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Prova MS CONCURSOS - 2016 - Prefeitura de Itapema - SC - Agente Municipal de Trânsito


ID
2214238
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Leia o texto para responder à próxima questão. 

Iracema, (José de Alencar)

Além, muito além daquela serra, que ainda azula no horizonte, nasceu Iracema. 

Iracema, a virgem dos lábios de mel, que tinha os cabelos mais negros que a asa da graúna, e mais longos que seu talhe de palmeira.

O favo de jati não era doce como seu sorriso; nem a baunilha recendia no bosque como seu hálito perfumado. Mais rápida que a ema selvagem, a morena virgem corria o sertão e as matas de Ipu, onde campeava sua guerreira tribo, da grande nação tabajara. O pé grácil e nu, mal roçando, alisava apenas a verde pelúcia que vestia a terra com as primeiras águas. 

Um dia, ao pino do sol, ela repousava em um claro da floresta. Banhava-lhe o corpo a sombra da oiticica, mais fresca do que o orvalho da noite. Os ramos da acácia silvestre esparziam flores sobre os úmidos cabelos. Escondidos na folhagem os pássaros ameigavam o canto.

Iracema saiu do banho: o aljôfar de água ainda a roreja, como à doce mangaba que corou em manhã de chuva. Enquanto repousa, empluma das penas do gará as flechas de seu arco, e concerta com o sabiá da mata, pousado no galho próximo, o canto agreste.

Assinale a alternativa onde as opções estão corretas, quanto ao texto.
I - O texto, extraído das primeiras páginas de Iracema, de José de Alencar, descreve Iracema, a protagonista. A caracterização da personagem é feita por meio de comparações, ela é identificada com a natureza.
II - Nessa comparação, quem se destaca mais é a índia, pois nela tudo é superior: “cabelos mais negros que a asa da graúna,” “ o favo de jati não era doce como seu sorriso.”
III - A característica mais evidente no texto é a idealização da heroína e da mulher.
IV - O romance Iracema foi escrito após a independência política do Brasil. Alencar, ao empregar palavras originárias da língua nativa, indígena, destaca elementos da fauna e da flora locais.
V - Empregando palavras indígenas e destacando elementos da fauna e da flora nacionais, por meio desse procedimento, o autor procurou não identificar nossa gente, nossa cultura e nossa natureza.

Alternativas
Comentários
  • Gabarito: letra A

    Apenas o item V está incorreto.

  • Quero saber onde está escrito no texto: O romance Iracema foi escrito após a independência política do Brasil. Se alguém achar ou puder me explicar ficarei grato!

  • Como eu poderia saber que o romance foi escrito após a independência do Brasil?

  • Onde fica explicito que foi escrito após a independencia política do Brasil?  que questão...

  • Português ou história?

  • O romance Iracema foi escrito após a independência política do Brasil. O poema de Antônio Jacinto foi escrito no período em que a Angola ainda era uma colônia portuguesa. Considerando os contextos de produção dos textos, responda: Que importancia tem, no texto de José de Alencar e no poema, as varias referências feitas à fauna e à flora brasileiras e Angolanas, respectivamente


ID
2214241
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Leia o texto para responder à próxima questão. 

Iracema, (José de Alencar)

Além, muito além daquela serra, que ainda azula no horizonte, nasceu Iracema. 

Iracema, a virgem dos lábios de mel, que tinha os cabelos mais negros que a asa da graúna, e mais longos que seu talhe de palmeira.

O favo de jati não era doce como seu sorriso; nem a baunilha recendia no bosque como seu hálito perfumado. Mais rápida que a ema selvagem, a morena virgem corria o sertão e as matas de Ipu, onde campeava sua guerreira tribo, da grande nação tabajara. O pé grácil e nu, mal roçando, alisava apenas a verde pelúcia que vestia a terra com as primeiras águas. 

Um dia, ao pino do sol, ela repousava em um claro da floresta. Banhava-lhe o corpo a sombra da oiticica, mais fresca do que o orvalho da noite. Os ramos da acácia silvestre esparziam flores sobre os úmidos cabelos. Escondidos na folhagem os pássaros ameigavam o canto.

Iracema saiu do banho: o aljôfar de água ainda a roreja, como à doce mangaba que corou em manhã de chuva. Enquanto repousa, empluma das penas do gará as flechas de seu arco, e concerta com o sabiá da mata, pousado no galho próximo, o canto agreste.

No primeiro parágrafo do texto, temos alguns advérbios. Assinale a alternativa onde eles se encontram.

Alternativas
Comentários
  • Que vacilo do professor de português que elaborou a prova, reparem:

    "Assinale a alternativa onde eles se encontram".

     

    Onde???? por acaso se trata de lugar???

     

    Uma forma correta seria:

    "Assinale a alternativa em que eles se encontram"

     

    Pois o "onde" quase sempre (há quem diga sempre) poderá ser substituído pelo "em que", mas nem sempre o "em que" poderá ser substituído pelo "onde", pois este pronome (onde) só se refere a lugar.

     

    Gabarito. B.

     

    -> Além -  Advérbio de lugar

    -> muito - Advérbio de intensidade

    -> ainda - Advérbio de tempo

    -> no horizonte - Locução adverbial

     

  •  Iracema = substantivo

    que= Pronome relativo

     

     

  • Além, muito além daquela serra, que ainda azula no horizonte, nasceu Iracema. 

     

     

    a)  Além, muito, azula, Iracema.   (ERRADO) OBS.  Iracema é sujeito da oração, pois quem nasceu foi Iracema.

     

    b) Além, muito, ainda, no horizonte. (CORRETO)

     

    c)  Além, nasceu, daquela, Iracema. (ERRADO) OBS. Iracema é sujeito da oração, pois quem nasceu foi Iracema.  Nasceu é verbo. DAQUELA é PReposição ""DE" + Pronome demostrativo "aquele".

     

    d) Além, muito, que, ainda.   (ERRADO) OBS. QUE é Pronome relativo, logo poderá substituir por "a qual".

  • Além, muito além daquela serra, que ainda azula no horizonte, nasceu Iracema. 

    a) E. Azula é verbo enquanto Iracema é um substantivo.

    b) C. Note que 'no horizonte' descreve o local onde azula a serra, respondendo ao verbo dizendo onde. 

    c) E. Daquela é pronome demonstrativo e Iracema é um substantivo. 

    d) E. O que é um pronome relativo que recupera uma ideia anterior. Nesse caso o 'que' recupera a palavra serra.

  • Advérbios são palavras invariáveis que exprimem circunstância (de lugar, de tempo, de modo, etc.) e possuem a capacidade de modificar o verbo, o adjetivo, ou outros advérbios.

     

    Eu gosto muito de café.

     

    Os advérbios, além de modificarem o verbo, o adjetivo e o próprio advérbio, também podem modificar a oração inteira. Nesse caso, o advérbio pode ocorrer em qualquer posição.

     

    Infelizmente, não encontramos nossos amigos na festa.

    Não encontramos nossos amigos na festa, infelizmente.

     

    Quando a frase possui mais de um advérbio de modo terminados em -mente, apenas o último advérbio recebe o sufixo.

    O carrossel girava lenta e suavemente.

     

     

    Os advérbios são classificados de acordo com as circunstâncias que exprimem. Eles podem ser de afirmação, de negação, de modo, de lugar, de dúvida, de intensidade, de tempo e interrogativos. A seguir, uma lista com os principais advérbios de cada tipo.

     

     

    Advérbios de afirmação: sim, perfeitamente, pois sim, positivamente, efetivamente, certamente.

    A Maria sabe ler perfeitamente em francês.

    Jonas certamente conhecia a estrada.

     

     

    Advérbios de negação: não, nunca, nada, jamais.

    Mariana nunca teve um animal de estimação.

    Jamais faça bagunça na biblioteca!

     

     

    Advérbios de modo: bem, mal, melhor, pior, certo, também, depressa, devagar e, em geral, os adjetivos femininos acrescidos do sufixo -mente.

    Joana caminhava depressa.

    A menina segurava a boneca delicadamente.

     

     

    Advérbios de lugar: aqui, ali, lá, além, perto, longe, fora, dentro, onde, acima, adiante.

    Marina mora perto de Sofia.

    O cachorro está fora do quintal.

     

     

    Advérbios de dúvida: talvez, porventura, provavelmente.

    Exs.:

    Talvez o João tenha viajado.

    Provavelmente a Maria não volta para o jantar.

     

     

    Advérbios de intensidade: muito, pouco, bastante, menos, mais, tão, tanto, todo, completamente, excessivamente.

    Maria trabalha bastante para sustentar os seus filhos.

    Carlos dormiu pouco esta noite.

     

     

    Advérbios de tempo: agora, já, logo, cedo, tarde, antes, depois, sempre, nunca, jamais, hoje, ontem, amanhã.

     

    João chegou agora da fábrica.

    Amanhã viajaremos para o Canadá.

     

     

    Advérbios interrogativos: onde (lugar), quando (tempo), como (modo), por que (causa)

     

    Onde você está?

    Quando você volta de São Paulo?

     

     

    Advérbios de inclusão: até, também.

    A Joana também vai viajar.

     

     

    Advérbios de exclusão: exclusivamente, somente.

    Somente Joaquim estava brincando.

     

     

     

     

  • Locuções Adverbiais 

     

    Tempo: à noite; à tarde; às vezes; de dia; de manhã; de noite; de quando em quando; de vez em quando; de tempos a tempos; em breve; por vezes;

     

    Lugar: à direita; à esquerda; à distância; ao lado; ao largo; de cima; de dentro; de fora; de longe; de perto; em baixo; em cima; para dentro; para onde; por ali; por aqui; por dentro; por fora; por perto;

     

    Modo: a custo; à pressa; à toa; à vontade; às avessas; às claras; às direitas; às escuras; ao acaso; a torto e a direito; ao contrário; a sós; de bom grado; de cor; de má vontade; em geral; em silêncio; em vão;

     

    Afirmação: com certeza; com efeito; de fato; na verdade; sem dúvida;

     

    Negação: de forma alguma; de maneira nenhuma; de modo algum.

     

  • Que: pronome, conjunção, preposição, partícula de realce, substantivo. Jamais advérbio.

     

    http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/gramatica/as-funcoes-morfossintaticas-particula-que.htm

  • Embora sejam orginalmente usados para indicar lugar, “lá” e “cá” foram empregados para retomar épocas: “lá” retoma o tempo de sua primeira experiência profissional; “cá” retoma o momento atual.

    Estes advérbios, por terem a função de retomar e substituir ideias/expressões do texto, como fazem os pronomes, são chamados de advérbios “pronominais”.

    Gabarito letra B.

    Fonte: Prof. Felipe Luccas


ID
2214244
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Encontros vocálicos são encontros de vogais ou de vogais e semivogais numa palavra: ditongo, hiato e tritongo. Sendo assim, assinale a alternativa onde temos sequencialmente ditongo, hiato e tritongo.

Alternativas
Comentários
  • bauru apresenta hiato?????????????

     

  •  

    ACADEMIA BRASILEIRA DE LETRAS

    ABL RESPONDE

    Pergunta: “A palavra bauru tem ditongo ou hiato? Certa feita, vi em um dicionário esta palavra dividida assim: ba-u-ru. Por quê? Muito agradecida desde já, Magda.”

    Resposta: O correto é ba-u-ru –  hiato.

    Academia Brasileira de Letras – Todos os direitos reservados

  • Deve ser anulada esta questão.

  • ta errado a questão

  • A banca considerou como gabarito a letra C, mas...

    Fonte: http://sualingua.com.br/2009/07/21/bauru-tem-hiato-ou-ditongo/

    bauru tem hiato ou ditongo?

     

    Começou assim:

    Prezado professor: bauru é uma oxítona terminada em “u”, e por isso não leva acento. No entanto, em dicionários atuais, há autores que separam a palavra assim: ba-u-ru, como se tivesse um hiato… Qual o correto?

    Magda S.

     

    Resposta do Sua Língua:

    Minha cara Magda, não conheço nenhum dicionário que se atreva a encontrar um hiato em bauru. Para que o “u” ficasse em sílaba separada, ele precisaria ser tônico; ora, a sílaba tônica é a última, como sabes. A pronúncia não é /ba-ú-ru/, mas /bau-rú/. Abraço. Prof. Moreno

    2ª mensagem:

    Professor, muito obrigada pela resposta! Mas, como o senhor pode constatar abaixo, a ABL me disse que a palavra bauru possui hiato… Por isso estou lhe enviando novamente a pergunta, pois aprendi que esta palavra tem é ditongo – exatamente como o senhor me respondeu. Em um concurso público, como a classificaria?

    Magda S.

    Resposta da ABL:

    [logo abl.gif]

    ACADEMIA BRASILEIRA DE LETRAS

    ABL RESPONDE

    Pergunta: “A palavra bauru tem ditongo ou hiato? Certa feita, vi em um dicionário esta palavra dividida assim: ba-u-ru. Por quê? Muito agradecida desde já, Magda.”

    Resposta: O correto é ba-u-ru –  hiato.

    Academia Brasileira de Letras – Todos os direitos reservados

    Conclusão:

    Prezada Magda, alguém enlouqueceu na nossa vetusta Academia! Talvez tenha havido uma confusão com baú – aqui sim, hiato. Em bauru, a primeira sílaba é /bau/, um legítimo ditongo decrescente. Isso vale em qualquer concurso do território nacional, porque assim está em todas as gramáticas e dicionários que conheço. Deves desconsiderar essa resposta da ABL, dada sabe-se lá por quem. Não é a primeira vez que leitores, como tu, reclamam de respostas um tanto “peculiares” dadas por esse serviço de tira-dúvidas. Chego a pensar que haja um hacker infiltrado, interceptando as mensagens dos consulentes e respondendo  tudo à moda galega. Abraço. Prof. Moreno

  • bauru hiato é novidade pra mim

    que grande merd%


ID
2214247
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Linguagem figurada é aquela que se usa fora dos padrões normais da comunicação, com o emprego das figuras de linguagem.
Figuras de linguagem são desvios das normas estritas de linguagem com fins expressivos. Exemplos: tarde tímida, a luz da inteligência, quebrar o protocolo.
Diante disso, marque a opção onde temos uma metáfora:

Alternativas
Comentários
  • METÁFORA: consiste em usar uma palavra com o significado de outra. havendo entre elas alguma relação de semelhança.

  • D) A Amazônia é o pulmão do mundo.

  • Metáfora- uma comparação implícita 

    A amazônia é o pulmão do mundo ou A amazônia é como um pulmão do mundo

    C- Hiperbole - Exagero = Morre de saudades

     

  • a - Hiperbato

    b - Aliteração

    c - Hiperbole

    d - Metafora

  • GABARITO D

     

    a) Hipérbato/Inversão: É a inversão da estrutura frásica, isto é, a inversão da ordem direta dos termos da oração.

    Exemplo: São como cristais as palavras. (Na ordem direta seria: As palavras são como cristais.)

    No caso, a letra A ficaria assim: eu não quero mais papagaio em casa.

     

    b) Aliteração: consiste na repetição de consoantes como recurso para intensificação do ritmo ou com efeito sonoro significativo.

    ex: Três pratos de trigo para três tigres tristes.

     

    c) Hipérbole: é a expressão intencionalmente exagerada com o intuito de realçar uma ideia.

    Exemplo: Faria isso milhões de vezes se fosse preciso.

     

    d) Metáfora: consiste em utilizar uma palavra ou uma expressão em lugar de outra, sem que haja uma relação real, mas em virtude da circunstância de que o nosso espírito as associa e depreende entre elas certas semelhanças.

    Ex: Meu pensamento é um rio subterrâneo.

    OBS: toda metáfora é uma espécie de comparação implícita, em que o elemento comparativo(como) não aparece.

  • A letra A não seria ZEUGMA?

  • Só para ajudar, Metáfora nos tras um sentido conotativo (figurado). Algo que não é real.

  • OBS: Amazônia não é mais considerada o pulmão do mundo . hehehe

  • OBS:As algas Marinhas é que são o pulmão do mundo,elas produzem 55 % do oxigenio produzido do mundo.

  • Se estiver errado me corrijam, mas A Amazônia é o pulmão do mundo não seria uma Personificação ou Prosopopeia ?

  • "A Amazônia é o pulmão" não é prosopopéia porque "Amazônia" não recebeu características de coisas animadas. Exemplos de prosopopéia: "A Amazônia acordou com menos árvores", "Amazônia protege seus animais", "Amazônia dá abrigo aos índios", "Amazônia respira aliviada após nova lei".

    Metonímias com amazônia: "A Amazônia elegeu o deputado X" (nesse caso, a POPULAÇÃO da Amazônia o fez). Metonímia é substituir uma coisa por outra, entende? Outro exemplo de metonímia: "Amazônia rejeita nova lei" (os deputados/senadores da Amazônia o fizeram).

    Espero ter ajudado ;)

  • a) Anacoluto

    b) Aliteração

    c) Hipérbole

    d) Metáfora

  • GABARITO: LETRA D

    Metáfora:
    Trata do emprego da palavra fora do seu sentido básico, recebendo nova significação por uma comparação entre seres de universos distintos.
    Evanildo Bechara é uma fera da gramática.
    Evanildo Bechara – uma fera da gramática – é o melhor atualmente.
    fera do Bechara tem obras importantíssimas sobre a língua.
    Bechara?! Que fera!
    O Bechara vai “desmatando o amazonas de minha ignorância”.

    FONTE: A gramática para concursos públicos / Fernando Pestana. – 2. ed. – Rio de Janeiro: Forense; São Paulo: MÉTODO, 2015.


ID
2214250
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Veja o grau dos adjetivos nos seguintes itens:
I - João é menos inteligente que Paulo. (Comparativo de inferioridade).
II - O Sul é mais frio que o Norte. (Comparativo de superioridade).
III - Sorrir é tão necessário quanto viver. (Comparativo de igualdade).
IV - Este suco está geladíssimo. (Superlativo absoluto sintético).
V - Aquele ator é muito antipático. (Comparativo de superioridade).
É correto o que se afirma apenas nos itens:

Alternativas
Comentários
  • V- Não é comparativo é SUPERLATIVO RELATIVO  DE SUPERIORIDADE

     

    GAB:A

  • V - Relativo absoluto na forma analítica.

  • I - João é menos inteligente que Paulo. (Comparativo de inferioridade).    (CORRETO)  OBS. Correto, comparando João com Paulo, logo os dois pode ser inteligente, mas Paulo é mais.

     

    II - O Sul é mais frio que o Norte. (Comparativo de superioridade).   (CORRETO)  OBS. O Sul e o norte teve foi comparado, em questão quem é mais frio que o outro, nesse caso é o Sul.

     

    III - Sorrir é tão necessário quanto viver. (Comparativo de igualdade).   (CORRETO)  OBS.  O sorrir foi comparado, em questão de igualdade, com a questão de viver.

     

    IV - Este suco está geladíssimo. (Superlativo absoluto sintético).   (CORRETO)  OBS.  "Absoluto" quando não é relacionado a alguma coisa. "Sintético" quando na palavra  tem com um sufixo indicando uma intensidade. "Analítico" quando vem uma palavra acompanhando e intensificando, sem a precisão do sufixo.  EX: Este suco está geladíssimo    ou  Este suco está muito gelado.

     

    V - Aquele ator é muito antipático. (Comparativo de superioridade). (ERRADO)  OBS.  Não existe uma comparação, pois está na forma Analítica, sem o sufixo.  

     

    Gabarito: A

  • V- 

    O grau superlativo

    Superlativo Absoluto ->

    De forma analítica (superlativo absoluto analítico): é obtido com o emprego de um advérbio de intensidade anteposto ao adjetivo. Geralmente se empregam os advérbios “muito, mui, bastante, muitíssimo, excessivamente, exageradamente”.

    De forma sintética (superlativo absoluto sintético): é obtido com o emprego dos sufixos “-íssimo”, “-imo” ou “-érrimo” ao adjetivo.

    Fonte: RODRIGO BEZERRA, NOVA GRAMÁTICA DA LINGUA PORTUGUESA PARA CONCURSOS.

  • v -  superlativo absoluto analítico

  • gaba. A

    a V é Superlativo Absoluto Analítico.

    •  Aquele ator é muito antipático ---> (utiliza advérbio) Grau superlativo absoluto analítico

    • Aquele ator é antipaticíssimo ---> (utiliza sufixo) Grau superlativo absoluto sintético

ID
2214253
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Segundo dados do IBGE, a população de Itapema (SC) em 2010 era de, aproximadamente, 45.800 habitantes. Já atualmente, essa população é de, aproximadamente, 59.000 habitantes. O aumento percentual dessa população no período de 2010 a 2016 foi de:

Alternativas
Comentários
  • habit.           %

    45800            100

    59000              X

     

    45800 X =  59000 . 100

    x = 59000 / 458

    x = 128,82%

     

    128,82 - 100 = 28,82%

  • 59.000 - 45.800= 13.200 (aumento de habitantes)

    %                        habitantes

    100                      45.800

     x                         13.200

    45.800 x = 13.200 . 100

    x = 1.320.000 / 45.800

    x= 28,82 %

  • 45800 + 45800(x/100) = 59000

    458x = 59000 - 45800

    458x = 13200

    x= 13200/458    x= 28,82%

  • Dividimos 59000/45800 = 1,2882  

    (1- 1,2882) = 0,2882 = 28,82%

  • Não se preocupando com numeros fracionados ...basta saber 10% de 45.800 que é 4580

    E a diferença entre o aumento do numero de abitentes que é 13.200

    por fim multiplicar 4580 x3 (28,8%) = 13.740 

    É claro que 20% não é pk 2x 4580 não chega perto da difença ...Então só nos resta a letra B 


ID
2214256
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Ana e Paulo correm, com velocidades constantes, em uma pista circular de 600 metros. Eles partiram do mesmo ponto, porém em sentidos opostos. Sabendo que Ana percorreu 240 metros até o ponto em que eles se encontraram novamente, então quando Ana der uma volta completa nessa pista, Paulo terá percorrido:

Alternativas
Comentários
  • Sei que deve existir uma forma mais prática mas consegui resolver atribuindo valores ilusórios. Exemplo:

    Vamos imaginar que Ana conseguiu em 10 segundos chegar aos 240 metros, logo se encontrou Paulo, isso quer dizer que Paulo percorreu 360 metros. Já que a pista tem 600m ele fez isso em 10 segundos também. Agora usamos a regra de três para descobrir em quanto tempo Ana completará a volta completa. 

    Ana fez 240 metros em 10 segundos:

    240m - 10s

    600m - x

    x = 25 s 

    Agora sabemos que Ana completa a volta inteira em 25 segundos, vamos descobrir por regra de três também quantos metros Paulo faz em 25 segundos. Já vimos que em 10 segundos ele faz 360 mertros...

    360m - 10 s

    x      -  25 s

    x = 900 metros. 

    Resposta: Quando Ana terminar a volta na pista, ou seja, percorrer 600 metros , Paulo terá percorrido 900 metros.

  • Fiz por regra de 3, não sei se está certo o raciocínio, mas bateu o gabarito, vamos lá:

    As velocidades são constantes, então podemos associar a distância percorrida de um com a do outro, pois enquanto Ana percorre 240m, Paulo percorrerá 360, e quando Ana tiver dado a volta completa, ou seja percorrido os 600m, Paulo terá percorrida quantos metros?

    Ana               Paulo

    240                 360

    600                     P

    P=900m

    GAB: D

  • Se quando Ana atingiu 240m ambos se encontraram, então:

    600 - 240 = 360,

    ou seja, Paulo percorreu 360m
    Fazendo uma regra de 3:

    600 - 100
    240 - x

    x = 40% (Ana percorreu 40% do trajeto) 

    enquanto

    600 - 100

    360 - y

    y = 60% (Paulo percorreu 60% do trajeto).

    A questão quer saber quando a Ana atingir 100% do trajeto, Paulo terá atingido quanto?

    Com isso: 

    Ana = 40% ------- quando Ana percorre 80% ----- quando Ana percorre 100%

    Paulo = 60% ------- Paulo percorre  120% ----- Paulo percore 150%

    Então se Paulo atinge 150% = 600 metros + 300 metros = 900 metros

    LETRA D 

  • Eu pensei assim:

    O problema fala que ele se encontra quando ela percorre 240 e ele 360.

    O proximo encontro ocorre quando ela está com 480mt e ele 720.

    Faltam 120mt para completar a volta que corresponde a metade do "encontro"

    Então ela faz "dois ciclos de encontro e meio" e ele tbm.

    Fazendo a conta.

    360 + 360 + 180 = 900mt.

  • Regra de três resolve numa boa!

    Ana                    Paulo

    240                     360

    600                       x      ------------------> 240x = 360x 600 ---------------> x = 216000/240 ----->  X = 900

  •                                               240                                      480              600

    Ana_________________________^______________________^___________^

     

                                                               360                                              720                          900

    Paulo_______________________________^___________________________^_________________^

    Considerando que uma volta acontece até o momento do encontro de Ana e Paulo (ambos percorrendo em sentido contrário), uma volta completa para Ana vale 240mt; já Paulo, a cada 240 mt ou volta de Ana, percorre 360 mt em sentido contrário. Ana dá 2,5 voltas,Logo:

    Ana → 2,5*240= 600mt

    Paulo → 2,5*360= 900mt

    Letra D

  • Ana               Paulo

    240 m          360 m

    480 m          720 m 

    Para Ana falta 120 metros para completar uma volta.  Se 240 metros de Ana = 360 metros de Paulo.

    Portanto  120 - 240

                    X  -   360

    X=120*360 / 240     = 180 metros

    180 + 720  = 900 metros         

  • Ana percorre 240m e Paulo 360m, ou seja: Paulo percorre sempre 50% a mais que Ana (360/240=1,5)

    Quando Ana percorre 600m, Paulo percorre 600*1,5=900m

  • se fracionarmos ao maximo essa situação (360/240) o resultado será 3/2.

    Portanto se dividirmos 600m pelo de baixo(2), vezes o de cima(3): obteremos o resultado correto!!!!!!!

     

  • Divide 360/240 = 3/2 (logo Paulo pecorre 1,5 vezes mais distância que Ana num mesmo intervalo de tempo)

    Se Ana pecorreu uma volta inteira (600) então Paulo pecorreu 1,5 vezes a distância de Ana = 600 x 1,5 = 900 metros!

  • Alguem achou um video do professor ensinando a fazer esta quetão ?


ID
2214262
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

A temperatura de uma cidade variou, ao longo de um dia, segundo a função f(x) = a + b. sen(nx/12 + π),onde x representa o tempo, em horas (0 ≤ x < 24). Sabendo que, nesse dia, a temperatura máxima foi de 36ºC e a temperatura mínima foi de 20ºC, então o valor de b é:

Alternativas
Comentários
  • Onde ocorre máxima temperatura de 36 graus celsius, o valor do seno é máximo e igual a 1, então vamos ter: 36 = a + b.1

    Onde ocorre mínima temperatura de 20 graus celsius, o valor do seno é mínimo e igual a -1, então vamos  ter: 20 = a +b.(-1)

    Resolvendo o sistema: a + b = 36

                                         a - b = 20 

    a = 28 e b = 8

     

  • O valor máximo da função (36ºC) ocorre quando o fator sen(nx/12 + π) é máximo, isto é, quando sen(nx/12 + π) = 1. Logo, o valor máximo da função será y = a + b. 1 

     

    O valor mínimo da função (20ºC) ocorre quando o fator sen(nx/12 + π) é mínimo, isto é, quando sen(nx/12 + π) = -1. Logo, o valor mínimo da função será y = a + b. -1

     

    y máximo = 36

    y mínimo = 20

     

    y = a + b. 1

    y = a + b. -1

     

    36 = a + b   →  -a = b -36  →  a = 36 - b

     

    20 = a - b   →  20 = (36 - b) - b  →  20 = 36 - 2b   →  2b = 36 -20  →  2b = 16  →  b = 8

     

     

  • O valor de a não altera o máximo e mínimo da função (deslocando verticalmente no gráfico)? O mesmo vale para o valor de b, que altera a amplitude?

    Valores máximo (1) e mínimo (-1) são da função f(x) = sen x ou f(x) = (x/n)?

  • Não entendi por que quando valor do seno é máximo = 1 e quando valor do seno é mínimo = -1. Alguém me explica?

  • Bruno:

    Este vídeo explica o ponto máximo e o ponto mínimo da função sen e da função cos. 
    https://www.youtube.com/watch?v=_QFCafA1TM4

  • É porque o próprio conceito de seno, Bruno, está relacionado a um círcula de raio 1 em um plano cartesiano, com sua projeção sobre o eixo y. Por isso varia entre -1 e 1.

  • Essa questão ta mais para nível superior com doutorado.

  • Não tem nada de nível superior aí, é apenas a oscilação da função seno, conteúdo de 2° ano do EM

  • Quando seno (nx/12 + pi) = -1 (a função atinge seu ponto de mínimo), ou seja, T = 20 ºC

    Quando seno (nx/12 +pi) = 1 ( a função atinge seu ponto de máximo), ou seja, T = 36ºC

    Com isso, voce substitui tais temperaturas na equação e encontramos um sistema de equação de 1º grau:

    a + b = 36 e a-b = 20

    resolvendo: b = 8 e a = 28.

    Gabarito letra A!


ID
2214265
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Um automóvel se desloca ao longo de uma rodovia retilínea de acordo com a função polinomial s(t)=t3 -6t2 +8t, onde t representa o tempo (em minutos) e s(t) o espaço percorrido pelo automóvel (em quilômetros). O tempo começa a ser contado a partir do momento em que este automóvel passa em uma praça de pedágio pela primeira vez. Esse automóvel passará novamente por essa mesma praça de pedágio em mais dois momentos após:

Alternativas
Comentários
  • S(t) = t.t² - 6t² +8t 

    0=t(t²-6t+8)
    t1=2 t2=4 

  • C) 2 minutos e após 4 minutos.

    Substituindo:

    s(t)=t³ -6t² +8t

    1 -> 1-6+8=3

    2 -> 8-24+16=0

    3 -> 27-54+24=-3

    4 -> 64-96+32=0

  • -B/A = 6/1 = 6

    C/A = 8/1 = 8

    2 + 4 = 6 e 2 x 4 = 8

    2 minutos e 4 minutos


ID
2214268
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Noções de Informática
Assuntos

Sobre computadores, é correto afirmar:

I) Gabinete é uma caixa de metal com elementos de plástico que pode ser vertical ou horizontal, responsável por armazenar a CPU, o disco rígido, o driver de CD/DVD, saídas para a impressora, caixas de som, etc.

II) Processador é um pequeno chip que faz todo o controle das operações que serão realizadas pelo computador.

III) O processador acoplado ao cooler, um sistema capaz de controlar a sua temperatura padrão.

IV) Todo processador é formado por um conjunto de pinos (contatos) que servem para serem conectados em determinado tipo de cooler.

Alternativas
Comentários
  • Gabarito letra A

     

    Todo processador é formado por um conjunto de pinos (contatos) que servem para serem conectados em determinado tipo de soquete.

     

    Segue a imagem de um soquete. Perceba os "buraquinhos" onde são encaixados os pinos do processador.

    http://e.cdn-hardware.com.br/static/blog/50947-soquetes_html_m1b8ce04f.jpg.optimized.jpg

     

    Cooler ou resfriador, quando referindo-se especifimente ao processador, placa de vídeo ou memória ram, é uma peça própria para resfriar cada um desses três componentes, de forma individual, ou seja, pode haver um cooler para o processador, um para a memória ou um para a placa de vídeo. Desktops domésticos, em sua maioria, contam apenas com um cooler de processador. Coolers podem possuir diversas formas dependendo do grau de resfriamente que o usuário deseja.

     

    Segue a imagem de um cooler de processador. A região inferior do cooler é acoplada exatamente sobre o processador, possibilitando a troca de calor.

    https://www.quietpc.com/images/products/dc-ice-warrior-large.jpg


     

  • Isso que é uma questão importante....!

  • Essa resposta do gabarito ficou estranha, pois, os pinos do processador servem para ser conectados na placa mãe e não no cooler. O cooler fica em cima do processador refrigerando o mesmo p/ não super-aquecer.

    Me parece que nenhuma alternativa esta correta.

  • Não conheço essa banca, mas ja deu pra perceber que não sabe elaborar questões de informática, 

    I) Gabinete é uma caixa de metal com elementos de plástico que pode ser vertical ou horizontal, responsável por armazenar a CPU, o disco rígido, o driver de CD/DVD, saídas para a impressora, caixas de som, etc. errada é DRIVE CD/DVD e não DRIVER.

    Só isso ja tornaria o gabarito da banca a) incorreto, nem perdi tempo analisando mais coisas erradas, melhor gastar esse tempo estudando...

  • Driver- Software. 

    a  II e a III estão certas 

  • Gabarito A

    I) Gabinete é uma caixa de metal com elementos de plástico que pode ser vertical ou horizontal, responsável por armazenar a CPU, o disco rígido, o driver de CD/DVD, saídas para a impressora, caixas de som, etc. Correto

    II) Processador é um pequeno chip que faz todo o controle das operações que serão realizadas pelo computador. Correto

    III) O processador acoplado ao cooler, um sistema capaz de controlar a sua temperatura padrão. Correto

    IV) Todo processador é formado por um conjunto de pinos (contatos) que servem para serem conectados em determinado tipo de cooler. Errado

     

  • O cooler não fica acoplado ao processador, o sistema capaz de controlar sua temperatura padrão vêm da placa mãe e se chama PWM, Pulse With Modulation.

    Essas bancas desconhecidas estão cada vez piores. Questão mal elaborada.

  • Fica sim Eduardo.
    Por isso que quando se compra um processador vem um, normalmente, cooler...existe também, por isso, a pasta térmica que se usa entre o processador e o cooler.

  • Credo, que Deus exorcize este elaborador. Questão muito mal redigida, Deus o livre! !
  • Questão passível de recurso.

    Não existe "driver" de CD/DVD e sim DRIVE. O Driver é o programa responsável pela comunicação entre o sistema e o hardware de dispositivos. 

    O cooler não é um sistema (software), mas um componente físico ( de hardware ) que, alimentado por energia elétrica, é responsável por resfriar o processador.

     

  • Os pinos do processador não se conectam no cooler e sim na placa mãe.

  • I) Gabinete é uma caixa de metal com elementos de plástico que pode ser vertical ou horizontal, responsável por armazenar a CPU, o disco rígido, o driver de CD/DVD, saídas para a impressora, caixas de som, etc.

    Desde quando ficam caixas de som armazenadas no Gabinete ? Essa é boa viu...

  • Diogo Lima, não é a caixa de som que fica no gabinete mas sim a SAÍDA para a caixa de som.

    Jadson santos, O sistema que se refere no iten II é a junção do processador com o cooler, que juntos formão um sistema de controle de temperatura.

  • I) Gabinete é uma caixa de metal com elementos de plástico que pode ser vertical ou horizontal, responsável por armazenar a CPU, o disco rígido, o driver de CD/DVD, saídas para a impressora, caixas de som, etc.  CORRETA

    II) Processador é um pequeno chip que faz todo o controle das operações que serão realizadas pelo computador. CORRETA

    III) O processador acoplado ao cooler, um sistema capaz de controlar a sua temperatura padrão.CORRETA

     

     

     

    IV) Todo processador é formado por um conjunto de pinos (contatos) que servem para serem conectados em determinado tipo de cooler. INCORRETA

  • Questão mal redigida!

  • Que banquinha nojenta! Elaborando provas para pessoas específicas, né?

    Quanto vcs andam cobrando pra passar o gabarito antes do dia da prova!?

     

  • O cooler é acoplado ao processador! O slot da placa mãe permite o acoplamento do processador, depois é feito o encaixe do cooler sobreposto ao processador. Como foi apresentado na questão , pode induzir ao erro o candidato.(mal redigida mesmo) conforme falado pelo colega.

    Letra: A.

  • QUESTÃO DE MERDA!!

    Como o gabinete armazena a caixa de som ?
    Driver ou Drive ?
    Deus me livre!! E tem gente que ainda concorda e comenta o gabarito correto desse lixo de questão --'

  • Passsível de anulação!

     

     

    Driver não é um software?!

     

    O correto da assertiva A seria "drive".

     

    Caso esteja errado, me avisem!

  • Banquinha, hein? Claramente deu uma olhada na primeira aula de informatica e foi trocando termos sem saber o que esta fazendo.

  • Discordo da questão. Acredito que apenas a A está correta.

     

    I) Gabinete é uma caixa de metal com elementos de plástico que pode ser vertical ou horizontal, responsável por armazenar a CPU, o disco rígido, o driver de CD/DVD, saídas para a impressora, caixas de som, etc.

    Correta, se considerarmos "saídas para caixas de som", já que o gabinete não armazena caixas de som.

     

    II) Processador é um pequeno chip que faz todo o controle das operações que serão realizadas pelo computador.

    Processador não é pequeno, mas depende da relação de tamanho, se considerarmos que ele é maior que um chip de celular.

     

    III) O processador acoplado ao cooler, um sistema capaz de controlar a sua temperatura padrão.

    O cooler é acoplado na placa-mãe, ficando em contato com o processador. Ambos (cooler e processador) ficam acoplados na placa-mãe, sendo o processador entre os dois.

     

    IV) Todo processador é formado por um conjunto de pinos (contatos) que servem para serem conectados em determinado tipo de cooler.

    Os pinos do processador determinam o tipo de socket (encaixe) e consequentemente a compatibilidade com a placa-mãe (não o cooler).

  • DRIVER? PARA TUDO... Só acerta essa questão quem erra.


ID
2214271
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Noções de Informática
Assuntos

Ainda sobre computadores, relacione a coluna X com a coluna Y e marque a alternativa correta.
Coluna X
I) Teclado
II) Monitor de Vídeo
III) Drive de CD/DVD-ROM
IV) Portas USB (Universal Serial Bus)

Coluna Y
( ) dispositivos de entrada, porque permite que você insira dados/informações manuais no computador.
( ) dispositivo de saída que envia ao usuário as informações impressas na tela.
( ) dispositivo de entrada e saída de dados capaz de ler e gravar CDs e DVDs-ROM.
( ) são entradas ou conexões encontradas no computador para a inserção de periféricos que se utilizam dessa interface (pendrives, cabos para impressora, mouses, teclados, câmeras digitais, MP3 Player, etc.).

Alternativas
Comentários
  • São exemplos de unidades de entrada de um computador: microfone, teclado, mouse, Scanner, Leitor de código de barras, Máquina fotográfica digital, Webcam, joystick e outros acessórios de jogos.

     

    São exemplos de unidades de saída de um computador: monitor, caixas de som, impressora.

     

    Algumas unidades são de entrada e saída de dados ou também chamados Dispositivos Híbridos: disco rígido, disco flexível ou disquete, tela sensível ao toque, pendrive, Celular.

  • GABARITO D

  • Gabarito D

    Teclado - dispositivos de entrada, porque permite que você insira dados/informações manuais no computador.

    Monitor de Vídeo - dispositivo de saída que envia ao usuário as informações impressas na tela.

    Drive de CD/DVD-ROM - dispositivo de entrada e saída de dados capaz de ler e gravar CDs e DVDs-ROM.

    Portas USB (Universal Serial Bus) - são entradas ou conexões encontradas no computador para a inserção de periféricos que se utilizam dessa interface (pendrives, cabos para impressora, mouses, teclados, câmeras digitais, MP3 Player, etc.).

  • d)

    I, II, III e IV.

  • Essa aí foi de graça!


ID
2214277
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Noções de Informática
Assuntos

Para eu excluir um arquivo ou pasta definitivamente sem passar para a lixeira no sistema operacional Windows, tenho que pressionar quais teclas após marcar o arquivo desejado?

Alternativas
Comentários
  • A forma normal de apagar arquivos e pastas no Windows é arrastá-lo para a Lixeira.

     

    Outra forma, é destacar o arquivo e pressionar Delete.

     

    Após ambas operações acima, você precisa ir na lixeira e limpa-la para desta forma, apagar o arquivo e liberar espaço em seu Hard Disk.

     

    Shift + Delete – Apaga arquivo definitivamente, sem move-los para lixeira

     

    Mas se você quer agilidade, você pode ignorar a Lixeira completamente e apagar o arquivo ou pasta de uma só vez, pressionando as teclas Shift + Delete.A desvantagem da utilização deste atalho é que você não vai ter a possibilidade de restaurar o arquivo ou pasta da Lixeira, se precisar do arquivo apagado volta, mas por outro lado, você também não terá que se preocupar esvaziar a Lixeira.

  • SHIFT + DELETE

  • Apenas complementando o comentário do Rafael, se você mover o arquivo para a lixeira com o SHIFT selecionado, também será excluido definitivamente.

  • SHIFT  + DELETE -> FAZ O ARQUIVO SUMIR

     

    ---> Se ele for para lixeira, então, não sumiu!

  • Delete -> pede confirmação do usuário para enviar o arquivo para a lixeira.

    GABARITO -> [C]

  • Lembrando que também existe o atalho Ctrl+D. Em tese, através deste atalho, o usuário não excluiria o arquivo, mas, sim, o "moveria" para a lixeira. 

  • Essa questão é do tipo: piada do Mário, do papagaio, português...

    Mas para quem ainda acha graça!

    Letra:C.


ID
2214280
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Noções de Informática
Assuntos

Para localizar a unidade K: em um computador chamado SERVIDOR numa rede interna do tipo LAN, temos que digitar \\Servidor\K onde?

Alternativas
Comentários
  • Explorador de Arquivos é um gerenciador de arquivos. Ele possui todas as funções necessárias para esta tarefa. em uma evolução do Windows Explorer

     

  • É que nem o Windows EXPLORER.

  • Explorador de arquivo

  • Tem que digitar no explorador de arquivos(windows explorer), que tem como tecla de atalho Windows+E.

    Letra B

  • Wnd+E

  • "explorador de arquivo" 

  • Gabarito: B

     

    Windows Explorer: Até o Windows 7

    Explorador de Arquivos: A partir do Windows 8

     

    Ambos tem o mesmo conceito: Exibe os arquivos e pastas do computador.

  • Essas questões de informática desse concurso estão muito fáceis, quem dera os que eu prestei tivessem esses presentes rsrsrs

  • Para acrescentar:

    Uso de barras:

    // - endereço da internet

    \  - para navegar no Windows Explorer

    \\ - para navegar em rede local


ID
2214283
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação Municipal
Assuntos

À luz da Lei nº 2104/2003, assinale a alternativa que completa a lacuna do texto a seguir.
O servidor do Grupo Ocupacional Magistério fará jus à progressão funcional, por Capacitação ou Aperfeiçoamento, ao apresentar certificação de _______ horas/aula de cursos na área de sua atuação ou da sua formação profissional.

Alternativas
Comentários
  • Questão simples para quem conhece a legislação municipal!

    Alternativa correta é a “letra C” (240), essa é a carga horária estipulada no Art. 21 da Lei 2104/03, leiam o dispositivo para nunca mais esquecer, não é a primeira questão que cobra esse assunto, fiquem atentos!

    "Art. 21. O servidor do Grupo Ocupacional Magistério fará jus à progressão funcional Por Capacitação ou Aperfeiçoamento ao apresentar certificação de 240 (duzentas e quarenta) horas/aula de cursos na área de sua atuação ou da sua formação profissional.”


ID
2214286
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação Municipal

Leia o texto e, de acordo com o art. 2º da Lei nº 2103/2003, atribua V (verdadeiro) ou F (falso) aos itens introduzidos por parênteses. Em seguida, assinale a alternativa correta.
O Plano de Cargos e Vencimentos será fundamentado na qualificação profissional e no desempenho, visando a melhoria da qualidade do serviço, valorização e desenvolvimento da política de recursos humanos, mediante, dentre outros, os seguintes procedimentos gerenciais:
( ) determinar os critérios e estabelecer a relação de enquadramento da situação anterior para a situação adotada no presente Plano de Cargos e Vencimentos;
( ) definir os perfis profissionais, favorecendo o planejamento e o desenvolvimento dos recursos humanos;
( ) propiciar as bases para o processo de admissão;
( ) determinar os pré-requisitos necessários para o preenchimento dos cargos.

Alternativas

ID
2214289
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
História e Geografia de Estados e Municípios
Assuntos

Aponte a alternativa que completa corretamente a lacuna do seguinte texto sobre o município de Itapema -SC:
“A primeira fase do município se estendeu do período em que era qualificado como arraial até 1915. A condição de arraial não tinha nenhum prestígio político-administrativo, ficando subordinado à sede da freguesia a qual pertencia, representada nesse momento por Porto Belo. A sede do arraial, conhecido como Vila de Santo Antônio de Lisboa ou Tapera, localizava-se no bairro hoje identificado como_________________, bairro esse que ainda hoje abriga a maioria dos descendentes dos primeiros povoadores do município, carregando consigo as tradições locais.”

Alternativas

ID
2214295
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
História e Geografia de Estados e Municípios
Assuntos

Leia as assertivas sobre o Estado de Santa Catarina e marque a alternativa correta.

(i) O Estado é dividido em oito principais regiões: Litoral, Nordeste, Planalto Norte, Vale do Itajaí, Planalto Serrano, Sul, Meio-Oeste e Oeste.

(ii) O Estado faz fronteira com o Paraná (ao Norte), Rio Grande do Sul (ao Sul), Oceano Atlântico (Leste) e Argentina (Oeste).

(iii) A vegetação do Estado é variada, sendo encontrados mangues, restingas, praias, dunas e Mata Atlântica.

Alternativas
Comentários
  • Questão passível de recurso: o estado está dividido em 6 mesoregiões (norte, sul, oeste, Grande Florianópolis, Planalto Serrano e Vale do Itajaí).

  • Na verdade essa questão foi copiada e colada do site do governo de sc: http://www.sc.gov.br/conhecasc/geografia
  • Já que todos os itens foram considerados corretos pelo gabarito oficial, aproveito para corrigir uma impropriedade desta questão que é bastante comum em provas de concursos públicos.

    A linha que indica a separação político-administrativa entre os estados é conhecida como divisa. No caso citado no item II, portanto, não há que se falar em fronteiras, que são as divisões entre países, mas em divisas. Geralmente, as bancas confundem os dois conceitos.

    Resposta: A


ID
2214298
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, art. 19, compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União:
( ) Elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, sem submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito.
( ) Organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação – RENACH.
( ) Passar a administração do fundo de âmbito destinado à segurança e à educação de trânsito aos estados.
( ) Estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito. Considerando as afirmativas com V para verdadeira e F para falsa, assinale a alternativa correta.

Alternativas
Comentários
  • (C)


    (F)XIX:Elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, sem submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito.

    (V)VIII:Organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação – RENACH.


    (F) Passar a administração do fundo de âmbito destinado à segurança e à educação de trânsito aos estados.


    (V)XI:Estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito.

  • DENATRAN - Órgão executivo da União que tem por obrigação supervisionar, coordenar, controlar e fiscalizar a política do Programa Nacional de Trânsito, estão sob seu controle os DETRANs estaduais. Nos casos em que este apresentarem deficiências técnicas ou qualquer tipo de dificuldade operacional que impeça a correta prestação de seus serviços, o DENATRAN atua como órgão corregedor.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

     

    Questão sobre o art. 19 segue correção das afirmativas falsas:

     

    XVIII - elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito;

     

    XII - administrar fundo de âmbito nacional destinado à segurança e à educação de trânsito;   

  • gab-C

     

    Atenção para as diferenças !!

     

    Art. 12. Compete ao CONTRAN:

     

    XI - aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalização e os dispositivos e equipamentos de trânsito;

     

     

    Art. 19. Compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União:

     

    XVIII - elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito;

     

    XIX - organizar, elaborar, complementar e alterar os manuais e normas de projetos de implementação da sinalização, dos dispositivos e equipamentos de trânsito aprovados pelo CONTRAN;

     

      

    Art. 21. Compete aos órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição:

      

    III - implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário;

     

     

    Art. 24. Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição:

     

    III - implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário;

  •  O DENTRAN

    -> Organiza e mantém o

    RENACH

    RENAVAM

    RENAEST

    RENAINF

     

    -> Administrar fundo de âmbito nacional destinado à segurança e à educação de trânsito - FUNSET 

  • COMPLEMENTANDO OS AMIGOS!

            XI - estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito;= DENATRAN!

  • Olá Ju, apenas uma observação:



    O DENATRAN organiza e mantém o RENACH, RENAVAM e RENAINF.


    Ele ORGANIZA o RENAEST



    E ADMINISTRA o FUNSET. 

     

    Art. 19. Compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União:

     

    VIII - organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação - RENACH;

     

    IX - organizar e manter o Registro Nacional de Veículos Automotores - RENAVAM;

     

    XXX - organizar e manter o Registro Nacional de Infrações de Trânsito (Renainf).

     

    X - organizar a estatística geral de trânsito no território nacional, definindo os dados a serem fornecidos pelos demais órgãos e promover sua divulgação;

     

    XII - administrar fundo de âmbito nacional destinado à segurança e à educação de trânsito;

     

    Se eu falei alguma besteira, por favor me corrijam. 


    Grande abraço

  • Gente eu não sabia que o RENACH tambem poderia ser chamado de registro nacional de carteiras de  habilitação, pra mim era somente condutores habilitados; ai considerei a alternativa incorreta.

  • ver o Art.19,VIII do CTB Michelle Sousa

  • Art. 78. Os Ministérios da Saúde, da Educação e do Desporto, do Trabalho, dos Transportes e da Justiça, por intermédio do CONTRAN, desenvolverão e implementarão programas destinados à prevenção de acidentes.

    Parágrafo único. O percentual de dez por cento do total dos valores arrecadados destinados à Previdência Social, do Prêmio do Seguro Obrigatório de Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre - DPVAT, de que trata a Lei nº 6.194, de 19 de dezembro de 1974, serão repassados mensalmente ao Coordenador do Sistema Nacional de Trânsito para aplicação exclusiva em programas de que trata este artigo. ( programas destinados à prevenção de acidentes)

     

    Art. 320. A receita arrecadada com a cobrança das multas de trânsito será aplicada, exclusivamente, em sinalização, engenharia de tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e educação de trânsito.

     

    § 1º O percentual de cinco por cento do valor das multas de trânsito arrecadadas será depositado, mensalmente, na conta de fundo de âmbito nacional destinado à segurança e educação de trânsito. (Redação dada pela Lei nº 13.281, de 2016)

     

    § 2º O órgão responsável deverá publicar, anualmente, na rede mundial de computadores (internet), dados sobre a receita arrecadada com a cobrança de multas de trânsito e sua destinação.

     

  •     Art. 19. Compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União:

    VIII - organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação - RENACH;

     IX - organizar e manter o Registro Nacional de Veículos Automotores - RENAVAM;

     XI - estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito;

     XII - administrar fundo de âmbito nacional destinado à segurança e à educação de trânsito;

    XVIII - elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito;

  • O DENATRAN ( máximo executivo de trânsito da união) cuida dos RENA...  da vida.

  • Bom dia! Gabarito: C.

    (F) Elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, sem submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito.

    art. 19, XVIII - elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito;

    (V) Organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação – RENACH. art. 19, VIII.

    (F) Passar a administração do fundo de âmbito destinado à segurança e à educação de trânsito aos estados.

    art. 19, XII - administrar fundo de âmbito nacional destinado à segurança e à educação de trânsito;

    (V) Estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito. art. 19, XI.

    Bons estudos, Natália.

  • (F) Elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, sem submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito. 

    Art. 19 CTB competência DENATRAN

    XVIII - elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito


    ( V ) Organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação – RENACH. 

    Art. 19 CTB competência DENATRAN

    VIII - organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação - RENACH;



    ( ) Passar a administração do fundo de âmbito destinado à segurança e à educação de trânsito aos estados. 

    Art.19 CTB

    XII - administrar fundo de âmbito nacional destinado à segurança e à educação de trânsito;


    ( ) Estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito..

    Art.19 CTV

    XI - estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito;

  • Órgão máximo executivo: DENATRAN
  • gab. C

  • Art. 10, §5º Compete ao dirigente do órgão máximo executivo de trânsito da União (Denatran) atuar como Secretário-Executivo do Contran;

    DENATRAN é órgão máximo executivo de trânsito da União, subordinado à Secretaria Nacional de Transportes Terrestres do Ministério da Infraestrutura.

    Sendo ele um órgão executivo, subentende-se que sua maior competência seja executar as diretrizes, normas e regulamentos relativos ao trânsito no país.

    Art. 19 Compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União – Denatran:

    ·       Estabelecer procedimentos sobre a aprendizagem e habilitação de condutores de veículos, a expedição de documentos de condutores, de registro e licenciamento de veículos;

    ·       Expedir a permissão para dirigir, a CNH e os certificados de registro e o de licenciamento anual mediante delegação aos órgãos executivos dos estados e do DF;

    ·       Expedir a permissão internacional para conduzir veículo e o certificado de passagem as alfândegas mediante delegação aos órgãos executivos dos estados e do DF ou à entidade habilitada para esse fim pelo poder público federal.

    ·       Organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação – RENACH;

    ·       Organizar e manter o Registro Nacional de Veículos Automotores – RENAVAM;

    ·       Organizar e manter o Registro Nacional de Infrações de Trânsito – RENAINF;

    ·       Organizar a estatística geral de trânsito no território nacional, definindo os dados a serem fornecidos pelos demais órgãos e promover sua divulgação;

    ·       Estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito

    ·       Prestar suporte técnico, jurídico, administrativo e financeiro ao CONTRAN.


  • Segundo o CTB,  o Sistema Nacional de Trânsito é o conjunto de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios que tem por finalidade o exercício das atividades de planejamento, administração, normatização, pesquisa, registro e licenciamento de veículos, formação, habilitação e reciclagem de condutores, educação, engenharia, operação do sistema viário, policiamento, fiscalização, julgamento de infrações e de recursos e aplicação de penalidades. O Código de Trânsito Brasileiro, ao estabelecer o Sistema Nacional de Trânsito, firmou a composição, a competência de cada órgão, área de atuação, composição e demais regras.
     
    De acordo com o art. 7º do CTB, compõem o Sistema Nacional de Trânsito os seguintes órgãos e entidades:
    I - o Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, coordenador do Sistema e órgão máximo normativo e consultivo;
    II - os Conselhos Estaduais de Trânsito - CETRAN e o Conselho de Trânsito do Distrito Federal - CONTRANDIFE, órgãos normativos, consultivos e coordenadores;
    III - os órgãos e entidades executivos de trânsito da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios;
    IV - os órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios;
    V - a Polícia Rodoviária Federal;
    VI - as Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal; e
    VII - as Juntas Administrativas de Recursos de Infrações - JARI.
     
    O DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito) corresponde na estrutura do SNT ao órgão executivo de trânsito da União. Desta forma, as competências do DENATRAN estão descritas no art. 19 do CTB.
     
    Pois bem, vamos à análise das alternativas.
      
    (FALSO) A complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito, elaborada pelo órgão executivo de trânsito da União deve ser submetida à aprovação do CONTRAN. Veja:
    Art. 19 (..)
    XVIII - elaborar, juntamente com os demais órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, e submeter à aprovação do CONTRAN, a complementação ou alteração da sinalização e dos dispositivos e equipamentos de trânsito;
     
    (VERDADEIRO) Cabe ao órgão executivo de trânsito da União organizar e manter o Registro Nacional de Carteiras de Habilitação - RENACH (art. 19, VIII)
     
    (FALSO) Cabe ao órgão executivo de trânsito da União administrar fundo de âmbito nacional destinado à segurança e à educação de trânsito. O órgão não poderá abrir mão de tal competência em favor dos estados por falta de previsão legal (art. 19, XII)
     
    (VERDADEIRO) Cabe ao órgão executivo de trânsito da União estabelecer modelo padrão de coleta de informações sobre as ocorrências de acidentes de trânsito e as estatísticas do trânsito (art. 19, XI)
     
    Gabarito da questão - Letra C


ID
2214301
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Conforme o CTB, art. 69, para cruzar a pista de rolamento, o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinquenta metros dele, observada a seguinte disposição:

Alternativas
Comentários
  • (A)

    Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinqüenta metros dele, observadas as seguintes disposições:

     b) onde não houver foco de pedestres, aguardar que o semáforo ou o agente de trânsito interrompa o fluxo de veículos;

  • Não entendi bem essa letra D

     d) Uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres deverão aumentar o seu percurso, não demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade.

    Se laguém puder dar uma explicada do erro dela. 

  • Guerrilheiro solitário, segundo o artigo 69, II, b : uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres não deverão aumentar o seu percurso, demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade. (CTB)

    A maneira correta de atravessar uma pista é na perpendicular (RETO). O que o CTB quer dizer é que, durante a passagem, você não deve aumentar seu trajeto, por exemplo atravessar na diagonal. O objetivo é você ficar menos tempo possível na via para evitar acidentes

     

    Tamo junto parceiro, que Deus ilumine o caminho de todos. PRF 2018. 
     

    Se você conhece o inimigo e conhece a si mesmo, não precisa temer o resultado de cem batalhas. Se você se conhece mas não conhece o inimigo, para cada vitória ganha sofrerá também uma derrota. Se você não conhece nem o inimigo nem a si mesmo, perderá todas as batalhas...

    Sun Tzu

  • Gab-A

     

    Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinqüenta metros dele, observadas as seguintes disposições:

            

    I - onde não houver faixa ou passagem, o cruzamento da via deverá ser feito em sentido perpendicular ao de seu eixo;

            

    II - para atravessar uma passagem sinalizada para pedestres ou delimitada por marcas sobre a pista:

            

    a) onde houver foco de pedestres, obedecer às indicações das luzes;

            

    b) onde não houver foco de pedestres, aguardar que o semáforo ou o agente de trânsito interrompa o fluxo de veículos;

            

    III - nas interseções e em suas proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada, observadas as seguintes normas:

            

    a) não deverão adentrar na pista sem antes se certificar de que podem fazê-lo sem obstruir o trânsito de veículos;

            

    b) uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres não deverão aumentar o seu percurso, demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade.

  • Pedestre comete infração !? Simmmmmmm

     

    Art. 254. É proibido ao pedestre:

            I - permanecer ou andar nas pistas de rolamento, exceto para cruzá-las onde for permitido;

            II - cruzar pistas de rolamento nos viadutos, pontes, ou túneis, salvo onde exista permissão;

            III - atravessar a via dentro das áreas de cruzamento, salvo quando houver sinalização para esse fim;

            IV - utilizar-se da via em agrupamentos capazes de perturbar o trânsito, ou para a prática de qualquer folguedo, esporte, desfiles e similares, salvo em casos especiais e com a devida licença da autoridade competente;

            V - andar fora da faixa própria, passarela, passagem aérea ou subterrânea;

            VI - desobedecer à sinalização de trânsito específica;

            Infração - leve;

            Penalidade - multa, em 50% (cinqüenta por cento) do valor da infração de natureza leve.

     

     Art. 267. Poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, não sendo reincidente o infrator, na mesma infração, nos últimos doze meses, quando a autoridade, considerando o prontuário do infrator, entender esta providência como mais educativa.

            § 1º A aplicação da advertência por escrito não elide o acréscimo do valor da multa prevista no § 3º do art. 258, imposta por infração posteriormente cometida.

            § 2º O disposto neste artigo aplica-se igualmente aos pedestres, podendo a multa ser transformada na participação do infrator em cursos de segurança viária, a critério da autoridade de trânsito.

     

    -> Somente o pedestre pode ter a multa transformada na participação  em curso de segurança viária

  • Ah, outro detalhe da letra "D" - Não demorar-se é pra acabar

    Uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres deverão aumentar o seu percurso, não demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade. 

  • Lucas..

    kkkkkk

    Sem flar que o NÃO é partícula atrativa... então ... o correto seria

    Não SE demorar... kkkkkkkkkk

    é osso !!!

  • LETRA A

     a) Para atravessar uma passagem sinalizada para pedestres ou delimitada por marcas sobre a pista: Onde houver foco de pedestres, obedecer às indicações das luzes. Onde não houver foco de pedestres, aguardar que o semáforo ou o agente de trânsito interrompa o fluxo de veículos.

     " Art. 69.  II - para atravessar uma passagem sinalizada para pedestres ou delimitada por marcas sobre a pista:

    b) onde não houver foco de pedestres, aguardar que o semáforo ou o agente de trânsito interrompa o fluxo de veículos;"

    Deus é fiel!

  •  a)Para atravessar uma passagem sinalizada para pedestres ou delimitada por marcas sobre a pista: Onde houver foco de pedestres, obedecer às indicações das luzes. Onde não houver foco de pedestres, aguardar que o semáforo ou o agente de trânsito interrompa o fluxo de veículos.GABARITO

     

     b)Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim não terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas as disposições do CTB.

     

     c)Nas interseções e em suas proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada, observadas as seguintes normas: Deverão adentrar na pista sem antes se certificar de que podem fazê-lo sem obstruir o trânsito de veículos.

     

     d)Uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres deverão aumentar o seu percurso, não demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade.

  • A D está errada na coloção pronominal e na falta de previsão tb. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Simone ERicardo, a alternativa D não possui erro de colocação pronominal pois o verbo DEMORAR encontra-se no infinitivo, ou seja, o uso é facultativo.

  • TENHA FÉ EM DEUS ,TENHA FÉ NA VIDA.


ID
2214307
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Direito Tributário
Assuntos

Sobre o IPVA, observe as afirmações:
1 - O imposto será devido anualmente e recolhido nos prazos fixados em regulamento, sendo facultado ao contribuinte liquidar seu débito a partir da data da ocorrência do fato gerador.
2 - No caso de ocorrência do sinistro do qual participem dois ou mais veículos, a indenização será paga pela Sociedade Seguradora do respectivo veículo em que cada pessoa vitimada era transportada.
3 - O imposto sobre a propriedade de veículos automotores tem como fato gerador a propriedade, plena ou não, de veículos automotores de qualquer espécie.
4 - Será exigido o imposto: de ônibus e microônibus utilizados exclusivamente em linhas de transporte de passageiros, inclusive dentro da mesma área metropolitana.

Alternativas
Comentários
  • A questão deveria ser anulada pelo enunciado mal formulado.

    Observar as afirmações é fácil. Agora, faltou dizer se precisava marcar a alternativa com as afirmações certas ou erradas.

     

    Brincadeiras à parte, as afirmações corretas são a 1 e 3, logo, resposta "B".

     

    Lei n° 7.543, de 30 de dezembro de 1988 - SC

     

    Art. 2° O imposto sobre a propriedade de veículos automotores tem como fato gerador a propriedade, plena ou não, de veículos automotores de qualquer espécie. (Afirmativa 3 correta)

    Art. 4° O imposto será devido anualmente e recolhido nos prazos fixados em regulamento, sendo facultado ao contribuinte liquidar seu débito a partir da data da ocorrência do fato gerador. (Afirmativa 1 correta)

    Art. 8° Não se exigirá o imposto:

    g) de ônibus e microônibus utilizados exclusivamente em linhas de transporte urbano de passageiros, inclusive dentro da mesma área metropolitana; (Afirmativa 4 errada)

     

    Bons estudos.

  • Vitor Seabra, porque vc afirmou que a alternativa B é a correta, se para a cobrança do IPVA são considerados apenas os veículos terrestres e não os de qualquer espécie como consta na alternativa?

    O STF entende que o IPVA somente pode incidir sobre os veículos terrestres.

     

  • A resposta correta é a letra A

     

  • Aí galera! Cuidado com essa relação entre lei estadual e jurisprudência do STF. Por exemplo, para o STF não incide IPVA sobre aeronaves e embarcações. Todavia, na Lei do Estado de Rondônia diz que incide sobre aeronaves e embarcações. Nas questões específicas, se a questâo não estiver blindada, ou seja, não destacar se é conforme a lei ou a jurisprudência, o mais coerente é responder de acordo com a lei estadual. Existem várias outras adversidades como essa.

    Abs

  • Isso aí está disposto numa lei estadual


ID
2214310
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

O condutor que transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de 20% até 50% estará cometendo uma infração ______________, e receberá ______________________.
Assinale a opção que preenche corretamente as lacunas.

Alternativas
Comentários
  • (A)

    Art. 218.  Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias:   

     I - quando a velocidade for superior à máxima em até 20% (vinte por cento):   

     Infração - média;   

     Penalidade - multa;     

     
    II - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinqüenta por cento):     

    Infração - grave;     

    Penalidade - multa;       

    III - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 50% (cinqüenta por cento):       

    Infração - gravíssima;     

    Penalidade - multa [3 (três) vezes], suspensão imediata do direito de dirigir e apreensão do documento de habilitação.

  • ____média > Até 20% -------grave > de 20 % a 50% ´´´´´´´´´´ gravíssima > + de 50%

  • Existe alguma técnica para sabermos diferenciar a natureza das infrações? (leve-média-grave-gravíssima)  

  • Samuel Teixeira existe sim. Horas bunda na cadeira é muito bom para diferênciar essas infrações.

     

  • Art. 258. As infrações punidas com multa classificam-se, de acordo com sua gravidade, em quatro categorias:

          I - infração de natureza gravíssima, punida com multa no valor de R$ 293,47 (duzentos e noventa e três reais e quarenta e sete centavos);          

          II - infração de natureza grave, punida com multa no valor de R$ 195,23 (cento e noventa e cinco reais e vinte e três centavos);          

           III - infração de natureza média, punida com multa no valor de R$ 130,16 (cento e trinta reais e dezesseis centavos);          

           IV - infração de natureza leve, punida com multa no valor de R$ 88,38 (oitenta e oito reais e trinta e oito centavos).

  • Velocidade Máxima (Art.218)

     

    Até 20% --------------------------> Média - Multa

    Maior que 20% até 50% --------> Grave - Multa

    Maior que 50% ------------------> Gravíssima - Multa (x3) e Suspensão de Dirigir e Apreensão CNH 

  • Faltou explicar isso aqui:

    Art. 259 CTB. A cada infração cometida são computados os seguintes números de pontos:

            I - gravíssima - sete pontos;

            II - grave - cinco pontos;

            III - média - quatro pontos;

            IV - leve - três pontos

  • GALERA, UMA TECNICA QUE USO (MAS QUE NÃO É 100% SEGURA) PARA SABER DIFERENCIAR A GRAVIDADE DAS INFRAÇÕES É IMAGINAR O GRAU DE RISCO À VIDA QUE TAL INFRAÇÃO CAUSA OU GRAU DE DANO AO BOM FUNCIONAMENTO DO TRÂNSITO.

     

    ESPERO QUE TENHA AJUDADO!

  • Art. 218.  Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias:      (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)

            II - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinqüenta por cento):      (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)

            Infração - grave;      (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)

            Penalidade - multa;       (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)

    Art. 259. A cada infração cometida são computados os seguintes números de pontos:

       I - GRAVÍSSIMA - 7 pontos;

       II - GRAVE - 5 pontos;

       III - MÉDIA  - 4 pontos;

       IV - LEVE - 3 pontos.

  • Samuel Teixeira, infelizmente não. Memorização pura. 
    Existem alguns aplicativos, mas dependendo da banca isso não é tão cobrado. 
    Geralmente os concursos para DETRANs focam bastante nas infrações

  • Atr. 218 CTB:

    - Até 20% média - 4 pontos.

    -20 a 30%> grave- 5 pontos.

    -+50%> gravissima -  7 pontos.

  • GABARITO "A"

    CBT Art. 218. Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou
    equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias: 
    II - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinqüenta por
    cento): 
    Infração - grave; (5 PONTOS)
    Penalidade - multa;

  • Art. 218

    Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias: (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)


    I - quando a velocidade for superior à máxima em até 20% (vinte por cento): (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)
    Infração - média; (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)
    Penalidade - multa; (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)


    II - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinqüenta por cento): (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)
    Infração - grave; (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)
    Penalidade - multa; (Redação dada pela Lei nº 11.334, de 2006)


    III - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 50% (cinqüenta por cento): (Incluído pela Lei nº 11.334, de 2006)
    Infração - gravíssima; (Incluído pela Lei nº 11.334, de 2006)
    Penalidade - multa [3 (três) vezes], suspensão imediata do direito de dirigir e apreensão do documento de habilitação. (Incluído pela Lei nº 11.334, de 2006)

  • Velocidade.

    INFRAÇÃO MÉDIA: inferior a metade ou até 20% do limite.

    INFRAÇÃO GRAVE: acima de 20% até 50% do limite.

    INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA (TRÊS VEZES): acima de 50% do Limite, [suspensão da habilitação].

     

    No caso da velocidade inferior à metade, exceto quando as condições de tráfego e meteorológicas não o permitam, salvo se estiver na faixa da direita.

  • até 20 media

    de 20 ate 50 grave

     de  50 acima  gravissimas

  • RESUMÃO

    Infrações e penalidades por desrespeitar o limite de velocidade >> ART 218 CTB

     

     >> VELOCIDADE SUPERIOR EM 20%

     

    Se a sua velocidade for superior à máxima da via em até 20%, você estará cometendo uma infração média (4 pontos na CNH) e ficará sujeito a multa.

     

    >> VELOCIDADE SUPERIOR ENTRE 20 E 50%

     

    Se a sua velocidade for superior à máxima da via entre 20 a 50%, você estará cometendo uma infração grave (5 pontos na CNH) e ficará sujeito a multa.

     

    >> VELOCIDADE SUPERIOR EM 50%

     

    Se a sua velocidade for superior à máxima da via em mais de 50%, você estará cometendo uma infração gravíssima (7 pontos na CNH) e ficará sujeito a multa (3 vezes o valor), suspensão imediata do direito de dirigir e apreensão do documento de habilitação.

     

    >> Velocidade Máxima (Art.218) 

    Até 20% --------------------------> Média - Multa

    Maior que 20% até 50% --------> Grave - Multa

    Maior que 50% ------------------> Gravíssima - Multa (x3) e Suspensão de Dirigir e Apreensão CNH 

    Art. 259. A cada infração cometida são computados os seguintes números de pontos:

      I - GRAVÍSSIMA - 7 pontos;

       II - GRAVE - 5 pontos;

       III - MÉDIA - 4 pontos;

      IV - LEVE - 3 pontos.

  • Gabarito: A.

    Excesso de velocidade pode ser média (até 20% de excesso), grave (mais de 20% até 50%) ou gravíssima x 3 (acima de 50%). E já conhecemos as respectivas pontuações: 

    NATUREZA PONTOS NO PRONTUÁRIO

    Gravíssima 7

    Grave 5

    Média 4

    Leve 3

    Art. 218. Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias:

    II - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinquenta por cento):

    Infração - grave;

    Penalidade – multa;

  • VELOCIDADE SUPERIOR AO PERMITIDO

    ATÉ 20% -----> MÉDIA + MULTA

    +20% até 50% -----> GRAVE + MULTA

    +50% -----> GRAVÍSSIMA (3X) + Susp. DIREITO DE DIRIGIR e APREENSÃO DA CNH


ID
2214313
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

A direção defensiva não inclui só ter cuidado e atenção no trânsito. O carro também precisa ser inspecionado para que não sofra desgaste ao longo do tempo e não cause possíveis falhas ou acidentes na sua utilização. Quais das opções abaixo é uma forma de “manutenção preventiva”, podendo ser feita pelo próprio condutor?

Alternativas
Comentários
  • (B)

    Para acertar essa questão bastava o candidato ter atenção no verbo verificar. E ,por exclusão, marcar a assertiva (B).

  • Uai! Se o condutor manjar dos paranauê pode fazer tudo!


ID
2214316
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Conforme o art. 61, a velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito. Nas vias urbanas, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

Alternativas
Comentários
  • (D)

    TR-A-CO-LO

    80km/h de TRânsito rápido:
     
    60km/h Arteriais

    40km/h COletoras

    30km/h LOcais

  • LETRA D

     

    CTB

     

    Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.

     

            § 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

     

            I - nas vias urbanas:

     

            a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:

     

            b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;

     

            c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;

     

            d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;

  • Correta, letra ''D''.

    Art. 60. As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em:


    I - vias urbanas:


    a) via de trânsito rápido; 80KM
    b) via arterial; 60 KM
    c) via coletora; 40 km
    d) via local; 30 km


    II - vias rurais:


    a) rodovias;
    b) estradas.

  • VIAS RURAIS:

    a) pavimentadas de pista dupla:

    110 km automóveis / camionetas e motocicletas

    90 km demais veículos

    b) pavimentadas de pista simples:

    100 km automóveis / caminhonetas e motocicletas

    90 km demais veículos

    estradas não pavimentadas  60 km qualquer veículo

  • Um pouco mais do mesmo.... rsrs

    Art. 61. A VELOCIDADE MÁXIMA permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.

         § 1º Onde NÃO existir sinalização regulamentadora, a VELOCIDADE MÁXIMA será de:

     

    I - NAS VIAS URBANAS:

         a) vias de trânsito rápido - > 80 Km/h 

         b) vias arteriais ------------ > 60 Km/h

         c) vias coletoras --------- > 40 Km/h

         d) vias locais ------------ > 30 Km/h

     

    II - NAS VIAS RURAIS:

    1- NAS RODOVIAS de PISTA DUPLA:

          a) Automóveis, camionetas (carga + passageiro) e motocicletas -> 110 km/h 

          b) Demais veículos -> 90 km/h

    2 - NAS RODOVIAS de PISTA SIMPLES:

          a) Automóveis, camionetas  (carga + passageiro) e motocicletas -> 100 km/h 

          b) Demais veículos --> 90 km/h 

    3 - NAS ESTRADAS --> 60 km/h

     

    § 2º O órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com circunscrição sobre a via poderá regulamentar, por meio de sinalização, VELOCIDADES SUPERIORES ou INFERIORES àquelas estabelecidas no parágrafo anterior.

     

     

    Lembro assim:

    VTR --> 80

    A --> 60

    C --> 40

    L --> 30

  • a) Setenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido, cinquenta quilômetros por hora, nas vias coletoras e vinte quilômetros por hora, nas vias locais. (80Km; 40km; 30km)

     b) Cento e dez quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido, sessenta quilômetros por hora, nas vias coletoras e quarenta quilômetros por hora, nas vias locais. (80 km; 40 km; 30 km)

     c) Noventa quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido, setenta quilômetros por hora, nas vias coletoras e trinta quilômetros por hora, nas vias locais. (80 km; 40 km)

     d) Oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido, quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras e trinta quilômetros por hora, nas vias locais.

  • Limite de Velocidade onde não houver Sinalização.

    Vias Urbanas.

    Vias de Trânsito Rápido: 80 Km/h.

    Vias Arteriais: 60 Km/h.

    Vias Coletoras: 40 Km/h.

    Vias Locais: 30 Km/h.

    Vias Rurais.

    Rodovias de Pista Dupla.

    Automóveis, Camionetas e Motocicletas: 110 Km/h.

    Demais Veículos: 90 Km/h.

    Rodovias de Pista Simples.

    Automóveis, Camionetas e Motocicletas: 100 Km/h.

    Demais Veículos: 90 Km/h.

    Estradas: 60 Km/h.

  • Q915315   Q885539  Q786174  Q738103

     

    Classificação das VIAS URBANAS:   TR    A  CO   LO

    onde não existir sinalização regulamentadora

     

    Via de trânsito rápido: Aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível. 80km/h

     

    Via arterial:        Aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. 60km/h

     

    Via coletora:           Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. 40km/h

     

    Via local:          Aquela caracterizada por interseções em nível NÃO SEMAFORIZADAS, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas. 30km/h

     

     

     

                                        Classificação das VIAS RURAIS:

     

    RODOVIA: Via rural pavimentada.

     

    -   PISTA DUPLA: automóveis, camionetas e motocicletas       110km/h____ Demais veículos 90km/h.

     

    -    PISTA SIMPLES: automóveis, camionetas e motocicletas    100km/h____Demais veículos 90km/h

     

    Estrada: Via rural não pavimentada. Todos os veículos 60km/h

     

    Q844831

    Descanso na viajem:

     

    1 - PASSAGEIROS: a cada 4 horas descansa 30 min

    2 - CARGA: a cada   6 horas  descansa 30 min

     

    Vedado nesses casos dirigir por + 5 horas e 30 min ininterruptas

     Lembrando que a infração relativa é de natureza média e no caso de reincidência no período de 12 meses -> grave.

    Descanso do sono: No mínimo 11 horas em 24 horas, sendo o 1º período de 8 horas ininterruptas.

     

     

     

  • Gabarito letra D

    Nas vias de trânsito rápido = 80km

    Nas vias Arteriais= 60km

    nas vias Coletoras= 40km 

    nas vias Locais= 30km

  • NAS VIAS URBANAS NÃO SINALIZADAS

    Via de trânsito rápido                  80 km/h

    Via arterial                                  60 km/h

    Via coletora                                 40 km/h

    Via local                                     30 km/h

    NAS VIAS RURAIS NÃO SINALIZADAS

    TRATANDO-SE DE RODOVIAS DE PISTA DUPLA

    Automóveis, camionetas e motocicletas             110 km/h

    Demais veículos                                             90 km/h

    TRATANDO-SE DE RODOVIAS DE PISTA SIMPLES

    Automóveis, camionetas e motocicletas             100 km/h

    Demais veículos                                                90 km/h

    NAS ESTRADAS

    Todos os veículos                                                       60 km/h

     

  • tipo de questão que se não estiver afiado dança . 

  • TRACOLO neles kkkk

  • Segura na mão de Deus e vai... kkk


ID
2214319
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Qual é a definição do Freio Motor ou de Segurança?

Alternativas
Comentários
  • (A)


    O freio motor é a prática de utilizar o próprio funcionamento do motor para ajudar a controlar a velocidade do carro, sem usar o pedal do freio.Sua principal utilização é em descidas longas, nas quais é recomendado evitar o uso excessivo do freio para não causar a fadiga do sistema por aquecimento.


    Funciona assim: o motorista reduz uma ou duas marchas e deixa o carro seguir pela descida, utilizando o freio moderadamente. Isso faz com que as rotações do motor se elevem e que o automóvel tenha uma velocidade controlada, o que gera uma condução muito mais segura e eficiente.

    Vantagens:O freio motor ajuda na estabilidade do carro, aumenta a vida útil do sistema de freios, principalmente das pastilhas, e contribui na economia de combustível.

    http://soparaelas.sinoscar.com.br/saiba-o-que-e-e-como-usar-o-freio-motor/

  • Cuidado com esses tipos de questões. 

    1° Freio motor não é um dispositivo de carro leve. É apenas uma prática do motorista de reduzir uma ou duas marchas dependendo das condições e rotações do motor/descida. (cuidado: reduções com extremo giro quebram as válvulas).

     

    2° O dispositivo (peça) freio motor é usado em veículos pesados. É uma especie de borboleta que fica na admissão do motor e obstrui a passagem de ar para que o motor exerça uma redução da mesma forma que nos carros leves a gasolina. visto que motor ciclo diesel nao possui TBI. O erro da alternativa (A) está em dezer que é usado em caso de falha do freio de serviço, quando na verdade deve ser usado sempre que possível. Sua missão é: não deixar fadigar o freio de serviço, mater os balões cheios, reduzir o consumo e por consequência a poluição.

    Questão passível de recurso.

  • Regras básicas de direção defensiva. Pena que não estão no CTB.

  • Conforme Anexo I do CTB:

    (A) FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço

    (B) FREIO DE ESTACIONAMENTO - dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado

    (C) FREIO DE SERVIÇO - dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo.

    (D) INTERRUPÇÃO DE MARCHA - imobilização do veículo para atender circunstância momentânea do trânsito.

  •  freio de estacionamento (ou travão deestacionamento, ou freio de mão, ou travão de mão) é um sistema de frenagem para veículos automotores, que, na maioria dos modelos, é accionado por uma alavanca manual. Em outros modelos é acionado por um pedal à esquerda.


    (A) FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço
     

    freio de serviço

    -dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo.

    -FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

    -INTERRUPÇÃO DE MARCHA - imobilização do veículo para atender circunstância momentânea do trânsito

  • Maurício Cazarotto, está no Anexo I do CTB. 

  • RESPOSTA (A)

    - FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha
    do freio de serviço. (Anexo 1 do CTB)

  • Complementando a excelente explicação do Ferraz, caso você não use esse dispositivo no declive, caracterizar-se-á infração média

     

    Art. 231. Transitar com o veículo:

     IX - desligado ou desengrenado, em declive:

            Infração - média;

            Penalidade - multa;

     

    Cazzarotto, anexo I CTB ³

  • O freio-motor nada mais é que a prática de utilizar o próprio funcionamento do motor para ajudar a diminuir ou controlar a velocidade do carro. Por exemplo, em uma estrada o motorista segue em quinta marcha quando surge a descida. Então se tira o pé do acelerador e deixa o automóvel seguir a trajetória. Na ocasião, apenas o fato de tirar o pé do acelerador e deixar o carro engrenado na descida o motorista já estará aplicando o uso do freio-motor. Mas o termo é mais utilizado quando, em longas descidas, o motorista também procura evitar o uso excessivo do freio para não causar a fadiga do sistema por aquecimento. Desse modo, o motorista reduz uma ou duas marchas e deixa o carro seguir pela descida e utiliza o freio moderadamente. O fato de reduzir uma ou mais marchas faz com que as rotações do motor se elevem e ao mesmo tempo passam a impor uma velocidade controlada ao automóvel. Descer com o carro desengrenado ou, como muitos falam, na banguela, é uma prática não recomendada. Em resumo: manter o carro engrenado sempre, mesmo nas descidas, e em conjunto com os freios, dessa forma o motorista estará sempre numa condução segura e tranqüila. 

  • Art. 231

    Transitar com o veículo:

    I - danificando a via, suas instalações e equipamentos;

    II - derramando, lançando ou arrastando sobre a via:
    a) carga que esteja transportando;
    b) combustível ou lubrificante que esteja utilizando;
    c) qualquer objeto que possa acarretar risco de acidente:

    Infração - gravíssima;
    Penalidade - multa;
    Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;

    III - produzindo fumaça, gases ou partículas em níveis superiores aos fixados pelo CONTRAN;

    IV - com suas dimensões ou de sua carga superiores aos limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização, sem autorização:

    Infração - grave;
    Penalidade - multa;
    Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;

    V - com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a ser estabelecida pelo CONTRAN:
    Infração - média;

    Novas alíneas ‘a’ a ‘f’ do artigo 231, V (a contar de 01/11/16):
    a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos);
    b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos);
    c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos);
    d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos);
    e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquenta e seis centavos);
    f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos); (Redação das alíneas ‘a’ a ‘f’ do artigo 231, V dada pela Lei n. 13.281/16)

    VI - em desacordo com a autorização especial, expedida pela autoridade competente para transitar com dimensões excedentes, ou quando a mesma estiver vencida:
    Infração - grave;
    Penalidade - multa e apreensão do veículo;
    Medida administrativa - remoção do veículo;

    VII - com lotação excedente;

    VIII - efetuando transporte remunerado de pessoas ou bens, quando não for licenciado para esse fim, salvo casos de força maior ou com permissão da autoridade competente:
    Infração - média;
    Penalidade - multa;
    Medida administrativa - retenção do veículo;

    IX - desligado ou desengrenado, em declive:
    Infração - média;
    Penalidade - multa;
    Medida administrativa - retenção do veículo;


    X - excedendo a capacidade máxima de tração:
    Infração - de média a gravíssima, a depender da relação entre o excesso de peso apurado e a capacidade máxima de tração, a ser regulamentada pelo CONTRAN;
    Penalidade - multa;
    Medida Administrativa - retenção do veículo e transbordo de carga excedente.

    Parágrafo único. Sem prejuízo das multas previstas nos incisos V e X, o veículo que transitar com excesso de peso ou excedendo à capacidade máxima de tração, não computado o percentual tolerado na forma do disposto na legislação, somente poderá continuar viagem após descarregar o que exceder, segundo critérios estabelecidos na referida legislação complementar.
     

  • Freio de EStacionamento - dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.

    Freio de Segurança do Motor - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

    Freio de Serviço - dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo.

  • questão mal elaborada ....... Ferraz F ... mandou bem concordo com ele.... freio motor não para o veiculo 

    O freio motor é a prática de utilizar o próprio funcionamento do motor para ajudar a controlar a velocidade do carro, sem usar o pedal do freio.Sua principal utilização é em descidas longas, nas quais é recomendado evitar o uso excessivo do freio para não causar a fadiga do sistema por aquecimento.


    Funciona assim: o motorista reduz uma ou duas marchas e deixa o carro seguir pela descida, utilizando o freio moderadamente. Isso faz com que as rotações do motor se elevem e que o automóvel tenha uma velocidade controlada, o que gera uma condução muito mais segura e eficiente.

    Vantagens:O freio motor ajuda na estabilidade do carro, aumenta a vida útil do sistema de freios, principalmente das pastilhas, e contribui na economia de combustível.

     

  • ANEXO I CTB-  DOS CONCEITOS E DEFINIÇÕES:

    FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR- DISPOSITIVO DESTINADO A DIMINUIR A MARCHA DO VEÍCULO NO CASO DE FALHA DO FREIO DE SERVIÇO.

    ALTERNATIVA (A)

  • Diferenças entre eles

     

    Freio de EStacionamento - dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.

    Freio de Segurança do Motor - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

    Freio de Serviço - dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo.

  • A alternativa B - é o "freio de mão " ou de estacionamento

    A alternativa C - é o freio de serviço

  • A ) Dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

  • Dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço. = FREIO DE SEGURANÇA/ MOTOR.

    Dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado. = FREIO DE ESTACIONAMENTO.

    Dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo. = FREIO DE SERVIÇO.

    Imobilização do veículo para atender circunstância momentânea do trânsito. = INTERRUPÇÃO DE MARCHA.

  •       Resposta: FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

    FREIO DE SERVIÇO - dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo.

    FREIO DE ESTACIONAMENTO - dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.

  • ANEXO I - CTB

    FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR: Dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

  • Cuidado. A letra “c” é o freio normal do seu veículo, enquanto que a letra “b” é o freio de mão:

    FREIO DE ESTACIONAMENTO - dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.

    FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

    FREIO DE SERVIÇO - dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou pará-lo.

    Resposta: A.

  • Gab. "A"

    NÃO confundir...

    Freio de Serviço (diminui ou para - Pedal)

    Freio de Segurança (diminui marcha - Redução de marcha)

  • Gabarito A

    CTB Anexo I

    FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

  • O ANEXO I do Código de Trânsito Brasileiro aborda conceitos e definições relativos ao trânsito, veículos, vias, órgãos e legislação. Trata-se de um ponto importante para um estudo diligente da matéria.
     
    Pois bem, a banca desejou saber Qual é a definição do Freio Motor ou de Segurança.
     
    De acordo com ANEXO I,  FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR é dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.
     
    Gabarito da questão - Letra A


  • umas definições nada haver!!!

  • umas definições nada haver!!!


ID
2214322
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

De acordo com o art. 20 do CTB, compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das rodovias e estradas federais:

Alternativas
Comentários
  •    Art. 20. Compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das rodovias e estradas federais:

            I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;

            II - realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros;

            III - aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito, as medidas administrativas decorrentes e os valores provenientes de estada e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de cargas superdimensionadas ou perigosas;

            IV - efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas;

            V - credenciar os serviços de escolta, fiscalizar e adotar medidas de segurança relativas aos serviços de remoção de veículos, escolta e transporte de carga indivisível;

            VI - assegurar a livre circulação nas rodovias federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a adoção de medidas emergenciais, e zelar pelo cumprimento das normas legais relativas ao direito de vizinhança, promovendo a interdição de construções e instalações não autorizadas;

            VII - coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e encaminhando-os ao órgão rodoviário federal;

            VIII - implementar as medidas da Política Nacional de Segurança e Educação de Trânsito;

            IX - promover e participar de projetos e programas de educação e segurança, de acordo com as diretrizes estabelecidas pelo CONTRAN;

            X - integrar-se a outros órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito para fins de arrecadação e compensação de multas impostas na área de sua competência, com vistas à unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências de veículos e de prontuários de condutores de uma para outra unidade da Federação;

            XI - fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de acordo com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio, quando solicitado, às ações específicas dos órgãos ambientais.

  • Letra A:

    Artigo 19

    XXVIII - Estudar os casos omissos na legislação de trânsito e submetê-los, com proposta de solução, ao Ministério ou órgão coordenador máximo do Sistema Nacional de Trânsito.

    Artigo 20

    VII - Coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre os acidentes de trânsito e suas causas.

     

    Letra B:

    Artigo 24

    XVIII - Conceder autorização para conduzir veículos de propulsão humana e de tração animal.

    Artigo 14

    IV - Estimular e orientar a execução de campanhas educativas de trânsito.

     

    Letra C:

    Artigo 20

    I - Cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições.

    II - Realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros.

     

    Letra D:

    Artigo 24

    II - Planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas.

    III - Implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário.

  • ÓRGÃO MÁXIMO NORMATIVO - CONTRAN

     

    ÓRGÃO MÁXIMO EXECUTIVO DA UNIÃO - DENATRAN     ( uma das competências do DENATRAN é a letra   "A" )

     

    ÓRGÃO MÁXIMO NORMATIVO ESTADUAL - CETRAN 

     

    ÓRGÃO MÁXIMO EXECUTIVO ESTADUAL - DETRAN

  • Art. 20. Compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das rodovias e estradas federais:

     

    I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;


    II - realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros;

  • Latra A = função do DENATRAN

    Letra B = Função do órgão executivo municipal ( DEMUTRAN)

    Letra C= certo PRF

    Letra D= departamento executivo rodoviária de trânsito (DNIT)

  • Minha gloriosa PRF:

    Artigo 20§2 - CTB:

    "realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, a incolumidade das pessoas, do patrimônio e de terceiros"

  • a)  Estudar os casos omissos na legislação de trânsito e submetê-los, com proposta de solução, ao Ministério ou órgão coordenador máximo do Sistema Nacional de Trânsito (DENATRAN).

     Coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre os acidentes de trânsito e suas causas. (Orgãos executivos Rodoviários e Orgãos executivos de trânsito dos estados e dos municípios)

     

    b)Conceder autorização para conduzir veículos de propulsão humana e de tração animal. (Orgão executivo do município)

    Estimular e orientar a execução de campanhas educativas de trânsito (CETRAN/ CONTRANDIFE)

     

    c) certo

     

    d) Planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas. Implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário. (Orgãos executivos rodoviários....)

  • Letra C!!!

    Art. 20, I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições.
     

    Art. 20, II - realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com asegurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros.
     

  • CTB 

     

    Art. 20

     

    II - Realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, como objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros

  • PRF meu amoooor s2

  • Nível KIDS


    "Cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições. Realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros." - ALTERNATIVA C


  • Nunca que cai uma dessas no meu concursos.
  • BIZU:

    PRF: Patrulhamento ostensivo

    PM: Policiamento ostensivo

  • NUNCA ESQUEÇAM - NÃO ENTRA NA PARTE DE SINALIZAÇÃO A PRF

  • gab. C

  • Art. 20. Compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das rodovias e estradas federais:

    I - Cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;

    O legislador quis deixar claro que, antes de reprimirem os infratores de trânsito, a PRF e seus agentes devem dar o exemplo.

    II - realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros;

    O legislador quis informar que a PRF deve realizar o patrulhamento ostensivo nas rodovias e estradas federais, ou seja, de forma visível e presencial. Além disso, cabe ressaltar que o legislador quis abranger “segurança pública” de maneira ampla – cuidando do patrimônio público, assim como demais veículos e as atividades de natureza policial.

    (Macedo, Leandro – Curso de Legislação de Trânsito 5ª Ed)  

  • a) Art.19 Inc. XXVIII DENATRAN b) Art. 21 Inc. XVII c) Art. 20 Inc. I e II PRF d) Art. 21 Inc. II e III
  • a) Art.19 Inc. XXVIII DENATRAN b) Art. 21 Inc. XVII c) Art. 20 Inc. I e II PRF d) Art. 21 Inc. II e III
  • a) Art.19 Inc. XXVIII DENATRAN b) Art. 21 Inc. XVII c) Art. 20 Inc. I e II PRF d) Art. 21 Inc. II e III
  • a) Art.19 Inc. XXVIII DENATRAN b) Art. 21 Inc. XVII c) Art. 20 Inc. I e II PRF d) Art. 21 Inc. II e III
  • a) Art.19 Inc. XXVIII DENATRAN b) Art. 21 Inc. XVII c) Art. 20 Inc. I e II PRF d) Art. 21 Inc. II e III
  • a) Art.19 Inc. XXVIII DENATRAN b) Art. 21 Inc. XVII c) Art. 20 Inc. I e II PRF d) Art. 21 Inc. II e III
  •      Art. 20. Compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das rodovias e estradas federais:

           I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;

           II - realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros;

           III - aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito, as medidas administrativas decorrentes e os valores provenientes de estada e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de cargas superdimensionadas ou perigosas;

           IV - efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas;

           V - credenciar os serviços de escolta, fiscalizar e adotar medidas de segurança relativas aos serviços de remoção de veículos, escolta e transporte de carga indivisível;

           VI - assegurar a livre circulação nas rodovias federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a adoção de medidas emergenciais, e zelar pelo cumprimento das normas legais relativas ao direito de vizinhança, promovendo a interdição de construções e instalações não autorizadas;

           VII - coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e encaminhando-os ao órgão rodoviário federal;

           VIII - implementar as medidas da Política Nacional de Segurança e Educação de Trânsito;

           IX - promover e participar de projetos e programas de educação e segurança, de acordo com as diretrizes estabelecidas pelo CONTRAN;

           X - integrar-se a outros órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito para fins de arrecadação e compensação de multas impostas na área de sua competência, com vistas à unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências de veículos e de prontuários de condutores de uma para outra unidade da Federação;

           XI - fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de acordo com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio, quando solicitado, às ações específicas dos órgãos ambientais.

    GAB = C

  • PRF

  • Art. 20 Compete à PRF no âmbito das rodovias e estradas federais:

    >>> Cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;

    >>> Realizar patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, a incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros.

    >>> Aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito, as medidas administrativas decorrentes e os valores provenientes de estada e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de cargas superdimensionadas ou perigosas;

    Cabe ressaltar que a remoção de animais soltos nas rodovias e estradas federais é de competência exclusiva da PRF.

    >>> Efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas.

    >>> Assegurar a livre circulação nas rodovias federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a adoção de medidas emergências e zelar pelo cumprimento das normas legais relativas ao direito de vizinhança, promovendo a interdição de construções e instalações não autorizadas.

    >>> Credenciar os serviços de escolta, fiscalizar e adotar medidas de segurança relativas aos serviços de remoção de veículos, escolta e transporte de carga indivisível.

    >>> Fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de acordo com o estabelecido.

    >>> Coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e encaminhando-os ao órgão rodoviário federal.

    =======================================================================================

    >>> Realizar perícias, levantamentos de locais boletins de ocorrências, investigações, testes de dosagens alcoólicas e outros procedimentos estabelecidos em lei e regulamentos, imprescindíveis à elucidação dos acidentes de trânsito.

    >>> Executar medidas de segurança, planejamento e escolta nos deslocamentos do PR, Ministros, Chefes de Estado, diplomatas estrangeiros e outras autoridades, quando necessário, e sob a coordenação do órgão competente.

    >>> Efetuar a fiscalização e o controle do tráfico de menores nas rodovias federais, adotando as providências cabíveis contidas na lei do ECA;

    >>> Colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes contra a vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o meio ambiente, os furtos e os roubos de veículos e bens, o tráfico de entorpecentes e drogas afins, o descaminho, o contrabando e demais crimes previstos em lei.

  • O Código de Trânsito Brasileiro, ao estabelecer o Sistema Nacional de Trânsito, firmou a competência de cada órgão componente. Desta forma, as competências dos órgãos integrantes do Sistema Nacional de Trânsito estão descritas do art. 7 ao 25 do CTB.
     
    Pois bem, a Polícia Rodoviária Federal, órgão componente do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), exerce suas competências no âmbito das rodovias e estradas federais. Caberá à PRF, dentre outras atribuições, cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;  aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito, as medidas administrativas decorrentes e os valores provenientes de estada e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de cargas superdimensionadas ou perigosas;  efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas;
     
    Dentre as opções apresentadas, a única que representa uma competência da PRF é a letra A.
    Art. 20. Compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das rodovias e estradas federais:
    I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;
    II - realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros;
     

    Gabarito da questão - Letra C


ID
2214325
Banca
MS CONCURSOS
Órgão
Prefeitura de Itapema - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Das alternativas abaixo, qual indica um equipamento obrigatório do veículo de acordo com as normas brasileiras de trânsito?

Alternativas
Comentários
  • (D)


    Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:


     I - cinto de segurança, conforme regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé;

     
    II - para os veículos de transporte e de condução escolar, os de transporte de passageiros com mais de dez lugares e os de carga com peso bruto total superior a quatro mil, quinhentos e trinta e seis quilogramas, equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo;

    III - encosto de cabeça, para todos os tipos de veículos automotores, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN;

    IV - (VETADO)


    V - dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN.


    VI - para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.


    VII - equipamento suplementar de retenção - air bag frontal para o condutor e o passageiro do banco dianteiro.        (Incluído pela Lei nº 11.910, de 2009)

     
    § 1º O CONTRAN disciplinará o uso dos equipamentos obrigatórios dos veículos e determinará suas especificações técnicas.


    § 2º Nenhum veículo poderá transitar com equipamento ou acessório proibido, sendo o infrator sujeito às penalidades e medidas administrativas previstas neste Código.


    § 3º Os fabricantes, os importadores, os montadores, os encarroçadores de veículos e os revendedores devem comercializar os seus veículos com os equipamentos obrigatórios definidos neste artigo, e com os demais estabelecidos pelo CONTRAN.


    § 4º O CONTRAN estabelecerá o prazo para o atendimento do disposto neste artigo.


    § 5o  A exigência estabelecida no inciso VII do caput deste artigo será progressivamente incorporada aos novos projetos de automóveis e dos veículos deles derivados, fabricados, importados, montados ou encarroçados, a partir do 1o (primeiro) ano após a definição pelo Contran das especificações técnicas pertinentes e do respectivo cronograma de implantação e a partir do 5o (quinto) ano, após esta definição, para os demais automóveis zero quilômetro de modelos ou projetos já existentes e veículos deles derivados.       (Incluído pela Lei nº 11.910, de 2009)


    § 6o  A exigência estabelecida no inciso VII do caput deste artigo não se aplica aos veículos destinados à exportação. 

  • Para muitos que acham que o extintor é equipamento obrigatório: Extintor de incêndio deixa de ser obrigatório para veículos comuns. Com a publicação da Resolução nº 556/2015/CONTRAN, a partir de 18/09/2015 o extintor de incêndio deixará ser um equipamento obrigatório para veículo comuns, como automóveis, utilitários, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada.

     

     

    FONTE: Site DETRAN / SP e Resolução (site DENATRAN)

     

     

     

     

    RESOLUÇÃO 556/2015

    Art. 1º Esta norma torna facultativo o uso do extintor de incêndio, para automóveis, utilitários, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada, do tipo e capacidade constantes da tabela 2 do Anexo desta Resolução, instalado na parte dianteira do habitáculo do veículo, ao alcance do condutor.

     

     

     

    § 1º Os proprietários dos veículos descritos no caput poderão optar pelo uso do extintor de incêndio.

  • Bizu, a obrigatoriedade não alcança alguns veículos (de acordo com a resolução): §4º É obrigatório o uso do extintor de incêndio para caminhão, caminhão-trator, micro- ônibus, ônibus, veículos destinados ao transporte de produtos inflamáveis, líquidos, gasosos e para todo veículo utilizado no transporte coletivo de passageiros. 

    Ah, mais um detalhe, criei um mnemônico para equipamentos obrigatórios SEGUNDO O CTB - CABETE 
    C
    into de segurança 
    Air Bag - frontal p/condutor e passageiro do banco dianteiro
    Bicicleta (sinalizações + espelho + campainha)
    Encosto de cabeça
    Tacógrafo (+ de 10 passageiros / PBT + 4536Kg / escolares)
    Emissão de gases / ruidos (escapamento) 

  • Art. 105 São EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:
    I cinto de segurança, conforme regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé;
    IIPARA OS VEÍCULOS DE TRANSPORTE E DE CONDUÇÃO ESCOLAR, os de transporte de passageiros com mais de 10 lugares e os de carga com peso bruto total superior a 4536 kg, equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo;
    IIIencosto de cabeça, para todos os tipos de veículos automotores, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN;
    IV - (VETADO)
    V dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN.
    VIPARA AS BICICLETAS, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.
    VII - equipamento suplementar de retenção - air bag frontal para o condutor e o passageiro do banco dianteiro.

  • Capítulo IX - DOS VEÍCULOS 
    Seção II - Da Segurança dos Veículos 
    Art. 105 
    São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:

    I - cinto de segurança, conforme regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé;

    II - para os veículos de transporte e de condução escolar, os de transporte de passageiros com mais de dez lugares e os de carga com peso bruto total superior a quatro mil, quinhentos e trinta e seis quilogramas, equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo(TACÓGRAFO)

    III - encosto de cabeça, para todos os tipos de veículos automotores, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN;

    IV - (VETADO)

    V - dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN.

    VI - para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.

    VII - equipamento suplementar de retenção - air bag frontal para o condutor e o passageiro do banco dianteiro. (Incluído pela Lei nº 11.910, de 2009)

    § 1º O CONTRAN disciplinará o uso dos equipamentos obrigatórios dos veículos e determinará suas especificações técnicas.

    § 2º Nenhum veículo poderá transitar com equipamento ou acessório proibido, sendo o infrator sujeito às penalidades e medidas administrativas previstas neste Código.

    § 3º Os fabricantes, os importadores, os montadores, os encarroçadores de veículos e os revendedores devem comercializar os seus veículos com os equipamentos obrigatórios definidos neste artigo, e com os demais estabelecidos pelo CONTRAN.

    § 4º O CONTRAN estabelecerá o prazo para o atendimento do disposto neste artigo.

    § 5º A exigência estabelecida no inciso VII do caput deste artigo será progressivamente incorporada aos novos projetos de automóveis e dos veículos deles derivados, fabricados, importados, montados ou encarroçados, a partir do 1º (primeiro) ano após a definição pelo Contran das especificações técnicas pertinentes e do respectivo cronograma de implantação e a partir do 5º (quinto) ano, após esta definição, para os demais automóveis zero quilômetro de modelos ou projetos já existentes e veículos deles derivados. (Incluído pela Lei nº 11.910, de 2009)

    § 6º A exigência estabelecida no inciso VII do caput deste artigo não se aplica aos veículos destinados à exportação. (Incluído pela Lei nº 11.910, de 2009) 

  • Pessoal, vamos facilitar o estudo e a leitura. Simplificando.

    > Art. 105 CTB: equipamentos obrigatórios dos veículos:

    > Cinto de segurança

    > veículos de transporte escolar com peso bruto maior que 4.5k deve ter tacógrafo.

    > Encosto de cabeça para todos os tipos de veículos automotores

    > Air bag frontal para condutor e passageiro dianteiro.

     

  • Galera, bora ser obsejtivos, copiar e colar e fazer textos enormes e melhor ler o vade mecum.

    Coloquem resumos, curtos!!

  • Quem não souber uma questão dessa larga a mão... kkkkk

  • ABS, NÃO?

  • me recordei dos catalizadores, do arla -32 rsrsrsrsr acertei rsrsrsrsr, sei lá se esta certo rsrsrsrsr boa sorte guerreiros

  • Agrego ao correto comentário de, nosso amigo, Rauã Carmo...

    RESOLUÇÃO Nº 312, DE 03 DE ABRIL DE 2009

    ... "Art. 1º Estabelecer como obrigatório a utilização do sistema de antitravamento de rodas – ABS, para os veículos novos produzidos, saídos de fábrica e os veículos originários de novos projetos, das categorias M1, M2, M3, N1, N2, N3 e O, nacionais e importados. Parágrafo único. Para efeito desta Resolução serão utilizadas as classificações estabelecidas no artigo 3° conforme norma ABNT NBR 13776. M Veículo automotor que contém pelo menos quatro rodas, projetado e construído para o transporte de passageiros. M1 Veículos projetados e construídos para o transporte de passageiros, que não tenham mais que oito assentos, além do assento do motorista. M2 Veículos projetados e construídos para o transporte de passageiros que tenham mais que oito assentos, além do assento do motorista, e que contenham uma massa não superior a 5 t. M3 Veículos projetados e construídos para o transporte de passageiros, que tenham mais que oito assentos, além do assento do motorista, e tenham uma massa máxima superior a 5 t. N Veículo automotor que contém pelo menos quatro rodas, projetado e construído para o transporte de cargas. N1 Veículos projetados e construídos para o transporte de cargas e que contenham uma massa máxima não superior a 3,5 t. N2 Veículos projetados e construídos para o transporte de cargas e que contenham uma massa máxima superior a 3,5 t e não superior a 12 t. N3 Veículos projetados e construídos para o transporte de cargas e que contenham uma massa máxima superior a 12 t. Categoria O Reboques (incluindo semi-reboques). "

    ..."Parágrafo único. A partir de 01 de janeiro de 2014, todos os veículos novos, saídos de fábrica, nacionais e importados, somente serão registrados e licenciados se dispuserem de sistema de antitravamento de rodas – ABS." 

  • Letra D

    No mundo dos concursos, o cara tem de aprender a decorar também.