SóProvas

Questões de Lei nº 9.654/1998 – Cria a Carreira de Policial Rodoviário Federal.

ID
89095
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2008
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Acerca das previsões da Lei n.º 9.654/1998, que cria a carreira de PRF, assinale a opção correta.

Alternativas
Comentários
  • a) O ocupante do cargo de PRF permanecerá no local de sua primeira lotação por um período mínimo de três anos, exercendo atividades de natureza estritamente operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito compatíveis com a sua experiência e aptidões. ERRADOb) Os ocupantes de cargos da carreira de PRF estão sujeitos à dedicação exclusiva às atividades do cargo, o que torna possível a cumulação do cargo com outra atividade privada. ERRADOc) A carreira de que trata a Lei n.º 9.654/1998 é composta do cargo de PRF, estruturada nas classes de Inspetor, Agente, Agente Especial e Inicial. ERRADOd) A implantação da carreira de PRF ocorreu mediante transformação de milhares de cargos efetivos de patrulheiro rodoviário federal, do quadro geral do Ministério da Justiça, em cargos de PRF. CERTOe) O regime de trabalho dos PRFs é de 40 horas semanais. ERRADO
  • Art. 3o § 4o O ocupante do cargo de Policial Rodoviário Federal permanecerá no local de sua primeira lotação por um período mínimo de 3 (três) anos exercendo atividades de natureza estritamente operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito compatíveis com a sua experiência e aptidões, sendo sua remoção, após este período, condicionada a concurso de remoção, permuta ou ao interesse da administração. (Incluído pela Lei nº 11.784, de 2008) Art. 7o Os ocupantes de cargos da carreira de Policial Rodoviário Federal ficam sujeitos a integral e exclusiva dedicação às atividades do cargo. Art. 2o A Carreira de que trata esta Lei é composta do cargo de Policial Rodoviário Federal, de nível intermediário, estruturada nas classes de Inspetor, Agente Especial, Agente Operacional e Agente, na forma do Anexo I desta Lei. (Incluído pela Lei nº 11.784, de 2008) Art. 1o Parágrafo único. A implantação da carreira far-se-á mediante transformação dos atuais dez mil e noventa e oito cargos efetivos de Patrulheiro Rodoviário Federal, do quadro geral do Ministério da Justiça, em cargos de Policial Rodoviário Federal. Art. 9o É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei.
  • Primeiro comentário editado para facilitar a leitura:

    a) O ocupante do cargo de PRF permanecerá no local de sua primeira lotação por um período mínimo de três anos, exercendo atividades de natureza estritamente operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito compatíveis com a sua experiência e aptidões. ERRADO

    b) Os ocupantes de cargos da carreira de PRF estão sujeitos à dedicação exclusiva às atividades do cargo, o que torna possível a cumulação do cargo com outra atividade privada. ERRADO

    c) A carreira de que trata a Lei n.º 9.654/1998 é composta do cargo de PRF, estruturada nas classes de Inspetor, Agente, Agente Especial e Inicial.ERRADO

    d) A implantação da carreira de PRF ocorreu mediante transformação de milhares de cargos efetivos de patrulheiro rodoviário federal, do quadro geral do Ministério da Justiça, em cargos de PRF. CERTO (art. 1º, p.ú. da Lei 9.654/98)

    e) O regime de trabalho dos PRFs é de 40 horas semanais. ERRADO

  • a) O ocupante do cargo de PRF permanecerá no local de sua primeira lotação por um período mínimo de dois anos, exercendo atividades de natureza estritamente operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito compatíveis com a sua experiência e aptidões.
    Errada Art. 3º (...) § 4º O ocupante do cargo de Policial Rodoviário Federal permanecerá no local de sua primeira lotação por um período mínimo de três anos exercendo atividades de natureza estritamente operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito compatíveis com a sua experiência e aptidões, sendo sua remoção, após este período, condicionada a concurso de remoção, permuta ou ao interesse da administração. (Incluído pela Medida Provisória n.º 431 de 14.5.2008)

     

    b) Os ocupantes de cargos da carreira de PRF não estão sujeitos à dedicação exclusiva às atividades do cargo, o que torna possível a cumulação do cargo com outra atividade privada.
    Errada Art. 7º Os ocupantes de cargos da carreira de Policial Rodoviário Federal ficam sujeitos a integral e exclusiva dedicação às atividades do cargo.

     

    c) A carreira de que trata a Lei n.º 9.654/1998 é composta do cargo de PRF, estruturada nas classes de inspetor, agente e escrivão.
    Errada Art. 2º A Carreira de que trata esta Lei é composta do cargo de Policial Rodoviário Federal, de nível intermediário, estruturada nas classes de Inspetor, Agente Especial, Agente e Inicial, na forma do Anexo I desta Lei. (Redação dada pela Medida Provisória n.º 431 de 14.5.2008)

     

    d) A implantação da carreira de PRF ocorreu mediante transformação de milhares de cargos efetivos de patrulheiro rodoviário federal, do quadro geral do Ministério da Justiça, em cargos de PRF.
    Correta. Art. 1º Fica criada, no âmbito do Poder Executivo, a carreira de Policial Rodoviário Federal, com as atribuições previstas na Constituição Federal, no Código de Trânsito Brasileiro e na legislação específica. Parágrafo único. A implantação da carreira far-se-á mediante transformação dos atuais dez mil e noventa e oito cargos efetivos de Patrulheiro Rodoviário Federal, do quadro geral do Ministério da Justiça, em cargos de Policial Rodoviário Federal.

     

    e) O regime de trabalho dos PRFs é de 44 horas semanais.
    Errada Art. 9º É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei.

  • Art. 9o  É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei. LEI Nº 9.654, DE 2 DE JUNHO DE 1998.

  • ALTERNATIVA "D"


    A) Permanecerá no local de sua primeira lotação por um período mínimo de um ano.

    B) Estão sujeitos a dedicação exclusiva.

    C) Estruturada em Terceira Classe, Segunda Classe, Primeira Classe e Classe Especial.

    E) 40 horas semanais.


    Bons estudos!!!

    Fonte: Estratégia Concursos - Professores: Júlio Ponte, Alexandre Herculano.


  • GABARITO: D 

    ARTIGO 1: Fica criada, no âmbito do Poder Executivo, a carreira de Policial Rodoviário Federal, com as atribuições previstas na Constituição Federal, no Código de Trânsito Brasileiro e na legislação específica. Parágrafo único. A implantação da carreira far-se-á mediante transformação dos atuais dez mil e noventa e oito cargos efetivos de Patrulheiro Rodoviário Federal, do quadro geral do Ministério da Justiça, em cargos de Policial Rodoviário Federal.

  • Lembrando que podem exercer o magistério nas horas vagas. Tem muito PRF ministrando aula ai! =)

  • Completando a resposta do Guilherme S.

    No âmbito do DPRF, o exercício da atividade de magistério por integrantes da carreira de Policial Rodoviário Federal está disciplinado através da Instrução Normativa DG/DPRF nº 07/08, da qual destacamos:

    Aos integrantes da Carreira de Policial Rodoviário Federal é lícito o exercício da atividade de magistério, desde que não implique em acumulação de cargos públicos;

    A compatibilidade de horários é requisito fundamental para o exercício do magistério, que não poderá prejudicar o desempenho das atribuições policiais de qualquer natureza.

     

    #NãoAosComentáriosDesnecessários #NãoAosComentáriosRepetidos

  • Resposta opção "D" e correções de acordo com a LEI Nº 9.654, DE 2 DE  JUNHO DE 1998, que Cria a carreira de Policial Rodoviário Federal e dá outras providências.

    A) § 4o  O ocupante do cargo de Policial Rodoviário Federal permanecerá preferencialmente no local de sua primeira lotação por um período mínimo de 3 (três) anos exercendo atividades de natureza operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito, sendo sua remoção condicionada a concurso de remoção, permuta ou ao interesse da administração.(Redação dada pela Lei nº 12.269, de 2010)

    b) Art. 7o Os ocupantes de cargos da carreira de Policial Rodoviário Federal ficam sujeitos a integral e exclusiva dedicação às atividades do cargo.

    c) Art. 2o-A.  A partir de 1o de janeiro de 2013, a Carreira de que trata esta Lei, composta do cargo de Policial Rodoviário Federal, de nível superior, passa a ser estruturada nas seguintes classes: Terceira, Segunda, Primeira e Especial, na forma do Anexo I-A, observada a correlação disposta no Anexo II-A. (Incluído pela Lei nº 12.775, de 2012)

    d) Art. 1o Fica criada, no âmbito do Poder Executivo, a carreira de Policial Rodoviário Federal, com as atribuições previstas na Constituição Federal, no Código de Trânsito Brasileiro e na legislação específica. 

    Parágrafo único. A implantação da carreira far-se-á mediante transformação dos atuais dez mil e noventa e oito cargos efetivos de Patrulheiro Rodoviário Federal, do quadro geral do Ministério da Justiça, em cargos de Policial Rodoviário Federal.

    e) Art. 9o É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei.

  • Pela lógica dá de acertar, mas causou certa estranheza a expressão milhares, sendo que o art. 1º § único da Lei 9.654/1998 fala em 10.098 cargos. Existe uma diferença muito grande!

  • Prezado Leonardo Abreu, milhar significa um grupo de mil unidades, portanto a partir de duas mil unidades já podemos chamar de milhares

  • GAB: D

     

    É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei.

     

    Os ocupantes de cargos da carreira de Policial Rodoviário Federal ficam sujeitos a integral e exclusiva dedicação às atividades do cargo.

  • Art. 1o Fica criada, no âmbito do Poder Executivo, a carreira de Policial Rodoviário Federal, com as atribuições previstas na Constituição Federal, no Código de Trânsito Brasileiro e na legislação específica.

    Parágrafo único. A implantação da carreira far-se-á mediante transformação dos atuais dez mil e noventa e oito cargos efetivos de Patrulheiro Rodoviário Federal, do quadro geral do Ministério da Justiça, em cargos de Policial Rodoviário Federal.


  • Desatualizada!

  • a) Errado: período mínimo de 3 anos

    b) Errado: estão sujeitos a dedicação exclusiva

    c) Errado: inspetor, agente especial, agente operacional e agente

    d) Certo

    e) Errado: 40 horas semanais

  • dedicação exclusiva, a não ser em atividade de ensino (desde que não atrapalhe o trabalho).

  • eu sou prf

  • GABARITO LETRA

    D

  • GABARITO: LETRA D

  • Estrutura do cargo: Inspetor, Agente Especial, Agente Operacional, Agente;

    Estrutura da carreira: Classe Especial, Primeira, Segunda e Terceira.

    São correlacionados, respectivamente.

  • Questão desatualizada.

    Antes de 2013, a carreira era: inspetor, agente especial, agente operacional e agente. Nível intermediário.

    Atualmente é: classe especial, 1ª classe, 2ª classe e 3ª classe. Nível superior.

  • Uma coisa que eu gostaria de entender: como é que esses PRF de cursinhos podem ganhar por essas atividades sendo que sua dedicação é INTEGRAL e EXCLUSIVA.

  • Pq a letra D está errada? Alguém poderia explicar por favor !!

ID
89482
Banca
FUNRIO
Órgão
PRF
Ano
2009
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Questão 57 A Lei n.º 9654, de 2/6/98, publicada no D.O.U. de 3/6/98 cria, no âmbito do Poder Executivo, a carreira de Policial Rodoviário Federal, com as atribuições previstas na Constituição Federal, no Código de Trânsito Brasileiro e na legislação específica. Assim, as atribuições gerais das classes do cargo de Policial Rodoviário Federal são as seguintes dentre outras:

Alternativas
Comentários
  • ALTERNATIVA C.Texto da Lei n.º 9.654/1998. Vide abaixo:Art. 2º § 1º As atribuições gerais das classes do cargo de Policial Rodoviário Federal são as seguintes:I - CLASSE DE INSPETOR: ATIVIDADES DE NATUREZA POLICIAL E ADMINISTRATIVA, ENVOLVENDO DIREÇÃO, PLANEJAMENTO, COORDENAÇÃO, SUPERVISÃO, CONTROLE E AVALIAÇÃO ADMINISTRATIVA E OPERACIONAL, COORDENAÇÃO E DIREÇÃO DAS ATIVIDADES DE CORREGEDORIA, INTELIGÊNCIA E ENSINO, BEM COMO A ARTICULAÇÃO E O INTERCÂMBIO COM OUTRAS ORGANIZAÇÕES E CORPORAÇÕES POLICIAIS, EM ÂMBITO NACIONAL E INTERNACIONAL, ALÉM DAS ATRIBUIÇÕES DA CLASSE DE AGENTE ESPECIAL;II - classe de Agente Especial: atividades de natureza policial, envolvendo planejamento, coordenação, capacitação, controle e execução administrativa e operacional, bem como articulação e intercâmbio com outras organizações policiais, em âmbito nacional, além das atribuições da classe de Agente Operacional;III - classe de Agente Operacional: atividades de natureza policial envolvendo a execução e controle administrativo e operacional das atividades inerentes ao cargo, além das atribuições da classe de Agente; eIV - classe de Agente: atividades de natureza policial envolvendo a fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo, atendimento e socorro às vítimas de acidentes rodoviários e demais atribuições relacionadas com a área operacional do Departamento de Polícia Rodoviária Federal.
  • Vale lembrar que a partir de 2013 as classes do cargo de Policial Rodoviário Federal foram alteradas:

    Art. 2o-A.  A partir de 1o de janeiro de 2013, a Carreira de que trata esta Lei, composta do cargo de Policial Rodoviário Federal, de nível superior, passa a ser estruturada nas seguintes classes:

    Terceira
    Segunda
    Primeira
    Especial

    na forma do Anexo I-A, observada a correlação disposta no Anexo II-A. (Incluído pela Lei nº 12.775, de 2012)

      N  a     LEI Nº 9.654, DE 2 DE  JUNHO DE 1998. tem mais informações.

    Antonio    
  • Questão desatualizada pessoal!!

  • questão desatualizada.


    Pois, na atualidade os cargos da PRF estão distribuídos em: TERCEIRA CLASSE, SEGUNDA CLASSE, PRIMEIRA CLASSE e CLASSE ESPECIAL.

  • E eu me matando nessa poha

  • ^

    |    ESPECIAL        I, II, III

    |    PRIMEIRA CLASSE      I, II, III, IV, V, VI

    |    SEGUNDA CLASSE      I,II, III, IV, V, VI                              TOTAL DE 18 NIVEIS

    |    TERCEIRA CLASSE      I, II, III

ID
89509
Banca
FUNRIO
Órgão
PRF
Ano
2009
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Mário Manoel, aprovado em concurso público para cargo de Agente, no âmbito da Polícia Rodoviária Federal, foi lotado, em 21/07/2004, para exercer atividades fixadas em Regulamento, em rodovia federal no Estado do Rio de Janeiro. Em 21/07/2006, requereu sua remoção, visando obter nova lotação, apresentando como motivação a proximidade de seu domicílio. Levando em conta os fatos narrados, pode-se afirmar acerca da alteração de lotação do servidor da Polícia Rodoviária Federal que o requerimento

Alternativas
Comentários
  • ALTERNATIVA D.Conforme o disposto na Lei n.° 9.654/1998 art. 3°, § 2° o tempo mínimo da primeira lotação é de NO MÍNIMO 3 anos no cargo de Policial Rodoviário Federal, vejamos o disposto na lei:"A investidura no cargo de Policial Rodoviário Federal dar-se-á no padrão único da classe de Agente, onde o titular permanecerá por PELO MENOS 3 (três) ANOS ou até obter o direito à promoção à classe subseqüente.Assim, como Mário tinha apenas 2 anos no cargo o pedido não deve ser acolhido.
  • § 4o O ocupante do cargo de Policial Rodoviário Federal permanecerá no local de sua primeira lotação por um período mínimo de 3 (três) anos exercendo atividades de natureza estritamente operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito compatíveis com a sua experiência e aptidões, sendo sua remoção, após este período, condicionada a concurso de remoção, permuta ou ao interesse da administração. (Incluído pela Lei nº 11.784, de 2008)Letra D
  • Texto da Lei n.° 9.654/1998 - Art. 3° § 2° A investidura no cargo de Policial Rodoviário Federal dar-se-á no padrão único da classe de Agente, onde o titular permanecerá por pelo menos 3 (três) anos ou até obter o direito à promoção à classe subseqüente.
  • Então a questão não é de 8112!!a 8112 não traz essa ressalva, traz??

  • esta banca éde matar.

     

    O pior dela é quem faz não presta atenção nem na data.

    § 3º Os cargos efetivos de Policial Rodoviário Federal, estruturados na forma do caput deste artigo, têm a sua correlação estabelecida no Anexo II desta Lei. (Incluído pela Lei nº 11.358, de 2006).

     

    Veja que no caso descrito não haveria esta obrigatoriedade.


  • Esta questão não pode ser incluida como da 8112,  como está  posto acima, sendo assim a moderação deve retificar a mesma.

  • A moderação classificou erroneamente a questão como 8112.

  • Art. 36: remoção é o deslocamento do servidor, a pedido ou de ofício, no âmbito do mesmo quadro, com ou sem mudança de sede.

    ·  Modalidades de remoção:

    o  De ofício, no interesse da Administração;

    o  A pedido, a critério da Administração;

    o  A pedido, para outra localidade, independentemente do interesse da Administração:

    §  A) para acompanhar cônjuge ou companheiro, também servidor civil ou militar, que foi deslocado no interesse da Administração;

    §  B) por motivo de saúde do servidor, cônjuge, companheiro ou dependente que viva às suas expensas e conste de seu assentamento funcional, desde que comprovada por junta médica oficial;

    §  C) em virtude de processo seletivo promovido, na hipótese em que o número de interessados for superior ao número de vagas, de acordo com as normas.

    ·  A remoção não pode ser usada para punir servidor, configurando-se, caso ocorra, em desvio de poder ou de finalidade.

  • Questão DESATUALIZADA! " PREFERENCIALMENTE 3 ANOS NA PRIMEIRA LOTAÇÃO'' Ou seja, PODE FICAR OU NÃO 3 ANOS GALERA...

     

       § 4o  O ocupante do cargo de Policial Rodoviário Federal permanecerá preferencialmente no local de sua primeira lotação por um período mínimo de 3 (três) anos exercendo atividades de natureza operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito, sendo sua remoção condicionada a concurso de remoção, permuta ou ao interesse da administração. (Redação dada pela Lei nº 12.269, de 2010)

  • na verdade ele poderá ser removido, pois a lei diz "preferenciamente" por periodo mínimo de 3 anos e não "somente" ou "exclusivamente"... porém sua remoção fica condicionada a:

    1º  CONCURSO DE REMOÇÃO 

    2º PERMUTA

    3º INTERESSE DA ADMINISTRAÇÃO

  • À epóca da prova, Alternativa D, entretanto o Art 3º,§4º alterado em 2010, versa que, a permanência será PREFERENCIAL, logo, questão desatualizada.

  • questão desatualizada

     

  • Questão DESATUALIZADA! " PREFERENCIALMENTE" 3 anos na primeira lotação'' OU SEJA, PODE FICAR OU NÃO 3 ANOS.

    Alteração do ano de 2010!

  • Artigo 3º, Parágrafo 4º da Lei nº 9654/98:

    "O ocupante do cargo de Policial Rodoviário Federal permanecerá PREFERENCIALMENTE no local de sua primeira lotação por um período de 3 (três) anos exercendo atividades de natureza operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e a fiscalização de trânsito, sendo sua remoção condicionada a concurso de remoção, permuta ou ao interesse da administração."

    Fé!!!

  •   § 4o  O ocupante do cargo de Policial Rodoviário Federal permanecerá preferencialmente no local de sua primeira lotação por um período mínimo de 3 (três) anos exercendo atividades de natureza operacional voltadas ao patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito, sendo sua remoção condicionada a concurso de remoção, permuta ou ao interesse da administração.(Redação dada pela Lei nº 12.269, de 2010)

  • A questão deixa claro que a motivação para a remoção seria para proximidade do seu domicílio, portanto desconsiderando as condições previstas no Art 3º,§4º que fala que: "sendo sua remoção condicionada a "


    ·  Concurso de remoção,

    ·  Permuta ou

    ·  Interesse da administração.

    Tudo bem que tem a questão do preferencialmente, mas essa discricionariedade é limitada pelas condições impostas no próprio parágrafo 4º.


    Espero ter ajudado.

  • gab; LETRA D

  • Tempo de permanência na primeira lotação -> PREFERENCIALMENTE <- um período mínimo de 3 anos.

    Remoção -> condicionada a concurso de remoção; permuta; ou interesse da administração.

ID
1263772
Banca
FUNCAB
Órgão
PRF
Ano
2014
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Entre as coordenadorias da Polícia Rodoviária Federal, encontram-se:

Alternativas
Comentários

  • Gabinete

    Corregedoria-Geral

    Coordenação-Geral de Planejamento e Modernização Rodoviária

    Coordenação-Geral de Operações

    Coordenação-Geral de Recursos Humanos

    Coordenação-Geral de Administração

    Superintendência-Regional

    Delegacia Tipo A

    Delegacia Tipo B

    Distrito-Regional







  • Gab. C

    Coordenação-Geral de Planejamento e Modernização Rodoviária; 

    Coordenação-Geral de Operações; 

    Coordenação-Geral de Recursos Humanos; 

    Coordenação-Geral de Administração.

  • Você encontra na Lei 6.061/2007 -  No anexo II

  • ALTERNATIVA "C"


    ESQUEMA DAS COORDENADORIAS(3 primeiros = Coordenador-Geral ► Ultimo = Coordenação - Geral)

     Planejamento e Modernização Rodoviária - Operações - Recursos Humanos - Administração;

    Bons estudos!!!!

  • decreto 6061 foi revogado pela decreto 8668 de 2016. Fiquem ligados!!!

     

  • Gabarito: Letra C
     

    Apenas atualizando: o Decreto 6061 foi revogado pela Decreto 8668 de 2016.
     


    ANEXO II
     

    a) QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CARGOS EM COMISSÃO E DAS FUNÇÕES DE CONFIANÇA DO MINISTÉRIO DA JUSTIÇA

     

    DEPARTAMENTO DE POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL

    Corregedoria-Geral

    Coordenação-Geral de Planejamento e Modernização Rodoviária

    Coordenação-Geral de Operações

    Coordenação-Geral de Recursos Humanos

    Coordenação-Geral de Administração

    Superintendência Regional

    Superintendente

    Delegacia Tipo A

    Delegacia Tipo B

     

     

  • Coordenação Geral da Super (Superintendência Regional)

    P - Planejamento e Modernização Rodoviária

    O - Operações

    R - Recursos Humanos

    A - Administração

    (Lembrando da Corregedoria - Que é comum em Polícias)

    Coordenação Geral da SupeR. P.O.RH.A.

  • P - Planejamento 

    O - Operações

    R - Recursos Humanos

    A - Administração

    P-O-R-A

  • Apenas atualizando: o Decreto 6061 foi revogado pela Decreto 8668 de 2016, e este foi revogado pelo decréto 9150/2017.

  •                                                                DECRETO Nº 9.150, DE 4 DE SETEMBRO DE 2017                                                                                           

                                                                                                     ANEXO II 

    a) QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CARGOS EM COMISSÃO E DAS FUNÇÕES DE CONFIANÇA DO MINISTÉRIO DA JUSTIÇA E SEGURANÇA PÚBLICA: 

     

    Coordenação-Geral de Planejamento e Modernização Rodoviária.

     

    Coordenação-Geral de Operações.

     

    Coordenação-Geral de Recursos Humanos.

     

    Coordenação-Geral de Administração.

  •  

    a) QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CARGOS EM COMISSÃO E DAS FUNÇÕES DE CONFIANÇA DO MINISTÉRIO DA JUSTIÇA E SEGURANÇA PÚBLICA:

     

    Coordenação-Geral de Planejamento e Modernização Rodoviária.

    Coordenação-Geral de Operações.

    Coordenação-Geral de Recursos Humanos.

    Coordenação-Geral de Administração.

    (para revisar) 

  • O decreto 6.061/07 foi REVOGADO

    O decreto 8.668/16 é o que ESTÁ EM VIGOR

    O decreto 9.150/2017 foi REVOGADO

     

  • Apenas atualizando: o Decreto 6061 foi revogado pela Decreto 8668 de 2016, e este foi revogado pelo decréto 9150/2017, e este foi revogado pelo decreto 9.360 de 7 de maio de 2018

  • Questão desatualizada. 

    Decreto n 9360/2018

    ANEXO IV 

            a) QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CARGOS EM COMISSÃO E DAS FUNÇÕES DE CONFIANÇA DO MINISTÉRIO EXTRAORDINÁRIO DA SEGURANÇA PÚBLICA:

    DEPARTAMENTO DE POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL

    DIRETORIA-EXECUTIVA

    Coordenação-Geral de Operações

    Coordenação-Geral de Inteligência

    Corregedoria-Geral

    Coordenação-Geral de Administração e Logística

    Coordenação-Geral de Gestão de Pessoas

    Coordenação-Geral de Tecnologia da Informação e Comunicação

    Superintendência Regional

    Delegacia Regional

     

     

     

     

     

  • GALERA SÓ PARA CONSTAR, O DECRETO QUE ESTÁ EM VIGÊNCIA É O Nº 9426.

  • QUESTÃO ANTES DO DECRETO  9360/2018

    ANEXO IV

    a) QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CARGOS EM COMISSÃO E DAS FUNÇÕES DE CONFIANÇA DO MINISTÉRIO EXTRAORDINÁRIO DA SEGURANÇA PÚBLICA:


    DEPARTAMENTO DE POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL


     Coordenação-Geral de Operações


    Coordenação-Geral de Inteligência

      

     Coordenação-Geral de Administração e Logística


      

     Coordenação-Geral de Gestão de Pessoas


      

     Coordenação-Geral de Tecnologia da Informação e Comunicação



  • O decreto 8.668/16 é o que ESTÁ EM VIGOR

  • DECRETO Nº 9.662, DE 1º DE JANEIRO DE 2019 é o que está em vigor agora!

  • QUESTÃO DESATUALIZADA

    DECRETO Nº 10.379, DE 28 DE MAIO DE 2020 QUE ESTÁ EM VIGOR AGORA!

    i) Polícia Rodoviária Federal;

    1. Diretoria-Executiva;

    2. Diretoria de Administração e Logística;

    3. Diretoria de Operações;

    4. Diretoria de Inteligência;

    5. Corregedoria-Geral;

    6. Diretoria de Gestão de Pessoas; e

    7. Diretoria de Tecnologia da Informação e Comunicação;

ID
4851535
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

A respeito de acidentes com veículo oficial ou equiparado, em uma rodovia de responsabilidade da PRF, julgue o item seguinte.


Se um policial rodoviário federal estiver como passageiro de um veículo oficial da PRF acidentado, então, em caráter excepcional, ele poderá ser autorizado para confeccionar o boletim de acidente de trânsito (BAT).

Alternativas
Comentários

  • Quem está reclamando do comentário ´´irrelevante`` do Víctor Diniz, poderia contribuir com a fundamentação do gabarito da questão.

  • Quando eu não tinha a assinatura do QC eu procurava por comentários igual o do Victor Diniz. Esses comentários não atrapalha em nada, muito pelo contrário ajuda quem não tem o plano.

  • Não é somente nesse caso de acidente, em todos os casos a prf deve levantar o boletim de ocorrência.

  • karalho!!!

    cadê a po2ra do comentário do professor???

  • Calma senhores, essa questão é do curso de formação, na academia da prf.

  • antigamente a briga era política (esquerda x direita)

    hoje em dia é sobre victor diniz (cara chato x cara que ajuda)

  • GAB. C

  • Marque o que seu coração pedir S2

  • não são perguntas para concurseiros, mas para quem já é policial.

ID
4851538
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

A respeito de acidentes com veículo oficial ou equiparado, em uma rodovia de responsabilidade da PRF, julgue o item seguinte.


A amarração é recomendada para acidentes graves envolvendo veículos oficiais da PRF e obrigatória para acidentes com mortes.

Alternativas
Comentários

  • e esse conteúdo cai na prova da PRF?

  • Muitas questões do curso de formação! Brincadeira isso hein!

  • O comentário da Marina é incorreto.

    A título de curiosidade: amarração é um procedimento de levantamento de local de acidente. Isso é utilizado na perícia do acidente.

    Isso vamos aprender durante o CFP, não se preocupem com isso

  • AMARRAÇÃO É USADA EM PERÍCIAS DE ACIDENTES AUTOMOBILÍSTICOS, USANDO-SE UM DETERMINADO PONTO FIXO PARA TRAÇAR DETERMINADAS LIGAÇÕES, COM A DEVIDA METRAGEM DO PONTO ESCOLHIDO AO PONTO REFERENCIAL, PODENDO SER UMA PARTE DO VEÍCULO OU AO CORPO DA VÍTIMA, AO FINAL, O DEVIDO LEVANTAMENTO DESSES PONTOS SERVIRÃO PARA CONFECCIONAR O CROQUI.

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

ID
4851640
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Em relação a trânsito e comportamento, julgue o item seguinte.


Para a ação do Cinema Rodoviário da PRF, deve-se escolher e preparar o local, que, preferencialmente, esteja próximo ao estacionamento dos veículos abordados.


Alternativas
Comentários

  • GABARITO: CERTO.

  • 4.3.2.2.1 Cinema Rodoviário – Comando. Os Comandos do Cinema Rodoviário são realizados as margens da via e aliam a fiscalização e a educação para o trânsito, por isso a participação nas palestras não exime os condutores infratores das sanções administrativas e penais previstas em lei

    https://www.justica.gov.br/Acesso/auditorias/arquivos_auditoria/policia-rodoviaria-federal/prf-2014-relatoriogestao.pdf

  • Bem fora do edital

  • Sobre o CINEMA RODOVIARIO DA PRF: A sessão dura em média 15 minutos, não há telão, mas sim uma telinha onde são exibidos vídeos educativos para cerca de 25 espectadores que não pagam ingresso. Esse público é formado por condutores e passageiros que trafegam pelas BRs e são abordados e convidados por agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) a entrar no ônibus da instituição que se transforma em um cinema itinerante – o “Cinema Rodoviário”.

    Nesse período, além da preocupação em garantir aos usuários das rodovias federais a segurança, o conforto e a fluidez do trânsito, a PRF está engajada também, no Programa da Organização das Nações Unidas – ONU, Década Mundial de Segurança Viária 2011/2020, cuja meta prioritária é reduzir em 50% o número de mortos e de feridos em decorrência de acidentes de trânsito.

ID
4851643
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Acerca dos valores e princípios que norteiam as ações da PRF, julgue o item a seguir.


O respeito, valor primordial que norteia as ações da PRF, é absoluto nas relações entre os servidores e o público usuário do serviço, mas relativizado nas relações com o infrator social.

Alternativas
Comentários

  • GABARITO: ERRADO.

  • GABARITO: ERRADO.

    O respeito, valor primordial que norteia as ações da PRF, é absoluto nas relações entre os servidores e o público usuário do serviço, mas relativizado nas relações com o infrator social.❌

  • Relativizado ?

    GABA:ERRADO

    NYCHOLAS LUIZ

  • Questão de Direitos Humanos rsrsrs

    GABA:E

  • Acredito que o erro esta em:

    Como você vai RELATIVIZAR O RESPEITO c/ sua relação diante de um infrator social? Impossível ne...

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

ID
4851652
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

No que se refere à organização operacional da PRF, julgue o item seguinte.


A função por incumbência, medida descentralizadora da cadeia de comando operacional, dar-se-á por investidura do servidor de carreira em função gratificada, com remuneração prevista em lei.

Alternativas
Comentários

  • GABARITO: ERRADO.

  • Professor????

  • Art. 6º Fica extinta a Gratificação Temporária, nos termos do.

  • Art. 8  Os cargos em comissão e as funções de confiança do Departamento de Polícia Rodoviária Federal serão preenchidos, preferencialmente, por servidores integrantes da carreira que tenham comportamento exemplar e que estejam posicionados nas classes finais, ressalvados os casos de interesse da administração, conforme normas a serem estabelecidas pelo Ministro de Estado da Justiça.

  • Creio que o "x" da questão consiste no fato de dizer que há uma DESCENTRALIZAÇÃO, pois o que ocorre é uma DESCONCENTRAÇÃO, pois o servidor não exercerá função na administração indireta, mas sim na própria administração DIRETA.

    Falou em QUEBRA DA CADEIA DE COMANDO OPERACIONAL, relaciona-se com a hierarquia, funções de superioridade e inferioridade, as quais ocorrem dentro do mesmo órgão.

    • O erro da questão é dizer que a investidura do servidor de carreira em função gratificada.

    Nos atentemos ao que diz a lei em questão:

    • Art. 6º Fica extinta a Gratificação Temporária, nos termos do § 3º do art. 1º da Lei nº 9.166, de 20 de dezembro de 1995.

    Aí você vai me perguntar:

    • -Mas Rayan o que seria Gratificação?

    E eu te respondo:

    R: Gratificação é o pagamento adicional, não condicionado à obrigação contratual, concedido a um funcionário como gratidão à sua colaboração ou como prêmio aos resultados do trabalho, muito comum no meio governamental.

    E a PRF por estabelecer carreira única dos servidores não pode adotar essa modalidade de gratificação.

    #PauNaMáquina.

  • ERRADO

    Creio que o erro deve ser o termo "investidura" pelo fato de o servidor já ser efetivo o termo correto é "Designado".

  • Um monte de comentário nada a ver ....

    Primeiro não existe investidura em função gratificada.

    Segundo não existe função gratificada na PRF, e sim função de confiança.

    Não existe essa função gratificada com remuneração prevista em lei.

    E não viagem com desconcentração e descentralização...

    Ai banca fala da descentralização das decisões, das responsabilidades , não tem nada a ver com Direito Administrativo .

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

ID
4851655
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Em relação às unidades operacionais (UOP) e suas respectivas equipes, julgue o item subsequente.


A conferência de equipamentos, o controle de documentos e formulários, bem como a liberação de veículos e a entrega de boletins de acidentes de trânsito, durante a jornada de serviço e dentro da respectiva circunscrição, são atribuições, entre outras, do chefe da UOP.

Alternativas
Comentários

  • A conferência de equipamentos, o controle de documentos e formulários, bem como a liberação de veículos e a entrega de boletins de acidentes de trânsito, durante a jornada de serviço e dentro da respectiva circunscrição, são atribuições, entre outras, do chefe da UOP.

    C

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

ID
4851658
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Em relação às unidades operacionais (UOP) e suas respectivas equipes, julgue o item subsequente.


A UOP é o local destinado prioritariamente à fiscalização rotineira de trânsito.

Alternativas
Comentários

  • Na boa, essas matérias nem tem nessa referida Lei aí, na Lei não se fala sequer sobre as UOP's. Acho que isso só deve ser cobrado no CFP mesmo.

  • As UOP são instalações padronizadas pela PRF e atendem a necessidades mínimas do efetivo para a realização de atividades administrativas e operacionais. Na execução de suas atividades, as UOP são o principal local de fiscalização e policiamento em contato com os usuários da rodovia.

  • Galera, sem doideira uma hora dessa.

    Faz a questão a nível de conhecimento.

    Não é questão de prova.

    É questão interna. CFP.

  • Alguém pode ajudar colocando a legislação da resposta?

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

ID
4851661
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Em relação às unidades operacionais (UOP) e suas respectivas equipes, julgue o item subsequente.


A equipe de UOP é composta, exclusivamente, pelos policiais que integram as equipes especializadas, com lotação na respectiva área circunscricional onde se encontra instalada.

Alternativas
Comentários

  • GABARITO: ERRADO.

    UOP significa Unidades Operacionais de Policiamento.

  • A equipe de UOP é composta, exclusivamente, pelos policiais que integram as equipes especializadas, com lotação na respectiva área circunscricional onde se encontra instalada.

  • EXCLUSIVAMENTE....A UOP pode ser composta por pessoal de outras unidades. assim eu penso.

  • Qual a legislação que eu acho isso?

  • CREIO EU QUE O ERRO DA QUESTÃO ESTÁ NO ''EXCLUSIVAMENTE''.

  • COMO FAÇO PRA ELIMINAR ESSAS QUESTÕES DE CURSO DE FORMAÇÃO?

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

ID
4851664
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Julgue o item a seguir, relativos à estratégia operacional.


Comandos são ações realizadas em pontos fixos e sinalizados com o objetivo de intensificar e direcionar, temporariamente, a fiscalização e o policiamento em pontos estratégicos previamente designados.

Alternativas
Comentários

  • Não vejo a hora de poder realizar vários comaandos. Tá chegando o grande dia. #Pertenceremos

    Gab (c)

  • só tem questão de curso de formação nessa poha!

  • Dia 28 logo ali!

  • Comandos são ações realizadas em pontos fixos e sinalizados com o objetivo de intensificar e direcionar, temporariamente, a fiscalização e o policiamento em pontos estratégicos previamente designados.

    CERTO

ID
4851673
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Em relação ao serviço de rondas, e aos respectivos procedimentos operacionais, julgue o próximo item.


Em pistas simples, o policial rodoviário, em situação rotineira, deverá posicionar a viatura em área existente fora do acostamento, voltada, perpendicularmente, para o eixo da rodovia.

Alternativas
Comentários
  • professor pra que se não explica a questão , e ainda pagamos pra isso .

  • coloca a viatura no mato ? e se depois do acostamento for um buraco ou um rio/ lago, faz o que ?

  • de preferencia em baixo de uma arvore bem sombreada

  • Novamente questão do curso de formação. E não do processo seletivo do concursos

  • Crlh vcs ficam agoniados com essas questões.Eles são do curso de formação, só eles que aprenderam essas temas e não em artigos ou leis para nós que querendo entrar.

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

  • Essa responde pelas fotos do instagram

ID
4851682
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Em relação ao serviço de rondas, e aos respectivos procedimentos operacionais, julgue o próximo item.


Para a lotação do policial em serviço de policiamento com motocicletas, esse deverá ser devidamente habilitado na categoria correspondente, mas sem a necessidade de curso para capacitação específica.

Alternativas
Comentários

  • GABARITO: ERRADO.

  • GABARITO: ERRADO.

    Para a lotação do policial em serviço de policiamento com motocicletas, esse deverá ser devidamente habilitado na categoria correspondente, COM a necessidade de curso para capacitação específica.✅

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

  • O curso para aperfeiçoar o PRF que deseja trabalhar com motos é de suma importância, porque o mesmo irá desenvolver habilidades defensivas e ofensivas para conduzir tal veículo. Assim, diminuindo os riscos de acidentes durantes os acompanhamentos táticos, socorros de pedestres, pois a motocicleta, dependendo da região é um meio de transporte mais acessível e rápido para atender ocorrências, chegar ao local do incidente, possibilitando o socorro mais rápido possível e liberando a via.

ID
4851685
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Em relação ao serviço de rondas, e aos respectivos procedimentos operacionais, julgue o próximo item.


A autuação de um infrator deve ser a mais discreta possível, de modo a não gerar insegurança na via, razão pela qual são priorizadas as autuações sem abordagens e com equipamentos autônomos.

Alternativas
Comentários

  • Não é mais discreta, e sim a mais visível possível, a exemplo do medidor de velocidade portátil que é feito após um radar do tipo fíxo. ali deve ter todas os indício que ali tenha um policial para fazer a autuação, como viatura caracterizada.

  • ESSE TAL DE VITOR DINIZ É MUITO CHATO. PO CARA, TÁ ATRAPALHANDO OS COMENTÁRIOS PRO PESSOAL QUE LÊ TODOS ELES. PARA DE COLOCAR QUESTAO CERTA, QUESTAO ERRRADA, NÃO TÁ AJUDANDO EM NADA. SE MANCA.

  • Fiscalização sem abordagem não existe. Gab errado

  • Esse Víctor tem problema, só pode.

  • Só para aqueles desinformados, esse rapaz comenta as respostas para aqueles que não possuem condições para arcar com a assinatura e recorrem aos comentários para verificarem a resposta da assertiva.

  • Não é q devem ser priorizadas sem abordagens, mas sim que, por vezes, essas não são possíveis no momento em q se constata a autuação (ex: ag está em videomonitoramento online ou ainda há grande fluxo na via impedido a abordagem do veículo...).

    Art 280/CTB

    § 2º A infração deverá ser comprovada por declaração da autoridade ou do agente da autoridade de trânsito, por aparelho eletrônico ou por equipamento audiovisual, reações químicas ou qualquer outro meio tecnologicamente disponível, previamente regulamentado pelo CONTRAN.

    § 3º Não sendo possível a autuação em flagrante, o agente de trânsito relatará o fato à autoridade no próprio auto de infração, informando os dados a respeito do veículo, além dos constantes nos incisos I, II e III, para o procedimento previsto no artigo seguinte.

  • A prioridade são as autuações COM abordagem!!!

  • A autuação de um infrator deve ser a mais discreta possível, de modo a não gerar insegurança na via, razão pela qual são priorizadas as autuações sem abordagens e com equipamentos autônomos.

    § 2º A infração deverá ser comprovada por declaração da autoridade ou do agente da autoridade de trânsito, por aparelho eletrônico ou por equipamento audiovisual, reações químicas ou qualquer outro meio tecnologicamente disponível, previamente regulamentado pelo CONTRAN.

    Obs. Não é por equipamentos autônomos.

  • No MBFT diz que a autuação, sempre que possível, será feita mediante abordagem... Ressalvados os casos em que possa ser realizada sem abordagem...

  • vale destacar que as abordagem é imprescindível.com isso é fundamental o policial rodoviário federal nas suas autuações . Exemplo disso, É, a fiscalização nas fronteiras.

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

  • A PRF exerce uma fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo nas rodovias federais.

    ostensivo = Que se mostra exageradamente; feito para chamar atenção.

    A autuação de um infrator deve ser a mais discreta possível. ERRADO.

ID
4851691
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

A respeito do efetivo e aos procedimentos operacionais no âmbito da UOP, julgue o item que se segue.


Independentemente do número de policiais na equipe e ao critério da chefia imediata, a UOP poderá ser temporariamente fechada para o atendimento de eventos críticos.

Alternativas
Comentários

  • Olá!!!!! Essa plataforma é de uso coletivo e seria interessante todos postarem seus comentários com suas fontes pois, dessa forma, assim como eu e demais CONCURSEIROS olhamos os comentários para complementar os estudos e acho (na minha opinião) o "CRTL C" e "CRTL V" sem originalidade, vamos utilizar nosso QI para compartilhar com o próximo sem medo de concorrências. Se não tiver FONTE não comente!!!!!!

    #FICAADICA#

  • Certo, imagine que poderá ser temporiamente fechada para a equipe de plantão atender alguma solicitação de distúrbio civil em alguma BR e que o emprego do Grupamento de Choque poderá demorar.

  • Imaginei que a UOP jamais pudesse ser fechada temporariamente. Raciocinei com a redução temporária do efetivo.

  • Está correta a questão, mas se for levar pela lógica a UOP não poderia ficar desguarnecida, é o que da a entender na questão.

  • Fala galera, lembrem-se que a REDAÇÃO REPROVA também. Se você está desesperado e pensando em contar com a sorte, então você precisa do PROJETO DESESPERADOS. Esse curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, tudo em um só lugar.

    Você vai ter desejado ter feito esse curso, se deixar passar essa oportunidade.

    https://go.hotmart.com/Q52663110A

ID
4851694
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

A respeito do efetivo e aos procedimentos operacionais no âmbito da UOP, julgue o item que se segue.


É vedado o funcionamento de uma UOP quando o efetivo for inferior a dois policiais e não haja condições de recompor a equipe mínima.

Alternativas
Comentários

  • Imagina uma UOP com 1 policial?

  • Aí a crimininalidade não perdoaria. Marcariam um dia pra sacanear o policial, se não lhe roubassem o armamento e demais acessórios ou algo pior.

  • A POLICIA EM GERAL QUANDO SE TRATA DE OPERACIONALIDADE TRABALHA COM SUPERIORIDADE NUMÉRICA.

  • Eu fico chocada, que em pleno edital aberto da PRF, não tem comentário de professor.

  • Pessoal, isso é questão do curso de formação, na uniprf vamos ter esses conceitos. Para prova não se atentem a isso, pois não cairá no concurso.

  • QUESTÕES DO DECRETO QUE O CONTEUDO NÃO CONSTA LÁ. KKKKK

  • UOP = Unidades Operacionais de Policiamento. A PRF tem de 450 em diversos municípios brasileiros.

    Questão: É vedado o funcionamento de uma UOP quando o efetivo for inferior a dois policiais e não haja condições de recompor a equipe mínima.

    CERTO

    Uma andorinha não faz verão. O policial sozinho na delegacia também não faz.

    Vá e vença!

ID
4851715
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

No que se refere aos procedimentos de fiscalização de equipamentos de segurança veicular de uso obrigatório, bem como a utilização daqueles destinados à constatação de eventuais irregularidades e crimes, julgue o item a seguir.


Situação hipotética: Veículo suspeito equipado com cronotacógrafo foi abordado por uma equipe da PRF.
Assertiva: Nessa situação, para verificar o trajeto desse veículo, a equipe deverá examinar o disco do cronotacógrafo, no qual as paradas terão sido evidenciadas por meio de uma linha contínua, e os momentos de deslocamento, por meio de uma linha com marcação mais espessa.

Alternativas
Comentários

  • GABARITO: CERTO.

    Cronotacógrafo: Instrumento destinado a indicar e registrar, de forma simultânea e instantânea, a velocidade e a distância percorrida pelo veículo, assim como os parâmetros relacionados com o condutor do veículo, tais como: o tempo de trabalho e os tempos de parada e de direção.

     O cronotacógrafo deve registrar simultaneamente:

    a) a distância percorrida;

    b) a velocidade instantânea;

    c) no mínimo dois tempos (tempo de direção e tempo de parada).

    As características dos traços e suas posições relativas devem possibilitar a identificação clara dos tempos distintos.

  • Pergunta no minimo mal formulada

    Assertiva: Nessa situação, para verificar o trajeto desse veículo, a equipe deverá examinar o disco do cronotacógrafo, no qual as paradas terão sido evidenciadas por meio de uma linha contínua, (O CERTO Contínua e espessa) e os momentos de deslocamento, por meio de uma linha com marcação mais espessa errado. O certo seria uma linha fininha e a marcação tipo gráfico, já que, você não consegui andar sempre na mesma velocidade a linha sobe e desse!!

  • Tenho uma van a 10 anos, com cronotacógrafo e ela não faz isso não. A agulha risca o disco com a mesma espessura em tudo. Parado ou em movimento.

  • Para verificar o trajeto desse veículo?? Pelo disco do tacógrafo não se sabe de onde o veículo veio, muito menos para onde vai, mas sim a distância e o tempo percorrido por ele.

  • Um tanto confusa a questão...

    No caminhão a espessura do risco não muda se esta parado ou andando. A diferença que quando esta em movimento a marcação varia de acordo com a velocidade... Outra coisa também é a verificação do trajeto, não tem nada que marque o trajeto a não ser um rastreador. as informações do disco são tempo que o veiculo está ligado, a velocidade que andou e quando preenchido a quilometragem da hora de trocar o disco.

  • Tacógrafo é GPS agora... kkkkkkk V S F D!!! Trajeto?? Claro claro... o condutor é parado em Corumbá - MS e no disco está descrito que o trajeto é de Campo Grande - MS para Cuiabá - MT, aí o PRF observa qual campo do tacógrafo ou do disco para saber a trajetória??? PIADA!!

  • Errouuuuuuuuuuu

  • Questão Correta e bem maldosa! Exige o conhecimento mais aprofundado do cronotacógrafo, pois em um disco diagrama por exemplo, só a linha de marcação do tempo que se torna mais espessa quando em deslocamento. Em relação a poder identificar possíveis pontos de parada do veículo, é possível apenas se ele transitava por rodovia com trecho sem estradas alternativas.

  • É impossível não enxergar que essas questões de CFP na sua grande maioria não caem na prova objetiva!!

ID
4856749
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2014
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

     Desde a sua origem, a correição foi criada para perfeita e adequada prestação dos serviços públicos jurisdicionais. Nesse sentido, as corregedorias do Poder Executivo buscam resguardar os servidores públicos de possíveis erros, excessos, equívocos e mesmo atos abusivos e arbitrários praticados, tendo por escopo a correta administração do serviço público.
     Dessa forma, no Brasil, a atividade correcional não se confunde com a atividade disciplinar, uma vez que essas atividades possuem funções distintas, porém, com uma finalidade comum, a eficiência do serviço público.
     Se a atividade correcional for desempenhada de forma eficiente, a instauração de procedimentos disciplinares se torna quase improvável: a atividade correcional não é instrumento para intimidar, mas para aperfeiçoamento do serviço público.

Considerando a temática abordada no texto acima, julgue o item a seguir.


Na corregedoria participativa, o trabalho correcional é voltado para o engrandecimento e valorização do órgão, por meio do controle e combate às atividades funcionais, principalmente no que tange à corrupção.

Alternativas
Comentários

  • GABARITO: ERRADO.

  • combater as atividades funcionais..... poooo

  • Creio que os erros estejam nos trechos " ...o trabalho correcional é voltado para o engrandecimento e valorização do órgão...", visto que no texto diz que "...com uma finalidade comum, a eficiência do serviço público..."

    Também o trecho "...combate às atividades funcionais..." não faz muito sentido.

  • Gabarito: ERRADO

    A questão ilude o candidato com coisas relacionadas a corregedoria e aí no final vem com a pegadinha "por meio do controle e combate às atividades funcionais".

    O certo seria "em combate às atividades disfuncionais".

  • Texto : "... a atividade correcional não se confunde com a atividade disciplinar. "

    Questão :" combate às atividades funcionais, principalmente no que tange à corrupção." CONDUTAS DISCIPLINARES

  • Quem tem medo de cagar, não come.

    Quem tem medo de responder, nao entra na policia.

    Melhor ser julgado por 7 do que carregado por 6

  • PRINCIPALMENTE A CORRUPÇAO ?

  • ONDE TEM ISSO NA LEI? MERD@ VIUU!

  • No Final vem a '' pegadinha do malandro ''

ID
4856839
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2014
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Acerca dos Direitos Humanos e Cidadania, julgue o item seguinte.


O projeto Chapa Firme é um exemplo de atuação da PRF no combate à miséria e(ou) à pobreza extrema, e pode ser replicado em delegacias de todo o país.

Alternativas
Comentários

  • Projeto “Chapa Firme” ATUAÇÃO DA PRF NA DEFESA DOS DIREITOS HUMANOS - Iniciativa com cadastro iniciado no estado da Bahia; - Trabalho de inclusão social e valorização profissional dos trabalhadores braçais, conferindo-lhes registro e EPI, encaminhando os adolescentes aos programas sociais do governo; - Desmarginalizar a profissão e dar maior segurança ao caminhoneiro.

  • não tinha visto isso ainda.

  • Projeto “Chapa Firme”

    ATUAÇÃO DA PRF

    NA DEFESA DOS DIREITOS HUMANOS

    - Iniciativa com cadastro iniciado no estado da Bahia;

    - Trabalho de inclusão social e valorização profissional dos trabalhadores braçais, conferindo-lhes registro e EPI,

    encaminhando os adolescentes aos programas sociais do governo;

    - Desmarginalizar a profissão e dar maior segurança ao caminhoneiro.

  • Já tinha ouvido falar da "Chapa Quente", que é quando tá rolando troca de tiro na pista.

  • “RAIO-X” DA PRF

    -Aproximadamente 9.400 policiais

    -577 Pontos de fiscalização/atendimento

    -26 Superintedências/Distritos Regionais -

    151 Delegacias

    - 400 Postos fixos policiais

    ATUAÇÃO DA PRF NA DEFESA DOS DIREITOS HUMANOS

    -Curso de Formação Profissional;

    -Seminários Regionais periódicos:

    - fórum de debates com participação de diversos atores sociais;

    - campanhas educativas e preventivas nas rodovias.

    Sensibilização da sociedade -

    Projeto “Brinquedotecas”;

    - Projeto “Pé na estrada”;

    - Comandos de Saúde;

    - Caravana “Siga Bem Caminhoneiro”.

ID
4857106
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2015
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Quanto a competência, rotinas operacionais, registros e relatórios inerentes às atribuições de policiamento e fiscalização, julgue o item subsequente.


Coordenar os trabalhos operacionais no trecho circunscricional da unidade onde está lotado, excluídas as atividades de natureza administrativa, constitui uma das atribuições funcionais do chefe de posto (unidade operacional) da PRF.

Alternativas
Comentários

  • Inciso IV - Terceira Classe: atividades de natureza policial envolvendo a fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo,

    atendimento e socorro às vítimas de acidentes rodoviários e demais atribuições relacionadas com a área operacional do

    Departamento de Polícia Rodoviária Federal

  • LEI 9.654/98

    Art. 2º-A § 1  As atribuições gerais das classes do cargo de Policial Rodoviário Federal são as seguintes:             

    I - Classe Especial: atividades de natureza policial e administrativa, envolvendo direção, planejamento, coordenação, supervisão, controle e avaliação administrativa e operacional, coordenação e direção das atividades de corregedoria, inteligência e ensino, bem como a articulação e o intercâmbio com outras organizações e corporações policiais, em âmbito nacional e internacional, além das atribuições da Primeira Classe;                 

    II - Primeira Classe: atividades de natureza policial, envolvendo planejamento, coordenação, capacitação, controle e execução administrativa e operacional, bem como articulação e intercâmbio com outras organizações policiais, em âmbito nacional, além das atribuições da Segunda Classe;        

    III - Segunda Classe: atividades de natureza policial envolvendo a execução e controle administrativo e operacional das atividades inerentes ao cargo, além das atribuições da Terceira Classe; e                 

    IV - Terceira Classe: atividades de natureza policial envolvendo a fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo, atendimento e socorro às vítimas de acidentes rodoviários e demais atribuições relacionadas com a área operacional do Departamento de Polícia Rodoviária Federal.

  • Art. 2º-A § 1  As atribuições gerais das classes do cargo de Policial Rodoviário Federal são as seguintes:  

               

    I - Classe Especial: atividades de natureza policial e administrativa, envolvendo direção, planejamento, coordenação, supervisão, controle e avaliação administrativa e operacional, coordenação e direção das atividades de corregedoria, inteligência e ensino, bem como a articulação e o intercâmbio com outras organizações e corporações policiais, em âmbito nacional e internacional, além das atribuições da Primeira Classe;                 

    II - Primeira Classe: atividades de natureza policial, envolvendo planejamento, coordenação, capacitação, controle e execução administrativa e operacional, bem como articulação e intercâmbio com outras organizações policiais, em âmbito nacional, além das atribuições da Segunda Classe;        

    III - Segunda Classe: atividades de natureza policial envolvendo a execução e controle administrativo e operacional das atividades inerentes ao cargo, além das atribuições da Terceira Classe; e                 

    IV - Terceira Classe: atividades de natureza policial envolvendo a fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo, atendimento e socorro às vítimas de acidentes rodoviários e demais atribuições relacionadas com a área operacional do Departamento de Polícia Rodoviária Federal.

  • erro da questão: "excluindo as atividades administrativas"

  • ERRADO!

    Se o cara é chefe de posto e COORDENA (coordenação não é execução) as atividades operacionais, como que ele não será responsavel pelas atividades administrativas tambem? me diga!

  • Chefe de posto se encaixa em qual classe?

  • Típica questão que a banca dá o gabarito que quiser. Não existe esse "chefe de posto".

  • Não está especificado a classe do PRF, assinalei como equivocada, pois em nenhum momento as atividades são excluídas, somente se sobrepõe, acredito ser esse o raciocínio!

    bons estudos

  • I - Classe Especial: atividades de natureza policial e administrativa, envolvendo direção, planejamento, coordenação, supervisão, controle e avaliação administrativa e operacional, coordenação e direção das atividades de corregedoria, inteligência e ensino, bem como a articulação e o intercâmbio com outras organizações e corporações policiais, em âmbito nacional e internacional, além das atribuições da Primeira Classe.

    Essas são uma das atribuições funcionais do chefe de posto (unidade operacional) da PRF, coordenar os trabalhos operacionais e administrativos no trecho circunscricional da unidade onde está lotado.

ID
4860877
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Julgue o próximo item, relativos às competências e às atividades de rotina do policial rodoviário federal.

Constitui rotina principal da equipe de ronda, ao assumir o serviço e durante sua execução, ler os registros dos serviços anteriores e inteirar-se das pendências.

Alternativas
Comentários

  • GABARITO: ERRADO.

  • acredito que possa ser responsabilidade da parte administrativa e não dá equipe de ronda

  • vejamos bem! um exemplo: imagine que a equipe de ronda do dia anterior acertou a boa e fez inúmeros ocorrência de acompanhamentos táticos com varias apreensões de drogas e sabemos que fica extenso essas ocorrência e suponhamos que o dia seguinte para a nova turma de ronda de plantão seja repleto de novas ocorrência não daria tempo de se informar de todos os serviços anteriores e nem e o seu papel de alguma forma correr a trás das pendências, certamente viraria uma bola de neve e lembramos que a ordem e disciplina e fator crucial das carreira policiais ou seja a cada turma de ronda tem que fazer o seu papel do começo ao fim Ex: se o guerreiro larga plantão as 17:00 Hrs por ex: as 16:30 fazer um acompanhamento tático que resulte em morte pode ter certeza que ele não ira sair as 17:00 e nem deixar para a turma do dia seguinte o B.o ficara ate o final kkkkk e vale apena lembra que os mínimos detalhes ainda a equipe de ronda antes de larga o plantão tem que abastecer as viaturas e deixar para a próxima equipe de ronda impecável se não vira bagunça ( E nem vem dizer que ocorreu extrapolação neste comentário apenas acho que foi mais completo do que o nosso ilustre victor Diniz um grande guerreiro do proximo cfp). gente eu pensei isso tudo sozinho kkkkk

  • acredito que o erro esteja em dizer que faz parte da rotina PRINCIPAL

  • Falar em rotina em serviços policiais é bisonho, kkk...

  • A questão alude ao serviço diário, pendências e rotina operacional. 1. Ao assumir o serviço é rotina inteirar se dos serviços anteriores. 2. pendências devem ser informadas, inclusive no campo alterações diárias... penso, que a questão tenha erro.

  • Se eu tivesse lido o material disponibilizado no curso de formação, certamente teria acertado.

  • (...) ASSUMIR O SERVIÇO E DURANTE A EXECUÇÃO (...). O erro está em afirmar (...) ler os registros dos serviços anteriores e inteirar-se das pendências (...) DURANTE A EXECUÇÃO . Antes de iniciar qualquer serviço, é necessário ler e inteirar-se para poder executar...

  • Questão generalizou muito. O PRF até pode verificar em caso de suspeita de um veículo específico, mas não possui necessidade de estar verificando registros sem necessidade.

  • Quando eu fizer o CFP respondo

  • Todo muno bolado com a questão kkkkkkk questões assim eu nem respondo e ja vou direto nos comentários se me agregar algum valor eu passo caderno! Apesar das questões do curso de formação ser ruim, tem várias que dá para aproveitar!

  •    DECRETA:

           Art. 1° À Polícia Rodoviária Federal, órgão permanente, integrante da estrutura regimental do Ministério da Justiça, no âmbito das rodovias federais, compete:

           I - realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, a incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros;

           II - exercer os poderes de autoridade de polícia de trânsito, cumprindo e fazendo cumprir a legislação e demais normas pertinentes, inspecionar e fiscalizar o trânsito, assim como efetuar convênios específicos com outras organizações similares;

           III - aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito e os valores decorrentes da prestação de serviços de estadia e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de cargas excepcionais;

           IV - executar serviços de prevenção, atendimento de acidentes e salvamento de vítimas nas rodovias federais;

           V - realizar perícias, levantamentos de locais boletins de ocorrências, investigações, testes de dosagem alcoólica e outros procedimentos estabelecidos em leis e regulamentos, imprescindíveis à elucidação dos acidentes de trânsito;

           VI - credenciar os serviços de escolta, fiscalizar e adotar medidas de segurança relativas aos serviços de remoção de veículos, escolta e transporte de cargas indivisíveis;

           VII - assegurar a livre circulação nas rodovias federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a adoção de medidas emergenciais, bem como zelar pelo cumprimento das normas legais relativas ao direito de vizinhança, promovendo a interdição de construções, obras e instalações não autorizadas;

           VIII - executar medidas de segurança, planejamento e escoltas nos deslocamentos do Presidente da República, Ministros de Estado, Chefes de Estados e diplomatas estrangeiros e outras autoridades, quando necessário, e sob a coordenação do órgão competente;

           IX - efetuar a fiscalização e o controle do tráfico de menores nas rodovias federais, adotando as providências cabíveis contidas na(Estatuto da Criança e do Adolescente);

           X - colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes contra a vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o tráfico de entorpecentes e drogas afins, o contrabando, o descaminho e os demais crimes previstos em leis...

         

    OBS: ERREI A QUESTÂO E ESTA LEI ESTA SENDO COBRADA NO EDITAL, PORTANTO DIZER QUE A QUESTÃO É IRRELEVANTE POR SER DE CURSO DE FORMAÇÃO, É ARRISCADO.

  • GABARITO: ERRADO

    Acertei essa questão pelo o seguinte:

    CTB + Decreto 1.665 + Art. 47. 9.662/19. não traz essa tipificação

    @MOURA_PRF

    #FÉ NA MISSÃO

    "Tem dia que é difícil, outros, quase impossíveis, mas você sabe que passa, visto que o dia tem 24 horas para todos"

    "OBRIGADO DEUS, POR MAIS UM DIA DE VIDA, POR MAIS UMA OPORTUNIDADE DE ESTUDAR, OBRIGADO SENHOR, MESMO ESTADO MORRENDO DE DOR NAS COSTA E CANSADO O SENHOR ESTÁ ME FORTALECENDO COMO PODE."

  • Só tem questões do CFP sobre essa disciplina?

  • manual de procedimentos nao cai em prova

ID
5228269
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2021
Provas
Disciplina
Legislação da PRF
Assuntos

Acerca da carreira de policial rodoviário federal, julgue o item subsequente.


As atribuições do policial rodoviário federal de terceira classe, cuja jornada de trabalho é de quarenta horas semanais, incluem realizar patrulhamento e policiamento ostensivo.

Alternativas
Comentários

  • Gab. (C)

    Lei 9684/98

    Art. 2 -A , IV - Terceira Classe: atividades de natureza policial envolvendo a fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo, atendimento e socorro às vítimas de acidentes rodoviários e demais atribuições relacionadas com a área operacional do Departamento de Polícia Rodoviária Federal.

    Art. 9 É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei.

  • CERTO

    LEI 9.654/98

    Art. 2º-A, § 1:

    I - Classe Especial: atividades de natureza policial e administrativa, envolvendo direção, planejamento, coordenação, supervisão, controle e avaliação administrativa e operacional, coordenação e direção das atividades de corregedoria, inteligência e ensino, bem como a articulação e o intercâmbio com outras organizações e corporações policiais, em âmbito nacional e internacional, além das atribuições da Primeira Classe;

    II - Primeira Classe: atividades de natureza policial, envolvendo planejamento, coordenação, capacitação, controle e execução administrativa e operacional, bem como articulação e intercâmbio com outras organizações policiais, em âmbito nacional, além das atribuições da Segunda Classe;

    III - Segunda Classe: atividades de natureza policial envolvendo a execução e controle administrativo e operacional das atividades inerentes ao cargo, além das atribuições da Terceira Classe; 

    IV - Terceira Classe: atividades de natureza policial envolvendo a fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo, atendimento e socorro às vítimas de acidentes rodoviários e demais atribuições relacionadas com a área operacional do Departamento de Polícia Rodoviária Federal.

    Art. 9 É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei.

  • Trata-se de questão cuja resolução deve se dar, de início, em vista do disposto no art. 2º-A, §1º, IV, da Lei 9.654/98 (cria a carreira de Policial Rodoviário Federal), que abaixo transcrevo:

    "Art. 2o-A.  A partir de 1o de janeiro de 2013, a Carreira de que trata esta Lei, composta do cargo de Policial Rodoviário Federal, de nível superior, passa a ser estruturada nas seguintes classes: Terceira, Segunda, Primeira e Especial, na forma do Anexo I-A, observada a correlação disposta no Anexo II-A.

    § 1o  As atribuições gerais das classes do cargo de Policial Rodoviário Federal são as seguintes:

    (...)

    IV - Terceira Classe: atividades de natureza policial envolvendo a fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo, atendimento e socorro às vítimas de acidentes rodoviários e demais atribuições relacionadas com a área operacional do Departamento de Polícia Rodoviária Federal.

    Por seu turno, o art. 9º do mesmo diploma legal assim estabelece:

    "Art. 9o É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei."

    A combinação destes preceitos normativos, como se vê, revela o total acerto da proposição lançada pela Banca, de modo que não há incorreções a serem apontadas.


    Gabarito do professor: CERTO

  • Errei essa na prova porque confundi a lei com o artigo da CF que fala das funções da PRF.

    Vivendo e aprendendo.

  • Olá, colegas concurseiros!

    Há algum tempo venho utilizando os MAPAS MENTAIS PARA CARREIRAS POLICIAIS, e o resultado está sendo proveitoso, pois nosso cérebro tem mais facilidade em associar padrões, figuras e cores.

    Estou mais organizada e compreendendo maiores quantidades de informações;

    Serve tanto pra quem esta começando agora quanto pra quem já é avançado e só esta fazendo revisão.

    → Baixe os 390 mapas mentais para carreiras policiais.

    Link: https://go.hotmart.com/N52896752Y

    → Estude 13 mapas mentais por dia.

    → Resolva 10 questões aqui no QC sobre o assunto de cada mapa mental.

    → Em 30 dias vc terá estudado os 390 mapas e resolvido aproximadamente de 4000 questões.

    Fiz esse procedimento e meu aproveitamento melhorou muito!

    P.s: gastei 192 horas pra concluir esse plano de estudo.

    Testem aí e me deem um feedback.

    Agora já para quem estuda estuda e estuda e sente que não consegui lembrar de nada a solução esta nos macetes e mnemônicos que são uma técnica de memorização de conceitos através de palavras  e imagens que é utilizada desde a Grécia antiga e que é pouco explorada por muitos estudantes mas é muito eficaz. Acesse o link abaixo e saiba mais sobre 200 macetes e mnemônicos.

    Copie e cole o Link no seu navegador:  https://go.hotmart.com/C56088960V

     

    FORÇA, GUERREIROS(AS)!! 

  • Trata-se de questão cuja resolução deve se dar, de início, em vista do disposto no art. 2º-A, §1º, IV, da Lei 9.654/98 (cria a carreira de Policial Rodoviário Federal), que abaixo transcrevo:

    "Art. 2o-A. A partir de 1o de janeiro de 2013, a Carreira de que trata esta Lei, composta do cargo de Policial Rodoviário Federal, de nível superior, passa a ser estruturada nas seguintes classes: Terceira, Segunda, Primeira e Especial, na forma do Anexo I-A, observada a correlação disposta no Anexo II-A.

    § 1o  As atribuições gerais das classes do cargo de Policial Rodoviário Federal são as seguintes:

    (...)

    IV - Terceira Classe: atividades de natureza policial envolvendo a fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo, atendimento e socorro às vítimas de acidentes rodoviários e demais atribuições relacionadas com a área operacional do Departamento de Polícia Rodoviária Federal.

    Por seu turno, o art. 9º do mesmo diploma legal assim estabelece:

    "Art. 9o É de quarenta horas semanais a jornada de trabalho dos integrantes da carreira de que trata esta Lei."

    A combinação destes preceitos normativos, como se vê, revela o total acerto da proposição lançada pela Banca, de modo que não há incorreções a serem apontadas.

    Gabarito do professor: CERTO