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Prova CESPE - 2011 - STM - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica - Específicos


ID
322744
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca das transformações de estado no estudo da termodinâmica,
julgue os seguintes itens.

Em uma transformação adiabática, não ocorrem trocas térmicas entre o sistema e sua vizinhança.

Alternativas
Comentários
  • Nas transformações adiabáticas há variações de temperaturas , mas não há trocas térmicas.
  • Em uma trasformação adiabática o calor trocado entre o sistema e a vizinhança é zero, ou seja, Q=0

ID
322747
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca das transformações de estado no estudo da termodinâmica,
julgue os seguintes itens.

A transformação politrópica é caracterizada pela variação do quociente entre a quantidade de calor trocado com o meio externo e a variação de temperatura.

Alternativas
Comentários
  • As transformações politrópicas são da forma PVn=cte
  • a definição que foi dada parece com a da entropia

    s = ∆Q/T
  • Aparentemente o processo politrópico inclui o isentrópico, portanto ela pode ser sem variação da entropia ou não.


ID
322750
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca das transformações de estado no estudo da termodinâmica,
julgue os seguintes itens.

Nas transformações isentálpicas e isentrópicas, a entalpia (soma da energia interna com o produto da pressão pelo volume do sistema) e a entropia (função associada à organização espacial e energética das partículas de um sistema), são, respectivamente, constantes.

Alternativas
Comentários
  • Tomará que caia questões assim na prova S2

  • Nessa época as provas de concursos eram tão fáceis. Sonho.


ID
322753
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os itens a seguir, relativos à mecânica dos fluídos.

Além das equações de Bernoulli, as equações de Navier-Stokes são muito utilizadas na análise da mecânica dos fluidos.

Alternativas
Comentários
  • Ítem correto, pois Navier stokes trabalhou equações diferenciais sobre o escoamento dos fluidos.
  • Está correto, a equação de Bernoulli pode inclusive ser deduzida utilizando as equações de Navier-Stokes.
    Complementando o comentário anterior, equações de Navier-Stokes possuem tanto a forma integral quanto a diferencial.   
     

ID
322756
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os itens a seguir, relativos à mecânica dos fluídos.

Um escoamento em que a densidade do fluido varia significativamente é conhecido como escoamento compressível; caso contrário, ou seja, se a densidade não varia significativamente, então o escoamento é conhecido como incompressível.

Alternativas
Comentários
  • Quando um fluido é compressível entende-se que seu volume pode variar, assim sua densidade também varia (Kg/m³), quando um fluído é conhecido como incompressível entende-se que seu volume não pode variar durante seu escoamento.


ID
322759
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os itens a seguir, relativos à mecânica dos fluídos.

No regime de escoamento turbulento, as linhas de fluxo são paralelas à direção do escoamento, fazendo que o fluido escoe sem que ocorra mistura entre as partes.

Alternativas
Comentários
  • Ítem incorreto, pois o escoamento turbulento não origina linhas de fluxo paralelas à direção de escoamento.
  • O descrito acima é um escoamento laminar, já um escoamento turbulento as particulas apresentam movimntos aleatórios
  • Para um fluxo turbulento é considerado interações entre as partículas.

  • Laminar = Paralelas


ID
322762
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Com relação ao processo de transferência de calor, que pode
ocorrer por condução, convecção e radiação, julgue os itens que se
seguem.

A condutividade térmica é uma constante que independe do material.

Alternativas
Comentários
  • ítem incorreto, pois a condutividade térmica é inerente a cada material.
  • • As intensidades das emissões dependem somente da temperatura e da natureza da superfície emitentes

  • CADA MATERIAL POSSUI UMA ONDUTIVIDADE TÉRMICA DIFERENTE. 

     

    A CONDUTIVIDADE TÉRMICA É UMA CARACTERÍSTICA ESPECÍFICA DE CADA MATERIAL, E DEPENDE FORTEMENTE DE TEMPERATURA E DA PUREZA DO MATERIAL ( ESPECIALMENTE SOB BAIXAS TEMPERATURAS). EM GERAL, OS MATERIAIS TORNAN-SE MAIS CONDUTORES DE CALOR COM O AUMENTO DA TEMPERATURA. A CONDUTIVIDADE TÉMICA EQUIVALE A QUANTIDADE DE CALOR Q TRANSMITIDA ATRAVÉS DE UMA ESPESSURA L, NUMA DIREÇÃO NORMAL A SUPERFICÍE DE ÁRE A, DEVIDO A UMA VARIAÇÃO DE TEMPERATURA ΔT QUANDO A TRANSFERÊNCIA DE CALOR SE DEVE APENAS A VARIAÇÃO DE TEMPERATURA. O INVERSO DA CONDUTIVIDADE TÉRMICA É A RESISITIVIDADE TÉRMICA. 

  • Vale lembrar que o coeficiente de convecção não depende do fluido que se troca calor, mas sim, da superfície com a qual esse fluido troca calor e suas interações com o fluido

  • K = função de T, e do material


ID
322765
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Com relação ao processo de transferência de calor, que pode
ocorrer por condução, convecção e radiação, julgue os itens que se
seguem.

Condução é um processo de transferência de energia térmica que ocorre por meio de movimento macroscópico, em que partes da substância se deslocam de uma região para outra.

Alternativas
Comentários
  • Ítem incorreto, pois essa é a definição de convecção.
  • A CONVECÇÃO É A FORMA DE TRANSMISSÃO DO CALOR QUE OCORRE PRINCIPALMENTE NOS FLUÍDOS ( LÍQUIDOS E GASES ). DIFERENTEMENTE DA CONDUÇÃO ONDE O CALOR É TRANSMITIDO DE ÁTOMO A ÁTOMO SUCESSIVAMENTE, NA CONVECÇÃO A PROPAGAÇÃO DO CALOR SE DÁ ATRAVÉS DO MOVIMENTO DO FLUIDO ENVOLVENDO TRANSPORTE DE MATÉRIA.

    FONTE: http://penta3.ufrgs.br/CESTA/fisica/calor/conveccao.html


ID
322768
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Com relação ao processo de transferência de calor, que pode
ocorrer por condução, convecção e radiação, julgue os itens que se
seguem.

A transferência de calor por radiação pode ocorrer tanto nas faixas do espectro visível quanto em comprimentos de onda maiores que os dessas faixas.

Alternativas
Comentários
  • A transferência de calor por radiação se dá em uma ampla faixa de espectros, seja eles visiveis e não visiveis
  • A radiação térmica inclui todas as radiações visível e infravermelha, além de uma parte da radiação ultravioleta.

ID
322771
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Com relação ao processo de transferência de calor, que pode
ocorrer por condução, convecção e radiação, julgue os itens que se
seguem.

A transferência de calor por convecção ocorre por meio de colisões entre átomos e moléculas de uma substância e da consequente troca de calor.

Alternativas
Comentários
  • Ítem incorreto, pois esta é a definição de condução.
  • O examinador que formulou as questões dessa prova tem que estudar mais os fundamentos da transferência de calor.. Tá vergonhoso.

    Vide Q107589 e essa Q107588.

    Gabaritos completamente equivocados.

  • Questão mal formulada! A convecção possui dois mecanismos básicos de transmissão de calor

    • Difusão: movimento molecular aleatório

    • Advecção: movimento em massa do fluido

    Conhecendo a banca, fica claro que ela está falando do mecanismo de transferência de calor por condução, mas não quer dizer que a questão está formulada corretamente!

  • Muito fraco o elaborador dessas questões, ele não sabe com quem está lidando!


ID
322774
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Com relação ao processo de transferência de calor, que pode
ocorrer por condução, convecção e radiação, julgue os itens que se
seguem.

A condutividade térmica é o inverso da resistência térmica e mede a rapidez com que o calor flui através do material.

Alternativas
Comentários
  • Ítem incorreto! A resistência térmica de condução é dada por: Rcon = L/KA, ou seja, a condução é o inverso da resistência, multiplicada por L/A; o correto seria se a questão afirmasse da seguinte forma: A condutividade térmica varia PROPORCIONALMENTE com o inverso da resistencia!

  • Concordo plenamente!

  • Em pleno acordo com o que disse o Renan Barreira. Ser o inverso significa ser simplesmente k = 1 / R, o que de fato não ocorre, pois sabe-se que R = L / (k . A), logo k = L / (R . A)

  • Que bom ter professores mais gabaritados que Frank Incropera, David DeWitt, Kittel entre tantos outros físicos para nos esclarecer sobre transfência de calor. 

  • file:///C:/Users/Jhon/Downloads/Documents/os_parametros_termicos1301163920.pdf

    NESSE MATERIAL DÁ PRA ENTENDER.

  • Acredito que o vcs estão confundindo o coeficiente de condutividade térmica com condutividade térmica

  • Questão ERRADA

    Condutância é a facilidade encontrada pela corrente elétrica ao atravessar o material.

    A condutância é o inverso da resistência!

    Não se pode afirmar que condutância é igual a condutividade térmica!

    Certamente o examinador confundiu as definições!

  • Questão errada!

    Livro transferência de calor do Incropera, pág. 38 6ª edição diz que o K é a condutividade térmica... o inverso da condutividade térmica é 1 / k e não e/KA (resistência térmica) ...

    dúvida também confirmada com colegas no grupo de whatsapp de eng. mec

  • Gabarito incorreto.

    A resistência térmica é o inverso da condutância e mede a rapidez com que o calor flui através do material.

    Resistência = 1 / condutância

    Condutância = k x A / L

    Resistência = L / K x A

    Logo,

    Resitência = 1 / condutância

    L / K x A = 1 / ( K x A / L )

  • k = condutividade

    kA/L = condutância

    L/kA = Resistência Térmica à Condução

    1/h = Resistência Térmica à Convecção

  • Gabarito incorreto.

    é proporcional ao inverso.

  • Pesquisei no gabarito oficial. Essa é a questão 71 da prova. Gabarito oficial: ERRADA.

    Qconcursos vacilando...

  • Típica questão de wikipedia. Os ábacos nas referências bibliográficas não fazem distinção entre condutividade térmica e coeficiente de condução! Estão querendo inventar demais nas questões!

    A unidade de condutividade térmica é dada por W/m.K, que é a mesma unidade do coeficiente de condutividade. Não tem narrativa que transforme esse gabarito em CERTO!

    CERTO seria: a condutância térmica é o inverso da resistência térmica...

  • Coeficiente global é o inverso da resistência


ID
322777
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os próximos itens, referentes aos projetos de instalações
prediais e industriais.

O projeto executivo, que consiste em um conjunto de documentos que proporcionarão os elementos técnicos necessários à compra dos principais equipamentos de processo e auxiliares, fornecerá os elementos para o detalhamento do projeto e as informações para uma análise mais precisa das inversões financeiras a se fazer ao longo do processo.

Alternativas
Comentários
  • O projeto executivo é o conjunto de informações técinicas necessárias e suficientes para a realização do empreeendimento, contendo de forma clara,

    precisa e completa todas as indicações e detalhes construtivos para a perfeita insta;açào, montagem e execução dos serviços e obras, objeto do

    contrato.

ID
322780
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os próximos itens, referentes aos projetos de instalações
prediais e industriais.

Os desenhos “como construídos” são importantes para a operação e manutenção, pois registram todas as alterações que foram introduzidas durante as fases de fabricação, construção, montagem e testes.

Alternativas
Comentários
  • Ítem correto, também conhecidos como " AS BUILT " os mesmos são de suma importância para que não haja algum erro durante ou posteriormente a uma obra.

ID
322783
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Nos projetos de instalação e manutenção de sistemas de: transporte
de cargas verticais e horizontais, exaustão, ventilação e caldeiras,
são necessários cuidados para que a instalação obedeça às
exigências mínimas. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

Nos edifícios em construção com doze ou mais pavimentos, ou altura equivalente, é obrigatória a instalação de, pelo menos, um elevador de passageiros, devendo o seu percurso alcançar toda a extensão vertical da obra.

Alternativas

ID
322786
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica

Nos projetos de instalação e manutenção de sistemas de: transporte
de cargas verticais e horizontais, exaustão, ventilação e caldeiras,
são necessários cuidados para que a instalação obedeça às
exigências mínimas. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

Os principais problemas relacionados à deficiência de exaustão ou ventilação são o aumento da frequência de condensações, conduzindo ao aparecimento de fungos ou bolores, e a deficiência de funcionamento nos aparelhos a gás.

Alternativas

ID
322789
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os itens subsequentes, relativos à programação de obras.

Para a empresa contratada para a construção da obra, o equilíbrio entre as despesas e o ingresso de recursos financeiros independe da existência de compatibilidade entre o programa de avanço físico e o programa financeiro.

Alternativas
Comentários
  • Deverá ser seguido um cronograma físico-financeiro. Entendo que há necessidade de um programa de desembolso.


ID
322792
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os itens subsequentes, relativos à programação de obras.

Os prazos e custos reais da execução de uma obra devem ser contemplados na elaboração do programa ou cronograma do projeto, e as disponibilidades reais dos recursos materiais e de pessoal podem ser consideradas em uma fase posterior.

Alternativas
Comentários
  • Errado! a EAP do projeto já contempla por atividade recursos pessoais, bem como atividades e alocação de recursos materiais mesmo pq existe a necessidade de estimar consumíveis oriundos das atividades desempenhadas.

  • Pra quem já executou e planejou algum projeto, sabe que é impossível a elaboração do programa ou cronograma do projeto sem conhecer as disponibilidades reais dos recursos materiais e de pessoal, os custos e os prazos. 


ID
322795
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que, para a organização de um canteiro de obras,
diversos processos de controle e de acompanhamento do andamento
dos serviços, bem como normas reguladoras (NR), devem ser
observados, julgue os itens a seguir.

Conforme a NR que regulamenta a sua constituição, a comissão interna de prevenção de acidentes deve ser composta por representantes titulares e suplentes do empregador, designados por este, e dos empregados, eleitos em escrutínio secreto, entre os empregados interessados.

Alternativas
Comentários
  • Certissímo!!

     

    Representante do empregador → Não tem estabilidade (pois é designado pelo empregador)

    Representante do empregado→ estabilidade ( pois é eleito pelos empregados)


ID
322798
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que, para a organização de um canteiro de obras,
diversos processos de controle e de acompanhamento do andamento
dos serviços, bem como normas reguladoras (NR), devem ser
observados, julgue os itens a seguir.

De acordo com a NR que regulamenta seu uso, o equipamento de proteção individual (EPI) deve apresentar, em caracteres indeléveis e bem visíveis, o nome comercial da empresa fabricante, o lote de fabricação e o número do certificado de aprovação, ou, no caso de EPI importado, o nome do importador, o lote de fabricação e o número do certificado de aprovação. Caso isso não seja possível, o órgão nacional competente em matéria de segurança e saúde no trabalho poderá autorizar forma alternativa de gravação, a ser proposta pelo fabricante ou importador, devendo esta constar do certificado de aprovação.

Alternativas

ID
322801
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que, para a organização de um canteiro de obras,
diversos processos de controle e de acompanhamento do andamento
dos serviços, bem como normas reguladoras (NR), devem ser
observados, julgue os itens a seguir.

De acordo com a NR que define as cores na segurança no trabalho, a cor alumínio deve ser utilizada para indicar as canalizações de inflamáveis e combustíveis de alta viscosidade, como asfalto, alcatrão e piche.

Alternativas
Comentários
  • A cor alumínio indica combustíveis inflamáveis de baixa viscosidade como o glp.
  • Combustíveis de alta viscosidade, como asfalto, alcatrão e piche são indicados em canalizações de cor PRETA.


ID
322804
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Os programas de computador facilitam a administração, a execução e o controle dos projetos, além de permitirem uma imensa economia de tempo e recursos, por meio da produtividade e do intercâmbio em formato digital das informações. Julgue o seguinte item, acerca da utilização dos programas de computador.

O programa de computador AutoCAD é um dos mais utilizados atualmente para a execução de projetos, permitindo uma grande facilidade e produção; no entanto, sua limitação refere-se a não possibilitar o trabalho em desenhos diretamente com três dimensões (3D).

Alternativas
Comentários
  • Você tem AutoCad 3D. Dá pra desenhar uma casa nele (como no software "Scketch Up", por exemplo, quiçá uma peça mecânica. Se for uma casa, por exemplo, você desenha a planta baixa e depois sobe as paredes


ID
322807
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Alguns cuidados com documentação são importantes para a
fiscalização, o acompanhamento e a medição de obras, como os
diários de obras, os boletins de apontamento, as comunicações de
horário de trabalho extraordinário, as ocorrências de acidentes etc.
Com relação a esse tema, julgue os itens subsecutivos.

No diário de obras — que deve ser emitido pela empresa executora da obra e assinado pela fiscalização —, devem-se registrar as ocorrências do dia, evitando-se que, com o passar do tempo, algumas informações importantes sejam perdidas.

Alternativas
Comentários
  • O registro histórico de uma obra ou serviço de manutenção é imprescindível para o conhecimento técnico da equipe de manutenção.


ID
322810
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Alguns cuidados com documentação são importantes para a
fiscalização, o acompanhamento e a medição de obras, como os
diários de obras, os boletins de apontamento, as comunicações de
horário de trabalho extraordinário, as ocorrências de acidentes etc.
Com relação a esse tema, julgue os itens subsecutivos.

Nas medições de contratos de serviços por preços unitários, o valor da medição é o produto do quantitativo apontado pelo preço unitário do contrato, independentemente da produtividade ou do método executivo adotado, mantida a qualidade contratada.

Alternativas

ID
322813
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Civil

Considerando que a legislação relacionada a obras e ao uso de áreas
urbanas visa regulamentar procedimentos que garantam a
transparência e o planejamento da expansão das cidades, garantindo
o benefício dos cidadãos e o uso sustentável de suas áreas, julgue
os itens a seguir.

Instrumento básico da política de desenvolvimento e expansão urbana, o plano diretor é parte integrante do processo de planejamento municipal, devendo o plano plurianual, as diretrizes orçamentárias e o orçamento anual incorporar as suas diretrizes e prioridades.

Alternativas
Comentários
  • CERTO

    LEI 10257

    Art. 40.

    § 1o O plano diretor é parte integrante do processo de planejamento municipal, devendo o plano plurianual, as diretrizes orçamentárias e o orçamento anual incorporar as diretrizes e as prioridades nele contidas.

  • 2x que erro


ID
322816
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação Federal
Assuntos

Considerando que a legislação relacionada a obras e ao uso de áreas
urbanas visa regulamentar procedimentos que garantam a
transparência e o planejamento da expansão das cidades, garantindo
o benefício dos cidadãos e o uso sustentável de suas áreas, julgue
os itens a seguir.

De acordo com a Lei n.º 6.496/1977, a anotação de responsabilidade técnica será efetuada apenas pelo profissional no conselho regional de engenharia, arquitetura e agronomia, de acordo com resolução própria do Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia, sendo vedado o registro pela empresa.

Alternativas
Comentários
  • Pela referida lei, temos:

    Art 1º - Todo contrato, escrito ou verbal, para a execução de obras ou prestação de quaisquer serviços profissionais referentes à Engenharia, à Arquitetura e à Agronomia fica sujeito à "Anotação de Responsabilidade Técnica" (ART).

    Art 2º - A ART define para os efeitos legais os responsáveis técnicos pelo empreendimento de engenharia, arquitetura e agronomia.

    § 1º - A ART será efetuada pelo profissional ou pela empresa no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA), de acordo com Resolução própria do Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CONFEA).


    Vamo que vamo!

  • "Art. 2º A ART é o instrumento que define, para os efeitos legais, os responsáveis técnicos pela execução de obras ou prestação de serviços relativos às profissões abrangidas pelo Sistema Confea/Crea.

     

    Parágrafo único. O disposto no caput deste artigo também se aplica ao vínculo de profissional, tanto a pessoa jurídica de direito público quanto de direito privado..."

     

    http://normativos.confea.org.br/ementas/visualiza.asp?idEmenta=43481

  • Art 2º - A ART define para os efeitos legais os responsáveis técnicos pelo empreendimento de engenharia, arquitetura e agronomia.

    § 1º - A ART será efetuada pelo profissional ou pela empresa no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA), de acordo com Resolução própria do Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CONFEA).

    § 2º - O CONFEA fixará os critérios e os valores das taxas da ART ad referendum do Ministro do Trabalho.

    (esse artigo cai mais que o menino Neymar)


ID
322819
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Civil

Considerando que a legislação relacionada a obras e ao uso de áreas
urbanas visa regulamentar procedimentos que garantam a
transparência e o planejamento da expansão das cidades, garantindo
o benefício dos cidadãos e o uso sustentável de suas áreas, julgue
os itens a seguir.

O Estatuto da Cidade — instituído pela Lei n.º 10.257/2001, que regulamenta os arts. 182 e 183 da Constituição Federal — estabelece normas de ordem pública e interesse social que regulam o uso da propriedade urbana em prol do bem individual, de sua segurança e do seu bem-estar.

Alternativas
Comentários
  • Errado. O parágrafo único do art. 1º do Estatuto da Cidade (Lei 10257/01) preconiza que a lei em comento visa ao bem, à segurança e ao bem-estar COLETIVOS, e não individuais:

     

    Art. 1o Na execução da política urbana, de que tratam os arts. 182 e 183 da Constituição Federal, será aplicado o previsto nesta Lei.

    Parágrafo único. Para todos os efeitos, esta Lei, denominada Estatuto da Cidade, estabelece normas de ordem pública e interesse social que regulam o uso da propriedade urbana em prol do bem coletivo, da segurança e do bem-estar dos cidadãos, bem como do equilíbrio ambiental.

  • errado!
    é o Art 5º que fala que a casa é o um bem inviolável 
    portanto a Lei 10.257/10 regulamenta um inciso do Art 5º, e não o Art.182

  • em prol do bem coletivo...

  • Gab. Errado

    Mnemônico: Para todos os efeitos, esta Lei, denominada Estatuto da Cidade, estabelece normas de ordem pública e interesse social que regulam o uso da propriedade urbana em prol do...

    SEGURA e EQUILIBRA o BE/BE

    ~

    SEGURAnça

    EQUILIBRio ambiental.

    BEm coletivo

    BEm-estar dos cidadãos,


ID
322822
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue o item seguinte, referentes a procedimentos e processos utilizados no desenvolvimento de instalações hidráulicas.

As turbinas hidráulicas dividem-se em diversos tipos, sendo quatro tipos principais: Pelton, Francis, Kaplan, Bulbo. Cada um desses tipos é adaptado para funcionar em usinas com uma determinada faixa de altura de queda e vazão. As vazões volumétricas podem ser igualmente grandes em qualquer uma delas mas a potência será proporcional ao produto da queda e da vazão volumétrica. As turbinas dos tipos Pelton, Francis, Kaplan e Bulbo são adequadas para operar, respectivamente, em quedas: de 350 m até 1.100 m; de 40 m até 400 m; de até 60 m; abaixo de 20 m.

Alternativas
Comentários
  • Turbina Francis

    Queda e vazão são as duas características determinantes na geração de energia hidrelétrica e elas variam muito de acordo com a sazonalidade – existem épocas em que chove pouco e épocas em que chove muito.

    Por isso o distribuidor da Turbina Francis possui um conjunto de pás móveis, cujo objetivo é ajustar o ângulo de entrada da água, dando maior rendimento à turbina em uma grande faixa de operação.

    A faixa de operação a qual essa turbina funciona com eficiência fica entre 45 e 400m de queda e 10 a 700m³/s de vazão.

    A adaptabilidade faz com que as Turbinas do tipo Francis sejam as mais versáteis e mais utilizadas em PCHs, apresentando uma eficiência na faixa de 90%.

    Turbina Kaplan

    A Turbina Kaplan é projetada para situações onde têm-se uma pequena queda, mas um grande volume de água. Ela opera com maior eficiência – com relação aos outros tipos de turbina – em quedas de até 60 metros.

    Turbina Pelton com Gerador acoplado

    O modelo é um tanto diferente dos mais tradicionais. O rotor possui pás em forma de concha e o distribuidor é formado por bocais com jatos de água direcionados para as pás.

    Elas podem possuir um, dois, quatro ou seis jatos e o bocal possui uma agulha com ajuste da vazão.

    As Turbinas do tipo Pelton são utilizadas em situações onde existe uma pequena vazão e uma grande queda. A faixa de operação é entre 350m e 1100m de queda.


ID
322825
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a determinação das propriedades mecânicas de
um material metálico é realizada por meio de ensaios diversos, que
podem ser destrutivos ou não destrutivos, julgue os próximos itens.

O módulo de elasticidade é a medida do limite de resistência do material. Quanto maior o módulo de elasticidade, menor será a deformação elástica resultante da aplicação de uma tensão e mais resistente será o material.

Alternativas
Comentários
  • Acredito que o erro refere-se " a limite de resistência do material", que é caracterizado em um diagrama tensão x deformação, pelo ponto máximo do diagrama ao qual o material esta submetido a maior tensão, ao passo que posteriormente o material irá romper-se. Em um ensaio de Tração poderiamos chamar de LRT( Limite de resistência a Tração).

    O módulo de Elasticidade ou Módulo de Young é a medida de resistência ou rigidez do material.Quanto maior seu módulo menor será sua deformação. Porém o Módulo de Elasticidade(E) relaciona-se a Lei de Hooke onde as tensões são proporcionais as deformações(apenas no regime elástico).

  • Acho que o erro refere-se apenas à diferença entre rigidez (caso do Módulo de Elasticidade) e Resistência (Tensão de Escoamento, LRT, etc.).

  • Modulo de elasticidade é proporcional a deformação até o limite de proporcionalidade.


ID
322828
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a determinação das propriedades mecânicas de
um material metálico é realizada por meio de ensaios diversos, que
podem ser destrutivos ou não destrutivos, julgue os próximos itens.

Os ensaios de tração, devido à facilidade de execução e reprodutividade dos resultados, são considerados de grande importância. Esses ensaios são utilizados para caracterizar material, prever a tensão de ruptura e avaliar a tensão de escoamento.

Alternativas
Comentários
  • Correto. É o ensaio mais simples utilizado nos laboratórios e industrias, além do mais podemos definir sua propriedades mecânicas ; ductibilidade, tenacidade, resiliência entre outros.

ID
322831
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a determinação das propriedades mecânicas de
um material metálico é realizada por meio de ensaios diversos, que
podem ser destrutivos ou não destrutivos, julgue os próximos itens.

O módulo de elasticidade de um material é determinado pela tangente da reta característica do material, traçando-se a curva tensão-deformação na zona elástica. Portanto, o módulo de elasticidade do aço ABNT1010 é bem menor que a do aço ABNT1020.

Alternativas
Comentários
  • Eles têm o mesmo módulo de elasticidade

  • O Módulo de Elasticidade do aço ABNT1010 é o mesmo do aço ABNT1020, em torno de  205 GPa.

  • Os módulos de elasticidade dos aços carbono comuns são iguais.

    • Aços comuns e aços de baixa liga  têm o mesmo módulo de elasticidade 207GPa .
    • Liga inoxidável 316 e 316 L/304: 193GPa .
    • Ferro fundido 66-164 GPa.

  • alguém saberia dizer se o resto da alternativa está correta?


ID
322834
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a determinação das propriedades mecânicas de
um material metálico é realizada por meio de ensaios diversos, que
podem ser destrutivos ou não destrutivos, julgue os próximos itens.

Os ensaios não destrutivos possibilitam a determinação das características dos materiais, sem prejudicar sua futura utilização. São considerados ensaios não destrutivos os métodos visuais, radiográficos e elétricos, bem como os métodos mecânicos, a exemplo do ensaio de tração.

Alternativas
Comentários
  • Ensaio de tração = Destrutivo, o Cp( Corpo de prova) fica impossibilitado de ser utilizado novamente.
  • Já começa a frase errada, "Os ensaios não destrutivos possibilitam a determinação das características dos materiais...". Esse papel é feito pelos ensaios destrutivos, que visam a determinação das propriedades dos materiais.

    Os ensaios não destrutivos são usados para verificar defeitos em peças.

     


ID
322837
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A instrumentação tem-se destacado nas aplicações industriais e, por
isso, tem-se aumentado sua aplicação nos cursos de engenharia.
Transdutores, sensores e detectores são parte do dia a dia e das
indústrias. Com relação a esse assunto, julgue os itens subsequentes.

Os instrumentos de medição podem ser de medição direta, indireta ou de comparação. Todos eles devem apresentar: campo de medição, valor da escala, precisão de leitura, divisão de escala e ampliação.

Alternativas
Comentários
  • Calibradores e blocos- padrões não possuem valor da escala, precisão de leitura, divisão de escala e ampliação.

  • Os tipos de medições são os seguintes:

    Medição por Comparação (ou Zeragem): o mensurando é diretamente aplicado ao Sistema de Medição e, depois, o resultado obtido é comparado ao de um mensurando com valor conhecido, chamado de Medida Materializada.

    Medição por Indicação (ou Deflexão): o mensurando provoca um efeito no Sistema de Medição e, através desse efeito, podemos descobrir o valor do mensurando (um corpo que estica uma mola, por exemplo).

    Medição Diferencial: é um método híbrido entre os dois acima. Primeiramente, o mensurando é inicialmente comparado com uma medida materializada de valor parecido. Depois, as diferenças são obtidas através de uma indicação.

  • A questão quis te confundir com Calibração Direta e Indireta


ID
322840
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A instrumentação tem-se destacado nas aplicações industriais e, por
isso, tem-se aumentado sua aplicação nos cursos de engenharia.
Transdutores, sensores e detectores são parte do dia a dia e das
indústrias. Com relação a esse assunto, julgue os itens subsequentes.

Em geral, uma medição tem imperfeições que dão origem a um erro no resultado da medição. Um erro pode ter um componente aleatório ou um componente sistemático, podendo, ainda, ter esses dois componentes.

Alternativas
Comentários
  • Definição de erros:


    a) Erro sistemático: O erro sistemático é a diferença entre a média de um número considerado suficiente de medições e o resultado verdadeiro esperado.

    b) Erro aleatório: O erro aleatório, como o nome sugere, é produto das variações nas medições que não seguem uma tendência fixa, mas que podem ser analisadas estatisticamente pelo cálculo de sua dispersão.


    Portanto, numa medição pode conter componentes dos dois erros citados acima.


ID
322843
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os itens que se seguem, relacionados a conceitos básicos
pertinentes à área de vibrações mecânicas.

São métodos de determinação da frequência natural em sistemas livres sem amortecimento: método da suspensão equivalente, método da equação diferencial e método de energia.

Alternativas
Comentários
  • Alguém explica esse Método da suspensão equivalente?

     

  • Suspensão equivalente seria o mesmo que "amortecimento equivalente"?

  • Não achei nem na internet o termo suspensão equivalente.

  • Patrícia é vibração livre SEM AMORTECIMENTO


ID
322846
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Julgue os itens que se seguem, relacionados a conceitos básicos
pertinentes à área de vibrações mecânicas.

Para se projetar componentes ou sistemas mecânicos, deve-se verificar qual é a frequência de ressonância do sistema de interesse, pois ele pode ser forçado a vibrar se a frequência de excitação for igual a sua frequência natural de oscilação. Nesse sentido, se o coeficiente de amortecimento de vibrações for pequeno, o sistema falhará por fadiga.

Alternativas
Comentários
  • Para um k pequeno, teremos que a frequência natural pode ser mais facilmente obtida.

  • Pelo o que eu entendi, se o coeficiente de amortecimento for pequeno e ele vibrar na frequência natural o sistema entrará em ressonância e vai gerar grandes amplitudes. A forma de falha pode ser devido as grandes tensões geradas por essa elevada amplitude em ressonância, não necessariamente fadiga....

  • coeficiente de amortecimento de vibrações for pequeno = então tem amortecimento e a ressonância não ocorre. A falha por fadiga é decorrente de carregamentos cíclicos sob níveis de tensões inferiores ao limite de escoamento do material. Fratura frágil.

  • Coeficiente de amortecimento pequeno c -> 0.

    Sistema oscilará indefinidamente sujeito a forças abaixo do seu limite de resistência à tração.

    Fadiga.


ID
322849
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca de máquinas térmicas — máquinas que realizam trabalho e
lidam com a variação de temperatura —, julgue os itens seguintes.

Devido ao fato de a velocidade e, portanto, a potência do motor serem limitadas pelas forças de inércia decorrentes da aceleração positiva e negativa das peças em movimento alternativo, é conveniente subdividir o motor em um número de cilindros.

Alternativas
Comentários
  • Correto. Em geral, quanto maior o número de cilindros de um motor, mais suave é o torque transmitido ao Virabrequim. Esse é o motivo de não se trabalhar com carros monocilíndricos.


ID
322852
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica

Acerca de máquinas térmicas — máquinas que realizam trabalho e
lidam com a variação de temperatura —, julgue os itens seguintes.

A maioria das máquinas de combustão interna é constituída pelos motores de quatro tempos, com ignição por centelha, e utiliza o princípio do êmbolo alternativo, que é dotado de movimento de vaivém no interior de um cilindro, produzindo trabalho através de uma conectora (biela) e um eixo de manivelas.

Alternativas

ID
322855
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Muitos materiais são obtidos pelo processo de fabricação chamado
metalurgia do pó, que concilia algumas propriedades tais como
elevada dureza e tenacidade. Os materiais obtidos por esse processo
incluem o

metal duro.

Alternativas
Comentários
  • Metal duro é o nome dado a uma liga de carbeto de Tungstênio, produzido por metalurgia do pó. Esse material é obtido pela prensagem e sinterização de uma mistura de pós de carboneto e outros materiais de menor ponto de fusão, chamados ligantes (Cobalto, Níquel, Titânio, Cromo ou uma combinação deles).


ID
322858
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Muitos materiais são obtidos pelo processo de fabricação chamado
metalurgia do pó, que concilia algumas propriedades tais como
elevada dureza e tenacidade. Os materiais obtidos por esse processo
incluem o

aço ABNT 1010.

Alternativas
Comentários
  • Como o aço ABNT 1010 tem baixo teor de carbono, consequentemente, o mesmo não tem elevada dureza. Ítem incorreto.

ID
322861
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca da resistência dos materiais, julgue os itens de 40 a 43.

A resistência à fadiga das peças é fortemente aumentada nos pontos de concentração de tensão, provocada, por exemplo, por variações bruscas na forma da seção e por endentações devidas à corrosão. A ocorrência da fadiga é caracterizada pelo aparecimento de fraturas que se propagam com o aumento do carregamento. Em geral, essas fraturas se iniciam nos pontos de concentração de tensão.

Alternativas
Comentários
  • O erro da questão está em : com o aumento do carregamento, visto que o aparecimento de fraturas se caracteriza pela repetição do carregamento.Portanto ítem incorreto.
  • o erro esta no trecho "A resistência à fadiga das peças é fortemente aumentada nos pontos de concentração de tensão" onde os pontos de concentração de tensão aumenta a tensão sofrida no ponto e não a resistencia

  • Só condensar as informações de Kerolym e Júlio que vocês responderão corretamente essa questão.

  • Fadiga esta relacionada a "ciclo" e não a "carga".

  • A resistência à fadiga das peças é fortemente DIMINUIDA nos pontos de concentração de tensão


ID
322864
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca da resistência dos materiais, julgue os itens de 40 a 43.

O ensaio de tração real é mais trabalhoso de se realizar e, por isso, nos ensaios industriais ou de rotina, emprega-se o ensaio de tração convencional, tendo-se em vista a rapidez e facilidade de obtenção de resultados. A deformação real baseia-se na mudança do comprimento inicial da amostra submetida ao ensaio.

Alternativas
Comentários
  • O problema é que o enunciado diz que o A deformação real baseia-se na mudança do comprimento inicial da amostra submetida ao ensaio, mas ela considera na verdade é a área de seção reta da peça.

    Há na verdade dois tipos de Ensaio de Tração: o Convencional e o Real. O Ensaio de Tração Convencional consiste na aplicação da carga no corpo de prova de forma ininterrupta, tendo como base as dimensões originais da peça (antes de ocorrer o ensaio). O Ensaio de Tração Real consiste na mesma aplicação de carga, porém o experimento é interrompido algumas vezes para a realização das medidas do material. A diferença entre os dois ensaios é que o Ensaio Convencional não mostra as características de deformação do material de forma correta, já o Real é mais confiável. Isso é decorrente do fato de que o Ensaio Convencional é baseado apenas nas dimensões originais da peça. Tal procedimento não é preciso, uma vez que tais dimensões sofrem grandes alterações no decorrer do ensaio. Quando o material sofre o fenômeno da estrição, sua área transversal diminui, fazendo com que, no caso do ensaio realizado de forma contínua, a carga necessária para continuar a deformação também diminua, fazendo com que a tensão convencional também diminua, produzindo uma queda na curva do gráfico de Tensão x Deformação após o ponto de carga máxima

    Fonte: Ebah

  • PARA MIM ESSE ENUNCIADO ESTÁ ERRADO.

    VEJA: A DEFORMAÇÃO REAL É SIM OBTIDA COM  BASE NO COMPRIMENTO INICIAL: delta=(lo-lf)/lo.

    O QUE MUDA DE UM PRA O OUTRO É A TENSÃO EM VIRTUDE DA MUDANÇA DE ÁREA, TODAVIA OS DOIS (REAL E DE ENGENHARIA) TEM MEDIDA EXATA DA DEFORMAÇÃO LONGITUDINAL ( E SÃO IGUAIS).

  • "A deformação real é baseada na mudança do comprimento com relação ao comprimento-base de medida instantâneo"

    (Ensaios Mecanicos de Materiais Metálicos - Fundamentos Teóricos e Praticos - 5ª ed)

  • A deformação real baseia-se na mudança da ÁREA INICIAL da amostra submetida ao ensaio.

  • A deformação real se baseia na variação da área de seção transversal durante o ensaio de tração. Tal consideração de variação da área faz notar que os materiais suportam tensões cada vez maiores até a ruptura.


ID
322867
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca da resistência dos materiais, julgue os itens de 40 a 43.

A tenacidade poder ser medida por meio do módulo de tenacidade, que é a quantidade de energia absorvida por unidade de volume no ensaio de tração até a ruptura, ou a quantidade de energia por unidade de volume a que o material pode resistir sem sofrer ruptura.

Alternativas
Comentários
  • Pra mim é uma pegadinha de interpretação de texto. Porque a tenacidade é a propriedade do material de absorver energia até a ruptura.

     O intervalo de quantidade de energia vai de "zero" até o ponto exato da ruptura. Mas quando dizemos o quanto resiste sem sofrer ruputra, estamos falando do mesmo intervalo que vai de "zero" até o ponto exato antes da ruptura.

    Eu marquei errado, mas é certo. As duas frases se referem ao limite até a ruptura.


ID
322870
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca da resistência dos materiais, julgue os itens de 40 a 43.

A carga que produz a ruptura do material é geralmente menor que a carga máxima do limite de resistência. O limite de ruptura não é especificado por não caracterizar o material.

Alternativas
Comentários
  • Alguém explica?

  • Não sei o enunciado, mas acredito que se trate de fadiga.

  • Só analisar o gráfico tensão vs deformação!

    A carga que produz a ruptura do material é geralmente menor que a carga máxima do limite de resistência.

    Correto, porque ocorreu uma estricção da estricção apos o material atingir a tensão máxima, isso é observado com o decaimento do gráfico, como a área do matéria é menor, então a força para rompe-lo é menor também!

    O limite de ruptura não é especificado por não caracterizar o material.

    O limite de ruptura não serve para caracterizar o material, pois quanto mais dúctil ele é, mais se deforma antes de romper-se. 

  • O limite de resistência caracteriza o material sim, principalmente os frágeis.


ID
322873
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a mecânica aplicada a máquinas é uma área
muita extensa, que abrange, entre outros aspectos, a parte
introdutória de resistências dos materiais, máquinas, acoplamentos,
elementos de transmissão, embreagens e transmissões, julgue os
itens de 44 a 49.

A análise de todos os tipos de embreagens de atrito e freios utiliza o mesmo procedimento geral, que corresponde às seguintes etapas: estimar ou determinar a distribuição de pressão sobre as superfícies de atrito; achar a relação entre a pressão máxima e a pressão em um ponto qualquer; aplicar as condições de equilíbrio estático para determinar a força atuante, o torque e as reações de apoio.

Alternativas

ID
322876
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a mecânica aplicada a máquinas é uma área
muita extensa, que abrange, entre outros aspectos, a parte
introdutória de resistências dos materiais, máquinas, acoplamentos,
elementos de transmissão, embreagens e transmissões, julgue os
itens de 44 a 49.

Manutenção consiste no conjunto de ações que permitem manter ou restabelecer um bem a um estado específico ou, ainda, assegurar um determinado serviço. A previsão e a detecção de falhas ou defeitos coíbem interrupções e gastos desnecessários, permitindo adequado funcionamento dos equipamentos. Por definição, tem-se que a manutenção preventiva é uma das etapas que trata de reparos e consertos. É mais onerosa e prevalece na deficiência dos outros tipos de manutenção.

Alternativas
Comentários
  • A manutenção preventiva, dependendo da sua frequência de aplicação, pode se tornar mais onerosa do que uma manutenção corretiva. Outro ponto questionável do ítem é que a manutenção corretiva trata de reparos, mas não de consertos. Ítem errado.

ID
322879
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a mecânica aplicada a máquinas é uma área
muita extensa, que abrange, entre outros aspectos, a parte
introdutória de resistências dos materiais, máquinas, acoplamentos,
elementos de transmissão, embreagens e transmissões, julgue os
itens de 44 a 49.

Há no comércio vários tipos de brocas, denominadas de brocas para madeira, brocas para metal e brocas para concreto. As brocas denominadas para metais, normalmente, são feitas de aço-carbono.

Alternativas
Comentários
  • Se a mesma fosse feita de aço-carbono, tornaria-se frágil e quebradiça frente ao metal que seria usinado. Ítem errado.
  • Geralmente são feitas de aço rápido.

  • Errado!

    O material das brocas para aço costuma ser aço rápido, visto que esse possui maior dureza.


ID
322882
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a mecânica aplicada a máquinas é uma área
muita extensa, que abrange, entre outros aspectos, a parte
introdutória de resistências dos materiais, máquinas, acoplamentos,
elementos de transmissão, embreagens e transmissões, julgue os
itens de 44 a 49.

O movimento principal da máquina operatriz produz o movimento de corte na peça. O avanço é o movimento relativo da ferramenta sobre a peça para cada curso da máquina e é expresso em mm por curso (ou revolução).

Alternativas
Comentários
  • ítem correto. é a definição de avanço (ap).
  • Vf = f * n

     

    Onde:

    Vf - velocidade de avanço [m/min]

    f - avanço [m]

    n - rotação [rad/min ou (2pi*RPM)] "revoluções por minuto"

     

    avanço -> [m/min/RPM] = [m/REVOLUÇÕES]


ID
322885
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a mecânica aplicada a máquinas é uma área
muita extensa, que abrange, entre outros aspectos, a parte
introdutória de resistências dos materiais, máquinas, acoplamentos,
elementos de transmissão, embreagens e transmissões, julgue os
itens de 44 a 49.

Podem-se juntar em dois grupos as variáveis de projeto em mancais de deslizamento. No primeiro grupo, estão aquelas cujos valores são dados ou estão sob o controle do projetista, como: coeficiente de atrito; aumento de temperatura; fluxo de óleo; espessura mínima da película de óleo. No segundo grupo, estão as variáveis dependentes, como: viscosidade; carga por unidade de área projetada do mancal; velocidade angular; dimensões do mancal. Estas o projetista não pode controlar, exceto indiretamente, mediante a variação de uma ou mais do primeiro grupo.

Alternativas
Comentários
  • ítem incorreto, pois trata-se do contrário, por exemplo: para diminuir o aumento da temperatura eu posso variar a velocidade angular, as dimensões do mancal e etc.
  • Podemos distinguir entre dois grupos de variáveis no projeto de mancais de deslizamento. No primeiro grupo estão aquelas variáveis cujos valores são fornecidos ou estão sob controle do projetista. São elas: 

     

    1 A viscosidade mi.
    2 A carga por unidade de área projetada de mancai, P.
    3 A velocidade N.
    4 As dimensões de mancal r, c, beta e l.

     

    Dessas quatro variáveis, o projetista normalmente não tem controle sobre a.velocidade, haja vista ser ela especificada pelo projeto global da máquina. Às vezes, a viscosidade é especificada de antemão, como, por exemplo, quando o óleo é guardado em um reservatório e utilizado para lubrificar e resfriar uma variedade de mancais. As variáveis restantes, e às vezes a viscosidade, podem ser controladas pelo projetista, constituindo, por isso, as decisões que ele toma. Em outras palavras, quando essas quatro decisões são tomadas, o projeto está completo. 
    No segundo grupo estão as variáveis dependentes. O projetista não pode controlá-las senão indiretamente, ao mudar uma ou mais do primeiro grupo. São elas:

     

    1 O coeficiente de fricção
    2 A elevação de temperatura AT.
    3 A taxa de fluxo de óleo Q.
    4 A espessura mínima do filme h0.

     

    Esse grupo de variáveis nos diz quão bem o mancai está funcionando; podemos considerá-las, portanto, como fatores de desempenho. Certas limitações de seus valores devem ser impostas pelo projetista, para assegurar um desempenho satisfatório. Tais limitações são especificadas pelas características dos materiais de mancai e do lubrificante. O problema fundamental no projeto de mancai, por conseguinte, é definir limites satisfatórios para o segundo grupo de variáveis e então decidir sobre valores para o primeiro grupo, de modo que essas limitações não sejam excedidas.


ID
322888
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Considerando que a mecânica aplicada a máquinas é uma área
muita extensa, que abrange, entre outros aspectos, a parte
introdutória de resistências dos materiais, máquinas, acoplamentos,
elementos de transmissão, embreagens e transmissões, julgue os
itens de 44 a 49.

Lubrificante, em mancais de munhão, é qualquer substância que, quando introduzida entre superfícies em movimento, atende ao propósito de reduzir o atrito, o desgaste e o aquecimento das peças que se movem umas em relação às outras. Cinco formas distintas de lubrificação podem ser consideradas: hidrodinâmica, hidrostática, elasto- hidrodinâmica, limite, filme sólido.

Alternativas
Comentários
  • Para melhores esclarecimentos:

    http://pt.wikipedia.org/wiki/Lubrificação

ID
322891
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Os elementos de máquinas podem ser classificados em grupos
conforme sua função. Entre os vários elementos de máquinas
existentes, incluem-se os de fixação, como parafusos, porcas e
arruelas, arrebites; os de transmissão, como correias e polias; os de
apoio, como mancais, guias e rolamentos. Com relação a elementos
de máquinas, julgue os itens de 50 a 55.

O pré-carregamento nos parafusos em uma ligação aparafusada deve ser o menor possível, principalmente em uniões importantes, pois devem-se considerar os meios de assegurar que o pré-carregamento seja executado por ocasião da montagem das peças, sem que haja ruptura do parafuso.

Alternativas
Comentários
  • Ítem incorreto, pois a pré-carga deve ser equacionada com base nas características das constantes elásticas do parafuso e dos materiais comprimidos, ao contrário do que prega o ítem: que deve ser a menor possível.
  • A pré carga depende do material e da resistência do parafuso e da rigidez da junta. Ela não deve ser a menor possível mas, sim, calculada com base nessas características, além da força de separação da junta.


ID
322894
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Os elementos de máquinas podem ser classificados em grupos
conforme sua função. Entre os vários elementos de máquinas
existentes, incluem-se os de fixação, como parafusos, porcas e
arruelas, arrebites; os de transmissão, como correias e polias; os de
apoio, como mancais, guias e rolamentos. Com relação a elementos
de máquinas, julgue os itens de 50 a 55.

Para prever os tipos de falhas em uniões arrebitadas sujeitas ao cisalhamento, basta prever a falha ao carregamento de cisalhamento dos rebites.

Alternativas
Comentários
  • Deve-se levar em conta os demais esforços existentes.

  • que questão mal formulada, dá até desgosto.

  • Um rebite normalmente não é submetido somente a esforços cisalhantes. Há outros esforços que podem fazê-lo fallhar e condições ambientais também podem contribuir para a falha.
  • Há vários modos de falha em juntas rebitadas:

    Por cisalhamento nos rebites;

    Por flexão nos rebites;

    Por esmagamento das chapas;

    Por tração das chapas;

  • questão mal formulada, o enunciado restringe ao cisalhamento.

  • Rebites são feitos de materiais dúcteis.

    Materiais dúcteis sujeitos a cargas normais falham pelo cisalhamento da tensão cisalhante máxima (lembrar das tensões principais, Tresca, Von Misses, etc)

    Materiais dúcteis sujeitos a cargas cisalhantes puras (torção ou força cortante) falham por: cisalhamento também!

    As cargas normais irão causar uma tensão máxima de cisalhamento num plano a 45º do eixo axial do rebite.

    As cargas cisalhantes transversais irão causar uma tensão de cisalhamento no plano perpendicular ao eixo axial do rebite.

    Para verificar a segurança do rebite contra o cisalhamento, deve-se verificar a influência de outros tipos de cargas, como a carga normal, e não somente a carga cisalhante, como consta no enunciado.

    O rebite, como elemento de fixação, naturalmente está sujeito a carga de tração, além de uma eventual carga cortante da união.

    O gabarito, ao meu ver, está correto: é o "errado" mesmo.


ID
322897
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Os elementos de máquinas podem ser classificados em grupos
conforme sua função. Entre os vários elementos de máquinas
existentes, incluem-se os de fixação, como parafusos, porcas e
arruelas, arrebites; os de transmissão, como correias e polias; os de
apoio, como mancais, guias e rolamentos. Com relação a elementos
de máquinas, julgue os itens de 50 a 55.

Em uma junta soldada de uma viga em balanço com comprimento l, soldada a uma coluna, a reação no apoio da viga em balanço é sempre uma força cisalhante e um momento. A força cisalhante produz um cisalhamento primário na solda, já o momento no apoio produz um cisalhamento secundário ou torção da solda.

Alternativas
Comentários
  • Não entendi a parte da afirmação na qual é afirmado que o momento produz uma força de cisalhamento por torção. Alguém sabe algo sobre o assunto?


ID
322900
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Os elementos de máquinas podem ser classificados em grupos
conforme sua função. Entre os vários elementos de máquinas
existentes, incluem-se os de fixação, como parafusos, porcas e
arruelas, arrebites; os de transmissão, como correias e polias; os de
apoio, como mancais, guias e rolamentos. Com relação a elementos
de máquinas, julgue os itens de 50 a 55.

Em uma ligação aparafusada, os coeficientes de atrito entre a porca e a arruela, ao se apertar a porca para dar uma pré-carga ao parafuso, apresentam um valor constante; por isso, pode-se obter uma boa estimativa do torque necessário de aperto para produzir determinado pré-carregamento ou aperto no parafuso.

Alternativas
Comentários
  • ítem incorreto. pois a pré-carga de um parafuso independe do coeficiente de atrito entre a porca e a arruela.
  • A pré-carga é melhor medida pelo alongamento do parafuso.

  • no Shigley está: "Embora os coeficientes de atrito possam variar amplamente, podemos obter uma boa estimativa do torque necessário para para produzir uma dada pré-carga".

  • Coeficiente de atrito varia.

  • Errado!

    Ao meu ver, a pré-carga é calculada com base na rigidez da junta, na resistência do parafuso e na força de separação da junta.


ID
322903
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Os elementos de máquinas podem ser classificados em grupos
conforme sua função. Entre os vários elementos de máquinas
existentes, incluem-se os de fixação, como parafusos, porcas e
arruelas, arrebites; os de transmissão, como correias e polias; os de
apoio, como mancais, guias e rolamentos. Com relação a elementos
de máquinas, julgue os itens de 50 a 55.

A rigidez da parte do parafuso dentro da união ou pega normalmente consiste em duas partes: uma lisa ou fuste do parafuso, que não tem rosca; e uma outra, que é rosqueada. Assim, a constante de rigidez do parafuso é equivalente à rigidez de duas molas em paralelo.

Alternativas
Comentários
  • Neste caso a soma das rigidezes seria em série.

  • Gab ERRADO

    O único errro foi afirmar que seria em paralelo. Na verdade, seria em série.

  • Nem disso eu lembrava. Achei que a resistência era tomada como um valor médio. Mas bom relembrar...


ID
322906
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Os elementos de máquinas podem ser classificados em grupos
conforme sua função. Entre os vários elementos de máquinas
existentes, incluem-se os de fixação, como parafusos, porcas e
arruelas, arrebites; os de transmissão, como correias e polias; os de
apoio, como mancais, guias e rolamentos. Com relação a elementos
de máquinas, julgue os itens de 50 a 55.

Em uma união aparafusada, o parafuso é apertado para produzir uma força de compressão sobre ele. Essa força de compressão, chamada pré-carregamento, aparece depois que a porca já tenha sido apertada apropriadamente, não importando se uma força externa é solicitada ou não.

Alternativas
Comentários
  • Ítem errado, pois há uma força de tração sobre o parafuso e não uma força de compressão.
  • E

    A pré-carga é uma carga de tração. Por isso, pode ser chama também de pré-tração

  • Quem sofre compressão é a junta

  • Errado! O parafuso sofre tração e a junta, compressão.


ID
322909
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Soldagem é um dos processos de se juntar peças metálicas e tem
sido aplicada extensivamente em quase todos os ramos da indústria
mecânica e naval e na construção civil. Em relação à soldagem,
julgue os seguintes itens.

AWS E XXYZ é o esquema simplificado explicativo do sistema de classificação de eletrodos revestidos adotado pelas especificações AWS A 5.1 (aços doces) e A5.5 (aços baixa- liga), que é adotado pela ABNT. Nesse sistema, a identificação se inicia pela letra E, que indica que é um eletrodo; as letras XX (conjunto de dois ou três dígitos), indicam o limite de resistência máximo do metal em Mpa. A letra Y, correspondente a um dígito, informa as posições de soldagem; a letra Z, também correspondente a um dígito, indica o tipo de revestimento e as características operacionais do eletrodo.

Alternativas
Comentários
  • Item errado. A especificação AWS E XXYZ se aplica perfeitamente aos aços doces, ou seja AWS A5.1, mas com relação à norma AWS A5.5(AÇOS BAIXA LIGA) a especificação deve ser acrescida de mais dois dígitos, que correspodem à composição química do depósito de soldagem, portanto deveria ser assim: AWS E XXYZ-XX.
  • A resistência deve ser indicada em ksi e não em MPa.
  • as letras XX (conjunto de dois ou três dígitos), indicam o limite de resistência MÍNIMO do metal (em 1000 psi)


ID
322912
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Soldagem é um dos processos de se juntar peças metálicas e tem
sido aplicada extensivamente em quase todos os ramos da indústria
mecânica e naval e na construção civil. Em relação à soldagem,
julgue os seguintes itens.

O processo de soldagem TIG é aplicável à maioria dos metais e suas ligas, em várias espessuras. Por ter custo baixo, é usado principalmente na soldagem de metais ferrosos, exceto nos aços inoxidáveis, podendo, ainda, ser utilizado no passe de raiz na soldagem em tubulações, pois não apresenta escória.

Alternativas
Comentários
  • Tig não é um processo barato. Pode ser usado em soldas com aço inxidável. Logo o ítem está ERRADO.
  • O processo de soldagem TIG é aplicável à maioria dos metais e suas ligas, em pequenas espessuras. Por ter custo elevado, é usado principalmente na soldagem de metais não ferrosos, como nos aços inoxidáveis, podendo, ainda, ser utilizado no passe de raiz na soldagem em tubulações, pois não apresenta escória.

  • Gab E

    Com relação ao processo TIG: "Esse processo é aplicável à maioria dos metais e suas ligas, numa ampla faixa de espessura. Entretanto, em virtude de seu custo relativamente elevado, é usado principalmente na soldagem de metais não ferrosos e aços inoxidáveis na soldagem de peças de pequena espessura (da ordem de 1 a 2mm) e no passe de raiz na soldagem de tubulações."

  • Quando li "baixo custo" nem precisei ler o restante da frase.


ID
322915
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Soldagem é um dos processos de se juntar peças metálicas e tem
sido aplicada extensivamente em quase todos os ramos da indústria
mecânica e naval e na construção civil. Em relação à soldagem,
julgue os seguintes itens.

Os tipos de chamas utilizadas em soldagem oxiacetilência são basicamente chama redutora, chama neutra ou chama oxidante.

Alternativas
Comentários
  • Ítem correto, visto que existem três tipos de chama: carburante ou redutora, neutra e oxidante.
  • Então a resposta está correta não?!?


ID
322918
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Soldagem é um dos processos de se juntar peças metálicas e tem
sido aplicada extensivamente em quase todos os ramos da indústria
mecânica e naval e na construção civil. Em relação à soldagem,
julgue os seguintes itens.

Quanto à taxa de deposição de solda e ao fator de ocupação do soldador, a soldagem com eletrodo revestido apresenta alta produtividade, razão por que é o principal processo de soldagem a arco em utilização, principalmente nos países menos desenvolvidos.

Alternativas
Comentários
  • ítem errado, visto que a solda MIG tem seu tempo de execução a metade do tempo de execução de uma solda com eletrodo revestido, além de não ser preciso retirar escorias e etc.
  • pelo fato de retirar as escorias, ele é de baixa produtividade

  • Quanto à taxa de deposição de solda e ao fator de ocupação do soldador, a soldagem com eletrodo revestido apresenta baixa produtividade, sendo que as razões por qual é o principal processo de soldagem a arco em utilização, principalmente nos países menos desenvolvidos, são seus equipamentos simples e custo baixo e acesso a locais difíceis.

  • Eletrodo revestido não tem alta produtividade

  • Comparado a outros processos, apresenta baixa produtividade, pela sua baixa taxa de deposição e baixa taxa de ocupação do soldador (tempo com o arco aberto pelo tempo total de soldagem), que fica em torno de 40%.


ID
322921
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Soldagem é um dos processos de se juntar peças metálicas e tem
sido aplicada extensivamente em quase todos os ramos da indústria
mecânica e naval e na construção civil. Em relação à soldagem,
julgue os seguintes itens.

Embora a temperatura e a quantidade de calor geradas pela chama oxiacetilênica sejam elevadas, no máximo de 1.800 o C, suficientes para torná-la utilizável em soldagem, esses valores são ainda baixos quando comparados ao arco elétrico de soldagem, o que implica baixas velocidades na execução da soldagem oxiacetilênica.

Alternativas
Comentários
  • A chama oxiacetilênica pode atingir mais de 3000 graus Celsius. ítem incorreto.
  • No livro de soldagem: "Quando o acetileno queima com o oxigênio produz uma chama que atinge a temperatura aproximada de 3000 graus Celsius."

    Vantagens desse processo:

    1) baixo custo

    2) equipamento portátil

    3) não necessita de energia elétrica

    4) permite fácil controle da operação

  • Errado.

    No processo de soldagem oxiacetilênica o gás combustível precisa apresentar algumas características. Por exemplo: ele deve ter alta temperatura de chama, alta taxa de propagação de chama, alto potencial energético e mínima reação química com os metais de base e de adição. Gases como o hidrogênio, o propano, o metano, o gás natural e,

    principalmente, o acetileno apresentam essas características. E de todos eles, o acetileno é o mais usado por causa da alta potência de sua chama e pela alta velocidade de inflamação. Em presença do oxigênio puro, sua temperatura pode atingir aproximadamente 3200ºC, a maior dentre os gases que citamos acima. É um hidrocarboneto cuja fórmula é C2H2.