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Prova FAFIPA - 2020 - Prefeitura de Arapongas - PR - Engenheiro Civil

ID
3922621
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.

De acordo com o texto, o projeto desenvolvido pela Delft University of Technology:

Alternativas
Comentários

  • ✅ Gabarito: C

    ✓ O título já nos entrega a nossa resposta: Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões.

    ➥ Ou seja, o projeto desenvolvido pela Delft University of Technology pretende melhorar o problema da falta de conforto nas viagens de avião.

    ➥ FORÇA, GUERREIROS(AS)!!

  • Gabarito: Letra C

    Fundamentação: "Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens."

  • Letra C

    ───▄▄─▄████▄▐▄▄▄▌

    ──▐──████▀███▄█▄▌

    ▐─▌──█▀▌──▐▀▌▀█▀

    ─▀───▌─▌──▐─▌

    ─────█─█──▐▌█

  • Assertiva C

    Pretende melhorar o problema da falta de conforto nas viagens de avião.

    Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

  • O projeto pretende "resolver" o problema da falta de conforto, não melhorá-lo. Redação miserável.

    Gabarito: letra C.

  • A questão é sobre interpretação textual e quer saber sobre o projeto desenvolvido pela Delft University of Technology de acordo com o texto. Iremos procurar na alternativa correta a que traz a proposta sobre o desenvolvimento do projeto de acordo com o texto.

    a) Se mostrou capaz de dar mais conforto aos passageiros e de gerar mais economia para as companhias aéreas.

    Incorreta. Não fala nada de economia apenas que pretendem criam beliches para classe econômica .

    "...pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens."

    b) Conseguiu comprovar que até os mais idosos podem alcançar as beliches mais altas sem dificuldades.

    incorreta. Não conseguiram provar nada, apenas uma garantia dos desenvolvedores sem nenhuma comprovação.

    " O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir."

    c) Pretende melhorar o problema da falta de conforto nas viagens de avião.

    Correta. O foco do texto é no novo projeto de produzir beliches para classe econômica a fim de obter mais conforto.

    "Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens"

    d) Ganhou prêmios importantes na área de inovação da aviação civil.

    Incorreta. Não ganhou prêmio nenhum, apenas está indicado.

    "O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano."

    e) Propõe aos passageiros de avião que fiquem deitados em cápsulas para melhorar a segurança na decolagem e aterrissagem.

    Incorreta. Durante a decolagem e aterrissagem devem ficar em bancos.

    "Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares."

    GABARITO C

ID
3922624
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.

Sobre as palavras “porão”, “mão”, “aviões” e “indicação” presentes no texto, é possível afirmar que:

Alternativas
Comentários

  • Gab (B)

    porão”, “mão”, “aviões” e “indicação

    Porão = Substantivo masculino ( O porão) - Singular

    A mão = Substantivo feminino - Singular

    Os aviões = substantivo masculino - Plural

    A indicação= Substantivo feminino - Singular.

    a) ❌ Duas são substantivos masculinos, duas são substantivos femininos e todas estão no plural.

    Apenas uma está no plural.

    b) ✔Duas são substantivos femininos, duas são substantivos masculinos, uma é plural e três são singular.

    Porão = Substantivo masculino ( O porão) - Singular

    A mão = Substantivo feminino - Singular

    Os aviões = substantivo masculino - Plural

    A indicação= Substantivo feminino - Singular.

    c) ❌ São todas substantivos femininos no aumentativo.

    Porão = Substantivo masculino ( O porão) - Singular , Os aviões = substantivo masculino - Plural

    d) Duas são adjetivos femininos e duas são substantivos masculinos, três no singular e uma no plural.

    e)❌  São todas adjetivos, duas do gênero masculino e duas do gênero feminino.

    Porão = Substantivo masculino ( O porão) - Singular

    A mão = Substantivo feminino - Singular

    Os aviões = substantivo masculino - Plural

    A indicação= Substantivo feminino - Singular.

  • ✅ Gabarito: B

    ✓ “porão”, “mão”, “aviões” e “indicação”.

    ➥ Duas são substantivos femininos, duas são substantivos masculinos, uma é plural e três são singular → CORRETO. Feminino= mão; indicação. Masculino= porão; aviões. Somente um substantivo no plural= aviões.

    ➥ FORÇA, GUERREIROS(AS)!!

  • três são "singular"?

  •  Porão esta como substantivo masculino

    Mão sendo substantivo feminino

    Aviões substantivo masculino no Plural

    Indicação: Substantivo feminino.

  • ''Bagagem de mão", achei que nesse contexto, a palavra ''mão'' seria adjetivo.

  • Os substantivos abstratos em -ão são femininos: emoção, satisfação, ampliação, indicação...

    Se concretos, são substantivos masculinos: coração, pão, verão... exceção: mão.

  • O porão - (sub masc, singular) A mão - (sub fem, singular) Os aviões (sub masc, plural) A indicação (sub fem, singular)
ID
3922627
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.

Com relação aos encontros vocálicos, a série de palavras retiradas do texto que apresenta hiatos é:

Alternativas
Comentários

  • A) Vi-a-jar – re-a-li-da-de – in-te-ri-or. ⨠ Hiato é quando temos duas vogais em sílabas vizinhas.

    GABARITO. A

  • Gab (A)

    Hiato- Encontro de duas vogais , mas em sílabas distintas.

    Vejamos em qual assertiva isso acontece:

    A)✔ Vi -a- jar – re-a-li-da-de – in-te-ri-or.

    B) ❌ Mais – á-rea – vi-a-gens.

    C)❌  Ou-tro – clas-se – pou-so.

    D) ❌ Cri-ar – prê-mio – a-vi-ão.

    E) ❌ As-sen-tos – pou-co – pas-sa-gei-ros.

  • ✅ Gabarito: A

    ✓ Ocorre hiato quando há o encontro de duas vogais, que acabam ficando em sílabas separadas (V – V), porque só pode haver uma vogal por sílaba.

    ➥ LETRA A): Viajar – realidade – interior → Vi-a-jar – re-a-li-da-de – in-te-ri-or.

    ➥ FORÇA, GUERREIROS(AS)!!

  • Hiato: duas vogais juntas que são separadas na separação silábica.

  • Hiato - Encontro de duas vogais que ficam em sílabas separadas.

    Viajar - vi-a-jar

    Realizar - re-a-li-da-de

    Interior -in-te-ri-or

    Boa sorte !

  • GOTE-DF✔

    ✔Hiato: é o encontro de duas vogais (V + V) em sílabas diferentes/separadas: Sa-a-ra, fa-ís-ca, po-di-a, sa-ú-de, ci-ú-me, pre-en-cher, cru-el, ju-í-zo

    ✔LETRA A): Viajar – realidade – interior → Vi-a-jar – re-a-li-da-de – in-te-ri-or

    NÃO DESISTA!!!

  • LETRA A

  • sempre que caí essas questões sobre hiato, eu lembro das musiquinhas do professor Noslen kkkk
ID
3922630
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.

“Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas.” A palavra destacada no trecho é classificada como:

Alternativas
Comentários

  • “Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas.” ⨠ Trissílaba é quando temos uma palavra com três sílabas : cáp-su-las

    GABARITO. D

  • ✅ Gabarito: D

    ✓ “Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas.”

    ➥ CÁP-SU-LAS (três sílabas= trissílaba). Temos uma proparoxítona (antepenúltima sílaba tônica).

    ➥ FORÇA, GUERREIROS(AS)!!

  • Cara, eu sei que vc sabe disto , mas vamos relembrar

    Monossílabos

    a;

    bom;

    Dissílaba (2)

    ágil (á-gil);

    alguém (al-guém);

    algum (al-gum)

    Trissilaba (3)

    adorar (a-do-rar);

    aspecto (as-pec-to);

    Polissilabas 4ou mais

    amizade (a-mi-za-de);

    comedido (co-me-di-do);

    Companhia (com-pa-nhi-a);

  • A questão em tela versa sobre a classificação silábica da palavra cápsulas . Vejamos alguns conceitos sobre o assunto:

    Sílaba – É um fonema ou grupo de fonemas emitido num só impulso expiratório. Em português, o elemento essencial da sílaba é a vogal

    Quanto ao número de sílabas, dividem-se os vocábulos em:

    ➡ Monossílabos (se têm uma sílaba): é, há, mar, de, dê;

    ➡ Dissílabos (se têm duas sílabas): casa, amor, darás, você;

    ➡ Trissílabos (se têm três sílabas): cadeira, átomo, rápido, cômodo;

    ➡ Polissílabos (se têm mais de três sílabas): fonética, satisfeito, camaradagem, inconvenientemente

    A palavra enxofre na separação fica assim: cáp- su- las logo possui três sílabas e assim sendo trissílaba

    Conforme explicação acima as alternativas A, B, C e E são incorretas.

    Referência bibliográfica:

    BECHARA, Evanildo. Moderna Gramática Portuguesa. 39 ed. Rio de Janeiro: Nova Fronteira, 2019

    GABARITO: D

  • GABARITO: LETRA D

    Cápsulas --> Trisílaba.

    ____________________________________________________________________________________________________________________

    MONOSSÍLABA = palavras compostas por 1 sílaba. Ex: Sol, Lá, Pá;

    DISSÍLABA = palavras compostas por 2 sílabas. Ex: Blusa, Casa, Creme;

    TRISSÍLABA = palavras compostas por 3 sílabas. Ex: Sorvete, Caneta, Banana;

    POLISSÍLABA = palavras compostas por mais de 3 sílabas. Ex: Bicicleta, Televisão, Mundialmente.

    ____________________________________________________________________________________________________________________

    SEPARAÇÃO SILÁBICA

    A) NÃO SE SEPARAM OS DITONGOS E TRITONGOS:

    AU-LAS = ditongo decrescente oral.

    GUAR-DA = ditongo crescente oral.

    A-GUEI = tritongo ora

    B) SEPARAM-SE AS VOGAIS DOS HIATOS:

    PI-A-DA (i/a)

    CA-IR (a/i)

    C) NÃO SE SEPARAM OS DÌGRAFOS CH, LH, NH, QU, GU:

    CHO-CA-LHO / CH, LH = dígrafos inseparáveis.

    QUI-NHÃO / QU, NH = dígrafos inseparáveis.

    GUI-SA-DO / GU = dígrafo inseparável.

    D) SEPARAM-SE OS DÍGRAFOS RR, SS, SC, SÇ, XC E XS:

    EX-CES-SO / XC, SS = dígrafos separáveis.

    FLO-RES-CER / SC = dígrafo separável.

    CAR-RO-ÇA / RR = dígrafo separável.

    DES-ÇO / SÇ = dígrafo separável.

    E) A CONSOANTE INICIAL NÃO SEGUIDA DE VOGAL PERMANECE NA SÍLABA QUE A SEGUE:

    CNI-DO-SE | DZE-TA | GNO-MA | MNE-MÙ-NI-CO | PNEU-M·-TI-CO

    F) NO INTERIOR DO VOCÁBULO, SEMPRE SE CONSERVA NA SÍLABA QUE A PRECEDE A CONSOANTE NÃO SEGUIDA DE VOGAL:

    AB-DI-CAR | AC-NE | BET-SA-MI-TA DAF-NE DRAC-MA | ÈT-NI-CO | NUP-CI-AL OB-FIR-MAR

    G) O “S” FORMA SÍLABA COM O PREFIXO ANTECEDENTE QUE PRECEDE CONSOANTES (O “S” NÃO FAZ PARTE DO PREFIXO):

    ABS-TRA-IR | ADS-CRE-VER | INS-CRI-ÇÃO | INS-PE-TOR | INS-TRU-IR | IN-TERS-TÍ-CIO 

    H) PREFIXOS TERMINADOS EM CONSOANTE:

    1) Ligados a palavras iniciadas por consoante, cada uma fica em sílabas diferentes.

    BIS-NE-TO | CIS-PLA-TI-NO | DES-LI-GAR | DIS-TRA-ÇÃO | TRANS-POR-TAR

    2) Ligados a palavras iniciadas por vogal, a consoante do prefixo se liga à vogal da palavra.

    BI-SA-VÔ | CI-SAN-DI-NO | DE-SES-PE-RAR | DI-SEN-TÈ-RI-CO | TRAN-SA-TLÂN-TI-CO

    MEUS RESUMOS DAS AULAS DO PROF. DÉCIO TERROR.

ID
3922633
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.

Considere o trecho: “Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens.” Ao fazer a substituição do termo projeto pela palavra ideias, quantas outras mudanças adicionais no trecho seriam necessárias para atender aos requisitos de concordância verbal e nominal padrão da língua portuguesa?

Alternativas
Comentários

  • "Um" por "umas", "novo" por "novas" "desenvolvido" por "desenvolvidas", "pretende" por "pretendem".

    4 mudanças

    Acredito que seja isso.

    Gabarito letra D!

  • ✅ Gabarito: D

    ➥ TRECHO ORIGINAL: “Um novo PROJETO desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens.”

    ➥ TRECHO COM ALTERAÇÕES: “Umas novas IDEIAS desenvolvidas na Holanda pela Delft University of Technology pretendem criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens.”

    ➥ Em azul, temos as modificações que seriam necessárias para que a concordância nominal e verbal fossem feitas no plural. 4 MODIFICAÇÕES.

    ➥ FORÇA, GUERREIROS(AS)!!

  • Eu já vi questão da Cesp contar o elemento a ser trocado, todavia acredito que a grande maioria das bancas não contam o elemento a ser trocado.

  • Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens.

    Acredito que seria eliminado "UM" e ficaria assim:

    (1)Novas (Não conta)ideias (2)desenvolvidas na Holanda pela Delft University of Technology (3)pretendem criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens.

    E com a eliminação do "UM" são 4 alterações.

  • Essa questão carece do comentário do professor.

  • Gab.: D........

    Necessito de comentário dos prof. do QC..

  • Não carece de comentário de professor. A questão é simples (errei por falta de atenção).

    Três mudanças de gênero - Uma(s), nova(s), desenvolvida(s).

    Uma mudança de número - pretendem.

  • ORIGINAL

    “Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens.”

    MODIFICADO

    “Umas ou algumas1 novas2 ideias desenvolvidas3 na Holanda pela Delft University of Technology pretendem 4 criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens.”

  • "Quantas outras mudanças adicionais"....Com isso já dá pra entender quais serão contadas. 

  • putz isso que é complicado, tem banca que conta o elemento a ser trocado, e outras não, isso ferra o concurseiro.

  • "Um novo projeto desenvolvido..."

    substitui-se por

    Novas ideias desenvolvidas...

    1. Remove "um"
    2. Troca "novo" por "novas"
    3. Troca "projeto" por "ideias"
    4. Troca "desenvolvido" por "desenvolvidas"

    Quatro mudanças.

ID
3922636
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Projeto propõe beliche para dar mais conforto na classe econômica de aviões

Viajar na classe econômica dos aviões está longe de ser algo confortável, especialmente em viagens mais longas. Inúmeros projetos, porém, tentam mudar essa realidade. As propostas são as mais diversas possíveis, inclusive com uma nova área no porão de carga dos aviões. 

Um novo projeto desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology pretende criar áreas com beliches na classe econômica para os passageiros dormirem mais confortavelmente durante as viagens. O projeto é um dos indicados ao prêmio da Crystal Cabin Award deste ano.

Apesar da indicação ao prêmio, o projeto da Delft não é dos mais bonitos. Pelas imagens divulgadas até o momento, as camas parecem mais cápsulas bem apertadas. Quem tem um pouco de claustrofobia pode ficar bastante incomodado ao entrar nesses espaços. Assentos serão reconfigurados somente após a decolagem do avião.

Durante os procedimentos de manobra, decolagem e pouso, os passageiros ficam acomodados em bancos para até três lugares. Já em voo, esse assento poderá ser reconfigurado para se transformar em um beliche de três andares. O acesso às camas mais altas é feito por uma escada lateral, mas os desenvolvedores do projeto garantem que até passageiros mais idosos conseguiriam subir.

A Delft University of Technology diz que as camas também serão bastante confortáveis. No interior da cápsula, haverá monitores de entretenimento, tomadas para carregamento de aparelhos eletrônicos, uma mesinha e um encosto inflável.

Os desenvolvedores do projeto também terão de resolver um outro problema. De acordo com as imagens divulgadas até o momento, não há espaço para os bagageiros internos. Para ter mais conforto, os passageiros não poderão mais levar bagagem de mão a bordo do avião? Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel. A esperança para os passageiros é que há muita gente ao redor do mundo pensando em algo para deixar sua viagem na classe econômica mais confortável.

Disponível em: <https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/02/projeto-beliche-classe-economica.htm>. Acesso
em: 01 fev. 2020.

Observe o elemento de coesão “ele” destacado no último parágrafo do texto e assinale a alternativa CORRETA com relação a seu emprego:

Alternativas
Comentários

  • ✅ Gabarito: E

    A) O elemento de coesão “ele” é um pronome utilizado para retomar a expressão “Até o momento” → INCORRETO. O pronome pessoal do caso reto substitui o termo “projeto da Delft University of Technology”, segundo o texto:  Até o momento, o projeto da Delft University of Technology não atraiu interesse de nenhuma companhia aérea. Com tantos outros projetos, é possível até mesmo que ele nunca saia do papel.

    B) O elemento de coesão “ele” é um artigo definido utilizado para retomar a expressão “Delft University of Technology” → INCORRETO. Temos um pronome pessoal do caso reto que marca a 3ª pessoa do singular no masculino.

    C) O elemento de coesão “ele” é um substantivo utilizado para evitar a repetição do termo “avião” → INCORRETO. Temos um pronome pessoal do caso reto que marca a 3ª pessoa do singular no masculino.

    D) O elemento de coesão “ele” é um adjetivo utilizado para retomar a ideia contida no quarto parágrafo → INCORRETO. Temos um pronome pessoal do caso reto que marca a 3ª pessoa do singular no masculino.

    E) O elemento de coesão “ele” é um pronome utilizado para retomar o termo “projeto da Delft University of Technology” → CORRETO. Vide letra A).

    ➥ FORÇA, GUERREIROS(AS)!!

  • GABARITO: E

    O elemento de coesão “ele” é um pronome utilizado para retomar o termo “projeto da Delft University of Technology”.

    Bons estudos! (:

  • gab E

    Ninguém erra uma questão dessas.

  • LETRA "E"

    Pronome é a palavra que se usa em lugar do nome, ou a ele se refere, ou ainda, que acompanha o nome qualificando-o de alguma forma.

    ()

  • Assertiva E

    O elemento de coesão “ele” é um pronome utilizado para retomar o termo “projeto da Delft University of Technology”.

  • Tome nota:

    Dentro dos elementos de coesão o pronome na maioria dos casos é um referenciador anafórico.

  • Por exclusão, você tira as alternativas ..

    B )O elemento de coesão “ele” é um artigo definido utilizado para retomar a expressão “Delft University of Technology”.

    C )O elemento de coesão “ele” é um substantivo utilizado para evitar a repetição do termo “avião

    D )O elemento de coesão “ele” é um adjetivo utilizado para retomar a ideia contida no quarto parágrafo.

ID
3922639
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Um colecionador de carros se deparou com a seguinte situação: tenho 6 carros, mas apenas 5 garagens, dos 6 carros que tenho, o mais velho é meu preferido. Considerando que em cada garagem cabe apenas um carro e que o colecionador não construirá outra garagem, de quantas maneiras diferentes os carros podem ocupar as garagens, nunca ficando sem garagem o carro preferido?

Alternativas
Comentários

  • GAB : A

    Bom, como sempre haverá de ter uma vaga para o carro preferido, terá apenas 5 carros e 4 vagas disponíveis, basta aplicar a permutação simples, 5.4.3.2= 120 (irá diminuindo em cada vaga a menos pois um carro já está ocupando a anterior).

  • Não concordo com o gabarito.

    Teremos 120 possibilidades caso pré-definirmos uma garagem específica para o carro preferido.

    Contudo, esse carro preferido pode ocupar qualquer uma das 5 vagas.

    Veja: 1 x 5 x 4 x 3 x 2 = 120 (Com o carro preferido ocupando a primeira garagem)

    5 x 1 x 4 x 3 x 2 = 120 (Com o carro preferido ocupando a segunda garagem)

    5 x 4 x 1 x 3 x 2 = 120 (Com o carro preferido ocupando a terceira garagem)

     5 x 4 x 3 x 1 x 2 = 120 (Com o carro preferido ocupando a quarta garagem)

     5 x 4 x 3 x 2 x 1 = 120 (Com o carro preferido ocupando a quinta garagem)

    Totalizando 600 possibilidades

  • gabarito letra A ao meu ver só da pra colocar 5 carros pois são apenas 5 garagens. Então ai se não me engano é combinação que não importa a ordem poe 5x4x3x2x1= 120

  • Para quem não entendeu o vacilo da banca,que alterou o gabarito preliminar de "B" para "A",observem o seguinte:

    Imaginem 5 garagens diferentes :

    __ __ __ __ __

    Nós temos 6 carros,mas apenas 5 garagens,além disso,1 carro,obrigatoriamente,deverá estar lá.

    Então imagine que eu coloque o carro mais velho (O preferido) na PRIMEIRA garagem :

    1 __ __ __ __ Nós teremos que adicionar mais 4 carros dentre as 5 opções que sobraram,ou seja,teremos isto :

    1 * 5 * 4 * 3 * 2 = 120 Possibilidades.

    Porém,o nosso primeiro carro,o preferido,pode assumir qualquer posição(a 2°,3°,4° ou 5°),então basta multiplicar o resultado por 5,considerando todas as possibilidades de onde ele possa estar.

    5*120 = 600.

    Outra forma de enxergar é :

    Tenho que escolher 4 carros dentro um universo de 5 (pois o preferido já está lá)

    C(5,4) = 5 maneiras de escolher 4 carros entre 5.

    Além disso,podemos permutar os 5 carros entre si na garagem:

    5*5! = 600.

    "quantas maneiras diferentes os carros podem ocupar as garagens, nunca ficando sem garagem o carro preferido..."

    Ao colocar dessa forma,fica evidente que o enunciado pede para considerarmos todas as possibilidades,inclusive de permutação dos automóveis nas garagens.

  • Minha análise: 5 garagens e 6 carros, sendo 1 carro preferido. Automaticamente uma garagem já estará ocupada, independentemente de qual seja. Logo, restam 5 carros para 4 garagens. Até aqui, todos de acordo!

    Alguns comentários não concordam com a resposta "120 possibilidades", eu concordo. Pois o enunciado não define ordem de garagem, somente quer todas as COMBINAÇÕES possíveis de carros guardados.

    Exemplificando: P= Preferido ... Outros carros: A; B; C; D; E.

    P - A - B - C - D esta possibilidade é a mesma coisa que B - D - P - A - C e a mesma que D - C - A - P - B, e assim por diante. Logo, não faz sentido 600 possibilidades, sendo que a permutação dos mesmos carros nas 5 garagens não configura nova possibilidade.

    Bom, esta é minha humilde análise da questão. Obrigado!

    BONS ESTUDOS!

  • Marquei B .Mas analisando bem, tal questão requer uma interpretação mais profunda.

    No que diz: nunca ficando sem garagem o carro preferido = carro nunca vai sair , ou seja , o preferido nunca vai permutar entre as garagens.

    vacilei!

    bons estudos!!

  • Carro preferido = P; Outros carros = A, B, C e D.

    No meu entendimento quando o enunciado fala "De quantas maneiras diferentes", a combinação P-A-B-C-D é diferente da combinação P-A-B-D-C por exemplo, o que daria 600 combinações.

    Queria saber qual foi o critério da banca ao alterar o gabarito B pra A.

  • ¨600, banca fdp

  • Banca FAFIPA larga o freio de mão do carro preferido e estaciona em outro lugar dentro da garagem (cinco opções ) 5!=120 * 5 (cinco opções ) =600

  • Arranjo Simples de 5 elementos em 4 agrupamentos= 120 posições x as 5 posições do carro preferido (a questão não diz que o carro preferido tem uma garagem fixa, então ele pode alternar entre as 5 vagas) = 600 maneiras.

    A não ser que o carro preferido nunca saia de casa kkkkkkk

  • Permutação de

    1 x 5 x 4 x 3 x 2

    = 120

  • Gabarito errado. O carro preferido pode alternar de lugar. A questão não diz que ele tem vaga fixa, só diz que não pode ficar sem vaga

  • Cara como fazer para reportar erro no gabarito? Estou encontrando problemas em várias questões e na ajuda diz existir um botão reportar erro, que não existe.

ID
3922645
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Matemática

Assinale a alternativa CORRETA com relação aos pontos A (0,0), B (-6,7) E c (3,-4)

Alternativas
Comentários

  • MARCARIA B:

    se colocar os pontos no plano cartesiano, vai perceber que o ponto A fica exatamente no centro do plano (0,0) e entre os pontos B e C.

    O primeiro quadrante fica na parte onde os eixos X e Y são positivos e vai mudando no sentido anti-horário (para a esquerda).

    Assim, as respostas são:

    A) Não, é uma linha reta e o ponto A fica dentro dessa linha reta.

    B) Sim.

    C) Não, Pela ordem dos quadrantes, ele está no quadrante 2.

    D) Não, Pela ordem dos quadrantes, ele está no quadrante 4.

    E) Não, pela ordem dos quadrantes e por estarem em quadrantes opostos, já que estão numa linha reta, eles estão nos quadrantes 2 e 4 respectivamente.

    QUESTÃO ANULADA

    JUSTIFICATIVA DA BANCA: Prezados(as) candidatos(as), em resposta aos recursos interpostos para esta questão, temos a esclarecer que há uma proximidade em que os pontos se encontram no momento de verificar se estão ou não alinhados, induzindo assim o candidato ao erro. ATENÇÃO: os pontos não estão alinhados, portanto são vértices de um mesmo triângulo. Dessa maneira, informamos que a questão está ANULADA.

ID
3922648
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Matemática Financeira
Assuntos

João recebeu um capital de R$ 4500,00 de uma venda que ele realizou. Ao pegar o dinheiro, João aplicou parte dele no BANCO 1, por meio ano, à taxa de juros simples de 2% ao mês, obtendo R$ 240,00 de juros. O restante ele aplicou no BANCO 2, pelo período de um ano, à taxa de juros simples de 15% ao ano. Com base nessas informações, assinale a alternativa CORRETA:

Alternativas
Comentários

  • Fórmula usada:

    J = C * i * t

    M = C + J

    Banco 1:

    240 = C * 0,02 * 6

    C = 240 / 0,12

    C = 2000

    Montante = 2000 + 240 = 2240

    → João aplicou R$ 2.000,00 no BANCO 1, logo ele aplicou R$ 2.500,00 no BANCO 2 (4500 - 2000 = 2500).

    → R$ 2.000,00 de R$ 4.500 corresponde a 44,44% do valor total, só fazer regra de três para chegar nessa resposta.

    Banco 2:

    J = 2500 * 1 * 0,15

    J = 375

    Montante = 2500 + 375 = 2875

    Valor resgatado ao final das aplicações:

    Valor total Banco 1 + Valor total Banco 2 = 2240 + 2875 = 5115

    Gabarito: B

  • vamos aos dados:

    Banco 1 :

    C= 4500----- x ( ele diz que uma parte foi para o banco 1 essa parte vai ser representada pela letra X)

    t= 6 meses ( pois meio ano é 6 meses )

    i= 0,02 a.m ( PELO AMOR DE JESUS 2% É 0,02 , é um dos maiores erros kkk)

    J= 240

    beleza já podemos descobrir o capital com esses dados:

    vamos utilizar a fórmula do juros, pois é a que se encaixa nessa questão.

    J= C.I.T

    240= C ( o valor que queremos ) X 0,02 X 6

    240= C. 0,12 ( vamos passar dividindo )

    240/0,12= C ( não usem a vírgula na divisão , dificulta as paradas)

    C=2000. ( sabemos então que no banco 1 foi 2000 contos )

    vamos para o banco 2 , mesma lógica mas vai mudar um pouco o cálculo :

    C= 2500 ( porque se ele aplicou 2000 no 1 no 2, 2500 totalizando os 4500)

    i= 0,15 a..a

    T= 1 ano

    vamos utilizar a fórmula do juros :

    J= 2500.0,15.1

    J= 375 .

    agora vamos somar os dois juros + o valor do empréstimo que vai nos dar

    o valor da duas aplicações .

    banco 1 : 240+ banco 2 : 375 = 615 + 4500 = 5115

    Gabarito c ----- por eliminação mata . força ! bons estudos

  • Mas, neste caso, não teria duas respostas corretas?

    Sendo as mesmas o gabarito "e" e o gabarito "b"?

ID
3922651
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
História e Geografia de Estados e Municípios
Assuntos

Estabelecer mecanismos que garantam a qualidade do ensino público municipal e valorizar os profissionais da educação, garantindo-lhes planos de carreira específicos dentro do serviço público municipal, são algumas atribuições da Secretaria Municipal de Educação de Arapongas (http://www.arapongas.pr.gov.br). O atual secretário da Educação do município de Arapongas é

Alternativas
ID
3922654
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Conhecimentos Gerais
Assuntos

Longe da sonhada paz, 2019 herdará pelo menos oito das maiores guerras e conflitos armados em curso, com seus graus de complexidade elevados pela interferência de potências regionais e mundiais. O quadro para o próximo ano será tão intrincado para a diplomacia e doloroso para as populações civis envolvidas quanto o registrado em 2018 (https://veja.abril.com.br). A guerra na Síria se tornou ainda mais violenta e complicada com o envolvimento, principalmente, de quais países?

Alternativas
Comentários

  • Gabarito E

    A guerra na Síria, que se tornou ainda mais violenta e complicada com o envolvimento da Rússia, dos Estados Unidos, do Irã, da Turquia e de outros atores, é exemplo do emaranhado de interesses que dificulta a paz. O embate em solo sírio compõe um cenário de Guerra Fria em tempos modernos, com dois grandes polos que competem entre si por meio do fornecimento de armas, treinamentos militares ... 

    “Na Síria, por exemplo, Rússia e Estados Unidos representam lados opostos da disputa, e os russos bloquearam todas as propostas de paz discutidas na ONU” ...

    Leia mais em: https://veja.abril.com.br/mundo/jogo-de-forcas-mundial-as-guerras-que-continuam-em-2019/

  • A guerra na Síria, que se tornou ainda mais violenta e complicada com o envolvimento da Rússia, dos Estados Unidos, do Irã, da Turquia e de outros atores, é exemplo do emaranhado de interesses que dificulta a paz. A participação desses atores externos torna os diálogos de paz complexos e dificulta a busca pelo consenso, uma vez que mais ambições estão postas na mesa de negociações. O patrocínio de grupos armados e de Exércitos por nações rivais também tende a aumentar a agressividade e o número de mortes, assim como a prolongar os embates.“Na Síria, por exemplo, Rússia e Estados Unidos representam lados opostos da disputa, e os russos bloquearam todas as propostas de paz discutidas na ONU”,  FONTE: https://www.google.com/amp/s/veja.abril.com.br/mundo/jogo-de-forcas-mundial-as-guerras-que-continuam-em-2019/amp/
ID
3922657
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
História e Geografia de Estados e Municípios
Assuntos

A cidade de Arapongas, como as demais idealizadas, planejadas e fundadas pela Companhia de Terras Norte do Paraná, não surgiu por acaso, nem foi construída sem um plano diretor, previamente elaborado. Quem foi o primeiro prefeito do município de Arapongas que exerceu seu mandato no período de 09/12/1947 a 08/12/1951 (http://www.arapongas.pr.gov.br/prefeitos)?

Alternativas
ID
3922660
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Conhecimentos Gerais
Assuntos

Na década de 1920, era nítida a preocupação de se discutir a identidade e os rumos da nação brasileira. As ideias do futurismo, do dadaísmo e do surrealismo poderiam ser integradas à nossa cultura desde que fossem reelaboradas (https://cpdoc.fgv.br...). No quadro de Tarsila do Amaral está expressa plasticamente a ideia da integração cultural, que significa "o homem que come" e foi intitulado de:

Alternativas
Comentários

  • OI? q questão é essa???

  • GABARITO E

    "As ideias do futurismo, do dadaísmo e do surrealismo poderiam ser integradas à nossa cultura desde que fossem reelaboradas. No quadro de Tarsila do Amaral intitulado "Abaporu" - que significa "o homem que come" - está expressa plasticamente a ideia da integração cultural."

    Fonte: https://cpdoc.fgv.br/producao/dossies/AEraVargas1/anos20/ArteECultura

  • Abaporu é uma pintura a óleo da artista brasileira Tarsila do Amaral. É uma das principais obras do período antropofágico do movimento modernista no Brasil. 
ID
3962443
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Assinale a alternativa que apresenta uma característica de deterioração das estruturas de concreto por causa intrínseca:

Alternativas
Comentários

  • Amém !!!

  • Intrínseca : parte interna .

    Extrínseca : parte externa.

  • insuficiência de armaduras

ID
3962446
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Os 17 Objetivos do Desenvolvimento Sustentável buscam assegurar os direitos humanos de todos e alcançar a igualdade de gênero e o empoderamento de mulheres e meninas. São integrados e indivisíveis, e mesclam, de forma equilibradas as três dimensões do desenvolvimento sustentável. Assinale a alternativa CORRETA das dimensões do desenvolvimento social:

Alternativas
ID
3962449
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

“A anomalia consiste na formação de fissuras muito finas (capilares) sobre a superfície vidrada. A peça cerâmica, quando exposta a determinadas condições higrotérmicas, tem favorecida a formação de tensões entre o vidrado e o corpo cerâmico da peça. O fenômeno pode ocorrer devido à falta de compatibilidade entre os coeficientes de expansão do vidrado e do corpo cerâmico. ”


Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a patologia das peças cerâmicas descritas na afirmativa acima:

Alternativas
Comentários

  • O gretamento é um problema que ocorre durante o assentamento de cerâmica de revestimento quando o esmalte se rompe devido à incompatibilidade de dilatação entre a base e o esmalte, agravada pela variação de umidade e temperatura.

  • Gretamento deixa o revestimento ceramico com a aparência de pele de jacaré

  • C.

    Confira abaixo as principais características de patologias em revestimentos:

    Bolor: São manchas de umidade com um tom esverdeado ou mais escuro.

    Deslocamento em placas: Neste caso, as placas cerâmicas ficam endurecidas e se quebram com dificuldade. Ainda é possível, que as mesmas se tornem quebradiças e desagreguem com facilidade.

    Deslocamento com empolamento: É semelhante ao problema anterior, mas ainda há a formação de bolhas com diâmetros que aumentam de forma progressiva.

    Destacamentos de placas: São caracterizados pela perda de aderência entre as placas cerâmicas e o substrato. Pode ser resultado de falhas no assentamento dos módulos, preenchimento incompleto do verso de placas e pelo tempo excedido em aberto da argamassa colante.

    Deterioração das juntas: Problema que afeta as argamassas aplicadas na confecção das juntas de assentamento. É caracterizado pela perda da capacidade de vedação, envelhecimento do material de preenchimento, brocas e desprendimento do rejuntamento.

    Eflorescências: São manchas de umidade de tom esbranquiçado que se aderem ao revestimento, sendo causadas por reações químicas.

    Fissuras: São aberturas superficiais nos revestimentos, em geral, que podem ser isoladas, horizontais ao longo da parede ou em forma de “mapa”.

    Gretamentos: A patologia ocorre devido à dilatação diferencial entre o esmalte e a face inferior, formada de argila, da placa cerâmica. Sendo caracterizada por uma série de aberturas em várias direções, a alteração atinge a superfície esmaltada das placas.

    Manchamento das placas: Patologia relacionada ao escoamento inadequado, infiltração de água, e a deposição de sais solúveis na superfície do revestimento. O problema pode estar ligado à especificação incorreta ou degradação dos materiais que compõem o revestimento.

    Trincas: A patologia se manifesta por meio de rupturas e a separação de placas cerâmicas, que podem ser provocadas por esforços mecânicos não calculados.

    Vesículas: São visíveis quando há a formação de bolhas nas cores branca, preta ou vermelha acastanhada na pintura, inclusive com a possibilidade de haver umidade no interior das mesmas.

ID
3962452
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

A maioria dos danos apresentados em elementos estruturais são do tipo evolutivo, ou seja, em um prazo mais ou menos curto, poderão comprometer sua estabilidade. Associe corretamente, conforme o código a seguir, as causas da deterioração das estruturas aos fatores a elas relacionados:

I. Erros de projeto estrutural.
II. Erros de execução.
III. Agressividade do meio ambiente.


( ) Reações químicas internas, agregados reativos (reação álcaliagregado), excesso de determinados aditivos; fluência do concreto; corrosão química ou eletroquímica.
( ) Má interpretação das plantas e/ou detalhes; adoção de métodos executivos e equipamentos inadequados; má colocação das armaduras, como falta de cobrimento adequado, má distribuição.
( ) Efeitos da fluência do concreto, não levados em consideração; variações bruscas de seção em elementos estruturais; falta de detalhamento ou detalhes mal especificados.

Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA:

Alternativas
ID
3962455
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

O Perito é considerado um auxiliar da justiça, que assessora o Juiz quando o assunto em pauta depende de conhecimento técnico ou cientifico e não deve ter nenhuma obrigação com qualquer das partes envolvidas no processo. Um perito judicial pode ser recusado por impedimento ou suspeição. Assinale a alternativa que não contém um possível motivo para essa recusa:

Alternativas
Comentários

  • NBR 13752

    Perito

    Profissional habilitado p/proceder a perícia

  • Um perito judicial pode ser recusado por impedimento ou suspensão. Os motivos são os seguintes:

    a) Se o perito faz parte no processo;

    b) Se tiver trabalhado no processo com outra função;

    c) Se alguma das partes for parente seu, consangüíneo ou afim, em linha reta ou, na colateral, até o terceiro grau; d) Quando pertencer a órgão que é parte na causa;

    e) Não versar sobre a matéria da perícia.

    Logo, a resposta correta é a letra A - Versar sobre a matéria da perícia

    fonte: http://www.vitorioemelo.com.br/publicacoes/Fundamentos_Patologia_Estruturas_Pericias_Engenharia.pdf

ID
3962458
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Assistente Técnico é o profissional legalmente habilitado pelos Conselhos Regionais de Engenharia, Arquitetura e Agronomia, indicado e contratado pela parte para orientá-la, assistir aos trabalhos periciais em todas as suas fases da perícia e, quando necessário, emitir seu parecer técnico. A respeito das atribuições desse profissional, analise as proposições a seguir e atribua (V) para as verdadeiras e (F) para as falsas:


( ) Analisar tecnicamente o processo em que está atuando, procurando enumerar os itens que poderá ir adiantando quando se iniciarem as diligências.
( ) Colaborar com o advogado na formação dos quesitos, em especial nos quesitos complementares, que poderão ocorrer ao longo da realização da perícia.
( ) Procurar informar ao Perito Oficial o andamento do processo, facilitando seu acesso aos imóveis, documentos e informações úteis à perícia.
( ) Procurar assinar o laudo elaborado pelo Perito Oficial, quando concordar, explicando as conclusões dele ao advogado que o indicou.
( ) Quando não concordar, elaborar seu laudo pericial em separado, apresentando suas divergências técnicas com justificativas e bem fundamentadas.

Assinale a alternativa que indica a sequência CORRETA:

Alternativas
Comentários

  • NBR 13752

    Assistente técnico

    Profissional habilitado indicado e contratado pela parte p/orientá-lo, assistir aos trabalhos perícias em todas as suas fases da perícia e, QUANDO NECESSÁRIO, EMITIR PARECER TÉCNICO.

    Laudo

    Peça na qual o PERITO, PROFISSIONAL HABILITADO RELATA o que observou e DÁ AS SUAS CONCLUSÕES ou avalia, fundamentalmente, o valor de coisas e direitos.

    Parecer técnico

    Opinião, conselho ou esclarecimento técnico emitido por um profissional legalmente habilitado sobre assunto de sua especialidade.

    Pericia

    Apuração das causas que motivaram determinado evento ou da asserção de direitos.

    Vistoria

    Constatação de um fato, mediante exame circunstanciado e descrição minuciosa dos elementos que o constituem.

  • "Quando não concordar, elaborar seu laudo pericial em separado, apresentando suas divergências técnicas com justificativas e bem fundamentadas."

    Gente, laudo não é exclusivo do perito? Não seria um parecer técnico?

  • O perito é um cidadão qualquer com curso superior na área em que se desenrolar a perícia. Ele é de confiança da justiça e escreverá um laudo que será uma prova no processo. O assistente técnico é contratado e pago pela parte para representá-la na perícia, sendo de confiança dela e podendo ser também qualquer um.

    O assistente técnico escreverá um relatório que igualmente constará no processo. O juiz deverá fundamentar a sua sentença com uma ou mais provas constantes no processo, que poderão ser o laudo do perito ou o parecer do assistente técnico.

    https://www.manualdepericias.com.br/assistente-tecnico-da-parte/

ID
3962461
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

As estruturas são submetidas a diversas ações, sejam elas induzidas pela gravidade (ocorrem no sentido vertical de cima para baixo), compreendendo o peso próprio da estrutura, das alvenarias, dos revestimentos e as cargas decorrentes do uso da edificação como os pesos dos móveis, dos objetos, das pessoas, etc. Existem também as ações produzidas pelos elementos da natureza, como o vento, a terra e a água, estas difusas e atuantes em várias direções. Assinale a alternativa que apresenta um exemplo de ação indireta nas estruturas:

Alternativas
Comentários

  • a) Variação de temperatura GABARITO

    b) Peso próprio AÇÃO PERMANENTE DIRETA

    c) Revestimentos AÇÃO PERMANENTE DIRETA

    d) Incêndios AÇÃO EXCEPCIONAL

    e) Terremotos AÇÃO EXCEPCIONAL

  • As ações que atuam nas estruturas podem ser classificadas, segundo sua variabilidade com o tempo, em permanentes, variáveis e excepcionais.

     a) Ações permanentes:

    As ações permanentes são aquelas que ocorrem com valores constantes ou com pequena variação em torno da média, durante praticamente toda a vida da construção. Elas podem ser subdivididas em ações permanentes diretas − peso próprio da estrutura ou de elementos construtivos permanentes (paredes, pisos e revestimentos, por exemplo), peso dos equipamentos fixos, empuxos de terra nãoremovíveis etc. − e ações permanentes indiretas − retração, recalques de apoio, protensão. Em alguns casos particulares, como reservatórios e piscinas, o empuxo de água pode ser considerado uma ação permanente direta.

     b) Ações variáveis:

    São aquelas cujos valores têm variação significativa em torno da média, durante a vida da construção. Podem ser fixas ou móveis, estáticas ou dinâmicas, pouco variáveis ou muito variáveis. São exemplos: cargas de uso (pessoas, mobiliário, veículos etc.) e seus efeitos (frenagem, impacto, força centrífuga), vento, variação de temperatura, empuxos de água, alguns casos de abalo sísmico etc.

     c) Ações excepcionais:

    Correspondem a ações de duração extremamente curta e muito baixa probabilidade de ocorrência durante a vida da construção, mas que devem ser consideradas no projeto de determinadas estruturas. São, por exemplo, as ações decorrentes de explosões, choques de veículos, incêndios, enchentes ou abalos sísmicos excepcionais. 

    Fonte: Libânio M. Pinheiro, Cassiane D. Muzardo, Sandro P. Santos

    Ao meu ver a questão não tem gabarito.

    A)Variação de temperatura. (AÇÃO VARIÁVEL)

    B) Peso próprio. (AÇÃO PERMANENTE DIRETA)

    C) Revestimentos. (AÇÃO PERMANENTE DIRETA)

    D) Incêndios. (AÇÃO EXCEPCIONAL)

    E) Terremotos. (AÇÃO EXCEPCIONAL)

  • Ações Permanentes:

    >diretas: relacionada com aplicação de forças (peso, empuxo);

    >indiretas: relacionada com deformações (protensão, recalques, retração);

    (Apenas as permanentes que se dividem em diretas e indiretas.)

    Ações Variáveis: frenagem, impacto, efeito do vento, variação de temperatura, atrito, pressões.

    >normais: obrigatoriamente consideradas no projeto pelo grande probabilidade de ocorrência;

    >excepcionais: ações sísmicas ou cargas acidentais de natureza ou intensidade especial;

    apresentam variações significativas em torno de sua média, durante a vida da construção.

    Ações Excepcionais:

    Explosões; impactos, incêndios; enchentes; sismos excepcionais.

    Fonte: 8681/2003

    a) Variação de temperatura -> AÇÃO VARIÁVEL

    b) Peso próprio -> AÇÃO PERMANENTE DIRETA

    c) Revestimentos AÇÃO PERMANENTE DIRETA

    d) Incêndios AÇÃO EXCEPCIONAL

    e) Terremotos AÇÃO VARIÁVEL OU EXCEPCIONAL

    Sem gabarito segundo as classificações da NBR8681/2003

  • Questão um tanto quanto confusa, pois tanto a alternativa a) quanto a e) são ações variáveis segundo NBR8681

  • 4.7.2.2 Ações permanentes diretas

    As ações permanentes diretas são constituídas pelo peso próprio da estrutura e pelos pesos próprios dos elementos construtivos fixos e das instalações permanentes. Constituem também ação permanente os empuxos permanentes, causados por movimento de terra e de outros materiais granulosos quando forem admitidos não removíveis.

    4.7.2.3 Ações permanentes indiretas

    As ações permanentes indiretas são constituídas pelas deformações impostas por retração e fluência do concreto, deslocamentos de apoio e imperfeições geométricas.

    A retração e a fluência do concreto de densidade normal devem ser calculadas conforme a ABNT NBR 6118.

    Para o concreto de baixa densidade, na ausência de Norma Brasileira aplicável, devem ser calculadas conforme

    o Eurocode 2 Part 1-1.

    Os deslocamentos de apoio somente precisam ser considerados quando gerarem esforços significativos em relação ao conjunto das outras ações. Esses deslocamentos devem ser calculados com avaliação pessimista da rigidez do material da fundação, correspondente, em princípio, ao quantil de 5 % da respectiva distribuição de probabilidade. O conjunto formado pelos deslocamentos de todos os apoios constitui-se numa única ação.

    As imperfeições geométricas são levadas em conta de acordo com 4.9.

    Fonte: NBR 8800/14

    • deformações - são ações indiretas
    • forças - ações diretas

    Veja que somente a letra A - é deformação

    Fonte:

    Ações são causas que provocam esforços ou deformações nas estruturas. Do ponto de vista prático, as forças e as deformações impostas pelas ações são consideradas como se fossem as próprias ações. As deformações impostas são por vezes designadas por ações indiretas e as forças, por ações diretas. (NBR 8681)

ID
3962467
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Assinale a alternativa correspondente ao dano causado às estruturas de concreto armado ou protendido descrito no trecho a seguir:

“Deterioração, por separação de partes do concreto, provocada, em geral, pela expansão devido à oxidação ou dilatação das armaduras, e também pelo aumento de volume do concreto quando este absorve água, pode ocorrer também devido às movimentações estruturais e choques”:

Alternativas
Comentários

  • Questão passível de anulação, vejam:

    "A disgregação caracteriza-se pela ruptura do concreto em geral nas regiões salientes das peças. Geralmente as disgregações originam-se por esforços internos que resultam em fortes tensões de tração que o concreto não tem condições de resistir. Quando essa tensão de tração é maior que a tensão de ruptura esse material fissura podendo provocar a expulsão do concreto que haja entre essas fissuras. Um dos motivos mais frequentes e importantes que causam as disgregações é a corrosão das armaduras."

    Fonte: Dissertação "Incidências patológicas no subsistema estrutura de edifícios habitacionais na região de São Carlos/SP" apresentada a Universidade de São Paulo (USP) pela engenheira Cilene de Cassia Garcia

    Prepare-se para a GLÓRIA!!!

  • 5.2. DESAGREGAÇÃO

    A desagregação é a deterioração do concreto por separação de suas partes, provocada, pela expansão devida a oxidação ou dilatação das armaduras, pelo aumento de volume de concreto quando este absorve água, e também pelas aberturas insuficientes das juntas de dilatação, gerando tensões tangenciais não previstas. Pode ocorrer também devido às movimentações estruturais e choques na estrutura. (LANER, 2001)

  • 3.4.2. Desagregação: É a deterioração, por separação de partes do concreto, provocada, em geral, pela expansão devido à oxidação ou dilatação das armaduras, e também pelo aumento de volume do concreto quando este absorve água. Pode ocorrer também devido às movimentações estruturais e choques.

    3.4.3. Disgregação: Caracteriza-se pela ruptura do concreto, em especial nas partes salientes da estrutura. O concreto disgregado geralmente apresenta as características originais de resistência, porém não foi capaz de suportar a atuação de esforços anormais. 

    fonte: http://www.vitorioemelo.com.br/publicacoes/Fundamentos_Patologia_Estruturas_Pericias_Engenharia.pdf / pag 32.

ID
3962470
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

No processo após a intemperização da rocha, o solo começa a sofrer transformações e a se organizar em horizontes, de aspectos e condições diferentes e aproximadamente paralelos à superfície do terreno. O perfil de um solo bem desenvolvido possui quatro horizontes, que poderão ser subdivididos e convencionalmente identificados pelas letras O, A, B, C, e R. Assinale a alternativa que apresenta características do HORIZONTE O:

Alternativas
Comentários

  • Horizonte O – horizonte formado pela matéria orgânica em vias de decomposição, razão de sua cor escura.

    Portanto, sem valor para engenharia.

  • • Horizonte O: Esse Horizonte também é conhecido como Horizonte Orgânico. Esse Horizonte relativamente delgado e é constituído principalmente pelas folhas e galhos que caem dos vegetais pelos seus primeiros produtos em decomposição. Em geral está presente onde não ocorre revolvimento periódico para atividade agrícola. (Savanas, Florestas ou outros tipo s de cultivos).

    • Horizonte A: É a camada mineral mais próxima da superfície. Tem como característica fundamental o acúmulo de matéria orgânica (parcial ou humificada) e a perda de materiais sólidos para o Horizonte B (via translocação). A coloração do Horizonte A representa a quantidade de húmus acumulado, dessa forma temos que quanto mais superficial mais escuro a camada é. (Próximo ao Horizonte O).

    • Horizonte E: Está presente em alguns solos, é aquele que é mais claro, onde ocorrem perdas de materiais que foram translocados para o Horizonte B (argilas e óxidos de ferro e húmus).

    • Horizonte B: É definido por aquele que apresenta o máximo desenvolvimento de cor, estrutura ou que possui acumulação de materiais translocados do A e/ou do E. Os materiais são removidos dos horizontes superiores pelas á guas que se infiltram no solo, que ficam retidos nas camadas mais profundas, formando assim esses horizontes de acumulação.

    • Horizonte C: O Horizonte C fica abaixo dos demais Horizontes. Ele corresponde ao Saprólito, isto é, rocha pouco alterada pelos processos de formação do solo e, portanto, possui características próximas ao material do qual o solo, presumidamente se formou. Os Saprólitos também são conhecidos como “Rocha Podre”.

    • Horizonte R: Usado para rocha consolidada.

    Fonte: https://www.passeidireto.com/arquivo/2638168/apostila-3-horizontes-do-solo

    QÉS!

ID
3962473
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Assinale a alternativa que apresenta a função desenvolvida pelas grades, crivos e desintegradores no processo de tratamento de esgoto:

Alternativas
Comentários

  • Remoção de sólidos grosseiros em suspensão: grades

    Remoção de sólidos sedimentáveis: caixa de areia

    A) Desinfecção, reagentes químicos, instalações biológicas (aeróbias);

    B) Tanques de flotação, filtros de areia, tanques de precipitação química;

    C) Irrigação de grande superfície do solo, filtros biológicos, lagoa de estabilização, tanques de lodo ativado;

    D) Crivos, grades, peneiras;

    E) Biofiltro

    https://www.passeidireto.com/arquivo/75549891/apostila-de-esgoto

    https://fusatiambiental.com.br/biofiltro-controle-de-odores-em-estacoes-de-tratamento-de-esgotos-ete/

  • TRATAMENTO PRELIMINAR: Gradeamento, Caixa de Areia, Caixa de Gordura - remove sólidos grosseiros e areia;

    TRATAMENTO PRIMÁRIO: Decantador Primário, Flotador, Digestor, Secagem - remove sólidos em suspensão sedimentáveis, materiais flutuantes (óleos e graxas) e parte da matéria orgânica em suspensão;

    TRATAMENTO SECUNDÁRIO: Decantador Secundário, Lagoa de estabilização, Lodo Ativado (tanque de aeração), Filtro Biológico;- remove matéria orgânica dissolvida e matéria orgânica em suspensão não removida no tratamento primário;

    TRATAMENTO TERCIÁRIO: Desinfecção, Lagoa de Maturação, Remoção de Inorgânicos - remove poluentes específicos e/ou poluentes não suficientemente removidos no tratamento secundário. Ex: nutrientes ou organismos patogênicos.

     

    Fonte: Comentários dos colegas aqui do QC. 

     

ID
3962476
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

"Resíduos reutilizáveis ou recicláveis como agregados, tais como: a) de construção, demolição, reformas e reparos de pavimentação e de outras obras de infra-estrutura, inclusive solos provenientes de terraplanagem; b) de construção, demolição, reformas e reparos de edificações: componentes cerâmicos (tijolos, blocos, telhas, placas de revestimento etc.), argamassa e concreto; c) de processo de fabricação e/ou demolição de peças pré-moldadas em concreto (blocos, tubos, meio-fios etc.) produzidas nos canteiros de obras” RESOLUÇÃO CONAMA Nº 307, DE 5 DE JULHO DE 2002:


Assinale a alternativa que indica a classe de resíduos descrita acima

Alternativas
Comentários

  • CLASSE A - ELEMENTOS QUE POSSAM SER REUTILIZADOS COMO AGREGADOS

    CLASSE B - RESÍDUOS RECICLÁVEIS PARA OUTROS FINS 

    CLASSE C - RESÍDUOS DE QUASE NULA REUTILIZAÇÃO

    CLASSE D - PERIGOSOS

     

     

    Vá e vença, que por vencido não os conheça!

  • Tem um macete que ajuda criado pelo colega Guilherme da @ecivilconcursos, é um seguinte :

    Classe A - DE AGREGADO ( reciclável como agregado)

    Classe B - DE BARATO ( tudo que dá para reciclar)

    Classe C - DE CARO PARA RECICLAR ( inviável financeiramente )

    Classe D - DE DEUS ME LIVRE! ( tintas, solventes, óleos e outros)

    Não desista, uma hora todos chegam lá !

ID
3962479
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Assinale a alternativa que contém a definição de “Beneficiamento”, conforme a RESOLUÇÃO CONAMA N.º 307, de 5 de julho de 2002:

Alternativas
Comentários

  • GABARITO: D

    A) Reciclagem;

    B) Reutilização;

    C) Gerenciamento de resíduos;

    E) Resíduos da construção civil.

ID
3962482
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Nos processos de pavimentação asfáltica, são utilizados equipamentos para aplicação de materiais ou para serviços de espalhamento, compactação e vibrações. Assinale a alternativa que indica o equipamento utilizado para aplicação de emulsões asfálticas:

Alternativas
Comentários

  • O espargidor de asfalto é uma máquina que detém em seu tanque emulsões asfálticas de aquecimento e bombeamento para pavimentar o solo de rodovias e vias públicas. As pinturas recebem impermeabilizantes e ligas que realizam a aspersão do piche, ou seja, este equipamento é responsável por imprimir a pista na área construída. 

    Fonte:https://industriahoje.com.br/o-que-e-um-espargidor-de-asfalto

  • REVISÃO

    Emulsão asfáltica:

    Para efeito desta Norma é adotada a seguinte definição para emulsão asfáltica: Sistema constituído pela dispersão de uma fase asfáltica em uma fase aquosa, ou então de uma fase aquosa dispersa em uma fase asfáltica. 

    2 As emulsões asfálticas são classificadas com os seguintes códigos:

    a) RR, RM, RC e RL: ruptura rápida, ruptura média, ruptura controlada e ruptura lenta, respectivamente;

    b) EAI: emulsão asfáltica para o serviço de imprimação;

    c) LA e LAN: emulsões asfálticas de ruptura lenta catiônica e de carga neutra, respectivamente, para o serviço de lama asfáltica;

    d) LARC: emulsão asfáltica catiônica de ruptura controlada, para o serviço de lama asfáltica.

    (DNIT 2013)

    Rolos vibratórios -> compactar material granular, como areias e siltes!

     

    Rolos pé de carneiro -> compactar solos argilosos! Trabalha por amassamento, aplicando simultaneamente forças verticais e horizontais.

    O moto-scraper ou scraper automotriz é:

    - um scraper, unido com um rebocador motorizado, de pneus, unido por meio de um ou dois eixos. Assim como o scraper rebocado, o moto-scraper executa a escavação, a carga, o transporte e a descarga dos solos. Esse equipamento possui um bom desempenho e produção em distâncias pequenas de transporte, que variam entre 200 e 500 metros.

    Existem três tipos de moto-scrapers: Convencional, Autocarregável e “push-pull”.

  • "Na execução do tratamento superficial, a camada de agregados é espalhada pelos distribuidores de agregados. Já a camada de emulsão asfáltica é espalhada por equipamentos chamados de caminhões espargidores de asfalto." ESTRATÉGIA CONCURSOS

ID
3962485
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Assinale a alternativa que aponta uma situação que pode ensejar o cancelamento da ART, de acordo com o Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea):

Alternativas
Comentários

  • ​​​​​Procedimento administrativo realizado por solicitação do profissional, da empresa contratada ou do contratante quando:

    -Nenhuma das atividades técnicas des​critas na A.R.T. for executada;

    -O contrato não for executado;

    -A.R.T.s forem registradas em duplicidade.

    Fonte: http://www.crea-mg.org.br/index.php/servicos/indice-de-servicos/anotacao-de-responsabilidade-tecnica-a-r-t/71-paginas/servicos/indice-de-servicos/art/158-cancelamento-da-a-r-t-a-r-t-nacional

  • O cancelamento de uma Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) pode ser solicitado quando se quer tornar sem efeito uma ART já registrada. O cancelamento é aplicado aos seguintes casos:

    -ART registrada para um serviço que não foi iniciado, inclusive projetos, desde que acompanhado de declaração do profissional justificando a não elaboração dos projetos;

    -ART de desempenho de cargo ou função não exercidos, como no caso de desistência do contrato de trabalho (não iniciado);

    -ART registrada em duplicidade (mesmo serviço em mais de uma ART).

    - Obra ou serviço executado em outro estado (nos casos em que a ART precisa ser registrada na jurisdição onde é realizado o serviço).

    https://www.crea-pr.org.br/portaldeservicos/cancelar-art/

  • GABARITO A

    Lei N° 6.496 de 7 de Dezembro de 1977

  • RESOLUÇÃO 1.025/2009:

    Art. 21. O cancelamento da ART ocorrerá quando:

    I- nenhuma das atividades técnicas descritas na ART forem executadas; ou

    II- o contrato não for executado.

    B, C, D e E: caso de nulidade da ART

ID
3962488
Banca
FAFIPA
Órgão
Prefeitura de Arapongas - PR
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Assinale a alternativa que apresenta as principais características dos solos do tipo residuais:

Alternativas
Comentários

  • letra B

    https://www.instagram.com/engenhariaatodaprova/

  • Rocha sã ---> Rocha alterada ----> Solo residual jovem ----> Solo residual maduro

    Solo Residual Maduro: camada superficial de solo; perdeu toda a estrutura original da rocha mãe e tornou-se relativamente homogêneo.

    Solo Residual Jovem (saprolito): solo que mantém a estrutura original da rocha mãe, inclusive fissuras e xistosidade, mas perdeu a consistência da rocha. Apresenta pequena resistência ao manuseio.

    QÉS!

  • a) Solos Transportados (Sedimentares)

    coluviões - gravidade

    tálus - gravidade (água)

    aluviões - água

    terraços fluviais - água

    sedimentos marinhos

    eólicos - vento

    b) GABARITO

    c) Solo Laterítico

    Solo típico da evolução de solos em clima quente, com regime de chuvas moderadas a intensas. Apresenta elevada concentração de ferro e alumínio na forma de óxidos e hidróxidos, daí a sua coloração avermelhada. Encontram-se, geralmente, recobrindo agregações de partículas argilosas. Apresentam-se na natureza, geralmente, não-saturados, com índice de vazios elevado, resultando disto sua baixa capacidade de suporte.

    d) Solo Concrecionado

    Massa de solo que apresenta alta resistência, cujos grãos são ligados, naturalmente entre si, por um cimento qualquer. É designado pelo respectivo tipo seguido pela palavra “concrecionado”.

    e) Solos orgânicos

    originados da decomposição e posterior apodrecimento de matérias orgânicas, sejam estas de natureza vegetal (plantas, raízes) ou animal. Os solos orgânicos são problemáticos para construção por ser em muito compressíveis. Em algumas formações de solos orgânicos ocorre uma importante concentração de folhas e caules em processo de decomposição, formando as turfas (matéria orgânica combustível).

    fonte: https://docente.ifrn.edu.br/johngurgel/disciplinas/2.2051.1v-mecanica-dos-solos-1/apostila%20de%20solos.pdf