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Questões de Direção


ID
172306
Banca
FCC
Órgão
MPU
Ano
2007
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Dentro dos preceitos da Direção Defensiva está o da manutenção periódica e preventiva que o condutor deve realizar no seu veículo automotor. Considere as afirmativas abaixo.

I. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com a suspensão do veículo.

II. Veículo "puxando" para um dos lados indica um possível problema com o balanceamento das rodas.

III. Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicando a estabilidade, aumentando o consumo de combustível e reduzindo a aderência em piso com água.

IV. O pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade, para permitir o escoamento de água, garantindo a perfeita aderência ao piso, e a segurança em caso de piso molhado.

É correto o que se afirma em

Alternativas
Comentários
  •  Alternativa CORRETA letra B

    Os pneus têm três funções importantes: impulsionar, frear e manter a dirigibilidade do veículo. Deve-se conferir sempre:

    Calibragem: siga as recomendações do fabricante do veículo, observando a situação de carga (vazio e carga máxima). Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de combustível e reduzem a aderência em piso com água.

    Desgaste: o pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade. A função dos sulcos é permitir o escoamento de água para garantir perfeita aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado.

    Deformações na carcaça: veja se os pneus não têm bolhas ou cortes. Estas deformações podem causar um estouro ou uma rápida perda de pressão.

    Dimensões irregulares: não use pneus de modelo ou dimensões diferentes das recomendadas pelo fabricante para não reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspensão.

    Pode-se identificar outros problemas de pneus com facilidade. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com o balanceamento das rodas. O veículo puxando para um dos lados indica um possível problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da direção. Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do veículo.

  • As vibracoes no volante e causada por falta de balanceamento!
    Quando o veiculo esta puxando para os lados ha a possibilidade do pneu estar baixao (nao calibrado corretamente) ou pode haver problemas no alinhamento.

    Bons estudos!
    -agora va as estrelinhas faca a avaliacao do meu comentario, se for dar uma avaliacao baixa peco para que faca um comentario melhor.
  • I. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com a suspensão do veículo. ERRADO
    Vibrações do volante indicam possíveis problemas como balanceamento das rodas. 

    II. Veículo "puxando" para um dos lados indica um possível problema com o balanceamento das rodas. ERRADO
    O veículo puxando para um dos lados indica um possível
    problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da direção.
  • questão muito mal formulada...os pneus fazem parte do sitema de supensão do veiculo e se um terminal de direção estiver defeituoso a roda vai vibrar,pois o articulador axial vai transmitir essa folga a direção do veiculo,então a alternativa "A"`não esta errada

     

  •   CALIBRAGEM: siga as recomendações do fabricante do veículo, observando a situação de carga (vazio e carga máxima). pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de combustível e reduzem a aderência em piso com água.

       DESGASTE: o pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade. A função dos sulcos é permitir o escoamento de água para garantir perfeita aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado.

      DEFORMAÇÕES NA CARCAÇA: veja se os pneus não têm bolhas ou cortes. Estas deformações podem causar um estouro ou uma rápida perda de pressão.

      DIMENSÕES IRREGULARES: NÃO use pneus de modelo ou dimensões diferentes das recomendadas pelo fabricante para não reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspensão.

      VIBRAÇÕES DO VOLANTE: indicam possíveis problemas com o balanceamento das rodas.

    VEÍCULO “PUXANDO” PARA UM DOS LADOS: indica um possível problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da direção. Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do veículo.

    aula direção defensiva - estratégia concursos.


ID
219061
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TRE-BA
Ano
2010
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Considerando que manutenção e eventuais reparos nos veículos
exigem do mecânico amplo conhecimento dos componentes para
que o serviço seja executado corretamente, julgue os itens a seguir.

A redução da estabilidade direcional verificada em um veículo em alta velocidade é indício típico da necessidade de ajuste do ângulo de caster da suspensão.

Alternativas
Comentários
  • O angulo de caster é o angulo do pino mestre em relação à linha vertical que passa pelo centro da roda olhando-se o veículo de lado. O angulo de caster proporciona firmeza e estabilidade à direção permitindo dirigir em linha reta com esforço mínimo. Um angulo de caster exagerado torna a direção pesada. O angulo de caster é definido no projeto do veículo e normalmente não sofre alterações durante a vida do veículo. (http://www.mecanicabeto.com.br/mecanica-geral/balanceamento-e-geometria)

  • Caster insuficiente (-) = DIMINUI a estabilidade em alta e DIMINUI o esforço direcional em baixa.

    Caster excessivo (+) = AUMENTA a estabilidade em alta e AUMENTA o esforço direcional em baixa. Pode provocar vibrações laterais em altas velocidades.


ID
323650
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Julgue os itens a seguir, relativos à suspensão veicular e seus diversos componentes.

Entre as funções da barra estabilizadora, incluem-se a redução da inclinação do veículo quando ele realiza uma curva e o proporcionamento de melhor tração nas rodas.

Alternativas
Comentários
  • QUESTÃO: CORRETA.

    COMENTÁRIO:
    ESSA É A PRINCIPAL FUNÇÃO DA BARRA ESTABILIZADORA, OU SEJA, ESTABILIZAR O VEÍCULO EM UMA CURVA. ELA SOFRE TORÇÃO À MEDIDA EM QUE O VEÍCULO FAZ UMA CURVA, EVITANDO ASSIM O CAPOTAMENTO DO VEÍCULO.
  • Afirmativo, a barra de torção estabilizadora faz a função de evitar a inclinação demasiada do veículo durante uma curva.

    Resposta: Certo.


ID
323701
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Por meio do sistema de direção, o condutor interage diretamente com a condução correta e segura do veículo; para isso, é fundamental que os componentes desse sistema estejam adequadamente dispostos e interagindo corretamente com a suspensão. Com base nessas informações e nos múltiplos aspectos por elas suscitados, julgue os itens que se seguem.

Para a correta manutenção preventiva dos terminais da barra de direção, que nos veículos de passageiros normalmente não requerem lubrificação, deve-se utilizar graxa do tipo não desgastante.

Alternativas
Comentários
  • Graxa não é lubrificação? Como que não requer lubrificação e utiliza graxa? Não entendi.


ID
323704
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Por meio do sistema de direção, o condutor interage diretamente com a condução correta e segura do veículo; para isso, é fundamental que os componentes desse sistema estejam adequadamente dispostos e interagindo corretamente com a suspensão. Com base nessas informações e nos múltiplos aspectos por elas suscitados, julgue os itens que se seguem.

Em razão de ser um item de segurança ativa dos veículos, a coluna de direção deve ser solidamente fixada à carroçaria.

Alternativas

ID
323707
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Por meio do sistema de direção, o condutor interage diretamente com a condução correta e segura do veículo; para isso, é fundamental que os componentes desse sistema estejam adequadamente dispostos e interagindo corretamente com a suspensão. Com base nessas informações e nos múltiplos aspectos por elas suscitados, julgue os itens que se seguem.

Embora a suspensão independente, do tipo Mac-Phearson, necessite de mais espaço para sua aplicação, comparando-se a outros tipos de suspensão, ela apresenta a vantagem de o amortecedor corresponder à coluna de fixação da mola.

Alternativas
Comentários
  • RESPOSTA: ERRADA.

    COMENTÁRIO: A SUSPENSÃO MAC -PHEARSON, NA VERDADE, É A SUSPENSÃO MAIS UTILIZADA ATUALMENTE EM CARROS DE PASSEIO, POIS ESSE TIPO DE SUSPENSÃO É DE CONJUNTO: MOLA E AMORTECEDOR. DE FATO, O AMORTECEDOR SERVE COMO COLUNA DE SUSTENTAÇÃO DA MOLA, MAS A PRINCIPAL FINALIDADE DO AMORTECEDOR É DE ABSORVER AS OSCILAÇÕES DA MOLA. NOS VEÍCULOS DIESEL, UTILIZAM-SE SUSPENSÕES DE FEIXES DE MOLAS OU SUSPENSÃO A AR. AMBAS SÃO MAIORES E MAIS PESADAS DO QUE A SUSPENSÃO MAC-PHEARSON.

    O MAIOR ERRO DA QUESTÃO, DE FATO, É REFERENTE AO ESPAÇO DE INSTALAÇÃO DESSA SUSPENSÃO, QUE É PEQUENA SE COMPARADA AOS OUTROS TIPOS DE SUSPENSÕES.
  • Corrigindo a questão:

     

    Embora a suspensão independente, do tipo Mac-Phearson, necessite de MENOS espaço para sua aplicação, comparando-se a outros tipos de suspensão, ela apresenta a vantagem de o amortecedor corresponder à coluna de fixação da mola.

     

    Gabarito: E

  • Gabarito E

     

    A suspensão independente do tipo McPherson na dianteira é formada basicamente por um braço transversal, amortecedor, mola helicoidal e barra estabilizadora, é simples e dá bons resultados. A vantagem está na boa distribuição dos esforços, o que permite estruturas mais leves e menores.


ID
323710
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Por meio do sistema de direção, o condutor interage diretamente com a condução correta e segura do veículo; para isso, é fundamental que os componentes desse sistema estejam adequadamente dispostos e interagindo corretamente com a suspensão. Com base nessas informações e nos múltiplos aspectos por elas suscitados, julgue os itens que se seguem.

As caixas de direção do tipo pinhão-cremalheira são instaladas, geralmente, em veículos de passageiros e comerciais de pequeno e médio porte.

Alternativas
Comentários
  • A direção de pinhão e cremalheira está se tornando rapidamente o tipo mais comum de direção nos carros, caminhonetes e utilitários esportivos. Ela é realmente um mecanismo bastante simples. Um conjunto de engrenagens de pinhão e cremalheira é encerrado em um tubo metálico, com cada extremidade da cremalheira saindo do tubo. Uma haste, chamada barra de direção, se conecta a cada extremidade da cremalheira.



ID
546496
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

A direção hidráulica é um recurso cada vez mais utilizado na construção de veículos de transporte rodoviário de cargas, gerando redução de cansaço dos condutores, entre outros benefícios. O projeto desse componente se baseia na(o)

Alternativas
Comentários
  • Gabarito B

    capacidade dos mecanismos hidráulicos de multiplicar os esforços.

  • O seu sistema contém uma bomba hidráulica, reservatório de óleo, tubulações de alta e baixa pressão, além do mecanismo de direção. E para que sua direção hidráulica funcione bem é preciso que todo o conjunto de peças esteja funcionando corretamente e em bom estado.

    Se o seu carro tem direção hidráulica, na hora de fazer uma manobra, você simplesmente comanda todo o conjunto de peças, sem nenhum esforço e conta com uma força externa produzido pelo próprio mecanismo. Ou seja, o maior trabalho não é feito pelo motorista, e sim, pela própria hidráulica. Ela ocorre com a ajuda do fluido, que de um lado e outro da cremalheira, fica em alta pressão

    Quando o motor é ligado, a bomba hidráulica recebe o comanda para ser ativada, utiliza o fluido do reservatório e manda toda a pressão produzida para o mecanismo de direção. E quando suas peças não estão funcionando bem, ou tem problemas na manutenção, o mecanismo envia a ordem para a direção comum.


ID
797164
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
CBM-DF
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Julgue os itens a seguir, relativos à manutenção e ao funcionamento
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.

Caso as rodas dianteiras de um veículo sejam alinhadas com base na linha direcional criada pelas rodas traseiras, estando a convergência traseira medida e não ajustada, o volante, na maioria dos casos, permanece centrado quando se desloca o veículo em linha reta.

Alternativas
Comentários
  • Engraçado que no gabarito do CESPE está como ERRADO.

  • la está como correta a questao colega, confere de novo.


ID
1464118
Banca
FCC
Órgão
TRT - 18ª Região (GO)
Ano
2013
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Você está dirigindo um veículo equipado com direção servo-assistida hidraulicamente e parou num semáforo que estava fechado. Ao colocar o veículo novamente em movimento quando o semáforo ficou verde, percebeu que o volante de direção estava necessitando de muita força para ser girado. Isso aconteceu porque

Alternativas
Comentários
  • Demorei a entender esta questão, mas é o seguinte: a correia de acessórios é a correia do alternador. Se o alternador não gerar energia, a direção hidrálica não funcionará e atuará a direção mecânica.


  • E a energia que restava armazenada na bateria? Não é porque o alternador parou de funcionar que de imediato os sistemas que dependem de energia elétrica também deixarão de funcionar imediatamente, isso porque há ainda a energia da bateria, que ainda não tenha sido consumida. 

    Não tenho conhecimentos avançados de mecânica e elétrica, mas na prática posso assegurar que se o alternador deixar de funcionar a direção hidráulica continuará funcionando. Não sei por quanto tempo, mas no meu caso rodei uns 40 km com a luz da bateria acesa. Pois tive que ir trabalhar... Quando foi consertado o problema o eletrecista verificou que o fio do alternador tinha se rompido. Ele somente o engatou e a alternador voltou a funcionar. 

    O fato é que durante esses 40 km, mesmo sem o funcionamento do alternador, a direção hidráulica continuou funcionando normalmente. 

  • Michael, isso no seu , no meu   e nos carros dos simples mortais, mas no carro da FCC... e o lance é que é no carro da FCC que temos que pegar a carona até a posse. Entendeu? 

  • Facilitando aos colegas....

    A direção hidraulica nada tem de relacionado com bateria ou alternador ou qualquer parte elétrica do carro, visto que é uma bomba mecânica que faz a pressão no óleo.

    Porém, é comum que a correia de acessórios seja interligada a mais de um componente, podendo realmente ser o alternador, a bomba de agua, bomba de ar condicionado (compressor) e a bomba da direção hidraulica (também um compressor).
    Um exemplo sao os motores AP que usam uma unica correia que interliga tudo, e se ela se romper, para tudo.  

  • Não tenha dúvidas: o volante endureceu porque a correia de acessórios da direção quebrou!  
    Se a caixa de direção travar por completo, trava todo o sistema e ao invés de endurecer o volante, este também ficará travado. resposta altenativa "D" 

    espero ter ajudado e até a próxima.

  • exatamente como os colegas falaram. Você já tentou virar seu carro que tem direção hidráulica com o motor desligado? é exatamente essa sensação que o senhor terá se a correia de acessório quebrar.

    correia de acessório = interliga geralmente alternador, bonba de água, direção hidráulica e ar condicionado.

    correia dentada = tem vida útil e conecta a parte de baixo do motor (virabrequim) com a parte de cima (comando) e as vezes bonba de água e esticador de correia. (completamente sincronizado no ponto) e hoje em alguns modelos de carros estão sendo substituidas por corrente de comando que faz a mesma função.

     

  • Esqueça a prática Michel.

     

    Gab D, a correia de acessórios quebrou.

  • A DIREÇÃO HIDRÁULICA, também chamada de direção assistida reduz o esforo necessário para mover o volante e facilita as manobras a baixa velocidade como, por exemplo, o estacionamento num espaço reduzido. 

    O sistema é montado de maneira tal que, mesmo em caso de acidente, quebra da correia de acessrio da direção e perda do óleo, ainda assim a direção possa funcionar, agora manualmente, como os sistemas comuns de direção (apesar de o volante ficar bastante endurecido). 

    ESTRATÉGIA CONCURSOS


ID
1466899
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
MPU
Ano
2015
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Com relação ao funcionamento de veículos automotores, julgue o item a seguir.

No sistema de direção hidráulica, um fluido hidráulico ou um óleo leve é fornecido sob pressão por uma bomba acionada pelo motor. Havendo avaria nesse sistema, é impossível a condução do veículo.

Alternativas
Comentários
  • A pessoa consegue dirigir, mas vai usar muita força nos braços. 

  • A direção ficará pesada.

  • Gabarito Errado.   
     Fica pesada a direção mas não fica impossível de dirigir.

  • O sistema de direção é montado de maneira tal que, mesmo em caso de acidente, quebra da correia de acessório da direção e perda do óleo, ainda assim a direção possa funcionar, agora manualmente, como os sistemas comuns de direção (apesar de o volante ficar bastante endurecido).

    Todos os sistemas hidráulicos, em caso de acidente, se transformam em sistemas convencionais e o veículo pode continuar trafegando até que se possa pará-lo para conserto. 

     

    Prof: Marcos Girão.

  • ERRADA

    o indivíduo dirigirá, porém tera a sensação de pilotar um Jeep Willys, pós-guerra.

  • QUESTÃO CAPCIOSA....CESPE ADORA..


ID
1535134
Banca
FEPESE
Órgão
Prefeitura de Palhoça - SC
Ano
2014
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

O dispositivo que permite ao condutor determinar a trajetória de um veículo é chamado de:

Alternativas
Comentários
  • Gab: A

    O volante dá a direção lol

  • ai se caisse assim nas provas!!!!!

     

  • Achei que fosse pegadinha! 


ID
1769857
Banca
EXATUS-PR
Órgão
Prefeitura de Nova Friburgo - RJ
Ano
2015
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Único componente da direção presente nos sistemas convencional e hidráulica:  

Alternativas
Comentários
  • Sistemas de direção hidraúlica tambem possuem caixa de direção

  • Essas bancas...vou te contar viu!

    Caixa de direção tbm tem nos dois sistemas.

  • kkkkkkkkk por isso que eu digo que não vale a pena estudar esse assunto,as bancas sempre marcam o gabarito com a opção mais sem sentido.


ID
1860853
Banca
IDHTEC
Órgão
CRQ - 1ª Região (PE)
Ano
2015
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Sobre o sistema de direção é INCORRETO afirmar:

Alternativas
Comentários
  • A) "Roteador" deflagrou o item.

  • A principal função do sistema de direção automotiva é transmitir o movimento de rotação do volante a caixa e colunas de direção, fazendo com que as rodas e pneus girem em torno de seu eixo, resultando no movimento do carro. Todo o processo de levar a rotação do volante para as rodas é realizado por diversos componentes que trabalham junto com o sistema de suspensão para que o veículo ande em pisos com os diversos tipos de irregularidades.

    Componentes principais do sistema de direção:

    Volante de direção: Peça indispensável em veículo, é o primeiro componente do sistema de direção, sendo controlado totalmente pelo motorista.

    Coluna de direção: É peça responsável para levar o movimento do volante de direção até a caixa de direção. Em alguns modelos de veículo esta peça permite um ajuste do volante em relação ao motorista, trazendo mais conforto para o ato de dirigir.

    Caixa de direção: Recebe a rotação do volante através da coluna e transforma em um movimento retilíneo.

    Barra de direção: É o nome dado aos componentes que saem da caixa no sentido das rodas. Apresentam forma articulável para que seja possível acompanhar a suspensão. Há também uma espécie de coifa de proteção para evitar possíveis contaminações aos elementos internos.

    Terminal de direção: Esta peça parece o pivô da suspensão e é ligada no montante de roda. As barras de direção são rosqueadas neste componente.

    Sobre o sistema de direção

    Ele pode ser do tipo elétrico, hidráulico ou elétrico hidráulico. O mecânico não pode esquecer de verificar todo o sistema para que o veículo atinja o máximo do seu potencial e consiga mais estabilidade. Além disso, com este sistema em más condições, pode haver prejuízo nos pneus, rolamentos, suspensão e outros.

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    resumindo sistema de direção é compostor por = volante de direção
    coluna de direção
    caixa de direção
    barra de direção
    terminal de direção


ID
2386771
Banca
IBFC
Órgão
POLÍCIA CIENTÍFICA-PR
Ano
2017
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Avalie as afirmações que seguem com base no tema “Sistemas Mecânicos Automotivos”.
I. Com relação ao sistema de direção, os choques resultantes das irregularidades da pista devem ser retransmitidos ao volante com o máximo amortecimento.
II. Com relação ao sistema de direção, quando o volante é liberado, as rodas do veiculo devem retornar automaticamente à posição central estáveis nessa posição (em trajetória retilínea).
III. A direção deve possuir a menor relação de redução possível (números de voltas de batente a batente).
Está correto o que se afirma em:

Alternativas
Comentários
  • Cinco requisitos básicos são determinados a serem obedecidos no projeto de um sistema de direção:

     

    1 - O sistema deve amortecer ao máximo as irregularidades do solo de forma que o motorista tenha, sempre, o veículo em contato com a pista;

    2 - O sistema deve obedecer a geometria ackerman, no qual o prolongamento do eixo das rodas dianteiras interceptam o prolongamento do eixo traseiro;

    3 - O sistema deve garantir, em tráfego retilíneo, o retorno das rodas a posição reta bem como sua estabilidade nesta;

    4 - O sistema deve possuir uma relação de redução adequada ao fácil manuseio do veículo;

    5 - O sistema deve ser preciso ao ponto de reagir ao mínimo movimento do volante.

     

    Fonte: http://www.carrosinfoco.com.br/carros/2016/12/sistema-de-direcao-para-automoveis/

     

    Gab: C


ID
2386777
Banca
IBFC
Órgão
POLÍCIA CIENTÍFICA-PR
Ano
2017
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Avalie as afirmações que seguem com base no tema “Sistemas Mecânicos Automotivos”.
I. Convergência por roda é o ângulo entre o eixo longitudinal do veículo e o plano médio dos pneus.
II. Braço de força de defexão é a distância mais curta entre o centro da roda e o pino mestre.
III. Braço de força de defexão é a maior distância entre o centro da roda e o pino mestre.
Está correto o que se afirma em:

Alternativas
Comentários
  • ITEM I

    O valor do ângulo de Convergência depende da tração que o veículo possui, pois as forças dinâmicas que atuam nas rodas tracionadas são diferentes das rodas mortas. Rodas de tração forçam os braços da suspensão para frente quando imprimem torque, e para trás quando são brecadas; rodas mortas(sem tração) são consideradas como se estivessem levemente brecadas por causa da resistência dos rolamentos, ou seja, suas forças sempre apontam para trás.Determinado com o veículo imóvel o ângulo de convergência é ajustado sempre para compensar a ação dessas forças e manter as rodas em posição nula(reta.), obtendo o máximo de contato do pneu com o solo; reduzindo o arraste dos pneus com o solo, logo o desgaste do pneu e o esforço dos componetes de suspensão.

     

    ITENS 2 E 3

    Braço de força de deflexão, é a distância mais curta entre o centro da roda e o pino mestre. Nos veículos com tração dianteira seu comprimento é um índice do efeito contrário das forças desiguais de tração da roda dianteira dianteira ou esquerda e sobre a direção.

     

    SE NAO HOUVE ERRO DE DIGITAÇÃO NO ENUNCIADO DA QUESTÃO, ESSA SERIA PASSIVEL DE ANULAÇAO. O NOME CORRETO É DEFLEXAO, E NÃO DEFEXÃO...

  • O problema com a alternativa I, que faz parte do gabarito (a), é que está incompleto. O citado ângulo, a depender de sua orientação, pode ser convergente ou divergente.


ID
2403325
Banca
IF-CE
Órgão
IF-CE
Ano
2017
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Interdependência dos ajustes.
A modificação de qualquer um dos ângulos repercute no valor dos outros ângulos.
Se forem efetuados ajustes, todos os ângulos devem ser verificados.
Por exemplo, o ajuste do ângulo de (câmber) modifica o paralelismo (convergência), porque o comprimento das barras de direção mantém-se inalterado, por conseguinte é necessário ajustar também o paralelismo (convergência) depois de um ajuste do (câmber).
O desvio do veículo, para um lado, pode ser provocado pelos seguintes defeitos de geometria:

Alternativas

ID
2458762
Banca
IDECAN
Órgão
CBM-DF
Ano
2017
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

O sistema de direção tem a função de direcionar o veículo conforme a vontade do condutor. A manutenção nesse sistema é, portanto, requisito de segurança. O procedimento de alinhamento, ou ajuste de geometria, tem como principal objetivo:

Alternativas

ID
3158665
Banca
VUNESP
Órgão
Prefeitura de Sertãozinho - SP
Ano
2018
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Durante uma viagem, um condutor, conduzindo um veículo de passeio com tração dianteira, percebeu muita instabilidade na direção do veículo. Nesse caso, a falha provável poderá ser

Alternativas
Comentários
  • O pivô da suspensão — também conhecido como pino esférico ou articulação — é um componente feito em metal e . Ele é o responsável por conectar a carroceria ou o chassi do carro a componentes como o telescópio e manga de eixos. Dependendo do modelo de veículo, esse componente pode vir fixado por rebites, parafusos ou prensado na bandeja de suspensão.

    Além da ligação entre os componentes, sua função é permitir o movimento angular das rodas. No caso de uma quebra do pivô de suspensão, a conexão do sistema de direção com as rodas é completamente perdida, o que pode gerar sérios .

    Vale ressaltar que esse componente sofre bastante na rotina de um motorista, principalmente em . Ele costuma passar por muitos impactos e, dependendo do ângulo das rodas, pode suportar quase todo o peso do carro. Por isso, é fundamental prestar atenção em sua manutenção.

    Também é importante ficar atento aos sinais de desgaste. , batidas mais secas e barulhos agudos nas curvas ou desníveis podem indicar que o pivô está com problemas. Desgaste irregular dos pneus também é um sinal, embora problemas em outras peças causem esse mesmo sintoma.


ID
3161176
Banca
VUNESP
Órgão
Câmara de Serrana - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Para evitar colisão frontal nas curvas acentuadas, um motorista defensivo deverá diminuir a velocidade antes da curva e efetuar a manobra. Essa ação é para evitar

Alternativas

ID
3199150
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

 Leia as afirmativas a seguir:

I. A direção defensiva compreende o conjunto de técnicas e procedimentos utilizados, pelo motorista, com o objetivo de prevenir ou minimizar os acidentes de trânsito e suas consequências.

II. O motorista deve tomar cuidado no caso de chuvas intensas, quando a visibilidade fica mais reduzida e a pista é recoberta por uma lâmina de água, podendo aparecer mais poças. Nessa situação, deve-se redobrar a atenção, acionar a luz baixa do farol, aumentar a distância do veículo à frente e reduzir a velocidade até sentir conforto e segurança.

Marque a alternativa CORRETA: 

Alternativas
Comentários
  • DIREÇÃO DEFENSIVA

    É a forma de dirigir, que permite a você RECONHECER ANTECIPADAMENTE as situações de perigo e PREVER o que pode acontecer com você, com seus acompanhantes, com o seu veículo e com os outros usuários da via.


ID
3199153
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

 Leia as afirmativas a seguir:

I. O motorista deve procurar fazer a curva movimentando o menos que puder ao volante, evitando movimentos bruscos e oscilações na direção.

II. Nos primeiros momentos de funcionamento do motor, o fluido de arrefecimento se encontra na mesma temperatura do motor: frio. Ao passo que o motor vai aquecendo, o fluído vai recebendo parte do calor gerado pelo atrito e pelas explosões nos cilindros.

Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas

ID
3199159
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

 Leia as afirmativas a seguir:

I. Direção defensiva é o ato de conduzir de modo a promover acidentes, evitando a reação às ações incorretas (erradas) dos outros e das condições adversas (contrárias), que encontramos nas vias de trânsito.

II. O cinto de segurança existe para ampliar a movimentação dos ocupantes de um veículo, em caso de acidente ou numa freada brusca.

Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas

ID
3199180
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Leia as afirmativas a seguir:

I. O motorista deve evitar aplicar a Atenção Difusa, evitando ficar concentrado no ato de dirigir, pois dirigir disperso é a principal forma de reduzir os riscos de acidentes.

II. A aderência é a capacidade de atrito entre os pneus do veículo e o pavimento. Pode-se também dizer que é a capacidade dos pneus se prenderem na pista ou pavimento.

Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas

ID
3199183
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Leia as afirmativas a seguir:

I. Pneus gastos, lâmpadas queimadas ou freios desregulados evitam perigos de acidentes.

II. A direção preventiva é a técnica na qual o motorista procura prever possíveis situações de risco encontradas no trânsito.

Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas

ID
3199336
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Leia as afirmativas a seguir:


I. Atirar do veículo objetos ou substâncias é infração grave, passível de recolhimento do documento de habilitação, apreensão do veículo, multa e processo penal.

II. A motoniveladora é um equipamento destinado à realização de terraplenagem.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Comentários
  • Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias:

    Infração - média;

    Penalidade - multa.

    Motoniveladora é uma  utilizada em obras de  de ampla escala, em conjunto com outros maquinários, principalmente para nívelamento de  ou .

    Terraplenagem é uma  que visa aplainar e aterrar um 


ID
3199354
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Leia as afirmativas a seguir:


I. Uma habilidade dispensável ao motorista é saber escolher a melhor alternativa, quando em real situação de risco.

II. Os principais combustíveis utilizados em motor a diesel são o óleo diesel e o biodiesel.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas

ID
3199357
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Leia as afirmativas a seguir:


I. Os motores de combustão interna apresentam três principais partes: cabeçote, bloco e cárter.

II. É dispensável ao motorista conhecer a sinalização, regras e leis de trânsito, assim como conhecer o veículo que dirige e os riscos aos quais está sujeito.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas

ID
3199366
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Leia as afirmativas a seguir:


I. É vedado ao motorista utilizar-se de técnicas e automatismos corretos, resultantes de prática e treinamento, em prol da segurança no trânsito.

II. A bomba de óleo serve para succionar o lubrificante do cárter, bombeando-o para as galerias.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas

ID
3199372
Banca
ADM&TEC
Órgão
Prefeitura de Pedra - PE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Leia as afirmativas a seguir:


I. Direção defensiva é o ato de conduzir de modo a promover acidentes, evitando a reação às ações incorretas (erradas) dos outros e das condições adversas (contrárias), que encontramos nas vias de trânsito.

II. Para usar o extintor, o motorista deve manter esse equipamento na horizontal (deitado). Em seguida, deve colocar o lacre e acionar o gatilho. O jato deve ser direcionado para o meio do fogo, não para a base das chamas. Deve-se evitar fazer movimentos em forma de leque, pois isso impede que a área em chamas seja totalmente coberta.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas

ID
3271783
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2018
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Em uma rodovia, Sr. X, condutor de um veículo, percebeu que outro veículo, que vinha no sentido contrário, iniciou uma ultrapassagem sem distância suficiente para realizar tal manobra.


Nessa situação, Sr. X deverá

Alternativas

ID
3693244
Banca
AOCP
Órgão
ELETROBRAS
Ano
2008
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Em relação aos acoplamentos de eixos, assinale a alternativa INCORRETA. 

Alternativas

ID
3774304
Banca
VUNESP
Órgão
Câmara de São Miguel Arcanjo - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

A força centrifuga, assunto estudado em Direção Defensiva, tem por objetivo orientar o condutor a evitar colisão

Alternativas

ID
3867571
Banca
Quadrix
Órgão
SESC-DF
Ano
2018
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Com relação à prática da direção defensiva, o motorista, no exercício da função, ao escutar a sirene de uma viatura de socorro e urgência, deverá

Alternativas

ID
3867580
Banca
Quadrix
Órgão
SESC-DF
Ano
2018
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Em uma situação de aquaplanagem, é recomendado que o motorista

Alternativas

ID
3949825
Banca
FCC
Órgão
AL-AP
Ano
2020
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Durante o deslocamento veicular, para realizar uma curva com segurança, impedindo o veículo de sair de sua trajetória, levando em conta os efeitos da força centrífuga, além de observar os limites de velocidade, o motorista deve

Alternativas
Comentários
  • Need For Speed sendo um aula de direção, né?! Nunca correr a toda numa curva! kkkkk

    Gab.: B


ID
3949834
Banca
FCC
Órgão
AL-AP
Ano
2020
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

O motorista que posiciona corretamente as mãos no volante durante o deslocamento veicular, adota a posição das mãos equivalente aos ponteiros do relógio marcando I e um pouco antes de realizar uma curva ou conversão é permitido adotar a posição equivalente a II.

Preenchem, correta e respectivamente, as lacunas I e II:

Alternativas
Comentários
  • Só acertei porque assisto o programa "Auto Esporte" e o especialista em segurança no trânsito sempre diz: - Dirija com as mãos na posição do relógio 9:15;


ID
3960103
Banca
Instituto Excelência
Órgão
Câmara de Santa Rosa - RS
Ano
2017
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

O sistema de direção é composto por alguns componentes ou conjunto de componentes que formam um sistema simples. Sendo um dos componentes a caixa de direção .Assinale a alternativa CORRETA que se refere a mesma:

Alternativas

ID
4101610
Banca
FEPESE
Órgão
Prefeitura de Fraiburgo - SC
Ano
2017
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Com relação a um sistema de direção automotivo, é correto afirmar:

Alternativas

ID
4104874
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
DETRAN-PA
Ano
2006
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Considerando os elementos da direção defensiva, assinale a opção correta.

Alternativas

ID
5107804
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
Prefeitura de Barra dos Coqueiros - SE
Ano
2020
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Em um automóvel, um dos principais componentes da direção é o(a)

Alternativas

ID
5120548
Banca
VUNESP
Órgão
Prefeitura de Itapevi - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Em direção defensiva, são consideradas as condições adversas que interferem na boa condução do veículo. É uma condição adversa de luz

Alternativas
Comentários
  • ponto de transiçao da luz para a sombra.