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Prova VUNESP - 2011 - CREMESP - Motorista


ID
2112139
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Medo da velhice
À medida que fico maduro, tomo consciência de que a cidade é feita para quem está no auge da saúde, com força total. São frequentes as reportagens sobre os ônibus e peruas que não param para idosos. Muitos motoristas fogem diante dos cabelos brancos.
Se entro numa loja e vejo uma senhora idosa examinando um artigo em promoção, geralmente a vendedora está com ar impaciente. Prefere atender gente com vontade de comprar mais depressa.
Nas famílias, as pessoas estão o tempo todo ocupadas. São poucas as que têm disposição para passar uma tarde ou uma noite conversando, preparando um jantarzinho melhor, trocando afeto. O idoso é obrigado a entender que a vida do neto corre depressa, e que ele não tem paciência com o ritmo mais lento do avô, para as recordações e modo de ver o mundo.
Penso que nossos ancestrais sabiam lidar melhor com a velhice. Viviam em cidades menores, os vizinhos se conheciam, e um ajudava o outro. Na cidade grande, é sempre uma correria onde frequentemente se esquecem os valores humanos. É duro olhar para esse mundo e se perguntar:
– O que será de mim, quando for velho?
Talvez, se todos se fizessem a mesma pergunta, tudo poderia melhorar a partir de agora.
(Walcyr Carrasco. Pequenos delitos e outras crônicas. Adaptado)

De acordo com o texto, à medida que amadurece, o autor descobre que a cidade privilegia

Alternativas
Comentários
  • À medida que fico maduro, tomo consciência de que a cidade é feita para quem está no auge da saúde...

     

    Letra B


ID
2112142
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Medo da velhice
À medida que fico maduro, tomo consciência de que a cidade é feita para quem está no auge da saúde, com força total. São frequentes as reportagens sobre os ônibus e peruas que não param para idosos. Muitos motoristas fogem diante dos cabelos brancos.
Se entro numa loja e vejo uma senhora idosa examinando um artigo em promoção, geralmente a vendedora está com ar impaciente. Prefere atender gente com vontade de comprar mais depressa.
Nas famílias, as pessoas estão o tempo todo ocupadas. São poucas as que têm disposição para passar uma tarde ou uma noite conversando, preparando um jantarzinho melhor, trocando afeto. O idoso é obrigado a entender que a vida do neto corre depressa, e que ele não tem paciência com o ritmo mais lento do avô, para as recordações e modo de ver o mundo.
Penso que nossos ancestrais sabiam lidar melhor com a velhice. Viviam em cidades menores, os vizinhos se conheciam, e um ajudava o outro. Na cidade grande, é sempre uma correria onde frequentemente se esquecem os valores humanos. É duro olhar para esse mundo e se perguntar:
– O que será de mim, quando for velho?
Talvez, se todos se fizessem a mesma pergunta, tudo poderia melhorar a partir de agora.
(Walcyr Carrasco. Pequenos delitos e outras crônicas. Adaptado)

Conforme o texto, os nossos ancestrais sabiam lidar melhor com a velhice porque as pessoas

Alternativas
Comentários
  • "Penso que nossos ancestrais sabiam lidar melhor com a velhice. Viviam em cidades menores, os vizinhos se conheciam, e um ajudava o outro".

  • D - podiam contar umas com as outras


ID
2112145
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Medo da velhice
À medida que fico maduro, tomo consciência de que a cidade é feita para quem está no auge da saúde, com força total. São frequentes as reportagens sobre os ônibus e peruas que não param para idosos. Muitos motoristas fogem diante dos cabelos brancos.
Se entro numa loja e vejo uma senhora idosa examinando um artigo em promoção, geralmente a vendedora está com ar impaciente. Prefere atender gente com vontade de comprar mais depressa.
Nas famílias, as pessoas estão o tempo todo ocupadas. São poucas as que têm disposição para passar uma tarde ou uma noite conversando, preparando um jantarzinho melhor, trocando afeto. O idoso é obrigado a entender que a vida do neto corre depressa, e que ele não tem paciência com o ritmo mais lento do avô, para as recordações e modo de ver o mundo.
Penso que nossos ancestrais sabiam lidar melhor com a velhice. Viviam em cidades menores, os vizinhos se conheciam, e um ajudava o outro. Na cidade grande, é sempre uma correria onde frequentemente se esquecem os valores humanos. É duro olhar para esse mundo e se perguntar:
– O que será de mim, quando for velho?
Talvez, se todos se fizessem a mesma pergunta, tudo poderia melhorar a partir de agora.
(Walcyr Carrasco. Pequenos delitos e outras crônicas. Adaptado)

Na opinião do autor, se imaginássemos o que seria de nós na velhice, poderíamos

Alternativas
Comentários
  • Gabarito: C:

    "– O que será de mim, quando for velho?

    Talvez, se todos se fizessem a mesma pergunta, tudo poderia melhorar a partir de agora."


ID
2112148
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Medo da velhice
À medida que fico maduro, tomo consciência de que a cidade é feita para quem está no auge da saúde, com força total. São frequentes as reportagens sobre os ônibus e peruas que não param para idosos. Muitos motoristas fogem diante dos cabelos brancos.
Se entro numa loja e vejo uma senhora idosa examinando um artigo em promoção, geralmente a vendedora está com ar impaciente. Prefere atender gente com vontade de comprar mais depressa.
Nas famílias, as pessoas estão o tempo todo ocupadas. São poucas as que têm disposição para passar uma tarde ou uma noite conversando, preparando um jantarzinho melhor, trocando afeto. O idoso é obrigado a entender que a vida do neto corre depressa, e que ele não tem paciência com o ritmo mais lento do avô, para as recordações e modo de ver o mundo.
Penso que nossos ancestrais sabiam lidar melhor com a velhice. Viviam em cidades menores, os vizinhos se conheciam, e um ajudava o outro. Na cidade grande, é sempre uma correria onde frequentemente se esquecem os valores humanos. É duro olhar para esse mundo e se perguntar:
– O que será de mim, quando for velho?
Talvez, se todos se fizessem a mesma pergunta, tudo poderia melhorar a partir de agora.
(Walcyr Carrasco. Pequenos delitos e outras crônicas. Adaptado)

... a cidade é feita para quem está no auge ...
A palavra auge tem sentido contrário em

Alternativas
Comentários
  •  O contrário de auge é: decadência, declínio, derrocada, descida, desmoronamento, deterioramento, escaimento, ocaso, outono, queda, ruína, destruição, fim, crepúsculo.

    Letra C

  • Gabarito C. auge: o ponto mais elevado; cume.

    Alternativa A apogeu: o mais alto grau, o ponto culminante.

    Alternativa B crescimento: multiplicação ou aumento em dimensão, volume, quantidade ou intensidade.

    Alternativa C declínio: inclinação para plano inferior; declivamento.

    Alternativa D progresso: ação ou resultado de progredir.

    Alternativa E topo: ato de topar; choque, encontro, tope.


ID
2112151
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Medo da velhice
À medida que fico maduro, tomo consciência de que a cidade é feita para quem está no auge da saúde, com força total. São frequentes as reportagens sobre os ônibus e peruas que não param para idosos. Muitos motoristas fogem diante dos cabelos brancos.
Se entro numa loja e vejo uma senhora idosa examinando um artigo em promoção, geralmente a vendedora está com ar impaciente. Prefere atender gente com vontade de comprar mais depressa.
Nas famílias, as pessoas estão o tempo todo ocupadas. São poucas as que têm disposição para passar uma tarde ou uma noite conversando, preparando um jantarzinho melhor, trocando afeto. O idoso é obrigado a entender que a vida do neto corre depressa, e que ele não tem paciência com o ritmo mais lento do avô, para as recordações e modo de ver o mundo.
Penso que nossos ancestrais sabiam lidar melhor com a velhice. Viviam em cidades menores, os vizinhos se conheciam, e um ajudava o outro. Na cidade grande, é sempre uma correria onde frequentemente se esquecem os valores humanos. É duro olhar para esse mundo e se perguntar:
– O que será de mim, quando for velho?
Talvez, se todos se fizessem a mesma pergunta, tudo poderia melhorar a partir de agora.
(Walcyr Carrasco. Pequenos delitos e outras crônicas. Adaptado)

Assinale a alternativa que apresenta palavra em sentido figurado.

Alternativas
Comentários
  • Letra B

  • fogem dos cabelos brancos;isto é,fogem dos idosos


ID
2112154
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Assinale a alternativa em que a pontuação está correta.

Alternativas
Comentários
  •  

    e)  Muitos motoristas, de acordo com reportagens, não respeitam os idosos.

    sujeito e predicado separado por orações interferentes. ( virgulas intercalam)

  • GABARITO: LETRA E

    A vírgula é empregada para marcar a separação entre termos deslocados ou intercalados, quer no período simples, quer no período composto. Portanto, não havendo descolamento ou intercalação de um termo ou de uma oração, a vírgula não é compatível nos seguintes casos:

     

    a) entre sujeito e predicado;

    Muitos paulistanos deixam o carro na garagem.

           (Sujeito)                     (Predicado)

     

    b) entre verbo e complemento verbal (objeto direto ou objeto indireto);

    Os animais protegem seus filhotes.

                           (VTD)          (OD)

    As crianças necessitam de carinho.

                              (VTI)             (OI)

     

    c) entre substantivo, adjetivo ou advérbio e complemento nominal;

    A invenção da imprensa aproximou os povos.

      (Subst.)    (Compl. Nom.)

    O fumo é prejudicial ao organismo.

                        (Adj.)      (Comp. Nom.)

    Opinamos contrariamente ao seu projeto.

                               (Adv.)         (Comp. Nom.)

     

    d) entre substantivo e adjunto adnominal;

    Existirão rosas sem espinho?

                  (Subst.) (Adj. Adn.)

     

    e) entre oração principal e oração subordinada substantiva;

    Não me espanta que você seja tão imaturo.

         (Or. Princ.)           (Or. Sub. Subst.)

    *Exceção: Se a oração subordinada substantiva figurar antes da principal, a vírgula deverá separá-las:

    Que você é um hipócrita, todos nós sabemos.

          (Or. Sub. Subst.)              (Or. Princ.)

     

    f) entre oração principal e oração subordinada adjetiva restritiva;

    Você foi o único amigo que me apoiou naquele dia.

              (Or. Princ.)               (Or. Sub. Adj, Restritiva)

     

    g) entre oração principal e oração subordinada adverbial posposta.

    Fico tranquIlo quando você volta cedo para casa.

      (Or. Princ.)          (Or. Sub. Adj. Temporal)

     

    FONTE: Gramática completa para concursos e vestibulares/Nilson Teixeira de Almeida. 2 ed. - São Paulo: Saraiva: 2009


ID
2112157
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

É necessário anotar o número da linha ...
Passando o verbo destacado para o tempo futuro, tem-se:

Alternativas
Comentários
  • a) foi: pretérito perfeito

    b) era: pretérito imperfeito

    c) fora:pretérito mais que perfeito

    d) fosse: pretérito imperfeito do verbo no subjuntivo

    e) será: futuro do presente


ID
2112166
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Assinale a alternativa que completa, correta e respectivamente, as lacunas da frase dada.

Aquele era o vizinho               as senhoras mais                         ele as desrespeitava.

Alternativas
Comentários
  • se DISCUTI..... discuti COM alguem ...

  • RESPOSTA CERTA LETRA A

  • Pode se discutir ....COM ALGUÉM ou CONTRA ALGUÉM

    A conjunção "PORÉM" que aparece na alternativa D, dá ideia de oposição/contrariedade, o que não resulta da ideia inicial.

    Assim, a alternativa correta é a letra A...se discute COM ALGUÉM

    A conjunção "PORQUE" (explicativa), explica o motivo da discussão...na questão o vizinho as desrespeitava.

  • Aquele era o vizinho com quem as senhoras mais discutiam, porque ele as desrespeitava.

    Com quem as senhoras mais discutiaM???

    Quem discuti, discuti COM alguém.

    Por que as senhoras discutiam com o vizinho?

    Porque ele as desrespeitava.

  • Quem discute: discute com...

    Quem discutiam: as senhoras.

    Porque: conjunção coordenada explicativa (pode ser substituído por pois).

  • Demorei para entender a questão devido a apresentação.


ID
2112169
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Seu Paulo, pai de Mônica, comprou uma bicicleta de presente para a filha. Ele vai pagar a bicicleta em quatro parcelas: a primeira de R$ 125,00; a segunda R$ 60,00 a mais que a primeira; a terceira o dobro da segunda; e a quarta parcela igual à diferença entre a terceira e a primeira.

A bicicleta de Mônica custou

Alternativas
Comentários
  • 1P  = 125

    2P = 60 + 125 = 185

    3P =  O dobro da 2P ( 185 X 2 = 370)

    4P = 3P - 1P = 370 - 125 = 245

     

    TOTAL = 925

  • 1 parcela  = 125,00, 2 parcela  = 125,00 + 60,00 = 185,00, 3 parcela = 185 * 2 = 370,00 e 4 parcela = 370,00 - 125,00 = 245,00

    125,00+185,00+370,00+245,00 = 925,00


ID
2112172
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Veja a receita do bolo de chocolate de Helena.


Quinta parte de 1 litro de leite

260 gramas de farinha de trigo

1/4 de 1 quilograma de manteiga

Oitava parte de 1 quilograma de chocolate

1/2 de 1 quilograma de açúcar


Então, a quantidade de leite necessária para fazer 2  1/2 receitas de bolo, iguais a essa, é de

Alternativas
Comentários
  • (E)

    Quinta parte de 1 litro de leite
    1000/5=200mL

    Então, a quantidade de leite necessária para fazer 2  1/2 receitas de bolo, iguais a essa, é de ?

    200mL+200mL+100mL=500ml

  • 1000*1/5 = 1000/5=200

    200 para 1 bolo + 200 para 1 bolo e + 100 para 1/2 bolo = 500

  • meia não seria 5?

     

  • 1/5x2,5 = x

    x=0,5 litros de leite

    0,5x1000ml = 500ml de leite 

    alt E

  • 1 Litro = 1.000 ml

    1.000 ml / 5 parte = 200 ml

    Quer fazer 2 1/2 receita

    200 ml + 200 ml + 100 ml = 500 ml

  • 1 Litro = 1.000 ml

    1.000 ml / 5 parte = 200 ml

    Quer fazer 2 1/2 receita

    200 ml + 200 ml + 100 ml = 500 ml


ID
2112175
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Em uma cidade, a empresa de telefonia está promovendo a linha econômica. Sua assinatura é de R$ 30,00, incluindo 100 minutos a serem gastos em ligações locais para telefone fixo. O tempo de ligação excedente é tarifado em R$ 0,10 por minuto. O valor da conta mensal de um cliente que gasta 200 minutos em ligações locais é de

Alternativas
Comentários
  • (B)

    Em uma cidade, a empresa de telefonia está promovendo a linha econômica. Sua assinatura é de R$ 30,00, incluindo 100 minutos a serem gastos em ligações locais para telefone fixo. O tempo de ligação excedente é tarifado em R$ 0,10 por minuto. O valor da conta mensal de um cliente que gasta 200 minutos em ligações locais é de?

    30,00+100x0,10=R$40,00

  • f(x)=30,00 + 0,10x

    f(100) = 30,00 + 0,10.100

    f(100) = 30,00 + 10,00

    f(100) = 40,00

  • pergunta do problema: 30 + X = ?

     

    100 . 10/100 = X
    x = 10


    30 + 10 = 40

     

    Gab B


     

  • 40 reais


ID
2112178
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Na Páscoa, um comerciante de ovos de páscoa fez a seguinte promoção:

1 ovo = R$ 7,00
2 ovos = R$ 13,00
3 ovos = R$ 15,00
4 ovos = R$ 19,00

Um cliente realizou uma compra aproveitando a promoção de forma a gastar o menos possível. Portanto, numa compra de 11 ovos ele pagou

Alternativas
Comentários
  • (A)
     
       R$ 19,00
    + R$ 19,00
    + R$ 15,00
    -----------------
    = R$ 53,00
    11 ovos

  • 11/4 = 2 e sobra 3

    19,00+19,00+15,00 = 53,00


ID
2112184
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Lúcia faz uma caminhada diária de segunda à sexta-feira, de 3 800 metros. Ao final da sexta-feita, pode-se afirmar que ela andou

Alternativas
Comentários
  • 3800 metros = 3,8 km

    3,8 km x 5 = 19 km

  • 3800*5=19000 metros = 19 km

  • A primeira coisa que devemos fazer SEMPRE, é igualar as unidades.

     

    1km é igual a 1m/1000, logo 3800m/1000=3,8km (Voltamos 3 casas decimais, pois são 3 "zeros").

     

    3,8km por dia

    Quantos dias Lúcia andou?

    5 dias (segunda a sexta).

    3,8*5=19

     

    GABARITO: C.

  • 3.800 * 5 dias = 19.000 metros

    1 km -------------- 1000 m

     x     ---------------  19000 m

    x= 19 km

    Alternativa C

  • Galera! essa Crase no anunciado da questão(segunda-feira à sexta-feira) não está errada não?


ID
2112187
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Um trabalhador entra no serviço às 6h 45min e sai às 16 h 15 min. Sabendo-se que ele tem 1 1/2 hora de almoço, a jornada de trabalho, diária, desse trabalhador, é de

Alternativas
Comentários
  • 06:45 ás 16:15 = 9:30 - 1:30 de almoço = 8 horas de trabalho.

  • 16h 15min

    -

    6h 45min   

     

    9h 30min

    -

    1h 30min    ( = 1 1/2h)

     

    8h

  • Típico trabalhador Brasileiro, rsrsrs.

  • Das 6:45 ás 15:45 = 9h

    Das 15:45 até ás 16:00h = +15 min

    Das 16:00h as 16:15 = + 15 min

    15 min + 15min =30 min_______ portanto

    9h + 30min = 9h 30min ( da entrada até a saida)

    9h 30min (trabalhadas) - 1h 30min (de almoço) = 8:00 h (Trabalhadas)

  • 6h 45 minutos = 405 minutos

    16h 15 minutos = 975 minutos

    1h 1/2 (30 minutos) = 90 minutos

    975 - 405 = 570

    570 - 90 = 480

    480 / 60 = 8

    gabarito 8h

    letra D


ID
2112193
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

A fração que representa 5 minutos em relação a uma hora é

Alternativas
Comentários
  • p = q / t

    p = 5 / 60

    p = 1 / 12

  • 5/60 = 1/12

  • 12.5=60

  • 5/60

    simplificando por 5, ou seja, divide por 5 em cima e em baixo.

    1/12

  • é só simplificar:

    5 (minutos) : 5 = 1

    ---- ----

    60 (minutos) : 5 = 12


ID
2112196
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Matemática
Assuntos

Observe a sequência numérica:
      1                4                10             22             .......
1.º termo     2.º termo     3.º termo     4.º termo     5.º termo

Considerando que essa sequência continue obedecendo a mesma regra, o 6.º termo será

Alternativas
Comentários
  • Letra C.

     

    Vai dobrando

     

    1+(3),4+(6),10+(12),22+(24),46+(48),94

  • Pessoal, essa é a segunda questão que eu acho com a razão crescente. Existe como resolver isso com fórmula? 

    Por que, se ele tivesse pedido o termo número 100 seria impossível fazer "na mão".

  • Na verdade, a fórmula dessa sequência é: Some ele mesmo e acrescente DOIS.

    Veja: primeiro valor é o 1 

    Soma ele mesmo e acrescenta 2 -> (1 + 1) + 2 =

     

    Segundo valor é o 4 

    Soma ele mesmo e acrescenta 2 -> (4+4) + 2 = 10

    E assim sucessivamente....


    Logo, podemos concluir que a "fórmula" é (n+n) + 2 = x 

    ou melhor escrevendo

    2n + 2 = x 

    em que 'n' é o número que você tem e 'x' é o seu número sequente.
     

  • P.A camuflada (dobro) 1, 3, 6, 12, 24, 48...

  • A PA da razão está multiplicando-se por 2

    A partir dessa, você encontra os termos

    A1=1

    A2=4 (r=3)*2

    a3=10(r=6)*2

    a4=22(r=12)*2

    a5=46(r=24)*2

    a6=94


ID
2112199
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Antes de iniciar qualquer manobra que implique em um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência, por meio da luz indicadora de direção de seu veículo ou

Alternativas
Comentários
  • LETRA B

     

    Lei 9.503/97 (CTB):

     

    Art. 35. Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência, por meio da luz indicadora de direção de seu veículo, ou fazendo gesto convencional de braço.

     

            Parágrafo único. Entende-se por deslocamento lateral a transposição de faixas, movimentos de conversão à direita, à esquerda e retornos.

  • A) ligando o pisca alerta: imobilização ou situação de emergência

    C) piscando os faróis: para ultrapassagem ou advertindo motorista à frente

    D) buzinando para alertar outros usuários: de forma rápida, apenas.

    E) ligando as luzes de posição: em caso de parada do veículo à noite para embarque e desembarque

    GABARITO: B


ID
2112202
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem, no caso de rotatória, aquele que

Alternativas
Comentários
  • LETRA E

     

    CTB:

     

    Art. 29, 

     

            III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem:

            a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;

            b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;

            c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor;

  • Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:

       III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem:

     no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela

     

     

    A não obediência a essa regra implicará em infração GRAVE

     

    Art. 215. Deixar de dar preferência de passagem:

    I - em interseção não sinalizada a veículo que estiver circulando por rodovia ou rotatória;

    Infração - grave;

    Penalidade - multa.

     

     

    GAB: E

  • Gabarito: E

    PREFERÊNCIA DE PASSAGEM SEM SINALIZAÇÃO:

    Circulando em Rodovia

    Circulando em Rotatória

    O que vier da direita.


ID
2112205
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização. Um condutor trafegando por uma rodovia não sinalizada, e estiver dirigindo um automóvel, não poderá ultrapassar a velocidade máxima de

Alternativas
Comentários
  • (E)

    a) nas rodovias:

    110 (cento e dez) quilômetros por hora para automóveis, camionetas e motocicletas;           

     2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus;

     3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos;

  • LETRA E

     

    CTB:

     

    Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.

            § 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

    II - nas vias rurais:

            a) nas rodovias:

            1) 110 (cento e dez) quilômetros por hora para automóveis, camionetas e motocicletas;           

            2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus;

            3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos;

            b) nas estradas, sessenta quilômetros por hora.

     

    Lembrando que a partir de novembro de 2016, por força da Lei 13281/16 que alterou o CTB e está em seu período de vacatio até o dia 31/10/2016,  o artigo 61 sofrerá modificação nas velocidades, ficando dessa forma:

     

    II - ..............................................................

     

    a) nas rodovias de pista dupla:

    1. 110 km/h (cento e dez quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;

    2. 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos;

    3. (revogado);

    b) nas rodovias de pista simples:

    1. 100 km/h (cem quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;

    2. 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos;

    c) nas estradas: 60 km/h (sessenta quilômetros por hora).

     

    Ou seja, nas rodovias não sinalizadas as velocidades máximas serão definidas, além do tipo de veículo, também pela pista. Logo, um automóvel deverá conservar a velocidade máxima de 100 km/h para as pistas simples e de 110 km/h para as pistas duplas.

     

  •  

    QUESTÃO DESATUALIZADA: A questão nãoespecifica se a rodovia é pista simples ou dupla, assim sendo, entende-se que a a rodovia é pista simples, o gabarito portanto seria 100km/h, conforme a alteração de 2016.

  • Vá em:
    - Notificar erro
    - Questão desatualizada.


ID
2112208
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

No caso de transferência de propriedade, o proprietário antigo deverá encaminhar ao órgão executivo de trânsito do Estado dentro de um prazo de trinta dias, cópia autenticada, devidamente assinada e datada,

Alternativas
Comentários
  • LETRA D

     

    CTB

     

    Art. 123, § 1º No caso de transferência de propriedade, o prazo para o proprietário adotar as providências necessárias à efetivação da expedição do novo Certificado de Registro de Veículo é de trinta dias, sendo que nos demais casos as providências deverão ser imediatas.

  • Art. 134. No caso de transferência de propriedade, o proprietário antigo deverá encaminhar ao órgão executivo de trânsito do Estado dentro de um prazo de trinta dias, cópia autenticada do comprovante de transferência de propriedade, devidamente assinado e datado, sob pena de ter que se responsabilizar solidariamente pelas penalidades impostas e suas reincidências até a data da comunicação.

  • comprovante de transferência de propriedade = CRV

  •  Art. 134. No caso de transferência de propriedade, o proprietário antigo deverá encaminhar ao órgão executivo de trânsito do Estado dentro de um prazo de trinta dias, cópia autenticada do comprovante de transferência de propriedade, devidamente assinado e datado, sob pena de ter que se responsabilizar solidariamente pelas penalidades impostas e suas reincidências até a data da comunicação.



            Parágrafo único. O comprovante de transferência de propriedade de que trata o caput poderá ser substituído por documento eletrônico, na forma regulamentada pelo Contran.          (Incluído pela Lei nº 13.154, de 2015)

  • cuidado agora o prazo é de 60 dias !!!

    Após o esgotamento dos prazos do 30 dias que o proprietário novo tem para fazer a transferência!!

  • Questão desatualizada!

  • Art. 134 do CTB – No caso de transferência de propriedade, expirado o prazo de 30 dias sem que o novo proprietário tenha tomado as providências necessárias à efetivação da expedição do novo CRV, o antigo proprietário deverá encaminhar ao órgão executivo de trânsito dos estados ou do DF, no prazo de 60 dias, cópia autenticada do comprovante de transferência de propriedade, devidamente assinado e datado, sob pena de ter que responsabilizar solidariamente pelas penalidades impostas e suas reincidências até a data da comunicação.


ID
2112211
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Um condutor parou seu veículo sobre o passeio da via pública e, nesse caso, cometeu uma infração

Alternativas
Comentários
  • LETRA D

     

    Deve-se ter muita atenção nos conceitos de PARAR e ESTACIONAR, sobretudo porque o CTB prevê infrações distintas. Primeiro, cabe uma diferenciação desses dois institutos, conforme o Anexo I do CTB: 

     

    ESTACIONAMENTO - imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque ou desembarque de passageiros.

     

    PARADA - imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros.

     

    Logo, pode-se chegar à conclusão que a PARADA caracteriza-se pelo embarque ou desembarque de passageiros. E só. Ligar o pisca-alerta não vai adiantar para descaracterizar o ESTACIONAMENTO.

     

    Vejam a diferença entre PARAR e ESTACIONAR sobre o passeio:

     

    Art. 181. Estacionar o veículo:

     

    VIII - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público:

            Infração - grave;

            Penalidade - multa;

            Medida administrativa - remoção do veículo;

     

    Art. 182. Parar o veículo:

     

    VI - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestres, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento e marcas de canalização:

            Infração - leve;

            Penalidade - multa;

     

    Percebam também que a infração de ESTACIONAR sobre o passeio também gera a medida administrativa de REMOÇÃO DO VEÍCULO.

     

  • Levíssima hahahaha

  • Parar.

    INFRAÇÃO LEVE: 50 cm a 1 metro; desacordo; passeio; faixa de pedestre, canteiro central, divisores, marca de canalização.

    INFRAÇÃO MÉDIA: MAIS de 1 metro; placa (PROIBIDO PARAR); cruzamento; contramão; esquina ou menos 5 metros; viaduto, pontes e túneis; faixa de pedestre (semáforo).

    INFRAÇÃO GRAVE: pista de rolamento: estrada, rodovia, via de trânsito rápido e vias dotadas de acostamento.

  • Art. 182. Parar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestres, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento e marcas de canalização;

      Infração - leve;

       Penalidade - multa;

    Para facilitar: Parou na FAIXA por tempo breve, toma LEVE e releve!(ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento e marcas de canalização)

  • GAB D

    INFRAÇÃO LEVE

    Parou


ID
2112217
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

As Juntas Administrativas de Recursos de Infrações, JARI, são órgãos colegiados responsáveis pelo julgamento de recursos interpostos contra penalidades impostas por órgãos executivos de trânsito. Contra decisões de uma JARI, que funcione junto a um órgão executivo de trânsito municipal, cabe recurso ao

Alternativas
Comentários
  • Ahazooooou! Concordo com tudo, tudinho ;)
  • LETRA E

     

    Art. 289. O recurso de que trata o artigo anterior será apreciado no prazo de trinta dias:

            I - tratando-se de penalidade imposta pelo órgão ou entidade de trânsito da União:

            a) em caso de suspensão do direito de dirigir por mais de seis meses, cassação do documento de habilitação ou penalidade por infrações gravíssimas, pelo CONTRAN;

            b) nos demais casos, por colegiado especial integrado pelo Coordenador-Geral da JARI, pelo Presidente da Junta que apreciou o recurso e por mais um Presidente de Junta;

            II - tratando-se de penalidade imposta por órgão ou entidade de trânsito estadual, municipal ou do Distrito Federal, pelos CETRAN E CONTRANDIFE, respectivamente.

            Parágrafo único. No caso da alínea b do inciso I, quando houver apenas uma JARI, o recurso será julgado por seus próprios membros.

  • Cabe ao CETRAN/CONTRANDIFE, atipicamente, o julgamento, EM SEGUNDA INSTÂNCIA, dos recursos das infrações aplicadas por órgãos executivos de trânsito, de estradas e rodovias estaduais e distritais. 

  • Art. 14. Compete aos Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRAN) e ao Conselho de Trânsito do Distrito Federal (CONTRANDIFE):

     

    V - julgar os recursos interpostos contra decisões:

            a) das JARI;

  • Em relação ao CETRAN e CONTRANDIFE.

    Regra:

    Julgamento em primeira instância -> JARI

    Julgamento em segunda instância -> CETRAN

  • O CONTRAN só será acionado em 2a Instância quando órgão autuador for União e a penalidade for Gravíssima ou Cassação ou Suspensão superior a 6 meses.

  • Lembrando que não cabe mais ao contran julgar os recursos da Jari

  • A segunda é uma preposição da palavra ligar. "ligar para alguém"

  • COMPETÊNCIAS DA JARI

    Veja que a JARI só possui três competências e todas relacionadas com recursos.

    >>> Julgar os recursos interpostos pelo infrator, no prazo máximo de 30 dias do recebimento dos recursos;

    >>> Solicitar aos órgãos executivos de trânsito e aos executivos rodoviários informações complementares relativas a recursos objetivando uma melhor análise da situação ocorrida;

    >>> Encaminhar aos órgãos executivos de trânsito e aos executivos rodoviários informações sobre problemas observados nas autuações, apontando em recursos e que se repitam sistematicamente.

    ==========================================================================

    Reforçando:

    >>> Compete à JARI julgar recurso interposto pelo infrator;

    >>> Compete ao CETRAN e ao CONTRANDIFE julgar, em segunda instância, os recursos interpostos. Ou seja, julgar recursos interpostos contra decisão da JARI;

    ==========================================================================

    Os CETRAN e o CONTRANDIFE possuem as seguintes competências:

    ·       Elaborar normas no âmbito das respectivas competências;

    ·       Responder a consultas relativas à aplicação da legislação e dos procedimentos normativos de trânsito;

    ·       Estimular e orientar a execução de campanhas educativas de trânsito;

    ·       Julgar os recursos interpostos contra decisões:

    a)   Das JARI;

    b)   Dos órgãos e entidades executivos estaduais, nos casos de inaptidão permanente constatados nos exames de aptidão física, mental ou psicológica;

    ·       Dirimir os conflitos sobre circunscrição e competência de trânsito no âmbito dos municípios.


ID
2112223
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Entre as alternativas, assinale aquela que responde corretamente a uma penalidade de suspensão do direito de dirigir.

Alternativas
Comentários
  • LETRA D

     

    CTB

     

    Art. 176. Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima:

            I - de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo;

            II - de adotar providências, podendo fazê-lo, no sentido de evitar perigo para o trânsito no local;

            III - de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polícia e da perícia;

            IV - de adotar providências para remover o veículo do local, quando determinadas por policial ou agente da autoridade de trânsito;

            V - de identificar-se ao policial e de lhe prestar informações necessárias à confecção do boletim de ocorrência:

            Infração - gravíssima;

            Penalidade - multa (cinco vezes) e suspensão do direito de dirigir;

            Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação.

  • Art. 195. Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes:

            Infração - grave;

            Penalidade - multa.

  • Infrações Sujeitas a SUSPENSÃO do Direito de Dirigir.

    Usar veículo deliberadamente para: interromper, restringir ou perturbar a circulação, (VINTE VEZES), quem organiza (SESSENTA VEZES).

    Dirigir sob o efeito de álcool ou substância psicoativa (DEZ VEZES).

    Recusar a fazer exame de álcool ou substância psicoativa (DEZ VEZES).

    Racha (DEZ VEZES).

    Promover evento automobilístico sem permissão (DEZ VEZES).

    Manobras perigosas (DEZ VEZES).

    Forçar ultrapassagem (DEZ VEZES).

    Acidente com vítima (CINCO VEZES): retirar o veículo; evitar perigo; identificar-se e fazer o Boletim de Ocorrência; preservar o local; socorro à vítima.

    Velocidade superior a 50% do Limite (TRÊS VEZES).

    Conduzir Moto: com menor de SETE anos, sem usar capacete ou vestuário, passageiro (sem capacete ou fora do assento), farol apagado, malabarismo ou uma roda.

    Ameaçando pessoas e veículos.

    Transpor bloqueio policial.

    Suspensão e Proibição de Obter Habilitação (Crime de Trânsito).

    Praticar homicídio culposo.

    Praticar lesão corporal culposa.

    Dirigir sob o efeito de álcool ou substância psicoativa.

    Racha.

  • Art. 220. Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito:

    Varia de grave a gravíssima, + multa.


    Uma das gravíssimas é a do inciso XIV.

    XIV - nas proximidades de escolas, hospitais, estações de embarque e desembarque de passageiros ou onde haja intensa movimentação de pedestres:


    Mas lembrando que essa do inciso XIV, se gerar perigo de dano, vira crime.

    Art. 311. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas, hospitais, estações de embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja grande movimentação ou concentração de pessoas, gerando perigo de dano:

           Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.

  • Art. 176 Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima:

    >>> De prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo;

    >>> De adotar providências, podendo fazê-lo, no sentido de evitar perigo para o trânsito local;

    >>> De preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polícia e da perícia;

    >>> De adotar providências para remover o veículo do local, quando determinadas por policial ou agente da autoridade de trânsito.

    >>> De identificar-se ao policial e de lhe prestar informações necessárias à confecção do boletim de ocorrência.

    Infração de natureza gravíssima (07 pontos), multa (cinco vezes) e suspensão do direito de dirigir.

    Medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação.

  • A) Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito.

    ERRADO

    Art. 220. Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito:

    I - quando se aproximar de passeatas, aglomerações, cortejos, préstitos e desfiles:

    Infração - gravíssima;

    Penalidade - multa;

    II - nos locais onde o trânsito esteja sendo controlado pelo agente da autoridade de trânsito, mediante sinais sonoros ou gestos;

    III - ao aproximar-se da guia da calçada (meio-fio) ou acostamento;

    IV - ao aproximar-se de ou passar por interseção não sinalizada;

    V - nas vias rurais cuja faixa de domínio não esteja cercada;

    VI - nos trechos em curva de pequeno raio;

    VII - ao aproximar-se de locais sinalizados com advertência de obras ou trabalhadores na pista;

    VIII - sob chuva, neblina, cerração ou ventos fortes;

    IX - quando houver má visibilidade;

    X - quando o pavimento se apresentar escorregadio, defeituoso ou avariado;

    XI - à aproximação de animais na pista;

    XII - em declive;

    XIII - ao ultrapassar ciclista:

    Infração - grave;

    Penalidade - multa;

    XIV - nas proximidades de escolas, hospitais, estações de embarque e desembarque de passageiros ou onde haja intensa movimentação de pedestres:

    Infração - gravíssima;

    Penalidade - multa.

    B) Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente.

    ERRADO

    Art. 187. Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente:

    I - para todos os tipos de veículos:

    Infração - média;

    Penalidade - multa;

    C) Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes.

    ERRADO

    Art. 195. Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes:

    Infração - grave;

    Penalidade - multa

    D) Deixar, o condutor envolvido em acidente com vítima, de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polícia e da perícia.

    CERTO

    Art. 176. Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima:

    I - de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê- lo;

    II - de adotar providências, podendo fazê-lo, no sentido de evitar perigo para o trânsito no local;

    III - de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polícia e da perícia;

    IV - de adotar providências para remover o veículo do local, quando determinadas por policial ou agente da autoridade de trânsito;

    V - de identificar-se ao policial e de lhe prestar informações necessárias à confecção do boletim de ocorrência:

    Infração - gravíssima;

    Penalidade - multa (cinco vezes) e suspensão do direito de dirigir;

    Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitação

    E) Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito.

    ERRADO

    Art. 188. Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito:

    Infração - média;

    Penalidade - multa.


ID
2112226
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Entre as sinalizações dadas, assinale a alternativa que contém a placa que informa Junções Sucessivas Contrárias Primeira à Esquerda.

Alternativas
Comentários
  • (A)

    A-11a — Junções sucessivas contrárias, primeira à esquerda
    Adverte ao condutor do veículo da existência, adiante, de junções sucessivas contrárias, estando a primeira via lateral à esquerda.

    http://aimore.net/placas/placa_A-11a.html

  • Dica: placas de advertência qdo se refere à direita ou esquerda, sempre olhe na base da placa (ou seja, debaixo pra cima). A base estiver com indicações ou inclinadas para esquerda, a alternativa que conter esquerda, e se a base estiver com inclinações para direita, procure alternativa para direita!

  • A) Junções sucessivas contrárias primeira à esquerda

    B) Entroncamento oblíquo à direita

    C) Bifurcação em "Y"

    D) Via lateral à direita

    E) Junções sucessivas contrárias primeira à direita

     

     

    Gabarito: Alternativa Alfa

  • Amo questões de placa.... poderia fazer isso o dia todo... rsrsrsrs...♥♥♥

  • Preparei a bola, olhei para o gol e chutei! GOooooolllllll

  • de baixo para cima o sentido do carro.


  • olhando bem as imagens dá para responder fácil

  • Uma dica que peguei de um abençoado aqui no QC.

    Toda vez que forem analisar uma placa, pensei no trajeto do veículo na placa, que comece DE BAIXO PARA CIMA.

    De resto, fica fácil.

    O enunciado indica que a primeira virada é à esquerda, logo só restam duas placas: A e C.

    Porém, reparem que ele indica um macete: CONTRÁRIAS, ou seja, em que uma está CONTRÁRIA A OUTRA, em outras palavras, que UMA ESTEJA DE UM LADO E A OUTRA DE OUTRO NA VIA.

  • não soube deixar a questao dificil

  • Dica:

    Leia a placa de baixo para cima


ID
2112229
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

A via caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível, é denominada via

Alternativas
Comentários
  • LETRA B 

     

    CTB, ANEXO I

     

            VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.

  • Vias urbanas:

    De trânsito rápido  - caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.


    Arterial  - caracterizada por interseções em nível, geralmente controladas por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.


    Coletora  - destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.


    Local  - caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinadas apenas ao acesso local ou a áreas restritas.



    GABARITO LETRA, B

  • Macete para Classificação da Vias Urbanas:


    >>> LOCAVC de VTR


    via LOCAl.

    Via Arterial.

    Via Coletora.

    Via de Trânsito Rápido.

  • VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO

    1.Há semáforo? NÃO

    2. Há cruzamento? NÃO

    3. Característica Adicional:

    4. Velocidade máxima permitida: 80 km/h

     

    VIA ARTERIAL

    1.Há semáforo? SIM

    2. Há cruzamento? SIM

    3. Característica Adicional: LIGA BAIRROS

    4. Velocidade máxima permitida: 60 km/h

     

    VIA COLETORA

    1.Há semáforo? SIM

    2. Há cruzamento? SIM

    3. Característica Adicional: ESTÁ DENTRO DE UM BAIRRO

    4. Velocidade máxima permitida: 40 km/h

     

    VIA LOCAL:

    1.Há semáforo? NÃO

    2. Há cruzamento? SIM

    3. Característica Adicional: 

    4. Velocidade máxima permitida: 30 km/h

     

    Fonte: material do Leandro Macedo

     

    GAB: B

  • CTB - ANEXO I DOS CONCEITOS E DEFINIÇÕES

    VIA - superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central.

    VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.

    VIA ARTERIAL - aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.

    VIA COLETORA - aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.

    VIA LOCAL - aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas.

    VIA RURAL - estradas e rodovias.

    VIA URBANA - ruas, avenidas, vielas, ou caminhos e similares abertos à circulação pública, situados na área urbana, caracterizados principalmente por possuírem imóveis edificados ao longo de sua extensão.

    VIAS E ÁREAS DE PEDESTRES - vias ou conjunto de vias destinadas à circulação prioritária de pedestres.

    VIADUTO - obra de construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou servir de passagem superior.

    Gabarito B

  • Via de Transito Rápido: não tem cruzamento de carros e pedestres no mesmo nível. Os cruzamentos são por cima (passarela de pedestres) ou por baixo (túnel pra carros) da via. Não tem semáforo. Não tem acesso direto os lotes (ex: casas e lojas). Não tem sinal de Pare ou Faixa de pedestre. Resumindo Rodovia dentro da cidade.

    Via Arterial: Tem acesso direto a lojas e casas. Tem cruzamentos. Tem pedestre atravessando. Geralmente tem semáforo. Tem faixa de pedestres. Resumindo: Avenida ou rua que passa por vários bairros.

    Via Coletora: Tem acesso aos lotes. Tem cruzamento. Liga um ponto a outro do mesmo bairro. Nasce e morre no mesmo bairro.

    Via Local: rua bem pequena. Menor que a via coletora.

  • Trânsito Rápido/Expressas: caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível;


ID
2112241
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Para habilitar-se na categoria E, o candidato deverá ser maior de vinte e um anos, e estar habilitado no mínimo há

Alternativas
Comentários
  • LETRA C

     

    CTB

     

    Art. 145. Para habilitar-se nas categorias D e E ou para conduzir veículo de transporte coletivo de passageiros, de escolares, de emergência ou de produto perigoso, o candidato deverá preencher os seguintes requisitos:

            I - ser maior de vinte e um anos;

            II - estar habilitado:

            a) no mínimo há dois anos na categoria B, ou no mínimo há um ano na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria D; e

            b) no mínimo há um ano na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria E;

            III - não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses;

            IV - ser aprovado em curso especializado e em curso de treinamento de prática veicular em situação de risco, nos termos da normatização do CONTRAN.

    Parágrafo único.  A participação em curso especializado previsto no inciso IV independe da observância do disposto no inciso III.   

     

    Portanto, pode-se concluir que NÃO HÁ POSSIBILIDADE de se habilitar para a categoria E sendo oriundo da categoria A ou B. Não importa a quantidade de anos que o condutor tenha nessas categorias. Sabendo disso de antemão, ficaria fácil em marcar a letra C.

  • B ---> C - 1 ano

    B ---> D - 2 anos

    C ---> D - 1 ano

    C ---> E - 1 ano

    D ---> E - qualquer tempo

  • B ---> C - 1 ano

    ---> D - 2 anos

    C ---> D - 1 ano

    C ---> E - 1 ano

    D ---> E - qualquer tempo

  • Categoria “E” (combinação): condutor de combinação de veículos.

    Unidade tratora se enquadre nas Categorias “B, C ou D”.

    Unidade acoplada, reboque, semirreboque, trailer ou articulada tenha (SEIS MIL kilos) ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a VINTE lugares.

    Sendo mais de UMA unidade acoplada.

    Requisitos:

    Idade: VINTE E UM anos.

    Tempo de Habilitação: UM ano na Categoria “C”.

    Infrações: não ter cometido nenhuma infração GRAVE ou GRAVÍSSIMA, ou ser reincidente em infrações MÉDIAS, durante os últimos DOZE meses.

    Exame Toxicológico.

    Curso Complementar: curso especializado de prática veicular em situação de risco.

  • GABARITO: C



    Regra de mudança de categoria


    B para C: 1 ano de B, sem infrações: graves, gravíssimas ou 2 médias durante 12 últimos meses

    B para D: maior de 21 anos, 2 anos de B, sem infrações: graves, gravíssimas ou 2 médias durante 12 últimos meses

    C para D: maior de 21 anos, 1 ano de C, sem infrações: graves, gravíssimas ou 2 médias durante 12 últimos meses

    C para E: maior de 21 anos, 1 ano de C, sem infrações: graves, gravíssimas ou 2 médias durante 12 últimos meses

    D para E: maior de 21 anos, sem infrações: graves, gravíssimas ou 2 médias durante 12 últimos meses


    A para qualquer outra categoria não é mudança, e sim, adição.

    Não existe mudança de B para E.


    Bons estudos!


ID
2112244
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Quando em velocidade um condutor percebe que a parte dianteira do veículo trepida muito, transferindo essa trepidação para a direção do veículo, deverá inspecionar a possível causa que poderá ser

Alternativas
Comentários
  • (C)

    Por quê fazer balanceamento:

    Imagine que aconteça o seguinte: você sente vibrações no volante, enquanto dirige. De repente, sente trepidações também no piso do carro ou no painel, isso tudo acontecendo diversas vezes e em velocidades diferentes. Se isso acontecer, é porque partes diferentes dos pneus estão desiguais, umas mais desgastadas do que as outra, o que faz o carro ficar “pulando” e com vibração.

    Sim, muito provavelmente você precisa fazer o balanceamento nas rodas.

    https://www.itaro.com.br/dicas/tudo-o-que-voce-precisa-saber-sobre-balanceamento-das-rodas/

  • Vibração no volante é falta de balanceamento nas rodas.


ID
2112250
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Um condutor percebe que o motor falha no momento de aceleração e perde a força quando é necessário trafegar por um aclive acentuado. Nesse caso, deverá verificar

Alternativas
Comentários
  • GAB: A

     


    http://www.ehow.com.br/sinais-sintomas-problemas-cabos-velas-ignicao-sobre_13463/

     

     

    Quem dirige carro velho/sem manutenção reavivou a memória kkkk

  • Meu corsinha ...

  • Meu finado escorte europeu quadrado ... que Deus o tenha ...

  • Carro morrendo, acenda às velas.


ID
2112256
Banca
VUNESP
Órgão
CREMESP
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Em dia chuvoso e com acúmulo de água em pista reta, sem curva e combinado com velocidade alta, poderá ocasionar, no veículo,

Alternativas
Comentários
  • (C)


    Em dias chuvosos, uma das principais preocupações que o motorista deve ter no trânsito é a aquaplanagem. Isto ocorre, quando uma lâmina de água se coloca entre o asfalto e os pneus, provocando a perda de contato do carro com o solo.


    Vários fatores contribuem para que o fenômeno ocorra: velocidade do automóvel, qualidade do asfalto, quantidade de água sobre a pista e, principalmente, o estado de conservação dos pneus.

    http://rodoautopneus.com.br/voce-sabe-o-que-e-aquaplanagem/

  • manda essa questão pra "mecânica", faz favor qc


    apesar de ser bem interpretativa