br/seguranca/transporte.asp

  • CEN  COMISSÃO NACIONAL DE ENERGIA NUCLEAR

  • b)

    CNEN


ID
1184677
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Logística

Conforme legislação vigente sobre o transporte de produtos perigosos, algumas substâncias podem ser alocadas em um grupo de embalagem, de acordo com o nível de risco que apresentam.
Nesse sentido, o grupo de embalagem I relaciona-se a substâncias que apresentam risco

Alternativas
Comentários
  • LETRA B  - RISCO ALTO

  • I - Alto risco

    II - médio risco III - Baixo risco
  •  c)

    alto


ID
1184680
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Logística

Há produtos perigosos que têm grande importância comercial. Os mais comumente transportados via terrestre estão alocados a determinado número de classes, de acordo com o risco que apresentam.
Quantitativamente, essas classes são

Alternativas
Comentários
  • LETRA A -  9 CLASSES

  • Letra (a)

    classe 1 - Explosivos

    classe 2 - Gases

    classe 3 - Líquidos inflamáveis

    Classe 4 - Sólidos inflamáveis

    classe 5 - Substâncias oxidantes

    classe 6 - Substâncias tóxicas

    classe 7 - Substâncias radioativas

    classe 8 - Substâncias corrosivas

    classe 9 - Produtos ou Substâncias que não se enquadram em nenhuma das outras classes.

  • São 9 classes:

    Classe 1 - Explosivos

    Classe 2 - Gases comprimidos, liquefeitos, dissolvidos sob pressão ou altamente refrigerados (criogênicos)

    Classe 3 - Líquidos inflamáveis;

    Classe 4 - Sólidos inflamáveis

    Classe 5 - Substâncias oxidantes e peróxidos orgânicos;

    Classe 6 - Substâncias tóxicas e infectantes;

    Classe 7 - Materiais radioativos;

    Classe 8 - Substâncias corrosivas;

    Classe 9 - Substâncias perigosas diversas.



  • a)

    9


ID
1184683
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Saúde no Trabalho
Assuntos

Há um patógeno, presente em uma substância infectante, que normalmente provoca doença grave em pessoas, mas que, de forma geral, não é transmissível de um indivíduo infectado para outro.
Esse patógeno, para o qual há tratamento e profilaxia eficazes, é enquadrado no grupo de risco

Alternativas
Comentários
  • Letra C  -  RISCO 3

  • O sistema padronizado usa números e cores como aviso para definir os riscos básicos de um produto perigoso. A saúde, a inflamabilidade e a reatividade estão identificadas e classificadas em uma escala de 0 a 4, dependendo do grau de risco que apresentem. 

    3Produtos que em curto tempo podem causar danos temporais ou residuais, mesmo que a pessoa afetada tenha recebido assistência médica rapidamente.

    Exemplos: Anilina, Hidróxidos, Ácido Sulfúrico. 



  • Grupo de Risco 4: um patógeno que costuma provocar doença grave em
    pessoas ou animais, de fácil transmissão (direta ou indiretamente) de um
    indivíduo para outro, e para o qual, em geral, não se dispõe de tratamento
    ou profilaxia eficazes (ou seja, alto risco para indivíduos e para
    comunidades);
    Grupo de Risco 3: um patógeno que costuma provocar doença grave em
    pessoas ou animais, mas que em geral não se transmite de um indivíduo
    infectado para outro, e para o qual se dispõe de tratamento e profilaxia
    eficazes (ou seja, alto risco para indivíduos e baixo risco para
    comunidades);
    Grupo de Risco 2: um patógeno que pode provocar doença em pessoas
    ou animais, mas provavelmente não representa grave risco, e que,
    embora capaz de causar infecção grave mediante exposição, há
    disponibilidade de tratamento e profilaxia eficazes e apresenta risco
    limitado de disseminação da infecção (ou seja, risco moderado para
    indivíduos e baixo risco para comunidades).


    Nota: O Grupo de Risco 1 inclui microorganismos que, muito provavelmente, não provocam
    doenças em pessoas ou animais (ou seja, não apresentam risco, ou este é muito baixo, para
    indivíduos ou para a comunidade). Substâncias que contenham apenas tais microorganismos
    não são consideradas substâncias infectantes para os fins deste Regulamento.

  •  c)

    3

  • Dentro dos riscos ocupacionais, existe uma tabela que define cores e definições de seus grupos, que é o seguinte:
    Grupo de risco
    1: verde: riscos físicos
    2: vermelho: químico
    3: marrom: biológico
    4: amarelo: ergonômico
    5: azul: arranjo físico inadequado

    Se o risco é de um patógeno, ele está enquadrado em riscos biológicos.

    Alternativa correta: Letra C

ID
1184689
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Saúde no Trabalho
Assuntos

Algumas substâncias em forma de pó, de grãos ou em pasta são consideradas perigosas, se forem facilmente combustíveis por rápido contato com uma fonte de ignição, e se a chama se propagar com rapidez.
Essas substâncias, pertencentes à subclasse 4.1, são classificadas como

Alternativas
Comentários
  • LETRA C - SÓLIDOS INFLAMÁVEIS

  •  c)

    sólidos inflamáveis

  • a) 6.1

    b) 5.1

    c) 4.1

    d) 5.2

    e) 1.1

    Fonte: Resolução ANTT 420


ID
1184692
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Química
Assuntos

Na classe de risco 8, as substâncias perigosas são enquadradas como

Alternativas
Comentários
  • b) Corrosivas

     

  • GAB.: B

    CLASSIFICAÇÃO DOS PRODUTOS QUÍMICOS

    CLASSE 1: Explosivos

    CLASSE 2: Gases

    CLASSE 3: Líquidos Inflamáveis

    CLASSE 4: Sólidos inflamáveis

    CLASSE 5: Substâncias oxidantes

    CLASSE 6: Substâncias tóxicas e substancias infectantes

    CLASSE 7: Materiais radioativos

    CLASSE 8: Substâncias corrosivas

    CLASSE 9: Substâncias perigosas diversas


ID
1184695
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Saúde no Trabalho
Assuntos

Substâncias e artigos perigosos da classe de risco 9 são aqueles que

Alternativas
Comentários
  • LETRA: E

    1.9 CLASSE 9 - SUBSTÂNCIAS PERIGOSAS DIVERSAS
    Incluem-se nesta Classe as substâncias e artigos que durante o
    transporte apresentam um risco não abrangido por qualquer das outras classes.

  •  e)

    apresentam, durante o transporte, um risco não abrangido por nenhuma das outras classes.


ID
1184698
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Logística

Um equipamento manual ou elétrico destinado ao levantamento de cargas, que não é considerado um dispositivo auxiliar para esse fim, é a(o)

Alternativas
Comentários
  • Talha Manual: ferramenta manual, metálica, constituida de mecanismo de redução de esforço, operável através de uma alavanca e que permite, com o auxílio de ganchos e corrente, tracionar cabos elétricos em redes dedistribuição, içar ou arriar cargas.

    Talha elétrica: possui a mesma finalidade da manual. O operador terá controle de velocidade do sistema de freio e de nível de altura, através de um sistema de chaves e botões.

  • a)

    talha


ID
1184701
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Saúde no Trabalho
Assuntos

Os gases e vapores irritantes são substâncias que causam inflamação nos tecidos vivos, quando em contato com eles. Classificam-se em primários e secundários.
Um agente irritante secundário, com ação tóxica generalizada sobre o organismo, é o(a)

Alternativas
Comentários
  • Letra b - Gás sulfridico

  •  b)

    gás sulfidrico

  • Fisiologicamente, do ponto de vista de sua ação sobre o organismo, os gases e vapores podem ser classificados em: irritantes, anestésicos e asfixiantes. Embora se saiba que um mesmo agente químico pode ser, simultaneamente, irritante, anestésico e asfixiante, o seu enquadramento em apenas um desses grupos considera o maior efeito nocivo. A seguir, são apresentadas as seguintes definições:

    Irritantes primários – são aquelas substâncias que concentram sua ação irritante ao organismo.

    - ação sobre as vias respiratórias superiores de substâncias de alta solubilidade em água, localizando sua ação sobre as vias respiratórias superiores (ex.ácido sulfúrico,amônia e soda cáustica);

    - ação sobre os brônquios de substâncias com moderada solubilidade em água que, quando inaladas, penetram mais profundamente no sistema respiratório concentrando seu ataque nos brônquios (ex.: anidrido sulfuroso e cloro);

    - ação sobre os pulmões – substâncias que apresentam baixa solubilidade em água, alcançando os alvéolos pulmonares (ex.: ozônio, óxidos nitrosos e fosgênio).

    - irritantes atípicos – são substâncias que, apesar da baixa solubilidade ocasionam ação irritante também nas vias respiratórias, (ex.: acroleína e gases lacrimogênios).

    Irritantes secundários – são aquelas substâncias que, apesar de possuírem efeito irritante, têm uma ação tóxica generalizada sobre o organismo (ex.: gás sulfrídico).

    b. Gases e Vapores Anestésicos: São aquelas substâncias que, devido à sua ação sobre o sistema nervoso central, apresentam efeitos anestésicos; algumas destas substâncias, transferidas dos pulmões para a corrente sanguínea e, a partir daí, para os outros órgãos internos, podem penetrar através da pele.

    Gases e Vapores Irritantes: São substâncias que produzem inflamação nos tecidos vivos, quando entram em contato direto, podendo ser subdivididas em primárias e secundárias. ( fundacentro).


ID
1184704
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Administração de Recursos Materiais

O guindauto é um equipamento com sistema hidráulico, usado para movimentar, içar ou remover equipamentos e máquinas.
Para evitar o tombamento de um guindauto em atividade, deve-se adotar a seguinte precaução:

Alternativas
Comentários
  • Letra A - aumentar a distancia das patolas

  • Patolar: Nivelar e estabilizar equipamentos de guindar.
    Procedimento de acionamento de pistões hidráulicos de equipamentos de guindar como guindautos e guindastes para realizar nivelamento e estabilização.

  •  a)

    aumentar a distância entre as patolas.

  • As patolas são um sistema destinado a garantir a estabilidade e o nivelamento do guindaste, quando em operação. Já o deslocamento do guindaste é realizado com as patolas recolhidas.


ID
1184707
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Administração de Recursos Materiais

Um Enterprise Resource Planning (ERP) é um sistema de gestão empresarial que integra vários setores de uma organização, possibilitando que os usuários visualizem o que ocorre nas diversas áreas.
A adoção desse sistema apresenta diversas vantagens, entre as quais se inclui

Alternativas
Comentários
  • Gabarito E. 

    Segundo Petronio G. Martins (p. 207, Administração de Produção): "Os sistemas de ERP são integrados com os sistemas de gestão da supply chain, tendo funções específicas. como executar pedidos de clientes e rastreamento desses pedidos. Isso permite uma grande agilidade, porém, depende de grandes investimentos em informática". 

    "Idealmente, o objetivo de um ERP é ser capaz de entrar com a informação uma única vez  e essa informação poder ser acessada por todos".


  • ERP (Enterprise Resource Planning ou sistemas de gerenciamento empresarial) são sistemas complexos ondeintegram, de forma eficaz, todos os sistemas operacionais da empresa.

    Podemos também defini-los emtermos de “sistemas de informação integrados adquiridos na forma de pacotes desoftware comercial, com a finalidade de dar suporte a maioria das operações deuma empresa”(SOUZA,1999).

    Considerando a definiçãoacima, podemos dizer que um ERP consiste basicamente na integração de todas asáreas.

    - Código de barras

    - Coletores de dados

    GABARITO E

  • e)

    o fornecimento de informações em tempo real, otimizando a comunicação na cadeia de suprimentos.

  • Tradução livre (mantendo a sigla): Enterprise Resource Planning (ERP) = Planejamento de Recursos Empresariais (PRE)


ID
1184710
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Logística

Durante a elevação e o transporte de carga utilizando ponte rolante, recomenda-se

Alternativas
Comentários
  • gabarito:

    e) elevar a carga somente quando estiver pendurada e bem presa ao sistema de guincho.

  •  e)

    elevar a carga somente quando estiver pendurada e bem presa ao sistema de guincho.


ID
1184713
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Administração de Recursos Materiais

Existem diversos critérios competitivos na área de operações relacionados à estratégia de negócios de uma empresa e vinculados ao nível de exigência dos clientes quanto à aquisição de um produto.
O critério que define que o produto deve ter desempenho superior ao de seus competidores é a(o)

Alternativas
Comentários
  • Não concordo com o gabarito, pois qualidade já não mais um diferencial que possibilita desempenho superior, qualidade pra quem quer se manter no mercado competitivo e um dever, inovação acho que seria a resposta mais adequada.
  • Eu acho que o CUSTO,sim ! é um grande diferencial na competitividade 

  • Qualidade é fazer certo desde a primeira vez, evitando o retrabalho (que é algo dispêndioso para qualquer organização). Para isso é necessário ter bem definido em seu manual de normas e procedimentos os fluxogramas de atividades e, para novos projetos, comunicando-os à equipe, sempre conhecendo os resultados a serem alcançados. O conhecimento é compartilhado como forma de alinhar fornecedor - produto/serviço - cliente. Do primeiro é esperado conformidade, do segundo, desempenho e do terceiro, satisfação e fidelidade. A questão do custo da qualidade é algo relevante, pois do ponto de vista de que qualidade não é custo, e sim investimento, percebemos que sua condução inadequada levará ao desperdício.

  • Acho que o gabarito ideal seria inovação já que a questão pede desempenho superior ao dos seus competidores. Até porque a qualidade é muito relativa, pois o que pode ser qualidade pra mim talvez não seja pra outra pessoa.

  • Disse tudo Alana!

  • O critério que define que o produto deve ter desempenho superior ao de seus competidores ?

    Inovação trás ideia de um produto único e diferenciado mas a qualidade é que define se o produto será superior àquele de seus concorrentes.

  •  c)

    qualidade


ID
1184716
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Administração de Recursos Materiais

Nas cadeias de suprimentos, há estoques de matérias-primas e de produtos acabados; no entanto, existem motivos determinantes que levam uma organização a operar com a menor quantidade possível de estoque, ou a não tê-lo.
Um dos motivos que levam uma empresa a NÃO ter estoque é o(a)

Alternativas
Comentários
  • Gabarito A. A questão cobra do candidato o conhecimento de custos em sentido amplo. A bibliografia de ARM  do autor Marco Aurélio Dias (2010, p. 37) sintetiza o conteúdo mencionado.

    Todos eles podem ser agrupados nas seguintes modalidades:

    • custos de capital (juros, depreciação); • custos com pessoal (salários, encargos sociais); • custos com edificação (aluguéis, impostos, luz, conservação); • custos de manutenção (deterioração, obsolescência, equipamento). 

    Existem duas variáveis que aumentam esses custos, que são a quantidade em estoque e o tempo de permanência em estoque. Grandes quantidades em estoque somente poderão ser movimentadas com a utilização de mais pessoal ou, então, com o maior uso de equipamentos, tendo como conseqüência a elevação destes custos. No caso de um menor volume em estoque, o efeito é exatamente o contrário, com exceção de materiais de grandes dimensões



  • Letra - A  Pois 

    Quanto maior o estoque, maior o custo de pessoal de e de equipamentos para manusear-lo.

  • Não concordo (ou não entendi), o custo de aquisição esta relacionado diretamente com o fato de ter menos estoques. Peço mais vezes, meu custo de aquisição aumentará... Meu custo de manutenção de estoques diminuirá... Não tenho ambos juntos se opto por minimizar estoques e pedir quando necessários....

  • letra A claro se tem estoque tem gastos com equipamentos e manutenção de estoque que gera mais custo com pessoal para manusea lo

  • VH, pensa assim como prof.Rodrigo Soares me ensinou: ESTOQUES =  aumento de CUSTOS.... simples assim, apesar de eu ate concordar ctg um pouco... 

  • De fato, quanto menor o estoque, menor quantidade de material será requisitada. Neste caso, maior será o custo de aquisição. Se mantivermos um estoque, é necessário um pedido muito maior de materiais, e assim se economiza nos custos de aquisição (transportes e até descontos em lote). Porém não há sentido em a questão  falar que este é um dos motivos de a empresa NÃO TER ESTOQUES. Na realidade esta é uma "característica" de trabalhar com estoque muito baixo, e não um "motivo", pois quando se fala em motivos para utilizarmos algum método, as vantagens tem um maior valor que as desvantagens. E um alto custo de aquisição é uma desvantagem. Eu entendo assim, e por isso, não concordo com a questão.

  • Um dos motivos de uma empresa desejar uma quantidade mínima de materiais em estoque é que o capital investido, que poderia estar sendo utilizado de outra forma (juros pagos e juros perdidos), fica parado durante um tempo sem gerar o retorno, como também, gera outros custos com a manutenção.

    Acho que a alternativa A não é um motivo.

    Se os custos com aquisição são inversamente proporcionais ao tamanho do estoque, como podem aumentar os dois custos ao mesmo tempo? 

     "Aumento de custos de aquisição e de manutenção do produto estocado"

    Não sei se minha dúvida é resultado da minha quarta série fraca. Não entendi.


  • Imaginem que o item tratado é Classe C na Curva ABC ? A empresa pode escolher não tê-lo em estoque ( Descontinuá-lo por exemplo ) por não ser viável no momento. Ex.  Fertilizante Agrícola - precificado pelo Dólar. Pode a empresa escolher não mais comprar e substituir por um nacional. " Um dos motivos que levam a empresa a NÃO ter estoque é o..."  É processo decisório ! 

  • Um dos motivos que levam uma empresa a NÃO ter estoque é o:

    aumento de custos de aquisição (COMO ASSIM, A EMPRESA SERÁ MOTIVADA A NÃO TER ESTOQUE PORQUE AUMENTA O CUSTO DE AQUISIÇÃO?)

    e de manutenção do produto estocado (AQUI SIM FAZ SENTIDO, MENOS ESTOQUE MENOS CUSTOS DIRETAMENTE LIGADOS AO ESTOQUE: CUSTOS DE ESPAÇO FÍSICO, DE PERDAS, DE FURTOS E ROUBOS, DE OBSOLESCÊNCIA, COM SEGURO, DE DEPRECIAÇÃO).

  • O ato de equacionar significa pensar sobre uma determinada situação problemática, fazendo a sua avaliação e tentando encontrar uma solução. Para encontrar essa solução, muitas vezes o problema é resumido em tópicos simples.

  • Se não quero aumentar custos de aquisição tenho que fazer compras em grande quantidade e, consequentemente, aumentar o estoque. Não entendi o gabarito.

  • Questão muito mal elaborada e confusa.

  • Resposta A Custo de aquisição que é o valor gasto pela empresa com HH e etc Manutenção do produto: movimentação interna e etc.
  • Vamos indicar para comentário!


ID
1184719
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Operações Portuárias

A navegação mercante realizada entre portos do território brasileiro denomina-se

Alternativas
Comentários
  • fonte: Wikipédia.

    Cabotagem é a navegação entre portos marítimos de um mesmo país, sem perder a costa de vista. A cabotagem contrapõe-se à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações.

  • letra A cabotagem


  • Gabarito: A

    Comentário: 

    Ø  NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM: é aquela realizada entre os portos ou pontos do território brasileiro, utilizando a via marítima ou estas e as vias navegáveis interiores;


ID
1184722
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Operações Portuárias

As várias classificações de navios correspondem às suas funções ou aos tipos de carga que transportam.
O tipo de navio destinado ao transporte de granéis liquidos é o

Alternativas
Comentários
  • Os navios tanques são embarcações exclusivas para o transporte de granéis líquidos.

  • NAVIO-TANQUE. Navio de construção especial, adequado ao transporte de carga líquida, que pode ser petróleo bruto, óleo combustível, gasolina, vinho etc.
    Graneleiro: Veículo destinado ao transporte de carga a granel.
    Lash: O mesmo que navio porta-barcaças. O nome lash provém das iniciais da expressão inglesa lighter aboard ship. Navio especial que possui guindastes para o embarque e desembarque de barcaças pela popa. Tal sistema permite que a estadia do navio no porto seja mínima, pois não precisa atracar: as barcaças são arriadas e rebocadas para o porto e outras barcaças, já carregadas, são então içadas para bordo.
    Fuel container ship: não conheço
    Roll-on/roll-off: não conheço


ID
1184725
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Logística

Os serviços de transporte aéreo público internacional podem ser realizados por empresas nacionais ou estrangeiras.
O principal órgão regulador do transporte aéreo internacional é a

Alternativas
Comentários
  • resposta: D 

    letra D - A (IATA)- Associação  Internacional de Transporte Aéreo  ou International Air Transport Associationou IATA,que  é universalmente usada, é uma organização internacional de linhas aéreas, fundada em 1945, na cidade de Havana, em Cuba2. Atualmente tem sua sede em Montreal, Quebec  no Canadá.


    Letra A - A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) é uma agência reguladora federal cuja responsabilidade é supervisionar a atividade de aviação civil no Brasil, tanto no que toca seus aspectos econômicos quanto no que diz respeito à segurança técnica do setor.

  • "A International Air Transportation Association (IATA) é a organização mundial de praticamente todas as companhias aéreas. A principal função da IATA é proporcionar de forma segura o deslocamento de pessoas e mercadorias, de qualquer ponto da rede de transporte aéreo mundial para outro ponto qualquer, através de combinação de rotas."

    http://www.portaleducacao.com.br/turismo-e-hotelaria/artigos/34031/turismo-international-air-transportation-association


  • d)

    IATA


ID
1184728
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Logística

Define-se como veículo de carga aquele que é utilizado para trânsito nas vias de rolamento e que se destina ao transporte geral de cargas nas formas sólida, líquida e gasosa.
É classificado oficialmente como um veículo de carga o

Alternativas
Comentários
  • Questão muito fácil. essa foi pra não zerar !!!!!

  • e)

    caminhão


ID
1184731
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

No processo de combustão, os vapores emanados dos materiais combustíveis e inflamáveis combinam-se com um gás.
Esse gás é, geralmente, o

Alternativas
Comentários
  • oxigênio letra C eu acho

  • GAB LETRA C (FUNDAMENTAÇÃO)

     

    Combustão ou queima é uma reação química exotérmica entre uma substância (o combustível) e um gás (o comburente), geralmente o oxigênio, para liberar calor e luz. Durante a reação de combustão são formados diversos produtos resultantes da combinação dos átomos dos reagentes. No caso da queima em ar de hidrocarbonetos (metano, propano, gasolina, etanol, diesel, etc) são formados centenas de compostos, por exemplo CO2, CO, H2O, H2,CH4, NOx, SOx, fuligem, etc, sendo que alguns desses compostos causam a chuva ácida, danos aos ciclos biogeoquímicos do planeta e agravam o efeito estufa.

    Os processos de combustão são responsáveis pela produção de cerca de 85 % da energia do mundo, inclusive o Brasil, em transporte (carros, aviões, trens, navios, etc), usinas termoelétricas, processos industriais, aquecimento doméstico, geradores, cozimento de alimentos e outro. Em uma reação estequiométrica ideal de um hidrocarboneto em ar são formados apenas CO2 e H2O, sendo o N2 um gás inerte.

     

    FONTE: https://pt.wikipedia.org/wiki/Combust%C3%A3o

     

    A DIFICULDADE É PARA TODOS.


ID
1184734
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Para que ocorra o fogo, é necessária a combinação de alguns elementos reunidos no triângulo do fogo.
Se um dos lados desse triângulo for removido, o fogo

Alternativas
Comentários
  • letra A se extingue


  • GAB LETRA A (FUNDAMENTAÇÃO)

     

    Há fogo quando há combustão. Combustão é nada mais ou nada menos que uma reação química das mais elementares, geralmente uma oxigenação

    triângulo do fogo é a representação dos três elementos necessários para iniciar uma combustão. Esses elementos são o combustível que fornece energia para a queima, o comburente que é a substância que reage quimicamente com o combustível e o calor que é necessário para iniciar a reação entre combustível e comburente. Para que se processe esta reação, obrigatoriamente dois agentes químicos devem estar presentes: Combustível e Comburente.

    Combustível: É tudo que é suscetível de entrar em combustão (madeira, papel, pano, estopa, tinta, alguns metais, etc.)

    Comburente: É todo elemento que, associando-se quimicamente ao combustível, é capaz de fazê-lo entrar em combustão (o oxigénio é o principal comburente) .

    Temperatura de Ignição: Além do combustível e do comburente, é necessária uma terceira condição para que a combustão possa se processar. Esta condição é a temperatura de ignição, que é a temperatura acima da qual um combustível pode queimar.

    Além do triângulo de fogo, temos também o tetraedro de fogo que, além de incluir combustível, comburente e calor, também considera a reação em cadeia, pois para o fogo se manter aceso é necessário que a chama forneça calor suficiente para continuar a queima do combustível(1).

     

    A DIFICULDADE É PARA TODOS


ID
1184737
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Os constituintes do fogo podem ser representados simbolicamente por duas figuras geométricas.
Uma dessas figuras possui três componentes, que são

Alternativas
Comentários
  • LETRA-  b) o combustível, o comburente e o calor

  • GAB LETRA B (FUNDAMENTAÇÃO)

     

    Há fogo quando há combustão. Combustão é nada mais ou nada menos que uma reação química das mais elementares, geralmente uma oxigenação

    triângulo do fogo é a representação dos três elementos necessários para iniciar uma combustão. Esses elementos são o combustível que fornece energia para a queima, o comburente que é a substância que reage quimicamente com o combustível e o calor que é necessário para iniciar a reação entre combustível e comburente. Para que se processe esta reação, obrigatoriamente dois agentes químicos devem estar presentes: Combustível e Comburente.

    Combustível: É tudo que é suscetível de entrar em combustão (madeira, papel, pano, estopa, tinta, alguns metais, etc.)

    Comburente: É todo elemento que, associando-se quimicamente ao combustível, é capaz de fazê-lo entrar em combustão (o oxigénio é o principal comburente) .

    Temperatura de Ignição: Além do combustível e do comburente, é necessária uma terceira condição para que a combustão possa se processar. Esta condição é a temperatura de ignição, que é a temperatura acima da qual um combustível pode queimar.

    Além do triângulo de fogo, temos também o tetraedro de fogo que, além de incluir combustível, comburente e calor, também considera a reação em cadeia, pois para o fogo se manter aceso é necessário que a chama forneça calor suficiente para continuar a queima do combustível(1).

     

    A DIFICULDADE É PARA TODOS


ID
1184740
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Ao pegar fogo, a gasolina apresenta como característica queimar

Alternativas
Comentários
  • LETRA- a) somente em superficie.

  • GABARITO A

     

    Uma das caracteristicas dos líquidos inflamáveis é queimar em superfície  


ID
1184743
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Como agente extintor, a água pode ser utilizada em fogo de

Alternativas
Comentários
  • LETRA- a) classe B, sob a forma de neblina

  • Letra (a)

    Classe A - Sólidos

    Classe B - Líquidos inflamáveis

    Classe C - Equipamentos elétricos

  • O sistema de jacto de água deve ser utilizado apenas para fogos da classe "A". A água pulverizada pode ser utilizada em fogos da classe "A" e em fogos da classe "B", quando se trate de líquidos combustíveis dos chamados pesados, tais como fuelóleo, gasóleo, etc).

    Resp. A

  • GABARITO A

     

    O extintor de água só será utilizado nos incêndios de classe B - líquidos inflamáveis - se for de neblina. Os extintores de água-gás ou água-pressurizada não são recomendados, pois podem agravar o incêndio. 


ID
1184746
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

O pó químico seco é um agente extintor que pode ser utilizado

Alternativas
Comentários
  • LETRA - c) nas classes B, C e D, sendo nesta última quando na forma de pó químico seco especial.

  • Pó seco:

    Geralmente é um composto químico à base de bicarbonato de soda e um agente hidrófugo. Age por abafamento e paralisação da reacção em cadeia. Actualmente são utilizados principalmente dois tipos de pó seco; o pó seco químico normal e o pó polivalente, ou anti-brasa. Este último refresca muito mais o combustível, sendo mais efectivo do que o pó normal para fogos do tipo "A". Além disso, existe uma série de formulações de pó seco especiais para combustíveis do tipo "D".

    O pó seco normal é efectivo em fogos da classe "B", "C" e em fogos com presença de tensão eléctrica. Pode ser utilizado naqueles de classe "A", mas seguidamente será preciso utilizar água para evitar o reacendimento das chamas.

    Resp. C

  • Gente, cuidado para não estudar o que não cai na PROVA.... se o edital só pede a NR-23, não precisa estudar ABT, Normas técnicas, CORPO DE BOMBEIROS.... 


ID
1184749
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Um determinado agente extintor apresenta as seguintes características:
• pode ser conduzido facilmente através de bombas e canalizações a grandes distâncias;
• o seu jato alcança grandes alturas;
• possui maior capacidade de absorção de calor do que outros agentes extintores e
• é o mais eficiente no combate a combustíveis, como tecidos e carvão.
Esse agente extintor descrito é o(a)

Alternativas
Comentários
  • Classe A - são materiais de fácil combustão com a propriedade de queimarem em sua superfície e profundidade, e que deixam resíduos, como: tecidos, madeira, papel, fibra, etc.;

    Agente extintor - Água age no resfriamento do elemento.


ID
1184752
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

O segundo andar de um edifício está em chamas. O superaquecimento do teto desse andar transmitirá para o piso do terceiro pavimento, molécula a molécula, calor suficiente para o fogo se propagar.
Nessas condições, a propagação do fogo ocorre por

Alternativas
Comentários
  • Condução é a transmissão de calor pelo próprio material.

    Convecção é quando o calor se propaga  através de uma massa de ar quente.

    Irradiação é quando o calor é transmitido através do espaço sem qualquer meio.


ID
1184755
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Uma das vantagens da utilização do extintor de CO2 é que o(a)

Alternativas
Comentários
  • LETRA -a) gás carbônico não deixa resíduos e não é corrosivo.

  • Dióxido de Carbono ("neve carbónica" ou CO2):

    Trata-se de um gás inerte, por isso é utilizado como elemento de abafamento nos incêndios. É eficaz para fogos produzidos por líquidos inflamáveis e nos fogos eléctricos, porque não é condutor de electricidade e não deixa resíduos.

  • Por qual motivo a alternativa C está errada?


ID
1184758
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Há um equipamento extintor do fogo, constituído por um bulbo de vidro contendo um líquido que se dilata com o calor, que, ao se romper, libera, sob a forma de ducha, a água do encanamento ao qual está fixado.
Esse equipamento é o

Alternativas
Comentários
  • letra- b) sprinkler

  • letra- b) sprinkler

    Dentro da linha de equipamentos fixos de combate a incêndios, os sprinklers tem se mostrado um dos meios mais eficientes e econômicos, que podem diminuir os prejuízos à sua propriedade. Talvez, seja porque são sistemas anti incêndios que funcionam sem a necessidade da ação humana imediata, já que são instalados nos ambientes, produzindo sua “chuva” característica quando a temperatura atinge níveis elevados.

    Ao redor do mundo, sprinklers são fabricados com bulbos que se abrem quando as temperaturas chegam em 68, 79, 93 e, até, 141 Cº. No Brasil, a maioria dos sprinklers disponíveis no mercado foram feitos para abrirem à temperatura de 68 Cº, mas existem outras variações disponíveis, mesmo essas sendo as mais comuns.

    Voltando aos detalhes da sua aplicação, o bulbo do sprinkler se rompe, a medida que o incêndio já foi iniciado e a temperatura só faz aumentar. Nesse ponto, a água que é liberada pela tampa rompida, e cai de forma circular, chegando a cobrir uma área de 16 m² dependendo do modelo utilizado. Na maioria dos ambientes, instalar um sprinkler significa, quase que obrigatoriamente, ter que instalar outros dele, também, uma vez que se o incêndio estiver em um nível mais intenso, se alastrando para outras áreas, outros sprinklers poderão se abrir e controlar o fogo. Dois ou três deles abertos costumam ser suficientes para o combate, e não existe nenhum risco do fogo de um ambiente provocar a abertura de um sprinkler em outro lugar se não o afetado pela elevação da temperatura, já que eles se abrem individualmente.

  • GABARITO B

     

    Os spinklers são os chamados chuveiros automáticos. Abrem em elevadas temperaturas e são muito eficazes no início do incêndio. 


ID
1184761
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

De acordo com a função do sistema viário nas vias terrestres urbanas, o tráfego de cada área apresenta características específicas em relação a itens como, por exemplo, a velocidade máxima permitida.
Para que se tenha um funcionamento harmônico, contínuo e balanceado do sistema viário urbano como um todo é necessário que

Alternativas
Comentários
  • d)a transição entre as funções das diversas vias seja gradativa.

     


ID
1184764
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Um experiente condutor foi encarregado de realizar a entrega de um carregamento de óleo diesel em um posto situado numa rua de acesso restrito. Antes de realizar o serviço, informaram-lhe que, no trecho do trajeto que antecedia à chegada ao posto, ele iria trafegar por uma via com intersecções em nível, controlada por semáforos e dotada de acesso às vias secundárias e locais. Além disso, ele recebeu a recomendação de, nessa parte do percurso, não ultrapassar a velocidade de 60 km/h, sob pena de cometer infração de trânsito.
Diante das informações recebidas, o condutor concluiu acertadamente que

Alternativas
Comentários
  • Nas Cidades

    vias de trânsito rápido: 80Km/h

    vias arteriais: 60Km/h Possibilita a ligação entre bairros da cidade e dá acesso às vias locais e coletoras, antes denominadas via preferencial

    vias coletoras: 40Km/h Antes denominadas secundárias, são destinadas aos veículos que entram ou saem das vias de trânsito rápido ou das arteriais

    vias locais: 30Km/h

    NAS RODOVIAS

    automóveis e caminhonetes:110Km/h

    ônibus e microônibus: 90Km/h

    demais veículos: 80Km/h

     


ID
1184767
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Trafegando com uma carga de gasolina a ser entregue num posto de serviços do outro lado da cidade, em determinado momento de tráfego intenso, o condutor resolveu estacionar seu veículo em local seguro e adequado para tal. Após algum tempo, constatando a dissipação das filas de veículos acumuladas por um período de sobredemanda do sistema viário, esse condutor resolveu reiniciar sua viagem, apesar de, naquele momento, ainda haver alguma movimentação naquele trecho da via.
As decisões tomadas pelo condutor demonstram

Alternativas
Comentários
  • c)

    acerto nas medidas tomadas durante um congestionamento e após o seu final.


ID
1184770
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Embora seja um recurso que promove, entre outros benefícios, a segurança do trânsito, a semaforização de sistemas expressos acaba provocando, ao final do percurso, problemas como, por exemplo,

Alternativas
Comentários
  • a)

    atrasos na operação de transporte

  • Devido as paradas nos semáforos, aumenta o congestionamentos e os atrasos nas operações de transportes.

     

    Soluções:

     

    Fazer viadutos, tuneis, etc...


ID
1184773
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Existem fatores resultantes do congestionamento que interferem na qualidade da operação de vias expressas e que têm influência direta sobre seus usuários.
Entre esses fatores encontram-se

Alternativas
Comentários
  • a)redução da velocidade e aumento do consumo de combustível

  • GABARITO A

     

    A alternativa apresenta os fatores que têm influência direta sobre os usuários. A redução da velocidade (maior tempo) e o aumento do consumo de combustível (dirigir por logos trechos ou períodos com troca de marchas lentas). 


ID
1184779
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

As rotatórias, soluções para conflitos de tráfego em interseções viárias, acomodam o fluxo de veículos ao redor de uma ilha central, operam com controle de retenção no ponto de entrada e estabelecem prioridade para os veículos que estão no seu interior.
Os indicadores utilizados para avaliação do desempenho desse recurso são

Alternativas
Comentários
  • d)atraso e capacidade


ID
1184782
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Durante um intervalo de tempo T, são contados os veículos que cruzam uma seção transversal ao sentido do movimento dos veículos em uma determinada via. Essa quantidade de veículos é registrada como n(x).
De acordo com a analogia hidrodinâmica, a razão entre n(x) e T define a(o)

Alternativas
Comentários
  • O fluxo de tráfego, também chamado de volume de tráfego, é representado pela variável q. É 

    uma variável temporal e significa o número de veículos que cruzam uma determinada seção de 

    uma via considerada dentro de um dado intervalo de tempo. 

    Considere o exemplo da figura 3.1. No trecho de ia representado, é determinada a seção SS’

    que passa pelo ponto P, posicionado no eixo OX a uma distância x da origem O. Durante o 

    intervalo de tempo T são contados os n(x) veículos que cruzam a seção. O fluxo q(x), em 

    veíc./h, é então definido por: 

    q x =n x sobre T

           

    Segundo a analogia hidrodinâmica, o fluxo corresponde à vazão de um fluido dentro de um 

    duto. 

    R: e


ID
1184785
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

O condutor de um veículo de transporte de combustíveis é um profissional que deve exercer sua atividade com foco na direção defensiva. Sendo assim, ele deve dar atenção especial ao desenvolvimento de algumas capacidades.
Entre essas capacidades, encontra-se a de que ele deve

Alternativas
Comentários
  • a)

    agir em tempo real, não assumindo atitude passiva diante de uma situação de perigo gerada por outro veículo.


ID
1184788
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2014
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

O tanque de transporte de combustíveis do caminhão, conduzido por um experiente e qualificado motorista, estava abastecido com metade de sua capacidade.
Para mudar de direção na pista, esse profissional deverá

Alternativas
Comentários
  •  b)

    manobrar lateralmente, em velocidade compatível com o peso do veículo/equipamento, evitando dançar na pista.