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Prova Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas


ID
1934974
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Quem tem a obrigação de relatar os pormenores de um eventual acidente a bordo, em conformidade com as disposições do protocolo I da convenção MARPOL 73/ 78?

Alternativas

ID
1934977
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Quais os efeitos que as correntes parasitas ou correntes de Foucault produzem em núcleos metálicos sujeitos a fluxos magnéticos?

Alternativas

ID
1934980
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a opção que apresenta uma função que NÃO é inerente aos pistões no motor de combustão interna de 4 tempos.

Alternativas
Comentários
  • Resposta: letra A

    A função de admitir e expelir os gases cabe às válvulas de admissão e exaustão, respectivamente.

  • complementando que os cilindros fazem esse controle de troca de gases apenas nos motores de 2 tempos.


ID
1934983
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a opção que apresenta válvulas de bloqueio acionadas eletricamente.

Alternativas

ID
1934986
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Qual é a única expressão correta de acordo com o vocabulário padrão da INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION (IMO) ?

Alternativas

ID
1934989
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Qual é a ação que a Lei n° 9.537, de 11 de dezembro de 1997 (LESTA) , define como "atividade de cunho administrativo, que consiste na fiscalização do cumprimento daquela Lei, das normas e regulamentos dela decorrentes, e dos atos e resoluções internacionais ratificados pelo Brasil, no que se refere, exclusivamente, à salvaguarda da vida humana e à segurança da navegação, no mar aberto e em hidrovias interiores, e à prevenção da poluição ambiental por parte de embarcações, plataformas fixas ou suas instalações de apoio"?

Alternativas
Comentários
  • Vistoria - ação técnico-administrativa, eventual ou periódica, pela qual é verificado o cumprimento de requisitos estabelecidos em normas nacionais e internacionais, referentes à prevenção da poluição ambiental e às condições de segurança e habitabilidade de embarcações e plataformas.

    Inspeção Naval - atividade de cunho administrativo, que consiste na fiscalização do cumprimento desta Lei, das normas e regulamentos dela decorrentes, e dos atos e resoluções internacionais ratificados pelo Brasil, no que se refere exclusivamente à salvaguarda da vida humana e à segurança da navegação, no mar aberto e em hidrovias interiores, e à prevenção da poluição ambiental por parte de embarcações, plataformas fixas ou suas instalações de apoio;


ID
1934992
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Física
Assuntos

Analise as afirmativas abaixo.

A precisão da medida de temperatura, a qualidade e a rapidez com que ela pode ser feita depende da aplicação e do tipo de instrumento empregado. Os princípios físicos básicos que permitem verificar a temperatura são os seguintes:

I - a expansão de um líquido, de um gás ou de um sólido;

II - a tensão de vapor de um sólido;

III- o potencial elétrico produzido por metais de mesmas características em contato;

IV - a alteração na resistência elétrica;

V - a intensidade da radiação total ou da radiação de uma faixa particular de comprimento de onda mantida por um corpo aquecido.

Assinale a opção correta.

Alternativas

ID
1934995
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Química
Assuntos

A definição de peso específico de uma substância é

Alternativas

ID
1934998
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia de Automação
Assuntos

Com a evolução da tecnologia, buscou-se o controle de processos em malha fechada, a bordo de embarcações, como por exemplo: controle de água de arrefecimento do Motor Principal (MCP). Esse sistema possui um comportamento dinâmico, sobre o qual se atua a fim de obter-se o controle da temperatura independente da variação da rotação do motor (carga). Assinale a opção que contém somente componentes básicos de uma malha de controle fechada.

Alternativas

ID
1935001
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Assinale a opção que apresenta o tipo de embarcação para a qual NÃO são previstas regras na Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS):

Alternativas

ID
1935004
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Qual sinal deve preceder uma mensagem com a seguinte formatação, de acordo com o Standard Marine Communication Phrases da IMO (SMCP)?

"ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS

- THIS IS TWO-FIFE-FIVE-SEVEN-TWO-TWO-ZERO-SIX-ZERO

MOTORVESSEL CATINA CALL SIGN DELTA BRAVO MIKE KILO

- POSITION TWENTY TWO DEGREES FIFTY FIVE DECIMAL NINE

MINUTES SOUTH FORTY TREE DEGREES ELEVEN MINUTES WEST

- I HAVE PROBLEMS WITH MAIN ENGINES

- I REQUIRE TUG ASSISTANCE"

Alternativas

ID
1935007
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Qual é a frase a ser utilizada pelo comando do navio para que o grupo de controle de avarias seja reunido em seus postos e informe de sua prontificação, de acordo com o Standard Marine Communication Phrases da IMO (SMCP)?

Alternativas

ID
1935010
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

De acordo com o Standard Marine Communication Phrases da IMO (SMCP), qual é a ordem correta a ser dada ao timoneiro para "Guinar a Bombordo com 15 graus de leme"?

Alternativas

ID
1935013
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a opção que apresenta a fórmula para calcular a potência efetiva de um motor de combustão interna de 4 tempos.

Dados:

n = Velocidade do motor

Pc = Pressão de compressão final

Pe = Pressão média do pistão (pressão média de serviço)

Peff = Potência efetiva Pmax = Pressão no bico de injeção

VH = Deslocamento do motor

Alternativas
Comentários
  • Para mim essas formas estariam faltando a multiplicação da área da seção do cilindro no numerador.

  • MAS O VOLUME JÁ ESTÁ NA FÓRMULA. SENDO QUE VOLUME RELACIONA ÁREA DA SEÇÃO DO CILINDRO E ALTURA(CURSO DO PISTÃO).

    V = A.H

    SENDO ASSIM, NÃO FAZ SENTIDO USAR A ÁREA DUAS VEZES.

    CORRIJA-ME SE EU ESTIVER ERRADO

  • Qual o motivo de o valor do denominador ser 2? Alguém manja essa?


ID
1935016
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A "detonação" é um sério problema nos motores a gasolina se for empregada uma alta taxa de compressão, que também ocorre quando esses motores estão "adiantados". Por que esse problema NÄO acontece nos motores Diesel?

Alternativas

ID
1935019
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Qual o principal motivo pelo qual uma máquina térmica, utilizando o ciclo de Carnot, apresenta grande dificuldade para ser colocada em operação real?

Alternativas
Comentários
  • O real motivo é de turbinas e compressores não admitires líquido em seu funcionamento. Letra D faria maior sentido se falasse da dificuldade de comprimir vapor e líquido no mesmo equipamento. Talvez eu tenha tido uma interpretação errada...

  • Eliminei as alternativas A, C e E por serem falsas. A temperatura de um processo de Carnot não é necessariamente alta, mas trabalha em regimes sem perdas ou irreversibilidades. O ciclo de Carnot (de refrigeração) realmente não prevê o superaquecimento do vapor, entretanto isso não é uma dificuldade de se colocar em operação o ciclo, mas essa é a causadora da dificuldade maior, que seria a compressão de líquido e vapor (fluido na região saturada) em mistura. Por isso marquei letra D

    Porém, também reconheço que deveria estar escrito Dificuldade em comprimir vapor e líquido em mistura [e não separadamente].

    Bons estudos!


ID
1935022
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Um motor, cujo ciclo de funcionamento é o Diesel, trabalha sob as seguintes temperaturas extremas: fonte quente 550°C e fonte fria 30° C. O seu rendimento é 30% inferior ao do ciclo de Carnot para as mesmas temperaturas. É correto afirmar que o rendimento do motor é de

Alternativas
Comentários
  • Rendcarnot = 1-(303/823) = 63%

    Considerando que é inferior 30% ao rend carn, então 44%

  • rendimento de carnot = 0,64 ou 64%

    0,64 - 100%

    x - 70%

    portanto o rendimento do ciclo diesel é n = 0,44


ID
1935025
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A bomba de engrenagens é classificada como sendo uma bomba do tipo

Alternativas
Comentários
  • Diagrama: https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fbizuando.com%2Fmaterial-apoio%2Fope-uni1%2FBombas-Parte-I.pdf&psig=AOvVaw1t5_-z_-0izHxPi5tnPK3W&ust=1624823382751000&source=images&cd=vfe&ved=0CAoQjRxqFwoTCPDqz_eItvECFQAAAAAdAAAAABAJ


ID
1935028
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A existência de um desalinhamento paralelo puro entre uma bomba centrífuga e seu respectivo acionador é caracterizada quando as linhas de centro dos eixos

Alternativas

ID
1935031
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Qual é a mensagem que o Comandante do Navio deve enviar ao Chefe de Máquinas para que este verifique os equipamentos principais de combate a incêndio (hidrantes, mangueiras, bombas de incêndio, redes, aplicadores e esguichos) e informe a situação dos mesmos, de acordo com o Standard Marine Communication Phrases da IMO (SMCP) ?

Alternativas

ID
1935034
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Quando se projeta uma serpentina de refrigeração, para atingir as condições de operação e desempenho desejados, precisa-se levar em conta que

Alternativas

ID
1935037
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

De acordo com a Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto (STCW) , o "COMANDANTE" é

Alternativas

ID
1935040
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Em embarcações com praça de máquinas desguarnecida por um tempo determinado, conforme o projeto da embarcação, o controle de processos é fundamental para minimizar os efeitos e as fontes de distúrbios. O modelo de controle é a maneira pela qual o sistema estabelece as correções no sentido de atingir melhor desempenho nos processos a bordo. Qual tipo de controle gera "erro infinito" em função do ponto de ajuste no processo?

Alternativas

ID
1935043
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

The words "can" and "may" describes either the possibility or the capability of doing something. In the IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP) the situations where phrases using the word "can" or "may" appear make it clear whether a possibility is referred to. In an ambiguous context, however, misunderstandings frequently occur. What is correct standard phrase, from the IMO SMCP, that the ship engineer has to use to ask to the barge master if is it possible to start pumping oily water from the ship to a barge alongside?

Alternativas

ID
1935046
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

É preferível a opção da utilização de vedação do tipo gaxeta ao invés de selo mecânico quando

Alternativas

ID
1935049
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia de Automação
Assuntos

Válvulas de controle, segundo Campos (2006) , são empregadas em diversos tipos de processos, tais como: regulagem de pressão em sistemas de óleo combustível em caldeiras, controle da temperatura em processos de aquecimento e no controle de fluxo na saída do tubulão das caldeiras, ou seja, em quase tudo que flui como líquidos ou gases. Pode-se destacar que um sistema de controle de processo é caracterizado por fases. A válvula de controle em um processo é caracterizada como sendo um elemento

Alternativas

ID
1935052
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Física
Assuntos

Um recipiente fechado de volume V1 contém um gás perfeito sob pressão P1 à temperatura T1. O que ocorre com relação à pressão no interior do recipiente quando a temperatura deste recipiente é alterada para T2?

Alternativas
Comentários
  • pela equação de Clapeyron pv= nrt, sendo assim pressão e temperatura são diretamente proporcionais, e variam na mesma proporção.

    letra a- não, pois são proporcionais

    letra b- mesmo motivo da opção a.

    letra c- o processo só é adiabático, se não há troca de calor com o meio, e isso não ocorre.

    letra e- o nome já ,diz é uma constante, não varia.

    LETRA D


ID
1935055
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a opção que apresenta o elemento de junção entre o pistão e o eixo de manivelas no motor de combustão interna.

Alternativas

ID
1935058
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

A Lei n° 9.537, de 11 de dezembro de 1997 (LESTA), em seu Art. 14° , considera o serviço de praticagem uma atividade essencial, e, como tal, deve estar permanentemente disponível nas zonas de praticagem estabelecidas. Para assegurar este serviço a todas as embarcações que dele necessitem, a autoridade marítima poderá, dentre outras providencias,

Alternativas
Comentários
  • Para assegurar o disposto no caput deste artigo, a autoridade marítima poderá:

    I - estabelecer o número de práticos necessário para cada zona de praticagem;

    II - fixar o preço do serviço em cada zona de praticagem;

    III - requisitar o serviço de práticos.


ID
1935061
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a opção que apresenta uma causa de insuficiência de capacidade no bombeamento.

Alternativas

ID
1935064
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a opção que apresenta uma vantagem no uso do processo de 2 tempos em relação ao de 4 tempos para motores de mesma potência.

Alternativas
Comentários
  • Os motores funcionando segundo o ciclo a 2 tempos efetuam uma explosão por rotação. Com uma cilindrada igual, eles deviam fornecer uma potência dupla da desenvolvida por um motor a 4 tempos. Na verdade, o motor a 2 tempos respira com dificuldade, porque nele os fenômenos de admissão e de escape são muito mais curtos e menos enérgicos que num motor a 4 tempos. Sendo a carga explosiva visivelmente mais fraca, a potência efetiva de um motor a 2 tempos é superior apenas à de um motor a 4 tempos que tenha a mesma cilindrada e o mesmo regime.

    Os motores a 2 tempos prestam-se, no entanto, a regimes de rotação sensivelmente mais elevados. Daí, resulta uma potência específica de 1,2 a 1,5 vezes superior à dos motores a 4 tempos.

    Bons estudos!


ID
1935067
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Analise as sentenças abaixo.

As peças danificadas devem ser submetidas a uma rigorosa inspeção visual antes de qualquer limpeza. Os resíduos podem ser importantes para a determinação de modo de falha. Affonso (2005) define etapas a serem seguidas para a análise de falhas:

I - inspeção visual e fotográfica, análises químicas do material e testes não-destrutivos.

II - testes não-destrutivos, testes mecânicos e a qualidade da tinta.

III- inspeção visual e fotográfica, pintura e análises químicas do material.

IV - análise de falhas de mecanismos, análises químicas do material e testes não-destrutivos.

Assinale a opção correta.

Alternativas

ID
1935070
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Quando uma embarcação armazena ou transporta combustíveis, líquidos ou gases, os cuidados com relação ao nível devem ser rigorosos, além da necessidade de satisfazer as prescrições dos manuais internacionais (SOLAS) . A determinação do nível e o seu controle a bordo são importantes para:

Alternativas

ID
1935073
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A tocha de halogeneto é usada para

Alternativas
Comentários
  • O detector de vazamento de halogeneto Quando testar com uma tocha de halogeneto, certifique-se de que o ambiente esteja sem vapores refrigerantes. Observe a chama procurando uma fraca mudança de cor. Uma cor verde pálido indica ...


ID
1935076
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A análise das falhas dos componentes fica mais fácil se for conhecida a história desses componentes, desde a sua fabricação até a instalação e operação, incluindo as condições que levam à falha. É impossível determinar a causa básica de uma falha sem obter e analisar os dados a ela referentes. Nesse sentido, Affonso (2005) considera que o primeiro passo para a análise da falha é a coleta de dados. Assinale a opção que apresenta a seqüência correta para a coleta de dados segundo o autor.

Alternativas

ID
1935079
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Como o Decreto n° 2.596, de 18 de maio de 1998 (RLESTA), classifica a navegação realizada, exclusivamente, nos portos e terminais aquaviários, para atendimento de embarcações e instalações portuárias?

Alternativas

ID
1935082
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Assinale a opção que apresenta a correta definição de uma das partes dos anéis de segmento.

Alternativas

ID
1935088
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

A lei de Charles se refere à relação entre a pressão, o volume e a temperatura de um gás, e pode ser definida como segue: "A uma pressão constante, o volume de um gás _________________ com a temperatura absoluta; a um volume constante, a pressão _______________ com a temperatura absoluta."

Alternativas
Comentários
  • Não concordei com o gabarito

    P1 . V1 / T1 = CTE

    se P1=cte, temos : V1 = T1 . cte (diretamente proporcional)

    se V1 = cte,  temos: P1 = T1 . cte (diretamente proporcional)

  • Também não concordei com o gabarito, acredito que teria que ser letra B.

  • Lei Charles: A pressão constante, o volume ocupado por uma quantidade de gás é

    diretamente proporcional a sua temperatura absoluta Kelvin. V/T=cte

  • Concordo com a Carol e Rich, resposta letra C (P1=cte, diretamente proporcional e V1 = cte, diretamente proporcional)


ID
1935091
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A medição da pressão nos diversos sistemas existentes nas embarcações, de modo geral, é de grande importância. Há uma infinidade de aplicações dos medidores de pressão em sistemas.

Assinale a opção em que todos os ítens são contemplados pelas aplicações dos medidores de pressão em sistemas.

Alternativas
Comentários
  • Creio que essa questão pode ser resolvida por eliminação. Tanques de óleo diesel (ou gasolina, flex, etc...) não são pressurizados. Logo, não faz sentido medir a pressão neles, pois sempre será a pressão atmosférica.

    Se alguém manjar mais do assunto, me corrija, por favor.


ID
1935094
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

A Lei n° 9.537, de 11 de dezembro de 1997, conhecida como LESTA, dispõe sobre a segurança do tráfego aquaviário em águas sob jurisdição nacional e dá outras providências. Além de rios, lagos, canais, angras, baías, lagoas e enseadas, que áreas abrigadas essa Lei considera como "hidrovias interiores"?

Alternativas
Comentários
  • Navegação Interior - a realizada em hidrovias interiores, assim considerados rios, lagos, canais, lagoas, baías, angras, enseadas e áreas marítimas consideradas abrigadas;


ID
1935097
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A utilização da turboalimentação acionada pelo gás de escapamento em motores de combustão interna constitui-se em uma

Alternativas
Comentários
  • uma parte da energia do gás de escape, que normalmente seria perdida, é usada para acionar uma turbina. Acoplado ao mesmo eixo da turbina está um compressor que aspira o ar de combustão, comprime-o, fornecendo-o posteriormente ao motor. Melhora a eficiencia da queima do motor, consquentemente o consumo de combustível. 


ID
1935100
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A ocorrência da cavitação em uma bomba centrífuga implica que

Alternativas

ID
1935103
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Elétrica
Assuntos

"A conversão eletromagnética de energia ocorre quando surgem alterações nos fluxos concatenados decorrentes do movimento mecânico. Nas máquinas rotativas as tensões são geradas no enrolamento ou grupo de bobinas quando estes giram mecanicamente dentro de um campo magnético, ou quando um campo magnético gira mecanicamente próximo aos enrolamentos, ou quando o circuito magnético é projetado de modo que a relutância varie com a rotação do rotor". (Umans, 2006) Por meio desses métodos, é correto afirmar que o fluxo concatenado em uma bobina específica é

Alternativas

ID
1935106
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

O intervalo de ignição, em graus, num motor do ciclo Otto com 5 cilindros em linha é de

Alternativas
Comentários
  • motor 4 tempos = 2 voltas = 720°

    Número de cilindros = 5

    720/5 = 144°


ID
1935109
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a opção que apresenta uma das propriedades que um fluido deveria ter para poder ser usado idealmente como um refrigerante frigorífico.

Alternativas

ID
1935112
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

De acordo com a Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS), todos os navios, independentemente do seu porte, deverão ter

Alternativas

ID
1935115
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

Como o rádio operador de um navio deve perguntar ao operador de outro sobre como aquela estação rádio marítima está recebendo o sinal da transmissão de seu navio, de acordo com o IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP) ?

Alternativas

ID
1935118
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Ciências Navais

MAYDAY, PAN PAN e SECURITE são sinais padrão previstos tanto pelo Standard Marine Communication Phrases-SMCP da IMO como no ITU Manual for use by the Maritime Mobile and Maritime Mobile Sattelite Services (GMDSS)

Assinale a opção que, de acordo com as publicações citadas, apresenta a situação em que deve ser empregado o sinal SECURITE.

Alternativas

ID
1935121
Banca
Marinha
Órgão
Quadro Complementar
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia de Automação
Assuntos

O controle de fluxo de vapor na saída do tubulão de caldeiras é fundamental. A variação brusca dessa massa de vapor irá influenciar em todas as malhas de controle, gerando distúrbios em seu funcionamento. Para que uma caldeira funcione sem risco, são importantes alguns fatores fundamentais como, por exemplo, o controle de fluxo. Assinale a opção que apresenta uma circunstância que NÃO contribui para um bom funcionamento da caldeira, implicando em risco para a mesma.

Alternativas