Prova FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte

Questão 172180

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

Está correta a afirmativa feita a respeito do texto:

• A. Plantas que foram introduzidas em certas regiões brasileiras, por serem "diferentes" das que formam o hábitat natural, tornam-se elementos decorativos da paisagem, como no litoral sul paulista.
• B. A culinária brasileira beneficiou-se grandemente da introdução de espécies imigrantes, como o uso do dendê na Bahia, o búfalo, na Região Norte, ou as tilápias, de aceitação geral.
• C. O vocábulo "exóticas" apresenta diferentes significados e, em relação às espécies assim denominadas, é possível entendê-las no sentido próprio da palavra, equivalente a "vindas de fora".
• D. Observam-se no texto opiniões incoerentes, pois no início há defesa da paisagem coberta por pinheiros; no final, porém, o autor aponta o prejuízo causado à agricultura por espécies invasoras.
• E. Animais originários de outros países, como o búfalo e o javali, passaram a fazer parte dos hábitos alimentares de boa parte dos brasileiros, por seu sabor "exótico", quer dizer, "diferente" e "estranho".

Gabarito: C

Comentários

• Embora o sentido utilizado no texto tenha sido o de diferente, estranho a tônica do texto corresponde a um dos significados possíveis para A palavra exótica: Vindo de fora

• Veja o início do 2º parágrafo: “São todas espécies exóticas invasoras, originárias de outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", (...)”.                            Portanto, alternativa C.

Questão 172183

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

Percebe-se claramente, no texto,

• A. defesa do cenário econômico, além do paisagístico, criado com a introdução de espécies trazidas de fora para o nosso país.
• B. crítica, apoiada em resultados econômicos, referente à introdução de espécies estrangeiras no país, tanto de plantas quanto de animais.
• C. discussão de relatórios científicos a respeito do necessário controle a que devem ser submetidas algumas espécies invasoras no Brasil.
• D. exposição, de caráter didático, de aspectos pitorescos da paisagem brasileira, especialmente em alguns pontos de atração turística.
• E. preocupação, a partir da análise de informações diversas, com a presença de espécies estrangeiras no hábitat natural brasileiro.

Gabarito: E

Comentários

• Embora o texto apresente argumentos lógicos não possui dados científicos que satisfaça a alternativa C, logo a única opção correta é a letra E

Questão 172186

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

... mas a verdade ecológica é que elas não deveriam estar ali ... (1º parágrafo)

A expressão grifada acima permite inferir corretamente, considerando-se o contexto, que

• A. certas plantas, como os pinheiros, ao se multiplicarem no litoral sul de São Paulo, oferecem bem-estar à população, além de embelezarem a paisagem.
• B. a excessiva população de algumas espécies animais, como por exemplo os pombos, pode provocar desequilíbrio ambiental e disseminar doenças.
• C. a presença de moscas varejeiras e de mosquitos, quer em ambientes fechados quer em locais públicos, atesta desinformação e descuido da população.
• D. os riscos à saúde da população trazidos por certas doenças, como leptospirose e cólera, podem ser controlados por serem elas espécies invasoras no país.
• E. a formação de pastos decorre de um perfeito entrosamento entre várias espécies de gramíneas introduzidas no país e aquelas que pertencem ao ecossistema "natural".

Gabarito: B

Comentários

• Todo o texto trata do perigo que a introdução de especies estranhas pode causar. Os pombos são exeplos disso, quando foram introduzidos no Brasil para trazer um "ar" europeu ao Rio de Janeiro. Obra do prefeito Pereira Passos.

• Gabarito letra B.

  Vejam que o autor afirmava algo bom

  "A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para os moradores da região, ..."

  quando então ele muda a direção argumentativa

  "MAS  a verdade ecológica é que elas não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam estar nas praças das cidades, ..."

  A verdade ecológica é que elas não deveriam estar ali, porque elas podem provocar desequilíbrio ambiental e disseminar doenças.

Questão 172189

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

Conclui-se corretamente do texto que espécies invasoras

• A. podem tornar-se um problema complexo, com repercussões ambientais e econômicas de grande impacto negativo.
• B. beneficiam o ecossistema de regiões inteiras, permitindo ganho econômico importante, por serem diferenciadas das demais.
• C. se integram com perfeição ao ecossistema natural, convivendo em harmonia com as espécies nativas em algumas regiões.
• D. exigem maiores cuidados para se adaptarem perfeitamente às condições ambientais e, mais ainda, se estiverem livres na natureza.
• E. perdem totalmente suas características principais, ao se incluírem em um local, integrando-se à paisagem.

Gabarito: A

Comentários

• 4º e último parágrafo: "Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças, elas também causam impactos significativos na agricultura e na saúde humana."

Questão 172192

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Orações subordinadas adverbiais: Causal, Comparativa, Consecutiva, Concessiva, Condicional...; Sintaxe

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça à biodiversidade no mundo ... (4º parágrafo)

Observa-se no segmento acima uma relação, respectivamente, de

• A. condição e causa.
• B. temporalidade e condição.
• C. finalidade e explicação.
• D. causa e conseqüência.
• E. conseqüência e temporalidade.

Gabarito: D

Comentários

• LETRA D

  ORAÇÃO SUBORDINADA ADVERBIAL CAUSAL = Exprime motivo, causa. Ex: POR TER, VISTO QUE, JÁ QUE, PORQUE, UMA VEZ QUE, COMO(no início da frase),  POIS (anteposto ao verbo).

  Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas = CAUSA

  as espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça à biodiversidade no mundo ... = CONSEQUÊNCIA

• Se reformularmos : "As espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça à biodiversidade no mundo, POIS possuem a capacidade de sobrepujar espécies nativas". Acredito que desse modo fica mais fácil de identificar. :)

• Letra D

  Por causa de sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, que as espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça à biodiversidade no mundo ...

   

   

• Nessa época a FCC já amava relação de causa e consequência...

Questão 172195

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

Os segmentos que representam sentidos opostos entre si são:

• A. uma paisagem peculiar ? um bem-vindo refresco.
• B. originárias de outros países ? muitas já se tornaram tão comuns.
• C. Dentro do sistema produtivo ? são apenas espécies exóticas.
• D. controlam o ambiente ? sobrepujar espécies nativas.
• E. meras "imigrantes" inofensivas ? invasoras altamente nocivas.

Gabarito: E

Comentários

• Gabarito letra E.

   meras OPOSIÇÃO altamente

  "imigrantes" OPOSIÇÃO invasoras

  inofensivas OPOSIÇÃO nocivas.

  Na minha humilde opinião, essa foi a questão mais fácil já elaborada pela FCC.

Questão 172198

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Regência; Sintaxe

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

... elas também causam impactos significativos na agricultura e na saúde humana. (final do texto)
O verbo que exige o mesmo tipo de complemento que o do grifado acima está na frase:

• A. ... grandes pinheiros brotam por toda parte.
• B. ... mas que chegaram ao Brasil ...
• C. ... e aqui encontraram espaço ...
• D. ... o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
• E. ... e competindo com elas por alimento.

Gabarito: C

Comentários

• LETRA C

  CAUSAM = VERBO TRANSITIVO DIRETO

  A)BROTAM = V. INTRANSITIVO

  B) CHEGARAM = VTI

  C)ENCONTRARAM = VTD

  D)SÃO = VERBO DE LIGAÇÃO

  E)COMPETINDO = VTI

• Questão que dispensa grandes comentários, só é necessário observar a transitividade dos verbos em cada caso:

  a) ... grandes pinheiros brotam por toda parte. brotar - Verbo transitivo indireto, exige a preposição "por";

  b) ... mas que chegaram ao Brasil ... chegar - Verbo Transitivo Indireto, exige a preposição "a";

  c) ... e aqui encontraram espaço ... encontrar - Verbo transitivo direto, não exige preposição alguma. (C)

  d) ... o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas. ser - Verbo de Ligação, geralmente antepõem um predicativo do sujeito;

  e) ... e competindo com elas por alimento. competir - Verbo Transitivo Indireto, exige preposição "por"

  Valeu Galera !

  Bons estudos!

• Brotar nesse caso é intransitivo, pois está na frase com o sentido de desabrochar. Seria transitivo indireto nos seguintes casos:
  
  - Proceder, derivar, resultar:
  Da longa reflexão brotou-lhe a engenhosa idéia.
  - Romper, irromper:
  brotar em prantos. 
• ...causam (o quê?) impactos significativos (em algum lugar ou em alguma coisa) na agricultura e na saúde humana.
  
  ...e aqui encontraram (o quê?) espaço... (para alguma coisa)
• Também poderíamos resolver esta questão utilizando transposição de vozes. A única alternativa que permite transposição para a voz passiva é a "C", pois é o único VTD, como bem explicado pelos nossos colegas.
• Na alternativa B o verbo é intransitivo e ao Brasil é adjunto adverbial de lugar.
  
  Observe que neste caso, quem chega, chega a algum lugar. Não aparece alguém e nem algo.
  
  Mas como sempre existem exceções, então sempre observar o contexto!!
• Fiquei em dúvida...
  
  Por que CAUSAR é VTD?
  
  Pela frase, quem causa, causa algo (impactos) em alguem (na agricultura...)
  
  Não seria VTDI?
  
  
• jurava que o verbo era VTDI

Questão 172201

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Flexão verbal de modo (indicativo, subjuntivo, imperativo); Flexão verbal de tempo (presente, pretérito, futuro); Morfologia - Verbos

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

... mas muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da paisagem nacional... (2º parágrafo)
A mesma seqüência de tempos e modos dos verbos grifados acima está reproduzida nos verbos, também grifados, da frase:

• A. Trazido por imigrantes bolivianos que trabalhavam nas fazendas de café de São Paulo, o barbeiro transformou-se no principal vetor da doença de Chagas.
• B. O mexilhão-dourado chegou ao Brasil na água de lastro dos navios e contamina o meio aquático, causando sérios prejuízos a empresas de energia e de abastecimento.
• C. Os búfalos das regiões de banhado da Amazônia, por serem agressivos e perigosos, causam degradação de recursos hídricos e de sistemas de drenagem.
• D. O Aedes aegypti, de origem africana, é o inseto vetor da transmissão da dengue e da febre amarela, que constituem duas importantes doenças tropicais.
• E. O caramujo-gigante-africano é maior e se reproduz com mais velocidade que os caramujos nativos, competindo com eles no meio ambiente; podem, ainda, transmitir doenças.

Gabarito: B

Comentários

• Tornaram = Pret. Perf. INd., então...Procurando a frase com  verbo no mesmo tempo/modo encontraremos chegou (Pret. Perf. Ind).

  Parecem = Pres. Ind........contamina (Pres. Ind.)

•  A dificuldade da questão reside no fato de que as conjugações do Pretérito Perfeito do Indicativo e a do Pretérito mais que perfeito, na terceira pessoa do plural, possuem a mesma conjugação. Gerando certa confusão.
  
  ex. Pretérito perfeito indicativo
  eu tornei
  tu tornaste
  ele tornou
  nós tornamos
  vós tornastes
  eles tornaram
  
  Pretérito mais que perfeito
  eu tornara
  tu tornaras
  ele tornara
  nós tornaramos
  vós tornareis
  eles tornaram

Questão 172204

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Pontuação; Uso das aspas

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

O emprego das aspas em algumas palavras do texto

• A. chama a atenção do leitor para a importância de seu sentido no contexto.
• B. indica uso específico de termos técnicos para esclarecer alguns conceitos.
• C. aponta para o sentido particular de certas palavras de uso comum na gíria.
• D. mostra a inclusão de opiniões alheias, como um novo interlocutor no contexto.
• E. atesta a participação de palavras de origem estrangeira no vocabulário nacional.

Gabarito: A

Comentários

• O emprego de aspas ocorreu nas palavras “diferentes”, “esquisitas”, “imigrantes” e “naturais”.

   

  B) Estas palavras não são termos técnicos.

  C) Também não são gírias.

  D) Não mostram a inclusão de opiniões alheias, nem há um novo interlocutor no contexto.

  E) Não são palavras de origem estrangeira.

  Portanto, alternativa A.

• letra A
  Neste texto o auto deve ser um taradão que gosta de deixar o texto de bastante gráficos, no caso ele encheu de aspas.

• Sei lá ....Em algumas achei que o autor estava sendo ironico!

Questão 172207

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Concordância verbal, Concordância nominal; Sintaxe

Quem caminha pelos mais de 70 quilômetros de praia da
Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, pode perceber uma
paisagem peculiar. Em meio às dunas da restinga, onde deveria
existir apenas vegetação rasteira, grandes pinheiros brotam por
toda parte. A sombra das árvores é um bem-vindo refresco para
os moradores da região, mas a verdade ecológica é que elas
não deveriam estar ali - assim como os pombos não deveriam
estar nas praças das cidades, nem as tilápias nas águas dos
rios, nem o mosquito da dengue picando pessoas dentro de
casa ou as moscas varejeiras rondando raspas de frutas nas
feiras.
São todas espécies exóticas invasoras, originárias de
outros países e de outros ambientes, mas que chegaram ao
Brasil e aqui encontraram espaço para proliferar. Algumas são
exóticas também no sentido de "diferentes" ou "esquisitas", mas
muitas já se tornaram tão comuns que parecem fazer parte da
paisagem nacional tanto quanto um pau-brasil ou um tucano.
Outros exemplos, apontados pelo Programa Global de Espécies
Invasoras e por cientistas brasileiros, incluem o pinus, o dendezeiro,
as acácias, a mamona, a abelha-africana, o pardal, o
barbeiro, a carpa, o búfalo, o javali e várias espécies de
gramíneas usadas em pastos, além de bactérias e vírus
responsáveis por doenças importantes como leptospirose e
cólera.
Nenhuma delas é nativa do Brasil. Dependendo das
circunstâncias, podem ser meras "imigrantes" inofensivas ou
invasoras altamente nocivas. Dentro do sistema produtivo, por
exemplo, o búfalo e o pinus são apenas espécies exóticas.
Quando escapam para a natureza, entretanto, muitas vezes
tornam-se organismos nocivos aos ecossistemas "naturais".
Espécies invasoras não têm predadores naturais e se multiplicam
rapidamente. São fortes, tipicamente agressivas e
controlam o ambiente que ocupam, roubando espaço das
espécies silvestres e competindo com elas por alimento - ou se
alimentando delas diretamente.
Por sua capacidade de sobrepujar espécies nativas, as
espécies invasoras são consideradas a segunda maior ameaça
à biodiversidade no mundo - atrás apenas da destruição dos
hábitats. Ao assumirem o papel de pragas e vetores de doenças,
elas também causam impactos significativos na agricultura
e na saúde humana.

(Adaptado de Herton Escobar. O Estado de S. Paulo, Vida&,
23 de julho de 2006, A25)

A concordância verbo-nominal está inteiramente correta na frase:

• A. O prejuízo econômico decorrente de problemas ambientais causado por espécies invasoras ultrapassam cifras enormes, em vários países.
• B. Os pinheiros, que veio da Austrália para o litoral, para servir de sombra e de quebra-vento, ocupou o espaço de espécies nativas da Mata Atlântica.
• C. Espécies exóticas comportam-se como um hóspede que invade uma residência, alimenta-se do que encontra e acaba expulsando o próprio dono.
• D. Entre as gramíneas trazidas da África para a formação de pasto para os rebanhos, estão o capimannoni, resistentes às geadas, e que inibem o crescimento de outras plantas.
• E. A abelha-africana foi importada na década de 50 para melhoramento genético da apicultura, mas escapou algumas rainhas e se espalhou por todo o continente.

Gabarito: C

Comentários

• a) ERRADA. Verbo concorda com o sujeito. "O prejuízo econômico ... ultrapassa ..."

  b) ERRADA. Verbo concorda com o sujeito. "Os pinheiros, que vieram ..., ocuparam ..."

  d) ERRADA. Não se separa sujeito do verbo com vírgula. "Entre as gramíneas ... estão ..."

  e) ERRADA. Verbo concorda com o sujeito. "..., mas escaparam algumas rainhas e se espalharam ..." Ordem Inversa.

• Comentário objetivo:

  a) O prejuízo econômico decorrente de problemas ambientais causado por espécies invasoras ultrapassam ULTRAPASSA cifras enormes, em vários países.

  b) Os pinheiros, que veio VIERAM da Austrália para o litoral, para servir de sombra e de quebra-vento, ocupou OCUPARAM o espaço de espécies nativas da Mata Atlântica.

  c) Espécies exóticas comportam-se como um hóspede que invade uma residência, alimenta-se do que encontra e acaba expulsando o próprio dono. CORRETA.

  d) Entre as gramíneas trazidas da África para a formação de pasto para os rebanhos, estão ESTÁ o capimannoni, resistentes RESISTENTE às geadas, e que inibem INIBE o crescimento de outras plantas.

  e) A abelha-africana foi importada na década de 50 para melhoramento genético da apicultura, mas escapou ESCAPARAM algumas rainhas e se espalhou por todo o continente.

• Gabarito letra C.

  Para quem ainda ficou com dúvidas, basta responder as perguntas:

  QUEM invade? QUEM se alimenta? QUEM acaba expulsando?

  RESPOSTA: um hóspede (esse é o sujeito com o qual deve o verbo concordar)

  O concurseiro mais preparado perceberá o pronome relativo "QUE", empregado exatamente para retomar/relacionar o sujeito a esses verbos.

Questão 172210

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto

Poucos lugares têm cenas tão diversificadas quanto as
telas de videogame. Esses jogos estão derrubando a fronteira
que separa a brincadeira da realidade, e há muito tempo deixaram
de ser coisa de garotos trancados em casa. Os viciados
em Atari e em fliperama durante os anos 80 cresceram, mas
não abandonaram o hábito. O mercado de videogames movimenta
bilhões de dólares, mais do que a receita das bilheterias
de cinema.
Tanto dinheiro transformou os consoles de jogo em
máquinas sofisticadíssimas. Para os jogadores, o avanço tecnológico
significou uma enorme evolução sobre os jogos de
algumas décadas atrás. Os games são hoje bastante complexos,
capazes de simular muitos aspectos da realidade. Os
dribles e manobras dos atuais jogos de esporte, por exemplo,
são feitos por atletas profissionais, filmados e depois transferidos
para o videogame. Outra tendência é criar uma cidade
com infinitas possibilidades e deixar o jogador fazer nela o que
quiser, interagindo com personagens e descobrindo novos
lugares.
A empolgação com passatempos não é recente. Em
1920, foram encontrados no Iraque tabuleiros, peças e dados
com 2.600 anos de idade. Jogos como o xadrez, criado no
século VI, sobrevivem até hoje. "Os seres humanos são feitos
para gostar de desafios que não sejam tão fáceis a ponto de
perder a graça nem tão difíceis que se tornem frustrantes",
afirma o psicólogo alemão Dietrich Dörner. Os videogames
conseguem preencher essa disposição inata de forma eficiente
graças a algumas características: eles possuem objetivos
claros, vários modos de atingir o sucesso e feedback rápido, ou
seja, o jogador recebe uma conseqüência imediata após cada
ação. O resultado é uma das atividades mais envolventes que a
humanidade já inventou.
O poder de imersão dos videogames e a seqüência
constante de desafios podem levar à perda do sentido de tempo
e de espaço e do limite entre a pessoa e a atividade. Os
criadores de software sabem disso e se esforçam para
aumentar o caráter viciador dos jogos. Uma estratégia é dar a
eles o máximo de realismo e a sensação de que aquela
realidade existe de fato. Há, no entanto, o risco de se passar da
conta e, de fato, viciar. Por outro lado, pesquisadores
mostraram que jogos de ação são capazes de melhorar a
percepção visual e podem dar ao jogador um raciocínio mais
complexo.

(Adaptado de Rafael Kenski e Gabriela Aguerre. Superinteressante,
junho 2003. p.57-59)

O texto deixa claro que os jogos

I. constituem uma inclinação inata do ser humano, tanto que há vestígios antiqüíssimos de dispositivos utilizados em passatempos.

II. produzem sentimentos negativos nas pessoas que se dedicam a eles, por misturarem cenas fictícias à vida real.

III. apresentam alguns aspectos negativos, pois podem levar pessoas a agirem como viciadas, quando se voltam exclusivamente para eles, desligando-se de sua vida real.
Está correto o que se afirma SOMENTE em

• A. I.
• B. II.
• C. I e II.
• D. I e III.
• E. II e III.

Gabarito: D

Comentários

• Há uma relação entre o item I e o 3º parágrafo: "A empolgação com passatempos não é recente. Em 1920, foram encontrados no Iraque tabuleiros, peças e dados com 2.600 anos de idade. Jogos como o xadrez, criado no século VI, sobrevivem até hoje. "Os seres humanos são feitos para gostar de desafios que não sejam tão fáceis a ponto de perder a graça nem tão difíceis que se tornem frustrantes", afirma o psicólogo alemão Dietrich Dörner."
  (...)
  Analogamente, entre o item III e o 4º parágrafo: "O poder de imersão dos videogames e a seqüência constante de desafios podem levar à perda do sentido de tempo e de espaço e do limite entre a pessoa e a atividade. Os criadores de software sabem disso e se esforçam para aumentar o caráter viciador dos jogos. Uma estratégia é dar a eles o máximo de realismo e a sensação de que aquela realidade existe de fato. Há, no entanto, o risco de se passar da conta e, de fato, viciar."

Questão 172213

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto

Poucos lugares têm cenas tão diversificadas quanto as
telas de videogame. Esses jogos estão derrubando a fronteira
que separa a brincadeira da realidade, e há muito tempo deixaram
de ser coisa de garotos trancados em casa. Os viciados
em Atari e em fliperama durante os anos 80 cresceram, mas
não abandonaram o hábito. O mercado de videogames movimenta
bilhões de dólares, mais do que a receita das bilheterias
de cinema.
Tanto dinheiro transformou os consoles de jogo em
máquinas sofisticadíssimas. Para os jogadores, o avanço tecnológico
significou uma enorme evolução sobre os jogos de
algumas décadas atrás. Os games são hoje bastante complexos,
capazes de simular muitos aspectos da realidade. Os
dribles e manobras dos atuais jogos de esporte, por exemplo,
são feitos por atletas profissionais, filmados e depois transferidos
para o videogame. Outra tendência é criar uma cidade
com infinitas possibilidades e deixar o jogador fazer nela o que
quiser, interagindo com personagens e descobrindo novos
lugares.
A empolgação com passatempos não é recente. Em
1920, foram encontrados no Iraque tabuleiros, peças e dados
com 2.600 anos de idade. Jogos como o xadrez, criado no
século VI, sobrevivem até hoje. "Os seres humanos são feitos
para gostar de desafios que não sejam tão fáceis a ponto de
perder a graça nem tão difíceis que se tornem frustrantes",
afirma o psicólogo alemão Dietrich Dörner. Os videogames
conseguem preencher essa disposição inata de forma eficiente
graças a algumas características: eles possuem objetivos
claros, vários modos de atingir o sucesso e feedback rápido, ou
seja, o jogador recebe uma conseqüência imediata após cada
ação. O resultado é uma das atividades mais envolventes que a
humanidade já inventou.
O poder de imersão dos videogames e a seqüência
constante de desafios podem levar à perda do sentido de tempo
e de espaço e do limite entre a pessoa e a atividade. Os
criadores de software sabem disso e se esforçam para
aumentar o caráter viciador dos jogos. Uma estratégia é dar a
eles o máximo de realismo e a sensação de que aquela
realidade existe de fato. Há, no entanto, o risco de se passar da
conta e, de fato, viciar. Por outro lado, pesquisadores
mostraram que jogos de ação são capazes de melhorar a
percepção visual e podem dar ao jogador um raciocínio mais
complexo.

(Adaptado de Rafael Kenski e Gabriela Aguerre. Superinteressante,
junho 2003. p.57-59)

... graças a algumas características: eles possuem objetivos claros, vários modos de atingir o sucesso e feedback rápido, ou seja, o jogador recebe uma conseqüência imediata após cada ação. (3º parágrafo)
Os dois pontos introduzem no contexto

• A. um segmento enumerativo, com intenção explicativa.
• B. um comentário pessoal, de caráter opinativo.
• C. uma repetição enfática para atrair a atenção do leitor.
• D. uma ressalva ao que vem sendo desenvolvido no parágrafo.
• E. a retomada da idéia mais importante do texto.

Gabarito: A

Comentários

• Os dois-pontos são usados marcando uma suspensão da voz numa frase não concluída:
  a) se vai fazer uma citação ou introduzir uma fala:
  Ele respondeu: não, muito obrigado!
  b) se quer indicar uma enumeração:
  Quero lhe dizer algumas coisas: não converse com pessoas estranhas, não brigue com seus colegas, não responda à professora.
  c) para anunciar um esclarecimento ou explicação;
  d) na invocação das correspondências.

Questão 172216

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Redação - Reescritura de texto

Poucos lugares têm cenas tão diversificadas quanto as
telas de videogame. Esses jogos estão derrubando a fronteira
que separa a brincadeira da realidade, e há muito tempo deixaram
de ser coisa de garotos trancados em casa. Os viciados
em Atari e em fliperama durante os anos 80 cresceram, mas
não abandonaram o hábito. O mercado de videogames movimenta
bilhões de dólares, mais do que a receita das bilheterias
de cinema.
Tanto dinheiro transformou os consoles de jogo em
máquinas sofisticadíssimas. Para os jogadores, o avanço tecnológico
significou uma enorme evolução sobre os jogos de
algumas décadas atrás. Os games são hoje bastante complexos,
capazes de simular muitos aspectos da realidade. Os
dribles e manobras dos atuais jogos de esporte, por exemplo,
são feitos por atletas profissionais, filmados e depois transferidos
para o videogame. Outra tendência é criar uma cidade
com infinitas possibilidades e deixar o jogador fazer nela o que
quiser, interagindo com personagens e descobrindo novos
lugares.
A empolgação com passatempos não é recente. Em
1920, foram encontrados no Iraque tabuleiros, peças e dados
com 2.600 anos de idade. Jogos como o xadrez, criado no
século VI, sobrevivem até hoje. "Os seres humanos são feitos
para gostar de desafios que não sejam tão fáceis a ponto de
perder a graça nem tão difíceis que se tornem frustrantes",
afirma o psicólogo alemão Dietrich Dörner. Os videogames
conseguem preencher essa disposição inata de forma eficiente
graças a algumas características: eles possuem objetivos
claros, vários modos de atingir o sucesso e feedback rápido, ou
seja, o jogador recebe uma conseqüência imediata após cada
ação. O resultado é uma das atividades mais envolventes que a
humanidade já inventou.
O poder de imersão dos videogames e a seqüência
constante de desafios podem levar à perda do sentido de tempo
e de espaço e do limite entre a pessoa e a atividade. Os
criadores de software sabem disso e se esforçam para
aumentar o caráter viciador dos jogos. Uma estratégia é dar a
eles o máximo de realismo e a sensação de que aquela
realidade existe de fato. Há, no entanto, o risco de se passar da
conta e, de fato, viciar. Por outro lado, pesquisadores
mostraram que jogos de ação são capazes de melhorar a
percepção visual e podem dar ao jogador um raciocínio mais
complexo.

(Adaptado de Rafael Kenski e Gabriela Aguerre. Superinteressante,
junho 2003. p.57-59)

O segmento do texto cujo sentido original está corretamente expresso, com outras palavras, é:

• A. mais do que a receita das bilheterias de cinema = além do que pode ser exibido nos cinemas.
• B. capazes de simular muitos aspectos da realidade = com uma capacidade real de inventar situações.
• C. interagindo com personagens e descobrindo novos lugares = transformando-se em um dos figurantes.
• D. é uma das atividades mais envolventes que a humanidade já inventou = os homens sempre se voltaram para brincadeiras interessantes.
• E. é dar a eles o máximo de realismo = é chegar o mais próximo possível da realidade.

Gabarito: E

Comentários

• GABARITO letra E.

  e) é dar a eles o máximo de realismo = é chegar o mais próximo possível da realidade.

Questão 172219

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos

Poucos lugares têm cenas tão diversificadas quanto as
telas de videogame. Esses jogos estão derrubando a fronteira
que separa a brincadeira da realidade, e há muito tempo deixaram
de ser coisa de garotos trancados em casa. Os viciados
em Atari e em fliperama durante os anos 80 cresceram, mas
não abandonaram o hábito. O mercado de videogames movimenta
bilhões de dólares, mais do que a receita das bilheterias
de cinema.
Tanto dinheiro transformou os consoles de jogo em
máquinas sofisticadíssimas. Para os jogadores, o avanço tecnológico
significou uma enorme evolução sobre os jogos de
algumas décadas atrás. Os games são hoje bastante complexos,
capazes de simular muitos aspectos da realidade. Os
dribles e manobras dos atuais jogos de esporte, por exemplo,
são feitos por atletas profissionais, filmados e depois transferidos
para o videogame. Outra tendência é criar uma cidade
com infinitas possibilidades e deixar o jogador fazer nela o que
quiser, interagindo com personagens e descobrindo novos
lugares.
A empolgação com passatempos não é recente. Em
1920, foram encontrados no Iraque tabuleiros, peças e dados
com 2.600 anos de idade. Jogos como o xadrez, criado no
século VI, sobrevivem até hoje. "Os seres humanos são feitos
para gostar de desafios que não sejam tão fáceis a ponto de
perder a graça nem tão difíceis que se tornem frustrantes",
afirma o psicólogo alemão Dietrich Dörner. Os videogames
conseguem preencher essa disposição inata de forma eficiente
graças a algumas características: eles possuem objetivos
claros, vários modos de atingir o sucesso e feedback rápido, ou
seja, o jogador recebe uma conseqüência imediata após cada
ação. O resultado é uma das atividades mais envolventes que a
humanidade já inventou.
O poder de imersão dos videogames e a seqüência
constante de desafios podem levar à perda do sentido de tempo
e de espaço e do limite entre a pessoa e a atividade. Os
criadores de software sabem disso e se esforçam para
aumentar o caráter viciador dos jogos. Uma estratégia é dar a
eles o máximo de realismo e a sensação de que aquela
realidade existe de fato. Há, no entanto, o risco de se passar da
conta e, de fato, viciar. Por outro lado, pesquisadores
mostraram que jogos de ação são capazes de melhorar a
percepção visual e podem dar ao jogador um raciocínio mais
complexo.

(Adaptado de Rafael Kenski e Gabriela Aguerre. Superinteressante,
junho 2003. p.57-59)

A forma verbal cujo emprego denota possibilidade de realização de um fato está na frase:

• A. ... mas não abandonaram o hábito .
• B. ... que não sejam tão fáceis...
• C. ... eles possuem objetivos claros...
• D. ... que a humanidade já inventou.
• E. ... e se esforçam para aumentar o caráter viciador dos jogos.

Gabarito: B

Comentários

• Comentário objetivo:

  A "possibilidade de realização de um fato" remete ao modo SUBJUNTIVO, presente na alternativa B:

  b) ... que não sejam tão fáceis...

• As formas verbais "abandonaram", "possuem", "inventou" e "esforçam" - respectivamente, estão flexionadas nos tempos do modo Indicativo, que expressa afirmação, certeza.

  Alternativa (... que não sejam tão fáceis...)CORRETA- A forma verbal "sejam" está flexionada no Presente do Subjuntivo, expressando a ideia associada à dúvida, hipótese.

Questão 172222

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Português
• Assuntos: Coesão e coerência; Interpretação de Textos

Poucos lugares têm cenas tão diversificadas quanto as
telas de videogame. Esses jogos estão derrubando a fronteira
que separa a brincadeira da realidade, e há muito tempo deixaram
de ser coisa de garotos trancados em casa. Os viciados
em Atari e em fliperama durante os anos 80 cresceram, mas
não abandonaram o hábito. O mercado de videogames movimenta
bilhões de dólares, mais do que a receita das bilheterias
de cinema.
Tanto dinheiro transformou os consoles de jogo em
máquinas sofisticadíssimas. Para os jogadores, o avanço tecnológico
significou uma enorme evolução sobre os jogos de
algumas décadas atrás. Os games são hoje bastante complexos,
capazes de simular muitos aspectos da realidade. Os
dribles e manobras dos atuais jogos de esporte, por exemplo,
são feitos por atletas profissionais, filmados e depois transferidos
para o videogame. Outra tendência é criar uma cidade
com infinitas possibilidades e deixar o jogador fazer nela o que
quiser, interagindo com personagens e descobrindo novos
lugares.
A empolgação com passatempos não é recente. Em
1920, foram encontrados no Iraque tabuleiros, peças e dados
com 2.600 anos de idade. Jogos como o xadrez, criado no
século VI, sobrevivem até hoje. "Os seres humanos são feitos
para gostar de desafios que não sejam tão fáceis a ponto de
perder a graça nem tão difíceis que se tornem frustrantes",
afirma o psicólogo alemão Dietrich Dörner. Os videogames
conseguem preencher essa disposição inata de forma eficiente
graças a algumas características: eles possuem objetivos
claros, vários modos de atingir o sucesso e feedback rápido, ou
seja, o jogador recebe uma conseqüência imediata após cada
ação. O resultado é uma das atividades mais envolventes que a
humanidade já inventou.
O poder de imersão dos videogames e a seqüência
constante de desafios podem levar à perda do sentido de tempo
e de espaço e do limite entre a pessoa e a atividade. Os
criadores de software sabem disso e se esforçam para
aumentar o caráter viciador dos jogos. Uma estratégia é dar a
eles o máximo de realismo e a sensação de que aquela
realidade existe de fato. Há, no entanto, o risco de se passar da
conta e, de fato, viciar. Por outro lado, pesquisadores
mostraram que jogos de ação são capazes de melhorar a
percepção visual e podem dar ao jogador um raciocínio mais
complexo.

(Adaptado de Rafael Kenski e Gabriela Aguerre. Superinteressante,
junho 2003. p.57-59)

A internet acrescentou um enorme grau de realismo aos jogos. Jogadores consomem horas com esse passatempo no espaço virtual.
A dinâmica social confere aos jogos caráter cada vez mais viciador.

As três frases acima estão articuladas em um único período com lógica, clareza e correção da seguinte maneira:

• A. A internet acrescentou grau enorme de realismo nos jogos, com os jogadores os quais consomem horas com esse passatempo no seu espaço virtual, formando uma dinâmica social a conferi-los caráter viciador.
• B. A internet acrescentou um enorme grau de realismo aos jogos, onde os jogadores consomem horas com esse passatempo no espaço virtual, que a dinâmica social confere-os caráter cada vez mais viciador.
• C. Jogadores consomem horas com esse passatempo no espaço virtual conferido pela internet, onde acrescentou enorme realismo aos jogos que a dinâmica social confere caráter cada vez mais viciador.
• D. A dinâmica social dos jogos confere a eles caráter cada vez mais viciador, tanto que jogadores consomem horas no espaço virtual da internet, que acrescentou um enorme grau de realismo a esse passatempo.
• E. Com uma dinâmica social a conferir nos jogos caráter cada vez mais viciador, e acrescentando a internet enorme grau de realismo, consumindo os jogadores horas com esse passatempo no espaço virtual.

Gabarito: D

Comentários

• Gabarito letra D.

  A dinâmica social dos jogos confere a eles (jogos) caráter cada vez mais viciador, tanto que jogadores consomem horas no espaço virtual da internet, que acrescentou um enorme grau de realismo a esse passatempo.

  Emprego correto dos pronomes a eles fazendo referencia a jogos

  Relação de causa/consequencia estabelecida por "tanto que"

  Emprego correto do esse retomando termo anteriormente mencionado

Questão 172228

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Raciocínio Lógico
• Assuntos: Problemas Lógicos

Considerando que, em certo ano, o dia 23 de junho ocorreu em um sábado, o dia 22 de outubro desse mesmo ano ocorreu em

• A. uma segunda-feira.
• B. uma terça-feira.
• C. uma quinta-feira.
• D. um sábado.
• E. um domingo.

Gabarito: A

Comentários

• Essa é fácil. A primeira coisa a fazer é saber quantos dias há entre 23/06 e 22/10:

  23/06 --- 23/07 = 30 dias

  23/07 --- 23/08 = 31 dias

  23/08 --- 23/09  = 31 dias

  23/09 --- 22/10 = 29 dias

  Somando tudo obtem-se 121 dias. A pergunta é se 23/06 é sábado, que dia da semana será daqui há 121 dias (22/10)?

  Basta dividir 121 por 7 dias, que não é uma divisão exata: 17 semanas e 2 dias.

  Como estamos considerando que a semana começa no sábado: do sábado 23/06 até a sexta-feira 19/10 são exatamente 17 semanas.

  Dos dois dias que sobraram do resto da divisão: um é sábado (20/10) e o outro é domingo (21/10), portanto o dia 22/10 é SEGUNDA-FEIRA.

   

  RESPOSTA: LETRA (A)

Questão 172231

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Raciocínio Lógico
• Assuntos: Raciocínio Matemático

Ao preparar o relatório das atividades que realizou em novembro de 2006, um motorista viu que, nesse mês, utilizara um único carro para percorrer 1 875 km, a serviço do Ministério Público da União. Curiosamente, ele observou que, ao longo de todo esse percurso, havia usado os quatro pneus e mais o estepe de tal carro e que todos estes cinco pneus haviam rodado a mesma quilometragem. Diante disso, quantos quilômetros cada um dos cinco pneus percorreu?

• A. 375
• B. 750
• C. 1 125
• D. 1 500
• E. 1 750

Gabarito: D

Comentários

• Eu errei essa questão porque só dividi, mais esqueci de multiplicar depois.

  Vejam. é so dividir 1875 por 5 que dará 375, logo multiplicamos por 4 ( pneus ) que dará 1500

  A alternativa correta é a letra D

• Para que os cinco pneus rodassem a mesma quilometragem foi preciso que durante o mês o motorista tivesse feito 5 substituições a cada 375 Km (1875 / 5 = 375), Veja:

      Pneu:    [1]    [2]    [3]    [4]    [5]

  Km 375      x      x       x       x
  Km 750      x      x       x               x
  Km 1125    x      x                x      x
  Km 1500    x               x       x      x
  Km 1875            x       x       x      x

  Assim, cada um pneu rodou 1500 Km.

• LETRA D.
  
  Devemos considerar que o motorista fez uma espécie de "rodízio": utilizou igualmente 5 pneus na viagem (todos rodaram a mesma quilometragem), mas, como um carro só anda com 4 pneus, logicamente sempre um dos pneus ficava "descansando" por um tempo. Logo:
  
  1.875 = distância total percorrida.
  5 = número de pneus igualmente utilizados no percurso.
  
  1.875/5 =  375 (quilometragem que cada pneu deixou de rodar)
  
  1.875 - 375 = 1.500 km rodados por cada um dos pneus.
• Anderlfs parabéns!! sua explicação foi a melhor! obrigado por ter me ajudado tava com duvidas.. ;D
• 
  
  para acrescentar mais uma forma de resolução dessa questão: pelo autor Marcelo Lima no livro "matemática e RL FCC", página 40:
  
  
  "Como o carro rodou 1.875 km, podemos dizer que cada roda rodou os mesmos 1.875 km. Podemos observar que quanto mais pneus tivermos para as mesmas 4 rodas, menos cada pneu rodará. Isso significa dizer que a quantidade de pneus e os quilômetros rodados por cada pneu são grandezas inversamente proporcionais. Então:
  
  
  4/5 = X / 1.875    ==>    X = (4x1.875) / 5    ==>    X = 1.500.    Ou seja, cada pneu rodou 1.500km. "
• Mais bisonha que essa questão só eu, que não acertei, mas é fácil:
  
  Se são cinco pneus, então você divide o percurso total em cinco partes: (1.875/5)= 375.
  Ou seja, a cada 375km, o motorista troca um pneu pelo step.
  Só que, como o carro só tem "vaga" para quatro pneus ao mesmo tempo, sempre vai ficar um de fora.
  Sendo assim, é só multiplicar os 375km pelas 4 vezes em que cada pneu foi ao chão, que chegaremos ao total rodado por pneu: 375x4= 1.500.
  
  Como eu disse, bisonha!
• questão aparentemente dificil, entretanto basta desenhar que se consegue resolver...
  digamos que a viagem é de 1000km
  
  p1:anda do 0 ao 200; anda do 200 ao 400; anda do 400 ao 600; anda do 600 ao 800; desc do 800 ao 1000
  p2:anda do 0 ao 200; anda do 200 ao 400; anda do 400 ao 600; desc do 600 ao 800; anda do 800 ao 1000
  p3:anda do 0 ao 200; anda do 200 ao 400; desc do 400 ao 600; anda do 600 ao 800; anda do 800 ao 1000
  p4:anda do 0 ao 200; desc do 200 ao 400; anda do 400 ao 600; anda do 600 ao 800; anda do 800 ao 1000
  p5:desc do 0 ao 200; anda do 200 ao 400; anda do 400 ao 600; anda do 600 ao 800; anda do 800 ao 1000
  
  obs.: desc=descansa
  
  dessa forma, a cada 1000km cada pneu anda 800km; assim, em 1875km cada pneu andará 1500km.

• Olha só, precisamos entender, como o carro rodou 1875 km, cada pneu rodou essa quilometragem, correto? Ou seja, se cada pneu pudesse andar ‘sozinho’, jntos eles teriam percorrido 7500 km (1875 x 4). Essa é a quilometragem ‘real’ prcorrida pelos pneus durante o percurso.

   

  Como a questão fala que foram utilizados os 5 pneus, esses 7500 km devem ser divididos igualmente entre os 5 pneus!

   

  Assim:

  Cada pneu = 7500 / 5 = 1500

  Fonte: http://beijonopapaienamamae.blogspot.com.br/2012/01/tecnico-mpu.html

  Gabarito D

• Sem fazer rodízios cada pneu roda o total de km que o carro rodou (rodagem normal)

  Se eu faço rodízio com um estepe cada pneu vai rodar menos.

  4 pneus dividido por 4 = 1  ---> 1875/1 = 1875 (rodagem normal sem rodízio)

  5 pneus dividido por 4 (rodagem fazendo rodízio )

  5/4 = 1,25 ----> 1875/1,25 = 1500 (rodagem dos 5 pneus)

Questão 172234

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Raciocínio Lógico
• Assuntos: Análise Combinatória em Raciocínio Lógico

Nas prateleiras de uma farmácia há apenas três tipos de frascos, nos tamanhos grande, médio e pequeno e nas cores rosa, branca e azul, não respectivamente. Sabe-se também que: cada frasco contém somente comprimidos de uma mesma cor - rosa, branca ou azul - , entretanto, apenas os frascos grandes têm a mesma cor dos comprimidos que contêm; nem os frascos médios e nem os comprimidos que eles contêm são azuis; os frascos pequenos contêm apenas comprimidos na cor rosa. Nessas condições, é correto afirmar que os

• A. frascos médios contêm comprimidos rosa e os grandes contêm comprimidos brancos.
• B. frascos brancos têm tamanho médio e contêm comprimidos azuis.
• C. comprimidos dos frascos médios são brancos e os dos frascos grandes são azuis.
• D. comprimidos dos frascos grandes são brancos e os dos frascos pequenos são azuis.
• E. frascos grandes são brancos e os médios são azuis.

Gabarito: C

Comentários

• Afirmativas do exercício:

  1- os comprimidos dos frascos pequenos são rosa;

  2 - nem os frascos médios nem seus comprimidos são azuis;

  3 - APENAS os frascos grandes e seus comprimidos têm a mesma cor.

   

  Como os comprimidos rosa estão nos frascos pequenos (afirmativa 1), a princípio, só nos restam duas cores de comprimidos para os frascos médios: azul e branco. No entanto, sabemos que os comprimidos médios não são azuis (afirmativa 2). Temos assim a primeira resposta: os comprimidos dos frascos médios são brancos.

  Sabendo que as cores rosa e branco já foram usadas para comprimidos, e sabendo que os frascos grandes e seus comprimidos precisam ter a mesma cor (afirmativa 3), não podemos usar essas cores para os frascos grandes. Assim temos a segunda resposta: os frascos grandes e seus comprimidos são azuis.

  E por final (apesar dessa parte não ser necessária para a resolução do exercício), como APENAS os frascos grandes e seus comprimidos têm a mesma cor (afirmativa 3), concluímos que os frascos pequenos, que contêm comprimidos rosa, só podem ser brancos, e os frascos médios, que contêm comprimidos brancos, só podem ser rosa.

• GABARITO: C
  A tabela a seguir complementa o comentário da Carolina: TAM. DOS FRASCO G M P COR DO FRASCO AZUL ROSA BRANCO COR DOS COMPRIMIDOS AZUIS BRANCOS ROSAS Bons estudos a todos!!!

• Nada q ver com análise combinatória, isso é associação lógica...

• GRANDE- AZUL

  MÉDIO- BRANCO

  PEQUENO- ROSA

Questão 172237

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Raciocínio Lógico
• Assuntos: Proposições Categóricas

Considere que as seguintes afirmações são verdadeiras:

- Todo motorista que não obedece às leis de trânsito é multado.

- Existem pessoas idôneas que são multadas.

Com base nessas afirmações é verdade que

• A. se um motorista é idôneo e não obedece às leis de trânsito, então ele é multado.
• B. se um motorista não respeita as leis de trânsito, então ele é idôneo.
• C. todo motorista é uma pessoa idônea.
• D. toda pessoa idônea obedece às leis de trânsito.
• E. toda pessoa idônea não é multada.

Gabarito: A

Comentários

• ahhhhahah tem que pensar direitinhoo..
• é Adriano seu filho deve ser bem inteligente então, pq a minha de tres anos
  nem sabe escrever ainda.
  
• "é Adriano seu filho deve ser bem inteligente então, pq a minha de tres anos nem sabe escrever ainda."
  
  Realmente. O moleque é a reencarnação do Einstein.
• 
  A alternativa está falando deste caso aqui que sem dúvida é verdadeiro!
• Se existem pessoas idôneas que são multadas então tanto faz a pessoa ser idônea ou não, caso ela não obedeça as leis de trânsito ela será multada (Todo motorista (independente de ser idôneo ou não) que não obedece às leis de trânsito é multado)
  
  gabarito letra A
  
  PS.: Por mais que seja uma questão simples...não se deve menosprezá-la pois pode haver alguém que não ache ela tão fácil assim e precise de ajuda
• A questão era tão obvia que tive medo de errar kkkkk
  Letra A
• Putz, não sabia que tínhamos aqui no QC a nova geração de grandes matemáticos!
  
• SE TODO MOTORISTA QUE NÃO OBEDECE ÀS LEIS É MULTADO E QUE 
  EXISTEM PESSOAS IDÔNEAS QUE PODEM SER MULTADAS. É CORRETO
  QUE APESAR DE UM MOTORISTA SER IDÔNEO, ELE SERÁ MULTADO POR 
  NÃO TER OBEDECIDO ÀS LEIS DE TRÂNSITO, SABENDO-SE QUE TODOS
  QUE AS INFRINGEM SERÃO MULTADOS, ASSIM COMO ALGUNS IDÔNEOS 
  TAMBÉM PODERÃO SER.
   
  RESUMINDO: O REFERIDO MOTORISTA É IDÔNEO, MAS INFRINGIU À LEI.
• Eu devo ser muito burra mesmo!!! Ainda não consegui visualizar, desculpe - me os gênios. Como ficaria esta questão em diagrama, tem como?
  
  
• Colegas fiz em forma de conectivos e deu certo:
  
  
  - Todo motorista que não obedece às leis de trânsito é multado. (V)
  
  - Existem pessoas idôneas que são multadas. (V)
  
  
  A : Motorista idôneo
  B:  Motorista que não obedece às leis
  C: Motorista Multado
  
  ( A  e  B ) ----> C
    V  e  V           V
  
  e :     conjunção só é verdadeira se as duas proposições Forem V
  ---->  : Como "C" é V  a senteça será verdadeira independente do valor da primeira.
  
  se um motorista é idôneo e não obedece às leis de trânsito, então ele é multado.
  

• E eu aqui procurando o tal do Adriano ahahahah

  aiai, vou cuidar de meu estudo que eu ganho mais!

Questão 172243

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Raciocínio Lógico
• Assuntos: Raciocínio Matemático

Se para numerar as páginas de um livro foram usados 357 algarismos, qual a quantidade de páginas cuja numeração corresponde a um número par?

• A. 70
• B. 77
• C. 80
• D. 87
• E. 90

Gabarito: B

Comentários

• Gabarito b
  
  Pessoal, é o seguinte:
  Para calcular os algarismos, começamos assim (serei bem detalhista para que, quem tem dificuldade como eu, entenda):
  1º) Da pag 1 a 9, cada pg usa 1 algarismo:
  9 pgs x 1 (algarismo) = 9
  Isso significa que as 9 primeiras pgs consomem 9 algarismos
  2º) Da 10ª pg a 99ª pg, cada página usa 2 algarismos:
  90 pgs (99-9 - pois esses 9 referem-se a 1 só algarismo-) x 2 algarismos = 180
  3º) Somaremos os 180 algarismos com os outros 9 algarismos das 9 páginas para acharmos o valor total de algarismos até a pg de número 99 = 189
  Isso significa que as 99 primeiras pgs consomem 189 algarismos
  O mais importante é vc memorizar os 189 algarismos que pertencem as 99 primeiras páginas.
  4º) Da pg 100 até a 999 (se tivesse), cada pg usa 3 algarismos. Então, para achar os algarismos dessas pgs, subtraimos os 357 algarimos que o exercício quer dos 189 que já encontramos = 168 algarismos 
  Sobraram 168 algarismos para enumerar as pgs de 3 algarismos ( as pgs de 3 algarimos são da pg 100 até a pg x, onde serão usados os 168 alg):
  168/3 = 56 páginas de 3 algarismos
  Somam-se as 99 pgs de 1 e 2 algarismos com 56 paáginas de 3 algarismos: 155 pgs
  
  O ex ainda quer só a quantidade de páginas pares.
  Sabemos que de 1 a 20, temos 10 números pares:
  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20
  Resumindo, fazemos assim:
  Até 40 = +10
  Até 60 = + 10
  Até 80 = + 10
  Até 100 = +10
  até 120 = +10
  Até 140 = +10
  Até 55 = + 7
  
  Totalizando 77 páginas com números pares.
  
  

• Considerando a numeração começando por 1, forma escritos 9 números com um único algarismo. Com dois algarismos temos de 10 a 99, num total de 90 (= 99 - 10 + 1) números, o que dá 180 algarismos.

  Isso quer dizer que de 1 a 99 são escritos 189 (= 9 + 190) algarismos.

  Faltam 168 (= 357 - 189). Esses 168 são escritos em páginas de três algarimos, o que nos fornece 56 páginas (= 168/3).

  O total de páginas é 9 + 90 + 56 = 155. Assim, queremos saber quantos pares existem na sequencia 1, 2, 3, 4, 5, ..., 154, 155, ou seja, quantos pares há em 2, 4, 6, 8, 10, ..., 154. Basta fazer 154/2 = 77.

  Letra B.

  Opus Pi.

   

   

• Questãozinha trabalhosa. Deixaria essa por último na prova. Mas vamos lá, por partes:
  

  .
  

  1 a 9=9 algarismos

  10 a 19=20

  20 a 29=20

  30 a 39=20

  40 a 49=20

  50 a 59=20

  60 a 69=20

  70 a 79=20

  80 a 89=20

  90 a 99=20

  100 a 109=30

  110 a 119=30

  120 a 129=30

  130 a 139=30

  140 a 149=30 ==> até aqui temos 339 algarismos.

  Então, da pág 1 até a pág. 149 temos 339 algarismos. Faltam 18 para 357.

  Continuando a contagem a partir de onde paramos: 150 – 151 – 152 – 153 – 154 – 155. Aí estão os dezoito algarismos que faltavam. Concluímos que o livro terminou na pág. 155.

  Vamos calcular as pág. pares: 155 é impar. 

  Então fazemos 154/2= 77 páginas pares.
  

  Letra B

• Explicações aqui nos comentários melhores que as do professor ¬¬..... Obrigada!!

• Esse professor com pseudônimo não explicou p*** nenhuma.

• O jogo entre "algarismos" e "páginas" confunde bastante o raciocínio.

   

  1° De 1 até 100 → terei sempre 192 algarismos (com 192 algarismos consigo numerar 100 páginas).

   

  2° Subtraio: 357 – 192 = Agora tenho disponíveis 165 algarismos.

   

  3° A partir de 101, usarei sempre 3 algarismos, logo, divido: 165/3 = 55 páginas (ou seja, com os 165 algarismos que ainda estão disponíveis, consigo numerar 55 páginas).

   

  4° Temos o total de páginas que conseguimos numerar com os 357 algarismos: 100 + 55 = 155 páginas.

   

  5° Só que ele quer apenas a quantidade de páginas pares, logo dividimos 155/2 = 77 (com resto 1). Logo a resposta é a letra a.

Questão 172249

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Raciocínio Lógico
• Assuntos: Raciocínio Matemático

Um médico recomendou a Estevão que, em benefício de sua saúde, fizesse uma caminhada todos os dias. Seguindo sua recomendação, Estevão: iniciou suas caminhadas em 06/11/2006; no dia seguinte, percorreu 10% a mais que a quantidade de metros que havia caminhado no dia anterior; no terceiro dia, percorreu 20% a mais que a quantidade de metros percorrida no primeiro dia; no quarto dia, 30% a mais que a quantidade de metros percorrida no primeiro dia e, dessa forma, foi sucessivamente aumentando o percurso de sua caminhada. Se, ao longo dos 10 primeiros dias, Estevão percorreu um total de 11,6 km, quantos metros ele caminhou em 11/11/2006?

• A. 1 400
• B. 1 350
• C. 1 300
• D. 1 250
• E. 1 200

Gabarito: E

Comentários

• Como não se trata de juros compostos o negócio fica fácil:
  Soma-se todos os dias
  1,0x +  1,1x + 1,2x +...1,9x = 14,5x
  
  14,5x = 11600 metros
  
  x = 800 metros
  
  sabendo-se que no dia 11/11 ele eteria andado 1,5x, então é só somar 800+400= 1200 metros
• 10 dias
  1º = x
  2º = 1,1x
  3º = 1,2x
  ...
  5º = 1,4x
  6º = 1,5x
  ...
  10º = 1,9x
  
  dividindo a quantia caminhada pela soma dos dias temos:
  
  x = 0,8km (quantia caminhada no 1º dia)
  
  Dia 11/11/2006 foi o 6º dia ou seja a quantia caminhada foi 1,5x
  
  então: 1,5 x 8 = 1,2km 
• Dados da questão:
  
  06/11= x
  07/11= x + 10% * x = 1,1x
  08/11= x + 20% * x = 1,2x
  09/11= x + 30% * x = 1,3x
  10/11= x + 40% * x = 1,4x
  11/11= x + 50% * x = 1,5x
  12/11= x + 60% * x = 1,6x
  13/11= x + 70% * x = 1,7x
  14/11= x + 80% * x = 1,8x
  15/11= x + 90% * x = 1,9x
  Total = 11,6km
  
  Igualando:
  
  x + 1,1x + 1,2x + 1,3x + 1,4x + 1,5x + 1,6x +1,7 x + 1,8x +1,9 x = 11,6km
  14,5x = 11,6 => x = 0,8km
  
  A questão pede o percurso percorrido no dia 11/1:
  
  11/11=> 1,5x = 1,5*0,8 = 1,2km = 1200 m.
  Letra E.

•  Sendo D a distância percorrida por Estevão do primeiro dia (06/11/2006), então, nos dez dias primeiros dias as distâncias percorridas, sucessivamente, foram: D; 1,1D; 1,2D; 1,3D; 1,4D; 1,5D; 1,6D; 1,7D; 1,8D; 1,9D.

  O total percorrido nesses dez dias foi D + 1,1D + 1,2D + 1,3D + 1,4D + 1,5D + 1,6D + 1,7D + 1,8D + 1,9D = 14,5D, que corresponde a 11,6 km, ou seja,

  14,5D = 11,6 km

  D = 0,8 km.

  A distância percorrida em 11/11/2006 foi 1,5D = 1,5*0,8 km = 1,2 km = 1 200 m.

  Resposta: e.

  Opus Pi.

Questão 172252

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Raciocínio Lógico
• Assuntos: Raciocínio Matemático

Em um laboratório, duas velas que têm a mesma forma e a mesma altura são acesas simultaneamente. Suponha que:

- as chamas das duas velas ficam acesas, até que sejam consumidas totalmente;

- ambas as velas queimam em velocidades constantes;

- uma delas é totalmente consumida em 5 horas, enquanto que a outra o é em 4 horas.

Nessas condições, após quanto tempo do instante em que foram acesas, a altura de uma vela será o dobro da altura da outra?

• A. 2 horas e 20 minutos.
• B. 2 horas e 30 minutos.
• C. 3 horas e 10 minutos.
• D. 3 horas e 20 minutos.
• E. 3 horas e 30 minutos.

Gabarito: D

Comentários

• Se as velocidades de queima são constantes, vamos chamar as velas de 1 e 2, então temos:

  Vela 1 => h₁ = v₁.t₁ e Vela 2 => h₂ = v₂.t₂ (lembrando que v₁ < v₂)

  Para a vela 1 consideramos o t₁ = 5h para queimar totalmente e para a vela 2 t₂ = 4h.

  Vela 1 => h₁ = 5.v₁. e Vela 2 => h₂ = 4.v₂. Como as alturas são inicialmente iguais (h₁ = h2 = h) => 5.v₁ = 4.v₂ => v₁ = 4/5.v₂ (I)

  Queremos o tempo em que a altura da vela 2 (queima mais rápido), seja a metade da altura da vela 1.

  Chamamos a altura da vela 2 de x, então a altura da vela 1 será 2x no instante t que estamos procurando.

  Ora, no tempo t, a altura da vela 1 será 2x, então foram consumidos h-2x da mesma. E da vela 2 foram consumidos h-x. Então:

  t = (h-2x)/v₁ e t = (h-x)/v₂ igualando as duas temos: (h - 2x) / v₁ = (h - x) / v₂ (II)

  Substituindo o valor de v₁ de (I) em (II) temos: 5.(h - 2x) / 4v₂ = (h - x) / v₂ => 5h - 10x = 4h - 4x => h = 6x (III)

  Portanto, da vela 1 foram consumidos (h - 2x) = 6x - 2x = 4x da altura inicial. E da vela 2, h - x = 6x - x = 5x.

  Com a relação (III) poderemos encontrar o tempo t com uma simples regra de 3:

  Se a vela 1 gasta 5 horas para queimar h ou 6x, então ela levará t para queimar 4x. Ou da mesma forma, a vela 2 gasta 4 horas para queimar 6x, então levará t para queimar 5x. Sempre lembrando que v₁ < v₂.

  6x --------- 5h       ou   6x ---------- 4h

  4x -------- t                   5x ---------- t

  por qualquer uma das regras chega-se que t = 20/6 = 3,333333 horas ou seja 3 horas e 0,333 de hora (0,333 x 60) = 3h e 20 min.

  RESPOSTA: (D)

•  Considere L o comprimento de cada uma das velas. As velocidades com que as velas queimam são:

  - L/5 (para a que queima mais devagar); 
  - L/4 (para a que queima mais rápido).

  Seja T o instante de tempo em que o comprimento de uma seja igual ao triplo do da outra. Nesse instante, a vela que queima mais rápido tem comprimento L - T*L/4 e a que queima mais devagar tem comprimento L - T*L/5. A relação entre esses comprimentos é:

  L - T*L/5 = 2*(L - T*L/4).

  Cancelando-se os L's em ambos os lados, tem-se:

  1 - T/5 = 2*(1 - T/4)

  1 - T/5 = 2 - T/2

  T/2 - T/5 = 1

  3T/10 = 1

  T = 10/3 h, ou seja, T = 3h 20min.

  Resposta: d.

  Opus Pi.

   

   

• 
  Alguém poderia explicar de forma mais simples essa questão?? Não entendi nenhum dos comentários...

   

• Para ser rápido e objetivo vamos supor que ambas as velas tenham 5 metros de comprimento, assim:

  vela 1: 5m e velocidade de queima de 1m/h

  vela 2:  5m e velocidade de queima de 1,25m/h

  Assim, o comprimento, em metros, da vela 1 é dada pela equação (5-x) e o da vela 2 é dado por (5 - 1,25x). Com X em horas.

  Como em um momento o comprimento da vela 1, que queima mais devagar, será o dobro da vela 2, podemos fazer:

  (5-x) = 2 . (5 - 1,25x) 

  logo, X = 3h33 HORAS

  Como, 1h ------------60min

              0,33h ---------X min

  X=~ 20min

  Assim, 3h e 20 minutos.

  
  

  
  

• Suponha que cada uma das velas meça 20cm. 
  
  A mais eficiente: 
  em 5h------20cm são derretidos
  1h------xcm 
  x=4cm /h (é a velocidade de consumo)
  
  A menos eficiente: 
  em 4h-----20cm são derretidos
  1h------ycm 
  y=5cm/h (é a velocidade de consumo)
  
  Delta H de uma=2x Delta H de outra (a variação da altura de uma é o dobro da variação de altura da outra)

  altura inicial de uma menos altura final= dobro da altura inicial da outra menos altura final da outra
  20-4t=2(20-5t)  --> Altura=velocidade x tempo (V=delta S/delta T--> delta S=VxT-->H=VT)
  6t=20 
  
  20/6 ~>3horas e deixe resto 2horas,que: 
  
  2 . 60~>120/6 ~>20minutos 
  3horas e 20minutos 

  Fonte: Yahoo Respostas

  Gabarito D

• Resolvo essa questão aqui nesse vídeo

  https://youtu.be/VWPmX8dQUjI

  Ou procure por "Professor em Casa - Felipe Cardoso" no YouTube =D

Questão 172255

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação do Ministério Público
• Assuntos: Legislação do Ministério Público da União - MPU; Lei Complementar nº 75 de 1993

Nos termos da Lei Complementar nº 75/93, é certo que o empossado no cargo inicial de Procurador da República deverá entrar em exercício no prazo de

• A. 30 (trinta) dias, prorrogável por igual período, mediante comunicação, antes de findo o prazo inicial.
• B. 30 (trinta) dias, contados da publicação do ato de nomeação, prorrogável por mais sessenta dias.
• C. 45 (quarenta e cinco) dias, prorrogável por igual período, contados da publicação do ato de provimento.
• D. 60 (sessenta) dias, prorrogável por mais 30 (trinta) dias, contados da data da posse.
• E. 60 (sessenta) dias, improrrogáveis, contados da homologação do resultado final do concurso público.

Gabarito: A

Comentários

• Art. 195. O prazo para a posse nos cargos do Ministério Público da União é de trinta dias, contado da publicação do ato de nomeação, prorrogável por mais sessenta dias, mediante comunicação do nomeado, antes de findo o primeiro prazo.

          Parágrafo único. O empossado prestará compromisso de bem cumprir os deveres do cargo, em ato solene, presidido pelo Procurador-Geral.

          Art. 196. Para entrar no exercício do cargo, o empossado terá o prazo de trinta dias, prorrogável por igual período, mediante comunicação, antes de findo o prazo inicial.

• A segunda alternativa se refere à posse.

  A primeira alternativa é a correta, no que diz respeito ao exercício.

• Art. 196. Para entrar no exercício do cargo, o empossado terá o prazo de trinta dias, prorrogável por igual período, mediante comunicação, antes de findo o prazo inicial.

•                   LC  75 (Membro do MPU)                       l                  LEI 8.112/90

  posse   l    30 dias, prorrogável por mais 60        l          30 dias improrrogável

  exercício l 30 dias, prorrogável por mais 30        l        15 dias improrrogáveis

• Pessoal....  a lc75 está cheia de detalhes diferenciados da 8112 ; bom saber bem isso na hora da prova!

  Ae vai uma entre 100

  "Um grande detalhe muito discutido a respeito da reintegração, a qual para membro o vencimento E vantagens são retroativos, enquanto para os servidores apenas as vantagens que são."

  bons estudos

• PEGUINHA!!!!!

  a banca colocou a opção de 30 + 60, porem esse é o prazo para tomar posse.

  Exercício é 30 + 30.

  Não confundam!!!!!

• 30+30=Entrar em EXERCICIO

  30+60=Tomar POSSE

• Prazo P/ posse nos cargos do MPU

  ➜ 30 dias prorrogável por + 60 dias,

  ➜ Antes de findo o 1º prazo.

  Prazo P/ exercício do cargo,

  ➜ 30 dias prorrogável por = período,

  ➜ Antes de findo o prazo inicial.

   

• LC 75/93

    Art. 196. Para entrar no exercício do cargo, o empossado terá o prazo de trinta dias, prorrogável por igual período, mediante comunicação, antes de findo o prazo inicial.

• RESOLUÇÃO:

  A assertiva correta é a letra B, tendo em vista o disposto nos artigos 195 e 196 da Lei Complementar n.º 75/1993, que dispõe sobre a organização, as atribuições e o estatuto do Ministério Público da União (MPU), vejamos:

  Art. 195. O prazo para a posse nos cargos do Ministério Público da União é de trinta dias, contado da publicação do ato de nomeação, prorrogável por mais sessenta dias, mediante comunicação do nomeado, antes de findo o primeiro prazo.

  Parágrafo único. O empossado prestará compromisso de bem cumprir os deveres do cargo, em ato solene, presidido pelo Procurador-Geral.

  Art. 196. Para entrar no exercício do cargo, o empossado terá o prazo de trinta dias, prorrogável por igual período, mediante comunicação, antes de findo o prazo inicial.

  Resposta: A

Questão 172258

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Direito Administrativo
• Assuntos: Definições gerais, direitos e deveres dos administrados; Processo Administrativo - Lei nº 9.784 de 1999 e Lei nº 14.210 de 2021

Em conformidade com a Lei que dispõe sobre o processo administrativo no âmbito da Administração Pública Federal, é INCORRETO afirmar que

• A. os atos do processo administrativo não dependem de forma determinada senão quando a lei expressamente exigir.
• B. a competência é irrenunciável e se exerce pelos órgãos administrativos a que foi atribuída como própria, salvo os casos de delegação e avocação legalmente admitidos.
• C. a Administração tem o dever de explicitamente emitir decisão nos processos administrativos e sobre solicitações ou reclamações, em matéria de sua competência.
• D. os atos administrativos que imponham ou agravem deveres, encargos ou sanções, devem ser motivados, com indicação dos fatos e dos fundamentos jurídicos.
• E. a Administração deve revogar seus próprios atos, quando eivados de vícios de legalidade, e pode anulá-los por motivo de conveniência e oportunidade.

Gabarito: E

Comentários

• Resposta: e)

  Trata-se justamente do contrário do afirmado. A administração deve anular seus próprios atos, quando ilegais, e pode revogá-los por motivos de conveniência e oportunidade.

  A lei 9.784/ 99 traz a seguinte disposição: 

  Art. 53. A Administração deve anular seus próprios atos, quando eivados de vício de legalidade, e pode revogá-los por motivo de conveniência ou oportunidade, respeitados os direitos adquiridos.

   

• Anular - quando eivados de ilegalidade (podendo ser realizado, de ofício, pela Administrção ou Judiciário).

  Revogação - refere-se ao mérito do ato, de sua desnecessidade e oportunidade (somente pode ser realizado pela Administração)

• letra A - os atos do processo administrativo não dependem de forma determinada senão quando a lei expressamente exigir.

  *a forma não é requisito obrigatório do ato administrativo?

  fiquei com essa dúvida...

• Também acho que há alguma contradição, pois a Forma é sempre vinuculada e impossível de ser convalidada, mas essa norma esta no artigo 22 da Lei 9784/99.

• CORRETO O GABARITO.....
  

  ANULAÇÃO - dever da Adm quando o ato estiver eivado de ilegalidade....
  

  REVOGAÇÃO- faculdade da Adm devido a desnecessidade do ato administrativo(oportunidade e conveniência).

• Letra A Correta

  Art. 22. Os atos do processo administrativo não dependem de forma determinada senão quando a lei expressamente a exigir

  Lei 9784/99

• JURISPRUDÊNCIA  : Súmula 473 do STF :

  
  “ A Administração pode anular seus próprios atos, quando eivados de vícios que os tornem  ilegais, porque deles não se originam direitos; ou revogá-los, por motivo de conveniência ou oportunidade, respeitados os direitos adquiridos, e ressalvada, em todos os casos,  a apreciação judicial”.    

  **lembrando que o "pode" não significa dizer opcional, e sim que tem o poder!

• 
  a) (CERTO), pois:
  Art. 22. Os atos do processo administrativo não dependem de forma determinada senão quando a lei expressamente a exigir.
  
  b) (CERTO), pois:
  Art. 11. A competência é irrenunciável e se exerce pelos órgãos administrativos a que foi atribuída como própria, salvo os casos de delegação e avocação legalmente admitidos.
  
  c) (CERTO), pois:
  Art. 48. A Administração tem o dever de explicitamente emitir decisão nos processos administrativos e sobre solicitações ou reclamações, em matéria de sua competência.
  
  d) (CERTO), pois:
  Art. 50. Os atos administrativos deverão ser motivados, com indicação dos fatos e dos fundamentos jurídicos, quando:
  
  II - imponham ou agravem deveres, encargos ou sanções;
  
  e) (INCORRETO), pois:
    Art. 53. A Administração deve anular seus próprios atos, quando eivados de vício de legalidade, e pode revogá-los por motivo de conveniência ou oportunidade, respeitados os direitos adquiridos.
  
  OBS: A letra "e"  ESTÁ INCORRETA POIS ESTÃO TROCADOS OS TERMOS "ANULAÇÃO" E "REVOGAÇÃO".
  ANULAÇÃO - VÍCIO DE LEGALIDADE; REVOGAÇÃO - CONVENIÊNCIA OU OPORTUNIDADE. Bons estudos!
• QUESTÃO INCORRETA: LETRA E.
  Revoga- se atos próprios por motivo de conveniência e oportunidade; anula- se próprios atos quando eivados de vícios de legalidade.
  
• Art. 53 - A administração deve anular seus próprios atos, quando eivados de vício de legalidade, e pode revogá-los por motivo de conveniência e oportunidade, respeitados os direitos adquiridos.
  
  OBS: REVOGAÇÃO - Por motivo de conveniência ou oportunidade.
  
  ANULAÇÃO - Quando ilegais.
• O certo seria
  
  a Administração deve Anular seus próprios atos, quando eivados de vícios de legalidade, e pode Revogá-los por motivo de conveniência e oportunidade.

• O artigo 53 da Lei 9784 embasa a resposta correta (letra E):

   

  Art. 53. A Administração deve anular seus próprios atos, quando eivados de vício de legalidade, e pode revogá-los por motivo de conveniência ou oportunidade, respeitados os direitos adquiridos.

• A FORMA PODE SER DISCRICIONÁRIA QUANDO A LEI O PERMITIR, MARCELO ALEXANDRINO E VICENTE DE PAULO.

• GABARITO ''E''

  
  

  CONCEITOS INVERTIDOS!

  
  

  A Administração POOOOOOODE revogar por motivo de conveniência e oportunidade os seus próprios atos, e DEEEEEEEVE anulá-los quando eivados de vícios de legalidade. (através de princípio da oficialidade ou da inércia)
  

• Na revogação jamais pode o ato possuir ilegalidade. Lembremos que a revogação ocorre em atos DISCRICIONÁRIOS QUE SE TORNAREM INOPORTUNOS OU INCONVENIENTES PARA A ADMINISTRAÇÃO. Ou seja, o ato não serve mais para a administração, portanto, ela decide, discricionariamente, revogá-lo. 
  
  Atos que possuem VÍCIO, seja ele SANÁVEL OU INSANÁVEL, devem ser ANULADOS (se vício insanável) OU CONVALIDADOS (se vício sanável, de acordo com a decisão discricionária da administração).

• Anulação : Vício na legalidade;

  Revogação: Conveniência  e oportunidade;

• os atos do processo administrativo não dependem de forma determinada senão quando a lei expressamente exigir.

  a competência é irrenunciável e se exerce pelos órgãos administrativos a que foi atribuída como própria, salvo os casos de delegação e avocação legalmente admitidos.

  a Administração tem o dever de explicitamente emitir decisão nos processos administrativos e sobre solicitações ou reclamações, em matéria de sua competência.

  os atos administrativos que imponham ou agravem deveres, encargos ou sanções, devem ser motivados, com indicação dos fatos e dos fundamentos jurídicos.

  a Administração deve revogar seus próprios atos, quando eivados de vícios de legalidade, e pode anulá-los por motivo de conveniência e oportunidade, RESPEITADOS OS DIREITOS ADQUIRIDOS.

• GABARITO: E

  E) a Administração deve revogar seus próprios atos, quando eivados de vícios de legalidade, e pode anulá-los por motivo de conveniência e oportunidade.

  Justamente o contrário, vejamos:

  A revisão pela administração pública dos seus atos é algo de vem sendo aceito pelo nosso sistema jurídico pátrio e consubstanciado nas Súmulas 473 e 346 do STF que assim dispõe:

  Súmula 473.

  A administração pode anular seus próprios atos, quando eivados de vícios que os tornam ilegais, porque deles não se originam direitos; ou revogá-los, por motivo de conveniência ou oportunidade, respeitados os direitos adquiridos, e ressalvada, em todos os casos, a apreciação judicial.

  Súmula 346

  A administração pública pode declarar a nulidade dos seus próprios atos.

  A lei 9.784, de 1999, veio a manter o que já estava consolidado na jurisprudência para permitir a revisão dos atos quando eivados de vício de legalidade e revogá-los por motivo de conveniência ou oportunidade, respeitados os direitos adquiridos (art. 53). Mas, ao mesmo tempo, estabeleceu um marco decadencial de 5 anos para a possibilidade de anulação dos atos por vício de legalidade, salvo comprovada má fé, (art. 54), o que suscitou alguma controvérsia, especialmente no âmbito da revisão dos atos pelo Tribunal de Contas da União.

Questão 172261

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação do Ministério Público
• Assuntos: Legislação do Ministério Público da União - MPU; Lei Complementar nº 75 de 1993

Dentre outras, compete ao Conselho Superior do Ministério Público Federal

• A. dar posse aos membros do Ministério Público Federal.
• B. elaborar a lista tríplice destinada à promoção por merecimento.
• C. acompanhar o estágio probatório dos membros do Ministério Público Federal.
• D. decidir os conflitos de atribuições entre os órgãos do Ministério Público Federal.
• E. realizar, de ofício, correições e sindicâncias, apresentando os respectivos relatórios.

Gabarito: B

Comentários

•  Art. 57. Compete ao Conselho Superior do Ministério Público Federal:

  (...)

      VII - elaborar a lista tríplice destinada à promoção por merecimento

• a) Errado. Tal competência é do PGR como Chefe do MPF. Vide art. 49, XIV;

  b) Certo. Vide art. 57, VI;

  c) Errado. Tal competência é do Corregedor Geral do MPF. Vide art. 65, IV;

  d) Errado. Tal competência é das Câmaras de Coordenação e Revisão. Vide art. 62, VII;

  e) Errado. Tal competência é do Corregedor Geral do MPF. Vide art. 65, II;

   

  Lei complementar 75: http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/Leis/LCP/Lcp75.htm

• Apenas corrigindo o comentário da colega abaixo:

  b) Vide: Art.57; VII

• LETRA A
  Art. 49 São atribuições do Procurador-Geral da República, como Chefe do Ministério Público Federal:
  XIV - DAR POSSE aos membros do Ministério Público Federal.

  LETRA B
  Art. 57 Compete ao Conselho Superior do Ministério Público Federal:
  VII - ELABORAR A LISTA TRÍPLICE destinada À PROMOÇÃO por merecimento.

  LETRA C
  Art. 65 Compete ao Corregedor-Geral do Ministério Público Federal:
  IV - ACOMPANHAR O ESTÁGIO PROBATÓRIO dos membros do Ministério Público Federal.

  LETRA D
  Art. 62 Compete às Câmaras de Coordenação e Revisão:
  VII - DECIDIR OS CONFLITOS DE ATRIBUIÇÕES ENTRE OS ÓRGÃOS  do Ministério Público Federal.

  LETRA E
  Art. 65 Compete ao Corregedor-Geral do Ministério Público Federal:
  II - realizar, de ofício, ou por determinação do Procurador-Geral ou do Conselho Superior, CORREIÇÕES E SINDICÂNCIAS apresentando os respectivos relatórios.

   

   

• Correto, letra B
  
  ANTIGUIDADE – É apurada através de uma LISTA DE ANTIGUIDADE, homologada pelo respectivo Conselho Superior;
  MERECIMENTO – É apurado mediante critérios objetivos (pontuação por participação em atividades extras,aprimoramento acadêmico, etc.), fixados em regulamento apurado pelo Conselho Superior respectivo (art. 200 da Lei).

• GAB B

  LC75/93-   Art. 57. Compete ao Conselho Superior do Ministério Público Federal:

  VII - elaborar a lista tríplice destinada à promoção por merecimento

   

  a) dar posse aos membros do Ministério Público Federal.--> compete ao PGR

  Certo b) elaborar a lista tríplice destinada à promoção por merecimento.

   c) acompanhar o estágio probatório dos membros do Ministério Público Federal. --> compete ao Corregedor Geral do MPF

   d) decidir os conflitos de atribuições entre os órgãos do Ministério Público Federal.--> Câmaras de Coordenação e Revisão.

   e)realizar, de ofício, correições e sindicâncias, apresentando os respectivos relatório-->  compete aoCorregedor Geral do MPF

Questão 172264

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Direito Constitucional
• Assuntos: Funções Essenciais à Justiça; Ministério Público

Em conformidade com a Constituição Federal, são princípios institucionais do Ministério Público a

• A. vitaliciedade e a autonomia funcional, administrativa e financeira.
• B. vitaliciedade, a inamovibilidade e a irredutibilidade de subsídios.
• C. independência funcional, a autonomia institucional e o foro por prerrogativa de função.
• D. unidade, a indivisibilidade e a independência funcional.
• E. unidade, a vitaliciedade e a indivisibilidade.

Gabarito: D

Comentários

• Alternativa D:

  Art. 127. O Ministério Público é instituição permanente, essencial à função jurisdicional do Estado, incumbindo-lhe a defesa da ordem jurídica, do regime democrático e dos interesses sociais e individuais indisponíveis.

  § 1º - São princípios institucionais do Ministério Público a unidade, a indivisibilidade e a independência funcional.

   

•  Questão fácil d+++++++

  Lembre-se do macete referente ao princípios institucionais do Ministério Pùblico:

  UII

  U-Unidade

  I-Indivisibilidade

  I-Independência funcional

• São PRINCÍPIOS INSTITUCIONAIS do Ministério Público, referidos no §1° do art. 127 da Constituição, a UNIDADE, a INDIVISIBILIDADE, a INDEPENDÊNCIA FUNCIONAL.

  A UNIDADE siginifica que os membros do Ministério Púbçico integram um só órgão sob a direção de um só Procurador Geral, que só existe unidade dentro de casa Ministério Público.

  A INDIVISIBILIDADE, corolário da UNIDADE, significa que esses membros não se vinculam aos processos nos quais atuam, podendo ser substituídos uns pelos outros.

  A INDEPENDÊNCIA FUNCIONAL, assegura aos membros do Ministério Público, significa que tais agentes ministeriais exercem suas atribuições sempre de acordo com a consciência do justo que guardam, não havendo sujeições às ordens de quem quer que seja.

• Art. 127. O Ministério Público é instituição permanente, essencial à função jurisdicional do Estado, incumbindo-lhe a defesa da ordem jurídica, do regime democrático e dos interesses sociais e individuais indisponíveis.

  § 1º - São princípios institucionais do Ministério Público a unidade, a indivisibilidade e a independência funcional

   

  OBS: NÃO CONFUNDIR COM AS GARANTIAS: VITALICIEDADE, IRREDUTIBILIDADE DE SUBSÍDIO E INAMOVIBILIDADE

• Inamovibilidade e vitaliciedade correspondem a garantias constitucionais dos membros do Ministério Público;( artigo 128, §5, I, "a" e "b" ).

  Autonomia funcional, administrativa e financeira corresponde a garantias constitucionais institucionais do Ministério Público.( artigo 127, §2º e §3º ).

•  Macete referente ao PRINCÍPIOS institucionais do Ministério Pùblico:

  UII

  U-Unidade

  I-Indivisibilidade

  I-Independência funcional

• GABARITO LETRA D

   

  CONSTITUIÇÃO FEDERAL DE 1988 

   

  ARTIGO 127. O Ministério Público é instituição permanente, essencial à função jurisdicional do Estado, incumbindo-lhe a defesa da ordem jurídica, do regime democrático e dos interesses sociais e individuais indisponíveis.

   

  § 1º São princípios institucionais do Ministério Público a unidade, a indivisibilidade e a independência funcional.

• Art. 127, §1º, CF:

  MACETE SIMPLES:

  Principios institucionais do MP Art. 127, §1º, CF:

  U. I. I

  U = Unicidade

  I = Independência Funcional

  I = Indivisilidade

Questão 172267

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Direito Administrativo
• Assuntos: Agentes públicos e Lei 8.112 de 1990; Provimento e vacância

No âmbito da União, a investidura do servidor em cargo de atribuições e responsabilidades compatíveis com a limitação que tenha sofrido em sua capacidade física ou mental, verificada em inspeção médica, diz respeito à

• A. remoção.
• B. transferência.
• C. readaptação.
• D. reversão.
• E. reintegração.

Gabarito: C

Comentários

• Segundo disposição da lei 8.112/90:
  

  Art. 24.  Readaptação é a investidura do servidor em cargo de atribuições e responsabilidades compatíveis com a limitação que tenha sofrido em sua capacidade física ou mental verificada em inspeção médica.

• Dica para não errar este tipo de questão. 

  reaDaptação.   D de Doença.  Sofre ou sofreu limitação é Doença.

  reVersão.   V de Velho.  Está aposentado (velho) e volta ao trabalho.

  reIntegração. I de Ilegalidade.  Foi demitido e volta ao trabalho com decisão judicial .

  reCondução.  C de Cargo.  é a recondução ao cargo anteriormente ocupado.

• Só complementando o amigo João

  No caso de recondução e reintegração o servidor precisa ser ESTÁVEL

  Não sendo estável não há de falar em recondução, " pegue as malas e volte a estudar para outro concurso".  No caso da reintegração,caso não seja estável, o servidor pode até voltar, se provar o "injusto" mediante a justiça ,a única diferença que quando ele voltar ao serviço público não será reintegração.

• REMOÇÃO REFERE-SE A MUDANÇA DO LOCAL DE TRABALHO DO SERVIDOR;

  READAPTAÇÃO - REFERE-SE A VOLTA AO TRABALHO DO SERVIDOR QUE TENHA SOFRIDO DOENÇA OU LIMITAÇÃO FÍSICA;

  REVERSÃO - REFERE-SE A VOLTA AO TRABALHO DO SERVIDOR QUE FOI APOSENTADO;

  REINTEGRAÇÃO - REFERE-SE A VOLTA AO TRABALHO DE SERVIDOR QUE FOI DEMITIDO INJUSTAMENTE.

• Eu aproveito o disponível
  Eu reintegro o demitido
  Eu readapto o incapacitado
  Eu reverto o aposentado
  Eu reconduzo o inabilitado e o ocupante do cargo do reintegrado

  
  

• READAPTAÇÃO

  GABARITO ''C''
  

  
  

• GABARITO: LETRA C

  Da Readaptação

  Art. 24.  Readaptação é a investidura do servidor em cargo de atribuições e responsabilidades compatíveis com a limitação que tenha sofrido em sua capacidade física ou mental verificada em inspeção médica.

  FONTE:  LEI Nº 8.112, DE 11 DE DEZEMBRO DE 1990.

Questão 172270

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Competência dos órgãos e entidades que compõem o SNT; Sistema Nacional de Trânsito

Aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalização e os dispositivos e equipamentos de trânsito é de competência

• A. da Polícia Rodoviária Federal.
• B. dos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios.
• C. dos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal.
• D. do Conselho Nacional de Trânsito ? CONTRAN.
• E. dos Conselhos Estaduais de Trânsito ? CETRAN e do Conselho de Trânsito do Distrito Federal ? CONTRANDIFE.

Gabarito: D

Comentários

•  Art. 12. Compete ao CONTRAN:

   

  XI - aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalização e os dispositivos e equipamentos de trânsito;

• Muito Cuidado !!!!
  
  
  Art. 12. Compete ao CONTRAN:
  
  
  XI - aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalização e os dispositivos e equipamentos de trânsito;
• Questão que trabalha as COMPETÊNCIAS dos órgãos do SNT.Fazendo um comparativo com as competências que envolvem SINALIZAÇÃO:Art.12 Compete ao CONTRAN: XI - aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalização e os dispositivos e equipamentos de trânsito;Art. 19 Compete ao Denatran:XVIII - elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito;XIX - organizar, elaborar, complementar e alterar os manuais e normas de projetos de implementação da sinalização, dos dispositivos e equipamentos de trânsito aprovados pelo CONTRAN;Art. 21. Compete ao Dnit e ao Der:III - implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário; Art. 24. Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição:III - implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário;   Assim podemos fazer o comparativo a respeito deste item.
  
  Vamos para a próxima!

• Art. 12. Compete ao CONTRAN:

    I - estabelecer as normas regulamentares referidas neste Código e as diretrizes da Política Nacional de Trânsito;

    II - coordenar os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito, objetivando a integração de suas atividades;

    III - (VETADO)

    IV - criar Câmaras Temáticas;

    V - estabelecer seu regimento interno e as diretrizes para o funcionamento dos CETRAN e CONTRANDIFE;

    VI - estabelecer as diretrizes do regimento das JARI;

    VII - zelar pela uniformidade e cumprimento das normas contidas neste Código e nas resoluções complementares;

    VIII - estabelecer e normatizar os procedimentos para a imposição, a arrecadação e a compensação das multas por infrações cometidas em unidade da Federação diferente da do licenciamento do veículo;

    IX - responder às consultas que lhe forem formuladas, relativas à aplicação da legislação de trânsito;

    X - normatizar os procedimentos sobre a aprendizagem, habilitação, expedição de documentos de condutores, e registro e licenciamento de veículos;

    XI - aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalização e os dispositivos e equipamentos de trânsito;

    XII - apreciar os recursos interpostos contra as decisões das instâncias inferiores, na forma deste Código;

    XIII - avocar, para análise e soluções, processos sobre conflitos de competência ou circunscrição, ou, quando necessário, unificar as decisões administrativas; e

    XIV - dirimir conflitos sobre circunscrição e competência de trânsito no âmbito da União, dos Estados e do Distrito Federal.

• ATENÇÃO!

  Art. 19. Compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União (DENATRAN):

  XVIII - elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito;

  CONTRAN - APROVA

  DENATRAN- ELABORA e submete a aprovação do CONTRAN 

•    Art. 12. Compete ao CONTRAN:

      XI - aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalização e os dispositivos e equipamentos de trânsito;

• APROVAR(...) SINALIZAÇÃO E EQUIPAMENTOS DE TRÂNSITO - CONTRAN

   

  (...) MANUAIS E NORMAS DE PROJETOS DE IMPLEMENTAÇÃO DE SINALIZAÇÃO - DENATRAN

• GAB. D

  CONTRAN

• CONTRAN orgão maxímo normativo

• Resposta: D.

  Essas alterações possuem caráter nacional. Assim, o órgão que normatiza em âmbito nacional é o Contran:

  Art. 12. Compete ao CONTRAN:

  XI - aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalização e os dispositivos e equipamentos de trânsito;

Questão 172273

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Normas gerais de circulação e conduta

Quanto ao uso de luzes em veículo, considere as afirmativas abaixo.

I. O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública.

II. Nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo.

III. O condutor utilizará o pisca-alerta no caso de chuva forte ou neblina.

IV. O condutor manterá acesas, à noite, as luzes baixas dos faróis, quando o veículo estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros.

É correto o que se afirma em

• A. I e II, apenas.
• B. III e IV, apenas.
• C. I, II e III, apenas.
• D. II, III e IV, apenas.
• E. I, II, III e IV.

Gabarito: A

Comentários

•   Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:

    I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública;

   II - nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo;

   V - O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações:

          a) em imobilizações ou situações de emergência;

          b) quando a regulamentação da via assim o determinar;

• Complementando - Constituem infrações de trânsito relacionadas com o uso de luzes do veículo:

  Art. 225. Deixar de sinalizar a via, de forma a prevenir os demais condutores e, à noite, não manter acesas as luzes externas ou omitir-se quanto a providências necessárias para tornar visível o local, quando:

  I - tiver de remover o veículo da pista de rolamento ou permanecer no acostamento;

  II - a carga for derramada sobre a via e não puder ser retirada imediatamente:

  Infração - grave; Penalidade - multa. 

  Art. 249. Deixar de manter acesas, à noite, as luzes de posição, quando o veículo estiver parado, para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias: Infração - média; Penalidade - multa.

  Art. 250. Quando o veículo estiver em movimento:

  I - deixar de manter acesa a luz baixa:

  a) durante a noite;

  b) de dia, nos túneis providos de iluminação pública;

  c) de dia e de noite, tratando-se de veículo de transporte coletivo de passageiros, circulando em faixas ou pistas a eles destinadas;

  d) de dia e de noite, tratando-se de ciclomotores;

  II - deixar de manter acesas pelo menos as luzes de posição sob chuva forte, neblina ou cerração;

  III - deixar de manter a placa traseira iluminada, à noite;

  Infração - média; Penalidade - multa.

  Art. 251. Utilizar as luzes do veículo:

  I - o pisca-alerta, exceto em imobilizações ou situações de emergência;

  II - baixa e alta de forma intermitente, exceto nas seguintes situações:

  a) a curtos intervalos, quando for conveniente advertir a outro condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo;

  b) em imobilizações ou situação de emergência, como advertência, utilizando pisca-alerta;

  c) quando a sinalização de regulamentação da via determinar o uso do pisca-alerta:

  Infração - média; Penalidade - multa.
   

   

  Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
  IV - o condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quando sob chuva forte, neblina ou cerração;

   

• I_ Correta.
  II_ Correta.
  III_ Fasla_ Chuva forte, neblina__ Pelo menos as luzes de posição.
  IV_ Falsa_ Embarque e desembarque, à noite, Luzes de posição.
• Luzes de Posição no caso de parada, para embarque e desembarque..

• NO ITEM IV O EXAMINADOR UTILIZOU AS LUZES BAIXAS DOS FARÓIS - TENHAM CUIDADO COM ISSO . O CORRETO SERIA LUZES DOS FARÓIS BAIXAS 

  DANILO BARBOSA GONZAGA.

• gab. A

• GABARITO: ALTERNATIVA A

  Todavia, cumpre registrar que a Lei n.º 14.071/2020 alterou o CTB em diversos aspectos, inclusive, quanto ao uso de iluminação.

Questão 172276

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Normas gerais de circulação e conduta

Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima para ônibus nas rodovias e nas estradas é de, respectivamente,

• A. 60 km/h e 40 km/h
• B. 80 km/h e 50 km/h
• C. 90 km/h e 60 km/h
• D. 100 km/h e 80 km/h
• E. 110 km/h e 60 km/h

Gabarito: C

Comentários

•  Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.

          § 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

     II - nas vias rurais:

          a) nas rodovias:

  2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus;

    b) nas estradas, sessenta quilômetros por hora.

• 90 KM/h ÔNIBUS e MICROÔNIBUS 60 KM/h demais veículos.
• Correta letra "C"
  -Nas ESTRADAS sem sinalização: 60 km/h para qualquer veículo;
  -Nas RODOVIAS: 
  110 km/h para automóveis, camionetas e motocicletas;
  90 km/h para ônibus e microônibus e
  80 km/h para os demais veículos.

• TR	A	CO	LO
  Transito Rapido	Arterial	COletora	LOcal
  80	60	40	30
  R	E
  Rodovias	Estradas
  110.90.80	60

• Eu sei que é exaustivo e repetitivo, mas segue novamente o artigo  61 do CTB.

  
  

    Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.

    § 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

    I - nas vias urbanas:

    a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:  absurdos para frisar:  transitei rápido à 80 km/h

    b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;  absurdos para frisar: minha pressão arterial foi á 60

    c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;absurdos para frisar: coleto lixo 40 horas por semana

    d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;absurdos para frisar: 30 kilo no local

    II - nas vias rurais:

    a) nas rodovias:

    1) cento e dez quilômetros por hora para automóveis e camionetas;

   (Redação dada pela Lei nº 10.830, de 2003)

    2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus; absurdos para frisar:ônibus 90

    3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos; absurdos para frisar: outros oitenta

    b) nas estradas, sessenta quilômetros por hora.  absurdos para frisar: se senta na estrada

    § 2º O órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com circunscrição sobre a via poderá regulamentar, por meio de sinalização, velocidades superiores ou inferiores àquelas estabelecidas no parágrafo anterior.

  Do exposto no parágrafo 2º depreendemos que, o orgão ou entidade com circunscrição sobre a via, poderá exceder os limites fixados nas vias sem sinalização, por exemplo: em determinada rodovia, poderá colocar como velocidade máxima permitida a de 160 km/h!

  
  

• Galera, atenção as atualizações de 2016:

  Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.

          § 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

          I - nas vias urbanas:

          a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:

          b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;

          c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;

          d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;

          II - nas vias rurais:

          a) nas rodovias de pista dupla:          

  1. 110 km/h (cento e dez quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;  

  2. 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos;  

          b) nas rodovias de pista simples:         

  1. 100 km/h (cem quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;

  2. 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos; 

  c) nas estradas: 60 km/h (sessenta quilômetros por hora). 

• Para a questão ficar de acordo com as novas atualizações, faltou só dizer se era pista dupla ou simples.

• Cliquem em "notificar erro" e marquem a opção "questão desatualizada" para o QC marcar.
   

• Limite de Velocidade onde não houver Sinalização.

  Vias Urbanas.

  Vias de Trânsito Rápido: 80 Km/h.

  Vias Arteriais: 60 Km/h.

  Vias Coletoras: 40 Km/h.

  Vias Locais: 30 Km/h.

  Vias Rurais.

  Rodovias de Pista Dupla.

  Automóveis, Camionetas e Motocicletas: 110 Km/h.

  Demais Veículos: 90 Km/h.

  Rodovias de Pista Simples.

  Automóveis, Camionetas e Motocicletas: 100 Km/h.

  Demais Veículos: 90 Km/h.

  Estradas: 60 Km/h.

• @Ka Rêgo seu comentário agora sofreu atualização agora para demais veículos foi para 90 km!!
  
  Art 61 CTB:
  II - nas vias rurais:
  a) nas rodovias de pista dupla:
  1. 110 km/h (cento e dez quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;
  2. 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos;
  
   

• gab. C

Questão 172279

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Sinalização de trânsito

Os sinais de trânsito classificam-se em verticais, horizontais, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor e

• A. marcadores de alinhamento.
• B. marcas viárias.
• C. dispositivos de segurança.
• D. cones e barreiras.
• E. dispositivos de sinalização auxiliar.

Gabarito: E

Comentários

•   Art. 87. Os sinais de trânsito classificam-se em:

          I - verticais;

          II - horizontais;

          III - DISPOSITIVO DE SINALIZAÇÃO AUXILIAR;

          IV - luminosos;

          V - sonoros;

          VI - gestos do agente de trânsito e do condutor.

• Os sinais de trânsito classificam-se em: Sinais Exemplos Verticais placas de sinalização Horizontais marcas viárias (faixa de pedestres) Dispositivos de sinalização auxiliar tachas, tachões, cones, cavaletes Luminosos semáforo Sonoros silvos de apito Gestos do agente de trânsito e do condutor sinais com os braços do PM e condutor
• Macete para decorar os sinais de trânsito:
  

  V H So Lu Ge Di

  e  o  n   m   s   spositivos de sinalização auxiliar
  r   r  o    i    t
  t   i   r    n   o
  i   z  o   o    s
  c  o       s   do
  a  n       o   a
  l    t             g
      a             e
      l              n
                     t
                     e
• VERticais, LUminosoS, SOns, DIspositivos de sinalização  auxiliares,  HOrizontais, GEstos do agente = VER LU SO DI HOGE
• HOJE -  HORIZONTAL
  VOU - VERTICAL
  D A -  DISPOSITIVOS AUXILIARES
  G - GESTOS DO AGENTE E DO CONDUTOR
  L - LUMINOSOS
  S - SONOROS

• Simplificando !!!

   

  Os sinais de trânsito classificam-se em verticais, horizontais, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor e

   a)marcadores de alinhamento.

   b)marcas viárias.

   c)dispositivos de segurança.

   d)cones e barreiras.

   e)dispositivos de sinalização auxiliar

• "Se você usar L.S.D, você vai para o H.G.V"

  A) marcadores de alinhamento. --> DISPOSITIVOS AUXILIARES 

  B) marcas viárias. --> SINALIZAÇÃO HORIZONTAL

  C) dispositivos de segurança. --> Não é um tipo de Sinalização

  D) cones e barreiras. --> DISPOSITIVOS AUXILIARES

  Gabarito: E

Questão 172285

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Medidas administrativas; Penalidades

O condutor que estacionar o veículo no acostamento, salvo por motivo de força maior, estará passível de ser punido com

• A. multa e apreensão do veículo.
• B. multa apenas.
• C. multa e remoção de veículo.
• D. multa e recolhimento da Permissão para Dirigir ou da Carteira Nacional de Habilitação.
• E. advertência por escrito e retenção do veículo.

Gabarito: C

Comentários

•   Art. 181. Estacionar o veículo:

   V - na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de acostamento:

          Infração - gravíssima;

          Penalidade - multa;

          Medida administrativa - remoção do veículo;

• ART 181. ESTACIONAR O VEÍCULO

  VII- nos acostamentos, salvo por motivo de força maior:

  infração - leve

  penalidade - multa

  medida administrativa - remoção do veículo

   

  todas as infraçãoes previstas no ART 181 trarão como medida administrativa a remoçao do veículo EXCETO A PREVISTA NO INCISO XV (estacionar na contramão de direção - média e multa) ONDE NÃO SE DARÁ NENHUMA MEDIDA ADMINISTRATIVA...

• o condutor que estacionar o veículo no acostamentos, salvo motivo de força maior: Infração - leve; ...... passível de ser punida com multa, não sendo reincidente o infrator e remoção do veículo

• Ele perguntou qual seria a punição, e punição é multa. Remoção é medida administrativa, logo não é punição! Devieria ser B!

• Letra C
  CUIDADO!!! Estacionar em acostamento pode ser LEVE ou GRAVÌSSIMA, veja:
  Rodovia, estrada e VTR Com acostamento
  Aqui, existe acostamento e o cara estaciona na via
  GRAVÍSSIMA
  DEMAIS
  Aqui, há acostamento e o cara tá estacionando lá
  Leve + remoção
  Lembrando que a maioria das infrações por estacionamento são de natureza média ou grave, esdo esses casos exceções.
   
  OBS:   ESTACIONAMENTO - imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque ou desembarque de passageiros.

• Acho que a questão não está certa, pois remoção do veículo não é punição, e sim medida administrativa. 
  A resposta deveria ser (C) multa apenas, pois o condutor está passível de ser punido com multa, e a medida administrativa a ser adotada pela autoridade de trânsito é a de remoção do veículo.
• De fato, eu acertei a questao, mas observando o comentário dos colegas, concordo com eles, a resposta certa deveria ser a B, pois de fato, falou-se no enunciado de punição. E remoção não é punição, é medida administrativa. 

• LETRA C

  Art. 181. Estacionar o veículo:

  VII - nos acostamentos, salvo motivo de força maior.

  Infração - leve;

  Penalidade - multa;

  Medida administrativa - remoção do veículo;

  Deus é fiel!

• Estacionar.

  INFRAÇÃO LEVE: 50 cm a 1 metro; acostamento.

  INFRAÇÃO MÉDIA: em desacordo com as posições; placa (PROIBIDO ESTACIONAR); impedindo a movimentação; hidrante, registro, galerias; contramão; menos de CINCO metros; frente de garagem; ponto de embarque e desembarque (10 metros ANTES e DEPOIS).

  INFRAÇÃO GRAVE: MAIS de UM metro; fila dupla; desacordo com a placa (ESTACIONAMENTO REGULAMENTADO); placa (PROIBIDO PARAR E ESTACIONAR); aclive ou declive (Veículo ACIMA de 3500 kilos, SEM calço); área de cruzamento; passeio ou faixa pedestre, ciclovia ou ciclofaixa, ilhas, refúgios, ao lado ou sob canteiro central, DIVISORES de pistas, marca de CANALIZAÇÃO, gramado ou jardins públicos; viadutos, pontes e túneis.

  INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA: pista de Rolamento: estradas, rodovias, via de trânsito rápido, vias com acostamento; vaga de idoso ou deficiente.

  Todos com Remoção do Veículo, EXCETO contramão.

• Remoção é uma medida administrativa que nem sempre significa que o veículo sera encaminhado ao pátio , um veículo com problemas mecânicos, por exemplo, ou em caso de acidente que esteja atrapalhando o fluxo dos demais poderá ser removido por guincho a pedido do policial ou agente de trânsito até mesmo sem aplicação da multa.

  Já a Retenção , trata-se do ato de reter o veículo em alguns casos até que a irregularidade seja sanada, podendo ainda o policial ou agente de trânsito recolher mediante recibo o certificado de licenciamento anual, ficando o proprietário responsável pelo reparo com prazo estabelecido e apresentação do veículo a autoridade devidamente regularizado.

  Apreensão do veículo, esta sim significa condução do veículo ao pátio significa condução do veículo ao pátio e de lá só retirado depois de regularizada a situação

Questão 172291

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Sinalização de trânsito

As dimensões recomendadas em metros, para os sinais verticais (placas) de regulamentação de forma circular para as vias urbanas de trânsito rápido, demais vias urbanas, estradas e rodovias, são, respectivamente,

• A. 0,75; 0,50; 0,75; 1,00
• B. 0,50; 0,50; 0,50; 0,75
• C. 0,40; 0,50; 0,75; 0,90
• D. 0,50; 0,75; 0,75; 1,00
• E. 0,75; 0,75; 1,00; 1,25

Gabarito: A

Comentários

• SINAIS DE FORMA CIRCULAR:
  Área Rural:
  Vias de trânsito rápido ou vias primárias de grande extensão com baixa densidade populacional:
  Diâmetro
  - 0,750 m.
  Demais vias:
  Diâmetro
  - 0,500 m.
  Área Rural:
  Estradas
  -0,750m
  Rodovias (são sempre maiores)
  -1,00 m
   

• É mais fácil lembrar que a placa deve ser maior onde o limite de velocidade for maior.

• Decoreba Grande!!

  Anexo II -  Resolução nº160/04

  1.1.3 - letra a

• Dimensões do diâmetro das placas em metros
  Sinais circulares Via Diâmetro Urbana (VTR) 0,75 Urbana (demais) 0,50 Rural (estrada) 0,75 Rural (rodovia) 1,00 Sinal octogonal “PARE” Urbana 0,35 Rural (estrada) 0,35 Rural (rodovia) 0,50 Triangular Urbana 0,90 Rural (estrada) 0,90 Rural (rodovia) 1,00  
  Letra A
• A FCC adora esse tipo de questão. Sinceramente, é ridículo que cobrem coisas desse tipo.

• Djabo é isso macho!

• QUESTÃO DESATUALIZADA

  Essa resolução do CONTRAN não consta como matéria obrigatória para a prova do DETRAN - SP 2019.

• Nandara Marins, a questão não está desatualizada ! O pessoal abaixo já postou onde ela consta.

  Fonte: https://www.ctbdigital.com.br/arquivos/anexo_II.pdf

• Sim, é uma questão "apelona", pois, geralmente, quem estuda o Anexo II não se dispõe a memorizar esses valores, no entanto eu devo dizer que é possível acertar essa questão com uma dose de raciocínio lógico, veja:

  vias urbanas de trânsito rápido

  demais vias urbanas, ou seja, vias locais, arteriais e coletoras

  agora, pensando apenas nesses dois grupos, o que podemos concluir? podemos concluir que, obviamente, o diâmetro das placas aplicadas às vias de trânsito rápido será sempre MAIOR que o diâmetro das placas aplicadas às demais vias. Olhemos as alternativas:

  A

  0,75; 0,50; 0,75; 1,00

  B

  0,50; 0,50; 0,50; 0,75

  C

  0,40; 0,50; 0,75; 0,90

  D

  0,50; 0,75; 0,75; 1,00

  E

  0,75; 0,75; 1,00; 1,25

  a única alternativa que traz as placas da via de trânsito rápido MAIORES que as placas para as demais vias urbanas é a A, as outras alternativas ora afirmam que as placas terão o mesmo diâmetro( (B e E), ora afirmam que as placas das demais vias são maiores que as placas da vida de trânsito rápido (C e D). Portanto o gabarito só pode ser letra A.

• Palha assada

Questão 172297

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Sinalização de trânsito

A sinalização horizontal é classificada em marcas longitudinais, marcas transversais, marcas de canalização, marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada, e

• A. marcas oblíquas.
• B. inscrições no pavimento.
• C. marcas de fixação.
• D. dispositivos auxiliares.
• E. dispositivos de sinalização de alerta.

Gabarito: B

Comentários

• Res. 160 CONTRAN (Anexo II do CTB):

  2.2. CLASSIFICAÇÃO.
  A sinalização horizontal é classificada em:
  - Marcas longitudinais;
  - Marcas transversais;
  - Marcas de canalização;
  - Marcas de delimitação e controle de Estacionamento e/ou Parada;
  - Inscrições no pavimento.

• CLASSIFICAÇÃO:
  
    A sinalização horizontal e classificada em:
  

  - Marcas longitudinais;
  - Marcas transversais;
  - Marcas de canalização;
  - Marcas de delimitação e controle de Estacionamento e/ou Parada;
  - Inscrições no pavimento.

• Elias, nao seja uma pessoa inferior. Muita gente responde sem ao menos olhar outros comentarios ou o faz so para fixar a materia. Nao seja um "sem nocao" 
• Nao é a resposta da questao, mas já que o assunto é sinalização, vale lembrar que fora a sinalização horizontal, temos a sinalização vertical, que se divide em:
  - Sinalização de regulamentação
  - sinalização de advertencia
  - sinalização de indicaçao
  
  FOnte - anexo ctb
• Bizu para se lembrar da sinalização horizontal:
  
  LonTra CaDe a Inscrição
  gi       ns    na   li      no pavimento
  tu      ver    li    mi
  di       sa    za   ta
  na      is    ção  ção
  is

• Resposta: B

  
  

  LEMBRAR DA LONTRA DO COLEGA RODRIGO CAVALCANTE...

  
  

  SE TIVER MAIS DESSAS, FAVOR ENVIAR PARA [e-mail]

  
  

  Grata.
  

• Gabarito: B

  Comentário: Macete do colega é perfeito.

  
  

  LONTRA CADÊ A INSCRIÇÃO

  
  

  LONgitudinal TRAnsversal CAnalização DElimitadores estacionamento/parada INSCRIÇÃO no pavimento

  
  

  Bons estudos!

• A) marcas oblíquas. --> Não consta no Anexo II do CTB

  C) marcas de fixação. --> Não consta no Anexo II do CTB

  D) dispositivos auxiliares. --> Outro tipo de sinalização

  E) dispositivos de sinalização de alerta. --> Está dentro da sinalização "dispositivos auxiliares"

Questão 172303

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Resoluções do CONTRAN

A quantidade, tipo e a capacidade mínima dos extintores de incêndio que veículos como caminhão, reboque e semireboque com capacidade de carga útil superior a 6 toneladas deverão portar um extintor de incêndio com carga de

• A. pó químico seco de oito quilogramas, ou dois extintores de incêndio com carga de gás carbônico de seis quilogramas cada.
• B. pó químico seco de seis quilogramas, ou dois extintores de incêndio com carga de gás carbônico de quatro quilogramas cada.
• C. pó químico seco ou de gás carbônico, de dois quilogramas.
• D. pó químico seco ou de gás carbônico, de quatro quilogramas.
• E. pó químico seco ou de gás carbônico, de um quilograma cada.

Gabarito: C

Comentários

• RESOLUÇÃO Nº 157, DE 22 DE ABRIL DE 2004 - CONTRAN

  Art. 4º ...

  Parágrafo único. A quantidade, o tipo e a capacidade mínima dos extintores de incêndio referidos no caput, conforme os veículos que os portem, deverão atender as seguintes especificações:

  I. automóvel, camioneta, caminhonete, e caminhão com capacidade de carga útil até seis toneladas: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de um quilograma;

  II. caminhão, reboque e semi-reboque com capacidade de carga útil superior a seis toneladas: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de dois quilogramas;

  III. ônibus, microônibus, reboque e semi-reboque de passageiros: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de quatro quilogramas;

  IV. veículos de carga para transporte de líquidos ou gases inflamáveis: um extintor de incêndio com carga de pó químico de oito quilogramas, ou dois extintores de incêndio com carga de gás carbônico de seis quilogramas cada.

  É isso aí, bons estudos!!
   

• RESOLUÇÃO Nº 157, DE 22 DE ABRIL DE 2004 - CONTRAN

  Art. 4º ...

  Parágrafo único. A quantidade, o tipo e a capacidade mínima dos extintores de incêndio referidos no caput, conforme os veículos que os portem, deverão atender as seguintes especificações:

  I. automóvel, camioneta, caminhonete, e caminhão com capacidade de carga útil até seis toneladas: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de um quilograma;

  II. caminhão, reboque e semi-reboque com capacidade de carga útil superior a seis toneladas: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de dois quilogramas;

  III. ônibus, microônibus, reboque e semi-reboque de passageiros: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de quatro quilogramas;

  IV. veículos de carga para transporte de líquidos ou gases inflamáveis: um extintor de incêndio com carga de pó químico de oito quilogramas, ou dois extintores de incêndio com carga de gás carbônico de seis quilogramas cada.

• RESOLUÇÃO Nº 157, DE 22 DE ABRIL DE 2004 - CONTRAN

  Art. 4º ...

  Parágrafo único. A quantidade, o tipo e a capacidade mínima dos extintores de incêndio referidos no caput, conforme os veículos que os portem, deverão atender as seguintes especificações:

  I. automóvel, camioneta, caminhonete, e caminhão com capacidade de carga útil até seis toneladas: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de um quilograma;

  II. caminhão, reboque e semi-reboque com capacidade de carga útil superior a seis toneladas: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de dois quilogramas;

  III. ônibus, microônibus, reboque e semi-reboque de passageiros: um extintor de incêndio, com carga de pó químico seco ou de gás carbônico, de quatro quilogramas;

  IV. veículos de carga para transporte de líquidos ou gases inflamáveis: um extintor de incêndio com carga de pó químico de oito quilogramas, ou dois extintores de incêndio com carga de gás carbônico de seis quilogramas cada.

  Sucesso

• QUESTÃO DESATUALIZADA

  Essa resolução do CONTRAN não consta como matéria obrigatória para a prova do DETRAN - SP 2019.

Questão 172306

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Direção; Mecânica de autos

Dentro dos preceitos da Direção Defensiva está o da manutenção periódica e preventiva que o condutor deve realizar no seu veículo automotor. Considere as afirmativas abaixo.

I. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com a suspensão do veículo.

II. Veículo "puxando" para um dos lados indica um possível problema com o balanceamento das rodas.

III. Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicando a estabilidade, aumentando o consumo de combustível e reduzindo a aderência em piso com água.

IV. O pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade, para permitir o escoamento de água, garantindo a perfeita aderência ao piso, e a segurança em caso de piso molhado.

É correto o que se afirma em

• A. II e III, apenas.
• B. III e IV, apenas.
• C. I, II e III, apenas.
• D. I, II e IV, apenas.
• E. I, II, III e IV.

Gabarito: B

Comentários

•  Alternativa CORRETA letra B

  Os pneus têm três funções importantes: impulsionar, frear e manter a dirigibilidade do veículo. Deve-se conferir sempre:

  • Calibragem: siga as recomendações do fabricante do veículo, observando a situação de carga (vazio e carga máxima). Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de combustível e reduzem a aderência em piso com água.

  • Desgaste: o pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade. A função dos sulcos é permitir o escoamento de água para garantir perfeita aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado.

  • Deformações na carcaça: veja se os pneus não têm bolhas ou cortes. Estas deformações podem causar um estouro ou uma rápida perda de pressão.

  • Dimensões irregulares: não use pneus de modelo ou dimensões diferentes das recomendadas pelo fabricante para não reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspensão.

  Pode-se identificar outros problemas de pneus com facilidade. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com o balanceamento das rodas. O veículo puxando para um dos lados indica um possível problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da direção. Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do veículo.

• As vibracoes no volante e causada por falta de balanceamento!
  Quando o veiculo esta puxando para os lados ha a possibilidade do pneu estar baixao (nao calibrado corretamente) ou pode haver problemas no alinhamento.
  
  Bons estudos!
  -agora va as estrelinhas faca a avaliacao do meu comentario, se for dar uma avaliacao baixa peco para que faca um comentario melhor.
• I. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com a suspensão do veículo. ERRADO
  Vibrações do volante indicam possíveis problemas como balanceamento das rodas. 
  
  II. Veículo "puxando" para um dos lados indica um possível problema com o balanceamento das rodas. ERRADO
  

  O veículo puxando para um dos lados indica um possível

  problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da direção.

• questão muito mal formulada...os pneus fazem parte do sitema de supensão do veiculo e se um terminal de direção estiver defeituoso a roda vai vibrar,pois o articulador axial vai transmitir essa folga a direção do veiculo,então a alternativa "A"`não esta errada

   

•   CALIBRAGEM: siga as recomendações do fabricante do veículo, observando a situação de carga (vazio e carga máxima). pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de combustível e reduzem a aderência em piso com água.

     DESGASTE: o pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade. A função dos sulcos é permitir o escoamento de água para garantir perfeita aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado.

    DEFORMAÇÕES NA CARCAÇA: veja se os pneus não têm bolhas ou cortes. Estas deformações podem causar um estouro ou uma rápida perda de pressão.

    DIMENSÕES IRREGULARES: NÃO use pneus de modelo ou dimensões diferentes das recomendadas pelo fabricante para não reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspensão.

    VIBRAÇÕES DO VOLANTE: indicam possíveis problemas com o balanceamento das rodas.

  VEÍCULO “PUXANDO” PARA UM DOS LADOS: indica um possível problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da direção. Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do veículo.

  aula direção defensiva - estratégia concursos.

Questão 172309

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Direção Defensiva

Em condições de neblina ou cerração, com a conseqüente diminuição da visibilidade, recomenda-se ao condutor de um veículo automotor, dentro dos preceitos da Direção Defensiva, usar a luz

• A. alta dos faróis e parar o veículo no acostamento.
• B. do pisca-alerta e parar o veículo no acostamento, qualquer que seja a condição da visibilidade.
• C. alta dos faróis e trafegar em velocidade reduzida.
• D. do pisca-alerta e trafegar em velocidade reduzida.
• E. baixa dos faróis e trafegar em velocidade reduzida.

Gabarito: E

Comentários

•  Alternativa CORRETA letra E

  Sob neblina ou cerração, deve-se imediatamente acender a luz baixa do farol (e o farol de neblina se tiver), aumentar a distância do veículo à frente e, reduzir a sua velocidade, até sentir mais segurança e conforto. Não se deve usar o farol alto porque ele reflete a luz nas partículas de água, reduzindo ainda mais a visibilidade.

• Sob chuva forte, Neblina ou Cerração:

   

  CTB: pelo menos as luzes de POSIÇÃO.

  Direção Defensiva: luz BAIXA, aumentar a distância e reduzir a velocidade.

   

  Muita atenção ao comando da questão. Ela pode pedir "segundo o CTB" ou "de acordo com os preceitos de direção defensiva".

• QUESTÃO: Em condições de neblina ou cerração, com a conseqüente diminuição da visibilidade, recomenda-se ao condutor de um veículo automotor, dentro dos preceitos da Direção Defensiva, usar a luz:

  Letra E: baixa dos faróis e trafegar em velocidade reduzida. ALTERNATIVA CORRETA

   

  "Sob neblina ou cerração, você deve imediatamente acender a luz baixa do farol (e o farol de neblina se tiver), aumentar a distância do veículo à sua frente e reduzir a sua velocidade, até sentir mais segurança e conforto. Não use o farol alto porque ele reflete a luz nas partículas de água, e reduz ainda mais a visibilidade."

  Manual de Direção Defensiva do DENATRAN, página 42.

   

  Deus é fiel!

Questão 172312

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Direção Defensiva

Dentro dos preceitos da Direção Defensiva, considere as afirmativas abaixo.

I. As principais razões de perda de eficiência do sistema de freios são: vazamento de fluido e nível de fluido baixo, bem como discos, pastilhas e lonas gastos.

II. A finalidade da suspensão e dos amortecedores é o de garantir apenas a eficiência no sistema de frenagem.

III. Quando o veículo estiver sobre poças de água, não é recomendável a utilização dos freios.

IV. Quando o condutor estiver trafegando numa rodovia e se defrontar com fumaça proveniente de queimadas nos terrenos à sua margem, deve acender a luz alta dos faróis do veículo e parar no acostamento.

É correto o que se afirma APENAS em

• A. II, III e IV.
• B. I, II e III.
• C. II e III.
• D. I e III.
• E. I e II.

Gabarito: D

Comentários

•  Alternativa CORRETA letra D

  A finalidade da suspensão e dos amortecedores é manter a estabilidade do veículo. Quando gastos, podem causar a perda de controle do veículo e seu capotamento, especialmente em curvas e nas frenagens. Deve-se verificar periodicamente o estado de conservação e o funcionamento deles, usando como base o manual do fabricante e levando o veículo a pessoal especializado.

  A fumaça produzida pelas queimadas nos terrenos à margem da via provoca redução da visibilidade. Além disso, a fuligem proveniente da queimada pode reduzir a aderência do piso. Nos casos de queimadas, deve-se redobrar a atenção e reduzir a velocidade. Deve-se ligar a luz baixa do farol e, depois que entrar na fumaça, não parar o veículo na pista, já que com a falta de visibilidade, os outros motoristas podem não vê-lo parado na pista.

• LETRA D: I e III.

  I. As principais razões de perda de eficiência do sistema de freios são: vazamento de fluido e nível de fluido baixo, bem como discos, pastilhas e lonas gastos.  CORRETO

  "Veja aqui as principais razões de perda de eficiência e como inspecionar:

  ■ Nível de fluido baixo; 

  ■ Vazamento de fluido;

  ■ Disco e pastilhas gastos;

  ■ Lonas gastas." Manual de Direção Defensiva, página 21.

   

  II. A finalidade da suspensão e dos amortecedores é o de garantir apenas a eficiência no sistema de frenagem. ERRADO

  "A finalidade da suspensão e dos amortecedores é manter a estabilidade do veículo." Manual de Direção Defensiva, página 19.

   

  III. Quando o veículo estiver sobre poças de água, não é recomendável a utilização dos freios. CORRETO

  "Quando o veículo estiver sobre poças de água, não é recomendável a utilização dos freios. Segure a direção com força para manter o controle de seu veículo."Manual de Direção Defensiva, página 41.

  IV. Quando o condutor estiver trafegando numa rodovia e se defrontar com fumaça proveniente de queimadas nos terrenos à sua margem, deve acender a luz alta dos faróis do veículo e parar no acostamento. ERRADO , SENÃO O CARA VAI É MORRER INTOXICADO!

  "Nos casos de queimadas, redobre sua atenção e reduza a velocidade. Ligue a luz baixa do farol e, depois que entrar na fumaça, não pare o veículo na pista, já que com a falta de visibilidade, os outros motoristas podem não vê-lo parado na pista.""Manual de Direção Defensiva, página 43.

   

  Deus é fiel!

Questão 172315

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Mecânica de autos; Motor

O excesso de óleo no motor pode causar

• A. ruídos no motor durante a partida.
• B. desgaste acelerado nos anéis de compressão.
• C. engripamento dos munhões.
• D. carbonização nas cabeças dos pistões.
• E. ruídos no motor durante a marcha.

Gabarito: D

Comentários

• Questão idêntica (até as alternativas são as mesmas) caiu na prova FCC/TRF-5ª Região/2003 (Técnico Segurança e Transporte), questão 54.

  Excesso de óleo acaba enchendo demais as paredes dos cilindros de óleo, acima do que foi projetado para só formar aquele filme que permite o deslizamento saudável dos pistões. Com isso você acaba queimando uma quantidade de óleo na combustão que não deveria, o que gera carbonização de velas e bicos injetores.

  Não preciso nem falar como isso prejudica o motor do seu carro, né?

  Se projetaram o carro para receber aquele máximo de óleo, o excesso deve ser retirado. Quando se troca o filtro e liga o carro, imediatamente o óleo vai para o nível correto, pois o óleo passa a preencher o filtro e circular pelo sistema. Depois de ligar, e apagar a lâmpada do óleo, não tem essa de "abaixa depois".

• Se o óleo colocado no motor ultrapassar a capacidade máxima do sistema de lubrificação, o motorista vai perceber logo, pois o motor do carro, após rodar alguns quilômetros, vai começar a falhar. É que o excesso de óleo vai molhar os pólos da vela e atrapalhar a ignição. Nesse caso, procure imediatamente uma oficina para corrigir o nível e limpar (ou trocar) as velas. Em longo prazo, o excesso provoca o acúmulo de óleo nos bicos injetores, entupindo-os devido à carbonização.

Questão 172318

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Sistema de freios

A trajetória do veículo é desviada sempre para o mesmo lado durante o acionamento do freio. A causa deste problema pode ser:

• A. o fluido de freio está contaminado.
• B. as molas da suspensão traseira estão fatigadas.
• C. as lonas das rodas traseiras estão muito folgadas.
• D. os amortecedores traseiros estão despressurizados.
• E. desalinhamento do sistema de direção.

Gabarito: E

Comentários

• Das opções propostas, a única em que a trajetória do veículo é desviada para um lado (o mesmo lado, no caso) durante o acionamento do freio é o desalinhamento do sistema de direção. As demais opções, ou seja, problemas nas molas, lonas, amortecedores traseiros, não desviam (popularmente "não puxam") o veículo para o lado. O mesmo não ocorre se o fluído de freio está contaminado.

• putz, que contaminação e essa??, digo que o examinador ai vacilou grando..pois se um impureza contaminar o siema pode sim entupir uma das manguieras e não permitir que a pressão do liquido de freio chegue em um lado e então com certeza vai puxar pra um lado só... mas, vai entender a cabeça do examinador...sei não viu...supensão desalinhada não vai puxar somente quando pisar fno freio e sim a todo instante o carro irá perder trajetória

Questão 172321

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Mecânica de autos; Sistema de freios

Em um veículo verificou-se que o nível do fluido de freio está abaixo do recomendado e não existem vazamentos no sistema. Além de completar o nível do fluido, deve-se

• A. verificar os cilindros de roda.
• B. verificar as condições das pastilhas.
• C. regular o freio de estacionamento.
• D. substituir os flexíveis.
• E. trocar os discos de freio.

Gabarito: B

Comentários

• Motivos para o nível do fluido de freio estar baixo: Desgaste de pastilhas/lonas de freio ou baixa pressão hidrostática na mangueira do fluido de freio.
  Se não há vazamento de fluido de freio na mangueira só pode ser plastilhas/lonas de freio desgastadas.

• Antes de completar o nível do fluído, é importante verificar se não está na hora de trocar as pastilhas. Em alguns casos, a simples troca da pastilha já devolve o nível do fluído...

Questão 172324

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Mecânica de autos; Sistema de transmissão

Em um veículo equipado com freios ABS não se deve utilizar fluido de freio com especificação DOT 3 porque

• A. seu ponto de ebulição é baixo.
• B. sua viscosidade é extremamente reduzida com a temperatura alta.
• C. é altamente corrosivo.
• D. deteriora as bobinas das eletroválvulas.
• E. deteriora os anéis de vedação da unidade hidráulica.

Gabarito: A

Comentários

• O Ministério dos Transportes (Department of Transportation) dos Estados Unidos estabeleceu as especificações para fluidos de freios. Os três principais tipos disponíveis agora são DOT3, DOT4 e DOT5.

  DOT3 e DOT4 ==> SÃO À BASE DE GLICOL; DOT5, DE SILICONE. A principal diferença é que o DOT3 e o DOT4 ==> ABSORVEM ÁGUA, enquanto o DOT5 NÃO. Uma característica importante dos fluidos de freio é o ponto de ebulição. Sistemas hidráulicos contam com um fluido incompressível para transmitir força. Os líquidos geralmente são incompressíveis enquanto os gases são compressíveis. Se o fluido de freio entrar em ebulição (se transformar em gás), perderá grande parte de sua capacidade de transmissão de força. Isso pode tornar os freios parcial ou totalmente inoperantes. Para piorar a situação, a única vez que provavelmente o seu fluido de freio ferveria seria durante uma aplicação prolongada dos freios, como descendo uma serra - e este certamente não é o melhor momento para uma falha nos freios!

  Como os fluidos de freio DOT3 ou DOT4 absorvem água, ==> SEU PONTO DE EBULIÇÃO DIMINUI. Ele pode absorver água do ar, razão pela qual você deve evitar abrir o reservatório de fluido de freio de seu carro. Por essa mesma razão, os reservatórios de fluido de freio devem estar sempre muito bem fechados. Como a água absorvida provém da umidade do ar, o processo é contínuo, motivo para que o fluido de freio seja substituído ==> A CADA DOIS ANOS, independentemente da quilometragem percorrida.

  O fluido DOT5 ==> NÃO ABSORVE ÁGUA. Isto significa que o ponto de ebulição permanecerá relativamente estável, mas isso também significa que qualquer água que entrar em seu sistema de freio tenderá a formar bolsões de água pura, o que poderia causar corrosão dos freios e, num caso extremo, falhas de acionamento dos freios devido à fervura dessa água.

  Outras duas coisas importantes sobre o fluido de freio: o DOT3 e o DOT4 corroem a pintura, portanto, não deixe respingar no carro. Além disso, nenhum dos diferentes tipos de fluidos de freio podem ser misturados, pois podem não reagir muito bem e corroer seu sistema de freios.

  
   

Questão 172327

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Mecânica de autos; Sistema de transmissão

Uma das causas para existir dificuldade de engate em todas as marchas apenas com o câmbio frio pode ser:

• A. alavanca de câmbio está empenada.
• B. alavanca de câmbio está solta.
• C. óleo lubrificante fora do padrão especificado.
• D. folga axial do virabrequim acima do especificado.
• E. folga axial do virabrequim abaixo do especificado.

Gabarito: C

Comentários

• Questão idêntica caiu na prova FCC/TRT-24(MS)/2003 (Auxiliar Judiciário Mecânico), questão 47.

  Questão muito parecida caiu na prova FCC/TRF-5ª Região/2008 (Técnico Segurança e Transporte), questão 51.

  Questão muito parecida caiu na prova FCC/TRT-2ª Região (SP)/2004 (Técnico Segurança e Transporte), questão 39.

  Questão muito parecida caiu na prova FCC/TRT-3ª Região (MG)/2005 (Técnico Segurança e Transporte), questão 54.

  O conteúdo foi o mesmo também na prova FCC/TRF-4ª Região/2004 (Técnico Segurança e Transporte), questão 52.

• A utilização de óleo não especificado pode provocar:

  • rumorosidade (ruído);

  • dificuldade de engate;

  • desgaste prematuro das engrenagens.

  http://arquivo.oficinabrasil.com.br/noticias/?COD=366

• ola ricardo tudo bom vc sabe mim indicar uma apostila muito boa para mecanica basica  de autos .

Questão 172330

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Segurança e Transporte
• Assuntos: Segurança de Dignatários

Com relação à segurança de dignitários, na escolha de trajetos apropriados a serem utilizados, a equipe de segurança deve considerar como adequados, dentre outros, os aspectos:

• A. o reconhecimento do planejamento do dignitário e as condições de tráfego do trajeto.
• B. a vontade do dignitário na decisão do trajeto e a execução das ações de segurança.
• C. a preparação e o planejamento do dignitário, bem como a execução das ações de emergência.
• D. a determinação da vontade do dignitário e o reconhecimento da região de destino.
• E. o exame em carta (mapa), o reconhecimento dos trajetos e áreas de destino, bem como o planejamento das ações de segurança decorrentes.

Gabarito: E

Comentários

• A autoridade não toma decisões em relação ao planejamento de segurança e sim CS ( Chefe de Segurança).
• 1º Análise de todos os itinerários possíveis.
  2º Reconhecimento e análise de pontos positivos (delegacias, quarteis) e negativos (passarelas, túneis).
  3º Seleção do itinerário mais adequado à segurança.

• Em uma escolta deve-se considerar:

  - existência de outros itinerários

  - maior números de pontos de apoio (delegacias, hospitais, batalhoes da Polícia Militar, etc.)

  - extensão, rapidez e segurança;

  - número de pontos criticos;

  - espaço e condições de trafegabilidade das vias.

  Não se consegue realizar a segurança do interessado contra sua vontade, porém ele deve ser concientizado dos riscos que pesam sobre si e da necessidade de interferência em suas rotinas

  
  

• Ou seja, o VIP não mete o bedelho em se tratando do planejamento da segurança.

Questão 172333

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Segurança e Transporte
• Assuntos: Segurança de Dignatários

O profissional da área de segurança que transporta dignitários em veículo oficial deve atentar para as seguintes premissas de segurança:

I. Nunca se deve ficar dentro do carro estacionado com o dignitário, pois há possibilidade de ambos se transformarem nas "vítimas perfeitas".

II. Não se deve deixar nenhum objeto dentro do carro, deslocando todos os pertences do dignitário e dos acompanhantes para o porta-malas antes do início dos trajetos.

III. Ao retornar para o veículo com o dignitário, deve-se embarcar rapidamente e deixar o local.

IV. Se o trajeto com o dignitário obriga o segurança a estacionar sempre nas mesmas imediações e a tampa do tanque de gasolina do veículo for roubada, deve-se trocar todas as chaves do automóvel- alvo o mais rapidamente possível, pois sabe-se que roubam tais tampas para providenciar cópias das chaves do veículo a fim de abatê-lo oportunamente.

V. Ao retornar para o veículo, o segurança observa que há um pneu furado, devendo trocá-lo rapidamente pelo sobressalente, enquanto o dignitário aguarda dentro do veículo, e, logo após, deixar o local.

É correto o que consta em

• A. I, II e IV, apenas.
• B. II, III e V, apenas.
• C. I, III e V, apenas.
• D. III e IV, apenas.
• E. I, II, III, IV e V.

Gabarito: A

Comentários

• R: Questão Anulada, atribuída a todos os candidatos. Para mim, a única alternativa errada seria a “V”, pois o dignitário não deveria aguardar dentro do veículo e o segurança deveria comunicar a central para enviar apoio.

• III. Ao retornar para o veículo com o dignitário, deve-se embarcar rapidamente e deixar o local.  - ISSO tá CERTO.
  não há pq ficar esperando ou demorando por ser nessas horas em que há vulnerabilidades, (acho)
• A resposta correta seria nenhuma das alternativas pois, I, ll, lll e lV estão corretas e não tem essa opção. Como não tem opção de resposta essa questâo deveria ser anulada.
   
• Na minha opinião também esse questão seria anulada, pois ficaria vulnerável demorar a sair com o dignatário, pois teria que sair o mais rápido 16possível.
• III. Ao retornar para o veículo com o dignitário, deve-se embarcar rapidamente e deixar o local. 
  .
  Ao meu ver o item acima está errado, porque o veículo antes do seu uso tem que ser inspecionado e feito a varredura do mesmo de forma rápida, tanto é que no item IV. (Se o trajeto com o dignitário obriga o segurança a estacionar sempre nas mesmas imediações e a tampa do tanque de gasolina do veículo for roubada, deve-se trocar todas as chaves do automóvel- alvo o mais rapidamente possível, pois sabe-se que roubam tais tampas para providenciar cópias das chaves do veículo a fim de abatê-lo oportunamente. ) ou mesmo no item V. (Ao retornar para o veículo, o segurança observa que há um pneu furado, devendo trocá-lo rapidamente pelo sobressalente, enquanto o dignitário aguarda dentro do veículo, e, logo após, deixar o local.) dentre outras situações ou seja não é só embarcar rapidamente e deixar o local, mas tem que ser feita inspeção/varredura anteriormente.

• Quando fiz essa questão, também fiquei na dúvida com a III!
  Só que, se pensar direito ela está correta, porque ele não observou o carro. Vamos dizer que o pneu do lado direito está furado! Como saiu rápido o segurança nao viu! Isso seria ruim, porque ele teria que parar mais a frente... E tudo poderia acontecer!
  
  Logo
  I. Está correta SIM!
  II O professor Alexandre Lamin comentou que os papéis e objetos iriam atrapalhar na hora da fulga, ou que o BEM nesse momento não precisaria ser o dignitário e sim os pápeis ou objetos que ele carregava!
  III. Já comentei
  IV. voce vai estar ocupado, como vai fazer a segurança dessa forma? Voce estaria totalmente vulneravel Também seria a "vítima perfeita"

• Alguém sabe qual o protocolo para troca de pneu? Onde o dignitário deve ficar?

Questão 172339

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Segurança e Transporte
• Assuntos: Segurança de Dignatários

Visando a segurança da autoridade usuária de automóvel oficial, o segurança deverá atentar para as seguintes providências:

I. Evitar rotinas; procurar diversificar os itinerários e, se possível, os horários de saída e de chegada.

II. Não descuidar da manutenção preventiva dos veículos, mantendo pneus, faróis, sistema elétrico, travas, motor, bateria, entre outros, sempre em ordem, evitando sinistros ou quebras que obriguem a parada do veículo em local não previsto.

III. Se estiver dirigindo e algo líquido atingir o pára-brisa do veículo não se deve acionar os limpadores, pois há relatos de que um determinado tipo de resina, ao ser jogada no vidro e ser espalhada pelos limpadores, provoca embaçamento que obriga o motorista a parar.

IV. Não parar se o carro for atingido por pedras ou qualquer outro objeto.

V. Escolher itinerários apropriados, evitando áreas de riscos conhecidas.

É correto o que consta em

• A. I e V, apenas.
• B. I, II e III, apenas.
• C. II, III e IV, apenas.
• D. I, II, III, IV e V.
• E. II e III, apenas.

Gabarito: D

Comentários

• Todos os itens estão corretos. Excelente para revisão.

   

  Gab: D

Questão 172342

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Segurança e Transporte
• Assuntos: Segurança de Dignatários

Ao transitar com familiares de dignitários, em situações tático-operacionais e de tráfego normais, o segurança teve que parar em um semáforo. Prevendo esse tipo de situação, o segurança deve saber que:

I. É preciso ficar atento a tudo ao redor, não se distraindo com o movimento das ruas ou outros motivos.

II. É imprescindível manter sempre a primeira marcha engatada, nas paradas durante o trajeto.

III. Ao perceber um semáforo fechado, deve-se diminuir a velocidade do veículo, com o objetivo de ficar o menor tempo possível parado.

É correto o que consta em

• A. I, apenas.
• B. II, apenas.
• C. III, apenas.
• D. I e III, apenas.
• E. I, II e III.

Gabarito: E

Comentários

• Cruzamentos são especialmente perigosos. Os marginais aproveitam a parada do veículo para abordar a vítima. Procure verificar a cor do semáforo, estando fechado diminua a velocidade do veículo, mantendo o carro em movimento o maior tempo possível (dificulta a abordagem dos marginais), estando aberto aumente a velocidade procurando evitar ficar parado no cruzamento.

  Os veículos posicionados nas laterais (próximos à calçada) têm grande risco de serem atacados, já no centro têm médio/baixo risco. É necessário pensar sempre à frente da nossa posição atual. Verificando que o semáforo irá fechar, diminui-se a velocidade do veículo para ficar o menor tempo possível parado, ao parar, procura-se evitar as primeiras filas e a faixa da esquerda. Posiciona-se o carro de modo a ter condição de manobra e fuga se necessário.

• Marcos do Val responde essa questão.

• Letra  " E " 
  imprescindível: Aquilo que não pode ser dispensado
  
  então I,II,III esta corretas

• II. É imprescindível manter sempre a primeira marcha engatada, nas paradas durante o trajeto.?

  Fica 1 minuto parado em cada semáforo com o carro engatado? E a embreagem vai para o Saco!

• Acho um pouco equivocado por parte da banca, o item II, pois poderá ocorrer de um veículo fechar a frente do carro da autoridade, consequentemente o segurança irá engatar a marcha ré do veiculo. há vários fatores. mas enfim, a banca entende assim.

Questão 172345

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Noções de Primeiros Socorros
• Assuntos: Acidentes Rodoviários

A pessoa que socorre uma vítima de colisão automobilística deve fazer uma avaliação em que conste:

• A. desobstruir vias aéreas e testar a capacidade de movimentação do pescoço.
• B. observar possibilidade de sangramento oculto e controlar a temperatura, pulso, respiração e pressão arterial e venosa.
• C. verificar presença de hemorragia externa e observar nível de consciência.
• D. testar capacidade de movimentação da coluna vertebral e imobilizar fratura de braço.
• E. pesquisar a intensidade da dor e testar a capacidade de movimentação de braços e pernas.

Gabarito: C

Comentários

• Primeiros socorros são uma série de procedimentos simples com o intuito de manter vidas em situações de emergência, feitos por pessoas comuns, até a chegada de atendimento médico especializado.
  NÃO dê nada à vítima para comer, beber ou cheirar, na intenção de reanimá-la. Nem água.
  Em alguns casos lave o local com água, mas não coloque medicamentos ou soluções caseiras no local, para evitar alergia ou infecção. Deixe isso para a equipe especializada. Não faça torniquete. Não retire o capacete e não movimente a vítima.
  As questões de concursos sempre apresentam alternativas erradas como movimentar a vítima, passar manteiga, gelo, pomada, pasta de dentes, vaselina, sulfa em pó, medicamento de ação cicatrizante, solução degermante, sabão antisséptico, gel ou creme de ação hemostática, pomada cicatrizante, solução antibiótica, açúcar, pó de café, álcool, clara de ovo, loção hidratante, protetor solar para evitar manchas, etc.

• Técnica X, A, B, C, D, E:

  X - Exsanguinação: contenção de hemorragia externa grave;

  A - Abrir vias aéreas: com proteção da coluna cervical;

  B - Respiração: ver, ouvir, sentir;

  C - Circulação: verificar pulso carotídeo por dez segundos e controlar hemorragias externas;

  D - Avaliar estado neurológico: nível de consciência;

  E - Exposição da vítima: retirar vestimentas, sempre que possível cortar na costura; controlar o ambiente, evitando a hipotermia e utilizar manta aluminizada.

Questão 172348

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Normas gerais de circulação e conduta; Segurança dos Veículos: Requisitos, Condições e Equipamentos Obrigatórios

Ao chegar ao local de um acidente, uma pessoa pode ajudar aplicando medidas que afastem o perigo e evitem novos acidentes. Dois desses procedimentos são

• A. manter o tráfego fluindo e demarcar todo o desvio do tráfego até o acidente.
• B. sinalizar o local para evitar novos acidentes e atropelamentos e manter o carro acidentado com o motor em funcionamento.
• C. definir um local para melhor colocação do triângulo e ligar a chave de ignição dos veículos acidentados.
• D. iniciar a sinalização a 10 metros do local do acidente e afastar os curiosos.
• E. posicionar a pessoa que está sinalizando logo após uma curva e sinalizar a pista nos dois sentidos (ida e volta).

Gabarito: A

Comentários

• A) Ambos os procedimentos estão corretos.

  B) sinalizar o local para evitar novos acidentes e atropelamentos: Correto. Manter o carro acidentado com o motor em funcionamento: Errado.

  C) definir um local para melhor colocação do triângulo: Correto. Ligar a chave de ignição dos veículos acidentados: Errado.

  D) iniciar a sinalização a 10 metros do local do acidente: Errado. Afastar os curiosos: Correto.

  E) posicionar a pessoa que está sinalizando logo após uma curva: Errado. Sinalizar a pista nos dois sentidos (ida e volta): Correto.

Questão 172351

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Noções de Primeiros Socorros
• Assuntos: Acidentes Rodoviários

As pessoas que socorrem os acidentados de trânsito devem conhecer noções de primeiros socorros para poder agir de acordo com as finalidades do atendimento, dentre elas

• A. manter a vítima consciente por meio de comunicação oral freqüente e hidratação oral.
• B. diagnosticar com precisão os problemas do acidentado para, a seguir, definir as condutas clínicoemergenciais a serem tomadas.
• C. fazer a avaliação diagnóstica primária e secundária preconizada pelas normas de atendimento pré-hospitalar.
• D. reduzir alguns riscos e prestar auxílio inicial em um acidente de trânsito.
• E. fazer o diagnóstico médico emergencial da vítima e do ambiente do acidente e, a seguir, aplicar as medidas preventivas de agravos.

Gabarito: D

Comentários

• Primeiros socorros são uma série de procedimentos simples com o intuito de manter vidas em situações de emergência, feitos por pessoas comuns, até a chegada de atendimento médico especializado.

• primeiro o socorrista deve cuidar da segurança sua e da vítima e somente depois de estar segura a cena ele pode autar no procedimentos primários e secundários.

• Item correto d) reduzir alguns riscos e prestar auxílio inicial em um acidente de trânsito.

Questão 172354

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Noções de Primeiros Socorros
• Assuntos: Primeiros Cuidados; Primeiros Socorros

Após sofrer queda de sua moto ao chocar-se com um carro, o motociclista está deitado no chão, apresenta sangramento de média intensidade nos braços e queixase de formigamento nas pernas. Enquanto aguardam a chegada do socorro, o motorista pode aplicar a seguinte medida de primeiros socorros:

• A. retirar o capacete da vítima.
• B. evitar movimentar o motociclista.
• C. retirar o capacete da vítima, se conseguir movimentar o pescoço.
• D. aplicar torniquetes para estancar o sangramento.
• E. massagear as pernas e fazer movimentos de rotação dos quadris.

Gabarito: B

Comentários

• Primeiros socorros são uma série de procedimentos simples com o intuito de manter vidas em situações de emergência, feitos por pessoas comuns, até a chegada de atendimento médico especializado.
  NÃO dê nada à vítima para comer, beber ou cheirar, na intenção de reanimá-la. Nem água.
  Em alguns casos lave o local com água, mas não coloque medicamentos ou soluções caseiras no local, para evitar alergia ou infecção. Deixe isso para a equipe especializada. Não faça torniquete. Não retire o capacete e não movimente a vítima.
  As questões de concursos sempre apresentam alternativas erradas como movimentar a vítima, passar manteiga, gelo, pomada, pasta de dentes, vaselina, sulfa em pó, medicamento de ação cicatrizante, solução degermante, sabão antisséptico, gel ou creme de ação hemostática, pomada cicatrizante, solução antibiótica, açúcar, pó de café, álcool, clara de ovo, loção hidratante, protetor solar para evitar manchas, etc.
  

Questão 172357

• Banca: FCC
• Órgão: MPU
• Ano: 2007
• Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte
• Disciplina: Noções de Primeiros Socorros
• Assuntos: Acidentes Rodoviários

Enquanto aguarda a chegada do resgate, a pessoa que socorre vítimas de uma colisão entre dois carros deverá soltar o cinto de segurança, sem movimentar o corpo delas, quando

• A. as vítimas apresentam-se sonolentas.
• B. as vítimas queixam-se de dor generalizada.
• C. o cinto de segurança dificulta a movimentação.
• D. as vítimas queixam-se de formigamento nos braços e pernas.
• E. o cinto de segurança está dificultando a respiração.

Gabarito: E

Comentários

• SOMENTE quando estiver dificultando a respiração da vítima o cinto de segurança pode ser solto.
• Amigo(a) é oseguinte:
  
  Não se pode afimar que SOMENTE em virtude de dificuldade de respiração pode-se soltar o cinto de segurança, poi pode haver uma outra ocasião em que esse procedimento poderá ser executado, como por exemplo se for verificado que o carro está pegando fogo e não há como controlar o fogo com extintor. Nesta situação você solta o cinto e tenta tirá-la do veículo acidentado ou deixa ela presa e pegando fogo?
  
  Vc deve analisar o contexto da situação para agir. É comum a FCC jogar um contexto e pedir a medida mais adequada com o mesmo. Foi o que procedeu nesta questão. CUIDADO com os termos SOMENTE, UNICAMENTE, SEMPRE...
  
  Espero ter ajudado.