Prova FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

ID

167956

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Estradas e viajantes

A linguagem nossa de cada dia pode ser altamente
expressiva. Não sei até quando sobreviverão expressões, ditados,
fórmulas proverbiais, modos de dizer que atravessaram o
tempo falando as coisas de um jeito muito especial, gostoso,
sugestivo. Acabarão por cair todas em desuso numa época como
a nossa, cheia de pressa e sem nenhuma paciência, ou
apenas se renovarão?

Algumas expressões são tão fortes que resistem aos
séculos. Haverá alguma língua que não estabeleça formas de
comparação entre vida e viagem, vida e caminho, vida e estrada?
O grande Dante já começava a Divina Comédia com "No
meio do caminho de nossa vida...". Se a vida é uma viagem, a
grande viagem só pode ser... a morte, fim do nosso caminho.
"Ela partiu", "Ele se foi", dizemos. E assim vamos seguindo...

Quando menino, ouvia com estranheza a frase "Cuidado,
tem boi na linha". Como não havia linha de trem nem boi
por perto, e as pessoas olhavam disfarçadamente para mim, comecei
a desconfiar, mas sem compreender, que o boi era eu;
mas como assim? Mais tarde vim a entender a tradução completa
e prosaica: "suspendamos a conversa, porque há alguém
que não deve ouvi-la". Uma outra expressão pitoresca, que eu
já entendia, era "calça de pular brejo" ou "calça de atravessar
rio", no caso de pernas crescidas ou calças encolhidas, tudo
constatado antes de pegar algum caminho.

Já adulto, vim a dar com o termo "passagem", no
sentido fúnebre. "Passou desta para melhor". Situação difícil:
"estar numa encruzilhada". Fim de vida penoso? "Também, já
está subindo a ladeira dos oitenta..." São incontáveis os exemplos,
é uma retórica inteira dedicada a imagens como essas.
Obviamente, os poetas, especialistas em imagens, se encarregam
de multiplicá-las. "Tinha uma pedra no meio do caminho",
queixou-se uma vez, e para sempre, o poeta Carlos Drummond
de Andrade, fornecendo-nos um símbolo essencial para todo e
qualquer obstáculo que um caminhante fatalmente enfrenta na
estrada da vida, neste mundo velho sem porteira...

(Peregrino Solerte, inédito)

A frase de abertura do texto - A linguagem nossa de cada dia pode ser altamente expressiva - corresponde a uma tese

Alternativas

cuja contestação é coerentemente desenvolvida, concluindo-se com a referência a Carlos Drummond de Andrade.

cujo desenvolvimento se faz com a multiplicação de exemplos, relativos a um mesmo campo de expressão simbólica.

cujo desenvolvimento acaba por comprovar a ineficiência da linguagem simbólica, se comparada com a rotineira.

cuja comprovação se dá pelo fato de que, na evolução de uma língua, as expressões simbólicas se mantêm sempre as mesmas.

cuja contestação é encaminhada mediante a comparação entre a linguagem antiga e a linguagem contemporânea.

Comentários

corresponde a uma tese;

b) cujo desenvolvimento se faz com a multiplicação de exemplos( 2, 3 , 4 PARÁGRAFOS), relativos a um mesmo campo de expressão simbólica.(LIGUAGEM SUGESTIVA).
Significado de Contestação ==> s.f. Debate, objeção. Resposta a ataque, a libelo; desmentido. Conflito, oposição. Recusa global e sistemática das estruturas sociais em que se vive.
O texto traz expressões, porém não existe conflito de ideias, existe sim o desenvolvimento em torno de vários exemplos em forma de metáforas. então:
Letras A e E estão erradas pois falam em contestação não é isto que o texto fala;
O erro da D deve-se pois não há comparação. Sobram letras B e C. Erro da C: Em momento algum o texto diz que a linguagem simbólica é ineficiente.
Portanto resposta certa Letra B.

ID

167965

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Estradas e viajantes

(Peregrino Solerte, inédito)

Funcionam como marcas temporais, dentro de uma sequência histórica, as expressões

Alternativas

Não sei até quando e algumas expressões são tão fortes.

Como não havia linha de trem e São incontáveis os exemplos.

Já adulto e fornecendo-nos um símbolo essencial.

Quando menino e Mais tarde vim a entender.

Uma outra expressão pitoresca e já está subindo a ladeira dos oitenta.

Comentários

3 PARÁGRAFO
Quando menino( CRIANÇA), ouvia com estranheza a frase "Cuidado,
tem boi na linha". Como não havia linha de trem nem boi
por perto, e as pessoas olhavam disfarçadamente para mim, comecei
a desconfiar, mas sem compreender, que o boi era eu;
mas como assim? Mais tarde( JOVEM) vim a entender a tradução completa
e prosaica: "suspendamos a conversa, porque há alguém
que não deve ouvi-la".

ID

167971

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Estradas e viajantes

(Peregrino Solerte, inédito)

As normas de concordância verbal estão plenamente observadas na frase:

Alternativas

De todas essas formulações tão expressivas costumam resultar uma espécie de condensação sábia das experiências vividas.

Algumas expressões saborosas, que parece resistirem à passagem dos séculos, não perdem o poder de síntese e a contundência dos símbolos.

Não se devem fiar nos anos eternos ou nos caminhos infinitos, é a lição de muitos provérbios e expressões que se popularizaram.

Não se decide se foram as pernas do menino ou as da calça que mudaram de tamanho, no caso daquelas duas saborosas frases.

Se haviam pedras no caminho do poeta, também existem no nosso, mas nenhum de nós expressou isso com a mesma agudeza.

Comentários

a) De todas essas formulações tão expressivas costuma resultar uma espécie de condensação sábia das experiências vividas.
b) Algumas expressões saborosas, que parecem resistir à passagem dos séculos, não perdem o poder de síntese e a contundência dos símbolos.
c) Não se deve fiar nos anos eternos ou nos caminhos infinitos, é a lição de muitos provérbios e expressões que se popularizaram.
d) Não se decide se foram as pernas do menino ou as da calça que mudaram de tamanho, no caso daquelas duas saborosas frases.
e) Se havia pedras no caminho do poeta, também existem no nosso, mas nenhum de nós expressou isso com a mesma agudeza.
Se haviam pedras no caminho do poeta, também existem no nosso, mas nenhum de nós expressou isso com a mesma agudeza.
O VERBO HAVER NO SENTIDO DE EXISTIR FICA NA TERCEIRA PESSOA DO SINGULAR.

SE HAVIA PEDRAS NO CAMINHO.....
Vou deixar um comentário polêmico, mas a assertiva "b" também está correta. As duas construções são admitidas. Acredito que a questão deve ter sido objeto de impugnação. Pesquisei na internet e encontrei uma opinião mais balizada que destaco abaixo:

Questão sobre concordância verbal.

A construção presente na alternativa (A) está errada, pois o verbo “resultar”, no trecho “costumam resultar uma espécie de condensação sábia das experiências vividas”, tem como sujeito “uma espécie de condensação sábia das experiências vividas”, logo deve ser “costuma”, no singular.

Há um erro de concordância na construção da alternativa (C), que deve ser corrigida para “Não se deve fiar nos anos eternos ou nos caminhos infinitos”. O verbo “dever” deve ficar no singular, porque é auxiliar de “fiar”, que é transitivo indireto (quem se fia se fia “em”).

Na alternativa (E), o verbo “haver” está empregado como impessoal, logo deve ficar no singular: “Se havia pedras no caminho do poeta, também existem no nosso, mas nenhum de nós expressou isso com a mesma agudeza”. Errada.

Quanto às alternativas (B) e (D), ambas as construções estão corretas, pois, em (B), o verbo “parecer”, na locução “parece estarem”, está correto, uma vez que o verbo “parecer, quando auxiliar na locução verbal, poderá flexionar ou não. Se não flexionar, o principal flexionará, concordando com o sujeito. Observe-se: As estrelas parecem brilhar, ou as estrelas parece brilharem. Ambas as formas estão corretas. Na (D), a frase também está correta.

Este blog se insurge contra a resposta indicada pela banca, que é (D).

Respostas: B e D.

Fonte: http://professormenegotto.blogspot.com/2010/04/serie-questoes-comentadas-e-respondidas_19.html
Concordo com o colega bruno, a ALTERNATIVA ''B'' também está correta, visto que o verbo ''parecer'' atuando como auxiliar nao poderá estar no plural, já que o verbo principal ''resistir'' ja está flexionado.
Realmente a alternativa b também está correta, mas não pelo motivo alegado pelo Douglas.
Parecer no singular e infinitivo no plural: Concordância verbal estranha, mas correta. Nesse caso, parecer não é verbo auxiliar: sozinho, constitui a oração principal do período composto por subordinação (duas orações).
Concordo com o Bruno Borges há duas alternativas corretas: B e D.
Putz! Que alívio ler que vocês, assim como eu, também notaram que havia duas opções corretas. Eu já estava a arrancar o cabelos aqui! rs rs rs

ID

167974

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Estradas e viajantes

(Peregrino Solerte, inédito)

Transpondo-se para a voz passiva a construção Mais tarde vim a entender a tradução completa, a forma verbal resultante será:

Alternativas

veio a ser entendida.

teria entendido.

fora entendida.

terá sido entendida.

tê-la-ia entendido.

Comentários

Mais tarde vim a entender a tradução completa --> Mais tarde a tradução completa veio a ser entendida por mim.
Mais tarde vim a entender a tradução completa

a tradução completa veio a ser entendida mais tarde( O OBJETO DIRETO DA VOZ ATIVA PASSA A SUJEITO PACIENTE DA VOZ PASSIVA).
Alternativa A
Mais tarde vim a entender a tradução completa - observe que na voz ativa ja existe uma locuçao verbal, quando ela passar para a forma passiva ela deve manter o mesmo tempo e modo em que está conjugada.
VIM a entender - auxiliar ( vim ) no presente quer dizer que a locução está no pretérito perfeito. Para que o tempo e o modo verbal sejam mantidos na voz passiva, a única alternativa que está no pretérito perfeito é a ALTERNATIVA A.
BONS ESTUDOS!!!
resp. "A"
como diz o professor Alexandre soares: " Pão, pão, queijo queijo" kkkkkkk
NA VOZ ATIVA: 1verbo PASSIVA: 2 verbos
NA VOZ ATIVA: 2verbos PASSIVA: 3 verbos
NA VOZ ATIVA: 3verbos PASSIVA 4 verbos
NA VOZ ATIVA: 1.987.456verbos PASSIVA 1.987.457 verbos
* atentando para o tempo/modo/pessoa.
Bons estudos à Todos

ID

167977

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Estradas e viajantes

(Peregrino Solerte, inédito)

Está clara e correta a redação deste livre comentário sobre o texto:

Alternativas

Para alguém de uma língua estrangeira não será fácil, pelo contrário, comprender o sentido dessas expressões, difíceis até para quem fala a sua língua.

Eu também, quando menino cheguei a ouvir tem boi na linha, assim como no texto, igualmente não entendendo o sentido tão obscuro para mim.

Há em todas as línguas esse recurso de linguagem que, como ocorre em a grande viagem, expressa com alguma brandura uma experiência violenta.

Também se usa o termo passamento, para expressar que alguém morreu, ou seja, se espera que a morte, sendo passagem, não é um fim em si.

Quem nunca ficou a estar numa encruzilhada, não aquilata o difícil de uma decisão diante de mais de um caminho, a se abrirem para nós.

Comentários

A=Errada “compreender”
B=Errada faltou uma vírgula após o trecho “quando menino”. Observe-se: “Eu também, quando menino, cheguei...”. Errada.

D=Errada uso indevido da vírgula após “passamento”.

E=Errada uso indevido da vírgula depois de “encruzilhada”, e verbo “abrirem”, deve estar no singular, cujo sujeito é “caminho”.
Essa questão cabe recurso, no meu entendimento. Vejamos:

C)Há em todas as línguas esse recurso de linguagem que, como ocorre em a grande viagem, expressa com alguma brandura uma experiência violenta.

De acordo com as regras de acentuação, um adjunto adverbial intercalado entre o verbo e seu complemento verbal deverá vir isolado entre vírgulas. Então temos que:
1)Há(VTD - sem sujeito) , em todas as línguas(adjunto adverbial de lugar que deveria estar entre vírgulas) esse recurso(Objeto direto de haver) ( ... )
2) ( ... ) que expressa(VTD) , com alguma brandura(adjunto adverbial de modo -> igual a brandamente), uma experiência violenta(Objeto direto).

Portanto, ao meu ver, a letra C possui erro de pontuação. Alguém discorda?

ID

167980

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Estradas e viajantes

(Peregrino Solerte, inédito)

Considerando-se o contexto, expressam uma causa e seu efeito, nessa ordem, os segmentos:

Alternativas

A linguagem nossa de cada dia // pode ser altamente expressiva.

Algumas expressões são tão fortes // que resistem aos séculos.

Como não havia linha de trem nem boi por perto // e as pessoas olhavam disfarçadamente para mim (...)

Já adulto // vim a dar com o termo passagem (...)

Uma outra expressão pitoresca // que eu já entendia (...)

Comentários

"Algumas expressões são tão fortes que resistem aos séculos."
Causa:Algumas expressões são Tão fortes...
Efeito: que resistem aos séculos.
EFEITO; CONSEQUÊNCIA:CONSECUTIVA; A CONJUNÇÃO---- QUE --------PRECEDIDA DE (TÃO- TAL-TANTO-TAMANHO) TEM VALOR EFEITO -( CONSEQUÊNCIA).

b) Algumas expressões são tão fortes // que resistem aos séculos.
É pelo fato (CAUSA) de serem fortes que
(CONSEQUENCIA, EFEITOS) resistem aos séculos.
Questão tão fácil que assusta responder.

ID

167983

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Pontuação

Estradas e viajantes

(Peregrino Solerte, inédito)

Está inteiramente adequada a pontuação da frase:

Alternativas

Por vezes não se compreendem, mesmo expressões como as do texto, porque os símbolos, não deixam de ser enigmáticos, quando não obscuros.

Por vezes, não se compreendem mesmo expressões, como as do texto, porque os símbolos não deixam de ser, enigmáticos, quando não obscuros.

Por vezes não se compreendem mesmo, expressões como as do texto porque, os símbolos, não deixam se ser enigmáticos, quando não, obscuros.

Por vezes não se compreendem, mesmo expressões como as do texto porque os símbolos não deixam de ser, enigmáticos, quando não obscuros.

Por vezes, não se compreendem, mesmo, expressões como as do texto, porque os símbolos não deixam de ser enigmáticos, quando não, obscuros.

Comentários

a) Por vezes não se compreendem, mesmo expressões como as do texto, porque os símbolos, não deixam de ser enigmáticos, quando não obscuros.
b) Por vezes, não se compreendem mesmo expressões, como as do texto, porque os símbolos não deixam de ser, enigmáticos, quando não obscuros.
c) Por vezes não se compreendem mesmo, expressões como as do texto porque, os símbolos, não deixam se ser enigmáticos, quando não, obscuros.
d) Por vezes não se compreendem, mesmo expressões como as do texto porque os símbolos não deixam de ser, enigmáticos, quando não obscuros.
e) Por vezes, não se compreendem, mesmo, expressões como as do texto, porque os símbolos não deixam de ser enigmáticos, quando não, obscuros.(Correta)

ID

167986

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Metrô: próxima parada

Não fique com medo de embarcar caso chegue à plataforma
de uma das estações do Metrô em São Paulo e veja um
trem sem condutor. Os novos vagões da linha amarela dispensam
o profissional a bordo. Esse é apenas um detalhe de
uma lista de recursos tecnológicos que estão sendo implementados
para transportar os paulistas com mais eficiência. Escadas
rolantes com sensores de presença, câmeras de vídeo que
enviam imagens para a central por Wi-Fi, comunicação com os
passageiros por VoIP e freios inteligentes são outras novidades.

O Metrô está passando por uma modernização que
não é só cosmética. Com ar condicionado, os novos trens não
precisam de muitas frestas para entrada de ar. Não é só uma
questão de conforto térmico, mas acústico. Nas novas escadas
rolantes, sensores infravermelho detectam a presença de pessoas;
não havendo ninguém, a rolagem é mais lenta, e economiza-
se energia elétrica.

(Adaptado de Kátia Arima, da INFO. http://info.abril.com.br/noticias)

Deve-se entender, dado o contexto, que o título do texto refere-se, precisamente,

Alternativas

ao anúncio de estações mais modernas e mais bem equipadas, cujo avanço eletrônico não deve causar temor entre os futuros usuários do Metrô.

ao planejamento de linhas de Metrô que, sob novas condições, tornarão mais rápido e eficaz o transporte dos passageiros paulistas.

às novidades tecnológicas que representarão considerável economia de tempo e manutenção mais barata.

ao provimento de novos recursos eletrônicos, que têm reflexo na operação do Metrô paulista e redundam em maior conforto e segurança aos usuários.

às conquistas da tecnologia que, uma vez adotadas pelo Metrô paulista, significarão cortes em gastos e alterações menos cosméticas.

Comentários

d) ao provimento de novos recursos eletrônicos, que têm reflexo na operação do Metrô paulista e redundam em maior conforto e segurança aos usuários.

ID

167989

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Atente para as seguintes afirmações:

I. A autora do texto trabalha com a suposição de que o leitor conhece suficientemente termos técnicos associados a recursos tecnológicos.

II. Na frase O Metrô está passando por uma modernização que não é só cosmética subentende-se que algumas transformações não são essenciais.

III. Subentende-se que, nas novas viagens do Metrô, o conforto térmico deixou de ser tão importante quanto o conforto acústico.

Em relação ao texto, está correto o que se afirma em

Alternativas

I, II e III.

I e II, apenas.

II e III, apenas.

I e III, apenas.

II, apenas.

Comentários

B) I e II, apenas.
Não entende o por que da primeira ser verdadeira, não vi nenhum termo técnico usada pela autora.
Um termo técnico, por exemplo, que só entende quem conhece é o VoIP

ID

167992

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

A correlação entre tempos e modos verbais está adequadamente estabelecida na frase:

Alternativas

Muita gente ficaria com medo de embarcar caso chegasse à plataforma e se detivesse diante de um trem a que faltasse o condutor.

Muita gente ficará com medo de embarcar caso chegando à plataforma e detendo-se diante de um trem, verá que lhe falta o condutor.

Muita gente terá ficado com medo de embarcar, caso chegue à plataforma e se detenha diante de um trem a que faltaria o condutor.

Muita gente ficou com medo de embarcar ao chegar à plataforma e deter-se diante de um trem a que estivesse faltando o condutor.

Muita gente ficara com medo de embarcar quando chegou à plataforma e se detivera diante de um trem a que faltara o condutor.

Comentários

Correta: "a)"

O verbo "ficaria" (futuro do pretérito) indica ação que poderia ocorrer após a sequência de ocorrência de outros fatos no passado: "caso chegasse", "se detivesse", "que faltasse", corretamente conjugados no pretérito imperfeito do subjuntivo.
a) CORRETO.

b) Muita gente ficará com medo de embarcar caso chegando à plataforma e detendo-se diante de um trem, ~~verá~~ ver que lhe falta o condutor.

c) Muita gente ~~terá ficado~~ ficará com medo de embarcar, caso chegue à plataforma e se detenha diante de um trem a que ~~faltaria~~ falta o condutor.

d) Muita gente ficou com medo de embarcar ao chegar à plataforma e deter-se diante de um trem a que ~~estivesse~~ estava faltando o condutor.

e) Muita gente ficara com medo de embarcar quando ~~chegou~~ chegava à plataforma e se detivera diante de um trem a que faltara o condutor.
A - Futuro do Pretérito - Pretérito Imperfeito do Subjuntivo - Pret.Imperfeito do Subjuntivo ... GAB
B - Futuro do Presente - Futuro do Presente
C - Futuro do Presente - Presente do Subjuntivo - Presente do Sub. Pretérito Imperfeito do Sub.
D - Preterito perfeito indicativo - Preterito Imperfeito do Sub.
E - Mais que perfeito - p.perfeito indicativo - Mais que perfeito
resp. "A"
ELA FICARIA FELIZ DA VIDA SE ELE TIVESSE MENTIDO
Muita gente ficaRIA com medo de embarcar caso chegaSSE à plataforma e se detivesse diante de um trem a que faltaSSE o condutor.
KKKKKKKKK ENTENDERAM MEU EXEMPLO NÉ. O USO DO "-RIA com o -SSE" eles se correlacionam meu povo!!!!
FCC Ama a combinação RIA + SSE
FICARIA: ESTÁ CONJUGADO NO FUTURO DO PRETÉRITO DO INDICATIVO

CHEGASSE, DETIVESSE, FALTASSE: ESTÁ CONJUGADO NO PRETÉRITO IMPERFEITO DO SUBJUNTIVO.
Gab. A

a) CORRETO. Muita gente ficaria com medo de embarcar caso chegasse à plataforma e se detivesse diante de um trem a que faltasse o condutor.

b) ERRADO. Muita gente ficará com medo de embarcar caso(,) chegando à plataforma e detendo-se diante de um trem, verá (veja) que lhe falta o condutor.

c) ERRADO. Muita gente terá ficado (ficará) com medo de embarcar, caso chegue à plataforma e se detenha diante de um trem a que faltaria (falta) o condutor.

d) ERRADO. Muita gente ficou (ficara) com medo de embarcar ao chegar à plataforma e deter-se diante de um trem a que estivesse faltando (faltava/faltou) o condutor.

e) ERRADO. Muita gente ficara com medo de embarcar quando chegou à plataforma e se detivera (deteve) diante de um trem a que faltara (faltava/faltou) o condutor.

ID

167995

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

Os passageiros do Metrô, quando vierem a utilizar o Metrô, não deixarão de notar as mudanças do Metrô; espera-se que todos aplaudam essas mudanças.

Evitam-se as viciosas repetições da frase acima substituindo- se os elementos sublinhados, na ordem dada, por:

Alternativas

utilizar-lhe - lhes notar as mudanças - as aplaudam.

o utilizar - lhe notar as mudanças - aplaudam-nas.

utilizá-lo - lhe notar as mudanças - as aplaudam.

utilizá-lo - notá-lo nas mudanças - lhes aplaudam.

utilizar-lhe - notar-lhe as mudanças - aplaudam-lhes.

Comentários

C) CERTA
1) Na frase a ser substituída, "o Metrô" pode ser substituído por ele. Logo, o Pronome oblíquo que deve ser usado é "o", o qual se refere à terceira pessoa do singular.
Assim, a junção de "o(s) e a(s)" a verbos terminados em r, s e z origina o pronome pessoal "lo(s), la(s)"
No caso da questão: utilizaR + o = utilizá-lo.
2) Acredito que o pronome oblíquo "Lhe' deve ser utilizado pois a frase grifada pode ser substituída por: "notar as mudanças dele" (3ª pessoa do singular)
Usa-se ênclise, pois o verbo notar está no infinitivo
3) Aplaudam essas mudanças = Aplaudam elas (3ª pessoa do Plural) = aplaudam-as (3ª pessoa do plural)
Os passageiros do Metrô, quando vierem a utilizar o Metrô, não deixarão de notar as mudanças do Metrô; esperase que todos aplaudam essas mudanças.
Os passageiros do Metrô, quando vierem a utilizá-lo (VTD), não deixarão de lhe notar as mudanças (o pronome lhe tem sentido possessivo nesse caso); espera-se que todos as aplaudam (o pronome todos atrai o pronome as).
Pessoal... Realmente fiquei em dúvida do porquê da forma correta de "lhe notas as mudanças". Pesquisei na Internet e achei um comentário do professor Marcelo Braga...
"(...) O verbo utilizar é transitivo direto, e no período em que aparece não há atrativo, encontra-se no infinitivo. A forma pronominal é LO, logo utilizá-lo. No segundo período, temos um verbo transitivo direto, cujo complemento é o termo “mudanças do Metrô” (objeto direto), O termo repetido é “Metrô”, o qual exerce a função de adjunto adnominal, o pronome ideal é o LHE, pois, além de exercer a função de objeto indireto, pode também exercer as funções de complemento nominal e adjunto adnominal, a forma correta seria “não deixarão de lhe notar as mudanças”. No terceiro período, temos a forma verbal “aplaudam”, verbo transitivo direto, antepõe ao verbo o vocábulo que em “que todos...”, o pronome deve vir procliticamente, logo “as aplaudam”. "
UTILIZAR: VTD PEDE OD (lo, la, los, las)
NOTAR: VTD PEDE OD
APLAUDIR: VTD (o, a, os, as)
Os passageiros do Metrô, quando vierem a utilizar o Metrô, não deixarão de notar as mudanças do Metrô; ~~esperase~~ que todos aplaudam essas mudanças.]

Esperase???????????
Escreve assim na redação da FCC pra vc ver o que acontece.
Gabarito letra C.
Vejam que nessa questão temos duas coisas a analisar:
(1) A colocação pronominal: próclise, mesoclise, ênclise;
(2) qual o pronome que substitui corretamente o sublinhado;
Compreendendo o que atrai o pronome e o que o repele, você poderá eliminar muitas alternativas, para então, por fim, verificar a substituição.
não deixarão de notar as mudanças do Metrô = não deixarão de notar as mudanças dele
não deixarão de lhe notar as mudanças = lhe = adjunto adnominal, pois tem valor de posse
Ops a letra b também não esta errada possue palavra atrativa não foram consideradas pelas questões, daria recurso
Esse "quando" não seria atrativo?

ID

167998

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

Disciplina

Português

Assuntos

É preciso corrigir a redação deste livre comentário sobre o texto:

Alternativas

Algumas siglas utilizadas no parágrafo inicial do texto soarão enigmáticas para quem com elas não tem qualquer familiaridade.

Deve-se considerar, de fato, que o recurso do ar condicionado num transporte público é altamente bem-vindo, pelo conforto que oferece.

Os condutores do Metrô não estarão ressabiados, diante de recursos tecnológicos que tornam dispensável a atuação desses profissionais?

Nota-se, pelas características de alguns dos novos equipamentos, que a questão da segurança mereceu toda a atenção dos administradores.

Assim como ocorreram com o Metrô, as mudanças tecnológicas de outros meios de transporte também urgem de aperfeiçoar-se, modernizando-se.

Comentários

e) Assim como ocorreram com o Metrô, as mudanças tecnológicas de outros meios de transporte também urgem de aperfeiçoarem-se, modernizando-se
"Assim como ocorreu com o Metrô...", certo?
Eu ainda acrescento uma correção quanto à regência de "urgir":
e) Assim como ocorreu com o Metrô, as mudanças tecnológicas de outros meios de transporte também urgem a/para aperfeiçoarem-se, modernizando-se.

ID

1085701

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Matemática

Assuntos

Certo dia, um Supervisor de Linha Operacional da Companhia do Metropolitano de São Paulo fez uma palestra sobre Estratégias Operacionais. Perguntado sobre quantos homens e quantas mulheres haviam assistido sua palestra, ele, aficionado que era por Matemática, respondeu:

- “O número de homens presentes, ao ser multiplicado por ³/₅ fica alterado de 16 unidades, enquanto que o número de mulheres, ao ser dividido por ²/₃ fica alterado de 14 unidades.”

A resposta por ele dada permite que se conclua corretamente que o total de homens e mulheres que assistiram à palestra é um número.

Alternativas

menor que 50.

quadrado perfeito.

divisível por 4.

primo.

maior que 80.

Comentários

Alternativa: C

A questão precisa de um pouco de lógica para ser resolvida.

Em relação ao número de homens, é dito que se for multiplicado por 3/5, ele seria alterado em 16, mas, o que seria esse alterado? Observe que 3/5 = 0,6, ou seja, se um número for multiplicado por 0,6 ele diminuirá.
Já na parte das mulheres, é dito que vai ser dividido por 2/3 e seria alterado em 14, porém, nesse dado o número irá aumentar, pois a fração ficará no denominador, e quando uma fração está no denominador, que é a parte de baixo de uma fração, ela será multiplicada pelo inverso dela, consequentemente seria M*3/2, e 3/2 é igual a 1,5, então, o valor aumenta:

Ficando desse modo.

H*3/5=H-16 -> Faz o MMC -> 3H/5=5H-80 -> 2H=80 -> H = 40

M/2/3=M+14 -> M*3/2=M+14 -> Faz o MMC -> 3M/2=2M+28 -> M=28

H+M=40+28=68

68 é divisível por 4
68/4 = 17
Vou usar o seu comentário para tirar uma duvida, licença:

Fiquei com dúvida porque na questão, se ele só dissesse:

"A negação lógica de P4 é a proposição “O policial teve treinamento adequado e se dedicou nos estudos, mas não tem informações precisas ao tomar decisões”." eu teria acertado.

Contudo, ele não pede a Equivalencia Lógica da Negação de P4?? Eu entendi que teríamos que achar a negação e depois achar a equivalencia da negação. Alguém consegue me esclarecer pq esse entendimento está errado?
Renato, quando falar em negação, esqueça equivalência, são várias questões Cespe com esse entendimento

ID

1085704

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Matemática

Assuntos

Suponha que, a partir de outubro de 2009, como parte de um projeto cultural, diariamente às 18 horas, numa Estação do Metrô é apresentado um evento denominado Encontros Musicais da Velha Guarda e desde então, sistematicamente, dois amigos costumam assisti-lo: Joviano, a cada 15 dias, e Juvenal, a cada 12 dias. Se em 22/12/2009, ambos se encontraram em tal evento, a próxima data em que eles lá estiveram juntos foi

Alternativas

22/02/2010.

20/02/2010.

12/02/2010.

22/01/2010.

20/01/2010.

Comentários

Passo1: MMC ( 15,12) = 60 ------> ou seja, eles irão se reencontrar daqui a 60 dias.

Desta feita, é só contar a partir do dia 22/12/09 os referidos 60 dias.

Convém lembrar que os meses de Dezembro e Janeiro são de 31 dias e Fevereiro possui 28 dias em anos não bissextos ( anos bissextos sao múltiplos de 4)

Dando prosseguimento, 22/12/09 + 31 dias = 22/01/10 + 31 dias = 22/02/10. (Logo, foram somados 62 dias).

No entant2o, a questão só pede 60 dias. Daí é só subtrair 22/02/10 - 2 dias = 20/02/2010.

gabarito: item B

Vide Q82434

qualquer erro me avisem.
Só somar 22 com o m.m. c dos números 15 e 12 = 60

22
+60
82

82-31dias do mês de dezembro=51
51dias - 31 dias do mês de janeiro = 20
O que sobrou corresponde a data de fev 20/02/2010.
MMC 60 dias
9 dias de dezembro + 31 dias de janeiro= 40 dias + 20 q restaram
20 de Fevereiro.
Sei que conhecimento de mundo é primordial em prova de concurso, mas querer que saibamos decorado que meses tem 31 e que meses tem 30, acho um pouco inadequado.
Rafael Melo para saber quantos dias basta seguir inversão. Se março tem 31, abril tem 30, maio 31, junho 30 etc. Única exceção é FEVEREIRO
Para saber quais meses são 30 e 31, basta fechar a mão e ir seguindo a ordem, os meses que tiverem no ‘ossinho’ possuem 31 dias. Depois que aprendi nunca mais sofri com questões assim ;)
Pra saber se o mês tem 30 ou 31 dias, basta juntas as mãos e contar os ossinhos do dedo, da esquerda pra direita. Observe que o ossinhos de dezembro e janeiro estão apontando que ambos possuem 31 dias.
Porém, nem lembrei de perceber isso fazendo a questão e batido e contei só mês a mês (como se fosse 30 dias).

ID

1085707

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Matemática

Assuntos

Das 150 pessoas que foram atendidas ao longo de uma semana no setor de “Achados e Perdidos” de uma Estação do Metrô, sabe-se que:

- 40% eram do sexo masculino e, destes, 25% recuperaram o que tinham perdido;
- 80% do total de mulheres não encontraram o que buscavam;
- cada uma procurava por um único objeto.

Nessas condições, o total de objetos resgatados ao longo dessa semana foi.

Alternativas

25.

27.

29.

31.

33.

ID

1085710

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Matemática

Assuntos

Considere o seguinte problema:

“Um estacionamento tem a forma de um trapézio cuja altura mede 50 m e a área da superfície é igual a 1 500 m². Determine as bases desse trapézio, sabendo que a medida da base menor, em metros, é um número inteiro par e a medida da base maior, em metros, é um número inteiro múltiplo de 5.”

É correto afirmar que esse problema

Alternativas

não admite solução.

admite uma única solução.

admite somente duas soluções.

admite somente três soluções.

admite mais do que três soluções.

Comentários

Duas bases, duas soluções.
Base maior=40
Base menor=20.

Área de um TRAPÉZIO = A=(B+b)xH/2
Gab. C
Não entendi por esse lado, pra mim que era pra montar um sistema que o mesmo teria duas incógnitas, porém, apenas uma equação, logo, não admitiria solução.
Área do Trapézio: [(B+b).h]/2
1500= [(B+b).50]/2
B+b = 60

Soluções Possíveis:
B=40 e b=20
B=50 e b=10
É sério que teve esse tanto de erro nessa questãozinha??

ID

1085713

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Matemática

Assuntos

Sabe-se que X máquinas, todas com a mesma capacidade operacional, são capazes de remover X toneladas de terra em X dias, se funcionarem durante X horas por dia. Nessas condições, quantas toneladas de terra 2X máquinas dessas máquinas seriam capazes de remover em 2X dias, se funcionassem 2X horas por dia?

Alternativas

10X

Comentários

Colocando X = 1

A cada dia, 1 Máquina, trabalhando 1 hora faz 1 tonelada de terra.

A questão pergunta quantas toneladas 2 máquinas farão se trabalhassem 2 horas/dia em 2 dias.

Se em 1 hora, a máquina faz 1 tonelada , em duas horas ela fará 2 toneladas/por dia, como são 2 dias, ela fará 4 toneladas.

Como são 2 máquinas, então será 8 toneladas. Como x=1, entao 8 toneladas são 8x.

ID

1085716

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Matemática

Assuntos

Num depósito havia X microcomputadores que foram encaminhados ao Centro de Controle Operacional de certa Linha do Metrô. O transporte dos X micros foi executado em três etapas sucessivas, em cada uma das quais foi levado 1 micro a mais do que a metade da quantidade de micros que havia no depósito ao se entrar nele. Assim sendo, o valor de X é:

Alternativas

14.

16.

20.

22.

26.

Comentários

Nao sei porque, mas o gabarito é o E.
no gabarito desta prova consta letra a)14
O correto é letra A. X = 14
Vejamos:
I) (14 / 2) + 1 = 8, restam 6 no depósito
II) (6 / 2) + 1 = 4, restam 2 no depósito
III) (2 / 2) + 1 = 2, restam 0 no depósito
Agora vejamos X = 26
I) (26 / 2) + 1 = 14, restam 12 no depósito
II) (12 / 2) + 1 = 7, restam 5 no depósito
III) (5 / 2) + 1 = 3,5 precisa cortar um computador ao meio.

ID

1085719

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Raciocínio Lógico

Assuntos

A negação da proposição “Existem Linhas do Metrô de São Paulo que são ociosas.” é:

Alternativas

Nenhuma Linha do Metrô de São Paulo é ociosa.

Nenhuma Linha ociosa é do Metrô de São Paulo.

Nem toda Linha do Metrô de São Paulo é ociosa.

Algumas Linhas do Metrô de São Paulo não são ociosas.

Toda Linha do Metrô de São Paulo é não ociosa.

Comentários

Para encontrar a negação desta proposição, use o seguinte "macete":

1° imagine que alguém te fez a afirmação: “Existem Linhas do Metrô de São Paulo que são ociosas.”

2° imagine o que é o MÍNIMO que você precisaria fazer para provar que o autor da frase mentiu para você.

Portanto, admitindo que alguém te fez a afirmação, o que é o mínimo que você precisa fazer para provar que isto é mentira? Você precisa analisar TODOS as linhas do metrô de São Paulo para verificar que nenhuma delas é ociosa e então dizer que "Nenhuma linha é ociosa"? Ou basta que você encontre UMA linha que não seja ociosa para demonstrar que a afirmação é mentirosa? Neste caso, basta encontrar uma linha que não seja ociosa. Por isto, a negação é dada pela frase:

Algumas Linhas do Metrô de São Paulo não são ociosas. Gabarito Letra D

Fonte do embasamento, Professor Arthur Lima
Link: https://www.estrategiaconcursos.com.br/blog/raciocinio-logico-negacao-de-todo-e-nenhum-4/

Bons estudos!
Achei o gabarito muito estranho. Para a expressão “Existem Linhas do Metrô de São Paulo que são ociosas”, entendo o seguinte: “Existem Linhas do Metrô de São Paulo que são ociosas E OUTRAS QUE NÃO SÃO OCIOSAS”. Essa segunda parte é equivalente ao gabarito “Algumas Linhas do Metrô de São Paulo não são ociosas” e não está contrariando (negando) a proposição do enunciado. Alguém consegue me explicar?
GAB: D

Repare que eu poderia dizer essa mesma frase da seguinte forma:

Algumas linhas do Metrô de São Paulo são ociosas

Concorda que não há diferença alguma, mas por quê?

O que ocorre é frequente confunde-se com a frase no singular:

Alguma Linha do Metrô de São Paulo é ociosa.

Repare que esta frase podemos ter 1 ou mais linhas do metrô de São Paulo ociosa. Ao passo que quando a frase está no plural, ou seja, temos mais 1 linha do metrô de São Paulo ociosa.

E qual a diferença na negação?

É porque no singular, a negação corresponde a “nenhum” e no singular podemos dizer “alguns”

Ou seja:

~( Algumas linhas do Metrô de São Paulo são ociosas) = Algumas linhas do Metrô de São Paulo não são ociosas

E

~( Alguma linha do Metrô de São Paulo é ociosa) = nenhuma linha do Metrô de São Paulo é ociosa.

Estratégia Concursos.
Estranho. Fui na E porque simplesmente estudei assim. Negação de todas são = alguma não é. E vice-versa.
Acho que essas questões antigas não são mais vigentes atualmente.
Vou compartilhar a minha linha de raciocínio:

Para resolver essa questão lembrei de um MACETE, vejam:

Quando quiser a negação, nela deverá aparecer o PEA:

P > Pelo menos um...+ não
E > Existe um... + não
A > Algum(as)... + não

A Letra D trás: Algumas Linhas do Metrô de São Paulo não são ociosas.
Acabei de checar o gabarito oficial do Metro 2010 - Supervisor de Linha Operacional através do site PCI CONCURSOS e o gabarito é a letra (E). Ufa! Esteva quase tendo um troço de tão contrariado e inconformado.
Essa foi pra não zerar. #moleza
A negação da proposição “Existem Linhas do Metrô de São Paulo que são ociosas" pode ser feita de duas formas:

1) Utilizando-se o TODO (e discordando do verbo):

Toda Linha do Metrô de São Paulo é não ociosa. (Letra E)

OU

2) Utilizando-se o NENHUM (e concordando com o verbo):

Nenhuma Linha do Metrô de São Paulo é ociosa. (Letra A)

Dessa forma, essa questão deveria ter sido anulada. Valeu! Espero ter ajudado!

ID

1085722

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Raciocínio Lógico

Assuntos

Raciocínio Matemático

Fúlvio tinha dois relógios com defeito: um, que adiantava 15 segundos por hora, e outro, que atrasava 15 segundos por hora. Às 12 horas do dia 1^o de agosto de 2009 ele acertou os dois relógios e guardou-os em uma gaveta. Supondo que os dois relógios não tenham sido consertados, então a próxima data de 2009 em que os ponteiros dos dois estiveram novamente superpostos no número 12 do mostrador foi:

Alternativas

29 de setembro.

29 de outubro.

30 de outubro.

28 de novembro.

30 de novembro.

ID

1085737

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Gerência de Projetos

Assuntos

Gerenciamento de Projetos, Programas e Portfólio

O processo contínuo e sistemático para avaliar produtos, serviços e processos de trabalho de organizações que são reconhecidas como representantes das melhores práticas com a finalidade de melhoria organizacional e de qualidade, relaciona-se com o processo de

Alternativas

brainstorming.

benchmarking

kaizen.

kanban.

5 S.

Comentários

2013

São estágios que devem preceder o benchmarking, exceto:

a) monitorar os resultados e melhorias.

b) conhecer a própria organização.

c) documentar processos de trabalho.

d) definir medidas de desempenho.

e) diagnosticar fragilidades.
b-
falou contínuo e sistemático, é benchmarking

ID

1085740

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Gerência de Projetos

Assuntos

O conjunto de normas da série ISO 9000:2000, as quais contemplam os princípios de gestão da qualidade, é denominado de :

Alternativas

NBR ISO 14001:2000

NBR ISO 9000:2000.

NBR ISO 9004:2000.

NBR ISO 9001:2000.

NBR ISO 19011:2002.

Comentários

Resposta: Letra D

ISO 9001 - orientações sobre a qualidade dos projetos, bem como o seu desenvolvimento, produção, instalação e manutenção. É uma das normas mais específicas e mostra como deve ser cada processo da empresa. Ela envolve as normas 9002 e 9003;

ID

1085743

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Gerência de Projetos

Assuntos

No processo de gestão da qualidade, o gráfico de controle que acompanha a variabilidade de um processo, identificando suas causas comuns (intrínsecas ao processo) e especiais (aleatórias), corresponde.

Alternativas

à carta de controle.

ao diagrama de causa e efeito

ao fluxograma.

ao diagrama de dispersão

à estratificação.

Comentários

Resposta letra A

Carta de Controle (Quadro de Controle)

Carta de Controle é um tipo específico de gráfico de controle que serve para acompanhar a variabilidade de um processo, identificando suas causas comuns (intrínsecas ao processo) e as especiais (aleatórias).
(MARSHALL, 2006:99)

Os gráficos de controle são usados para determinar se um processo é estável ou se tem um desempenho previsível.

Os limites de especificação superior e inferior se baseiam nos requisitos do contrato. Eles refletem os valores máximos e mínimos permitidos. Podem existir penalidades associadas com a ultrapassagem dos limites de especificação.

Os gráficos são utilizados para refletir pontos em que serão adotadas ações corretivas ou preventivas para impedir a ultrapassagem dos limites de especificação.

Os gráficos de controle podem ser usados para monitorar vários tipos de variáveis de saída, como:

atividades repetitivas; custos; prazos; volume e freqüência de mudanças de escopo.

(PMI. A Guide to the Project Management Body of Knowledge. 5° Edição)
pronomes possessivos femininos no singular! No plural é obrigatório

ID

1085746

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Administração Geral

Assuntos

O desenvolvimento do programa de padronização e da melhoria continua de processos, bens e serviços, fundamenta-se, dentre outros, no ciclo PDCA.

Analise:

I. O ciclo PDCA é um método gerencial para a promoção da melhoria contínua e reflete, em suas fases, a base da filosofia do melhoramento contínuo.

II. Com a utilização do método PDCA de forma ininterrupta, promove-se a melhoria contínua e sistemática na organização.

III. Girar o ciclo PDCA não significa obter previsibilidade nos processos ou aumentar a competitividade organizacional. A previsibilidade acontece pela obediência aos padrões.

IV. A quarta fase do ciclo PDCA apresenta duas alternativas: 1) buscar as causas fundamentais a fim de prevenir a repetição dos efeitos indesejados, ou 2) adotar como padrão o processo planejado na primeira fase, já que as metas foram alcançadas.

É correto o que consta APENAS em:

Alternativas

I e III.

II e III.

I, II e IV.

II, III e IV.

III e IV.

Comentários

C).

13.2.2. Ciclo Deming ou PDCA
O ciclo de Deming (ou de Shewart, seu criador) ou, como é mais conhecido, PDCA, é uma ferramenta na busca da melhoria contínua, do kaizen. O objetivo da ferramenta é simplificar o processo de melhoria dos processos e a correção de problemas e fazer com que qualquer funcionário da organização possa participar desse processo e melhorar a qualidade da organização.
É chamado de ciclo, pois não deve nunca terminar, sendo seu processo sempre reiniciado. Os resultados de uma passagem do ciclo são considerados no planejamento da próxima passagem.
De acordo com Junior et al,16 o ciclo PDCA é um método gerencial para a promoção da melhoria contínua e reflete, em suas quatro fases, a base da filosofia do melhoramento contínuo.
Esse método foi desenvolvido por Shewart a partir da análise de que a maioria dos problemas em um processo, considerados como oportunidades de melhoria, é causada pela diferença entre as necessidades dos clientes e o desempenho do processo.
Ou seja, que deveria existir uma melhoria contínua dos processos para que estes conseguissem “entregar” exatamente o produto ou serviço necessário ao cliente. Assim sendo, seus passos principais são vistos na figura a seguir.

Figura 13.2 – Ciclo PDCA
As etapas do PDCA são as seguintes:
Plan (planejar) – nesta etapa devem-se estabelecer os objetivos e as metas, de forma que seja estabelecido quais serão as ações e métodos para que os objetivos sejam alcançados.
Do (executar) – nesta fase o que foi planejado será executado, ou seja, entrará em ação. Além disso, nesta fase deverão ser coletados os dados para que possamos analisar os dados na próxima fase. Além desse fato, nesta fase devem-se treinar os funcionários nas atividades e tarefas específicas que devem executar.
Check (verificar) – nesta etapa existe a verificação dos resultados das ações implementadas na fase anterior. Para isso, será utilizada uma série de ferramentas para a tomada de decisão, como histogramas, diagramas de Ishikawa, cartas de controle, entre outras.
Act (agir de forma corretiva)
Se não estou errado:

Girar o ciclo PDCA significa aumentar a competitividade organizacional.

A afirmativa III, apresentou o contrário, se tornando incorreta, e tornando incorreta as quatro alternativas que continham a afirmativa III.
Girar o Ciclo PDCA significa obter previsibilidade na abordagem de processos e o aumento da competitividade organizacional. A previsibilidade acontece pela obediência aos padrões, pois, quando a melhoria é bem sucedida, adota-se o método planejado, padronizando-o, caso contrário, volta-se ao padrão anterior e recomeça-se o ciclo.
O ciclo PDCA gera sim a previsibilidade dos processos.

ID

1085749

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Gestão de Pessoas

Assuntos

O conjunto de conhecimentos, habilidades, tecnologias e comportamentos que uma empresa possui e consegue manifestar de forma integrada na sua atuação, impactando a sua performance e contribuindo para os resultados. Trata-se de:

Alternativas

competência cognitiva.

cultura organizacional.

clima organizacional.

aprendizado organizacional.

competência organizacional

Comentários

Resposta letra E.
Competências organizacionais: são competências coletivas, que aparecem sob a forma de processos de produção e/ou atendimento, nos quais estão incorporados conhecimentos tácitos e explícitos, sistemas e procedimentos de trabalho, entre outros elementos menos visíveis como princípios, valores e culturas dominantes na organização. Estas competências estariam presentes em todas as áreas da organização, em formas e intensidades diferentes;

• Competências organizacionais básicas: são as competências coletivas que se desdobram em todo o espaço organizacional e que contribuem decisivamente para a sobrevivência da organização, porém, não para a sua diferenciação;

• Competências organizacionais seletivas: são competências coletivas que geram diferenciação. Este conceito segue o mesmo princípio de core competence. Dessa maneira, pode-se dizer que a organização possui diversas competências organizacionais, localizadas em diversas áreas. Destas, apenas algumas são as competências essenciais, aquelas que a diferenciam e não são apresentadas pelos concorrentes, garantindo uma vantagem competitiva sustentável perante o mercado.

FONTE: file:///C:/Users/Liliene%20Rabelo/Desktop/715_Artigo%20Competencias%20Organizacionais%20-%20Igor%20Medeiros.pdf

ID

1085752

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Gestão de Pessoas

Assuntos

Um programa de treinamento e desenvolvimento de pessoas é o antídoto organizacional, à medida que representa um programa de combate à entropia e disfunções organizacionais.

Analise:

I. Treinamento é um processo de assimilação cultural a longo prazo, que objetiva repassar ou reciclar conhecimentos, habilidades ou atitudes relacionados diretamente à execução de tarefas ou à sua otimização no trabalho.

II. Um programa de desenvolvimento de pessoas deve ser estruturado em conformidade com as metas de resultados de médio e longo prazo e de acordo com a cultura, tecnologia e estágio de negócios da organização.

III. O treinamento produz um estado de mudança no conjunto de conhecimentos, habilidades e atitudes de cada trabalhador, uma vez que implementa ou modifica a bagagem particular de cada um.

IV. O processo de desenvolvimento de talentos deve ser centrado nos processos e não nas pessoas.

V. O treinamento prepara o homem para a realização de tarefas específicas, enquanto um programa de desenvolvimento gerencial oferece ao treinando uma visão estratégica do negócio.

É correto o que consta APENAS em :

Alternativas

I e II.

II, III e V.

III e IV

III, IV e V.

I, II e IV

Comentários

GABARITO B (II, III e V corretas)

Correções das assertivas erradas:

I- Treinamento não é a longo prazo (isso é desenvolvimento)

IV- Deve ser centrado nas pessoas.
Gabarito B)

Os processos de capacitação, segundo Chiavenato (1999), referem-se a atividades da política de desenvolvimento de pessoas e envolve os processos utilizados para capacitar e incrementar o desenvolvimento profissional e pessoal, os quais incluem treinamento e desenvolvimento das pessoas, programas de mudanças e desenvolvimento organizacional.
Para a maioria das organizações, o processo de capacitação está relacionado às atividades de treinamento, desenvolvimento e educação. Dessa forma, surge o primeiro ponto a ser esclarecido, qual seja, a diferença entre os três conceitos apresentados.
1.1 Conceitos
A aprendizagem humana pode dar-se por várias maneiras. Abbad, Mourão e Borges-Andrade (2004) esclarecem que, nas organizações, nem todas as situações que geram aprendizagem são ações formais de treinamento, desenvolvimento e educação. Nessa ação serão abordados, além desses três conceitos, outros envolvendo ações de indução de aprendizagem.
1.1.1 Informação
Informação, aqui entendida como uma forma de indução de aprendizagem, pode ser definida como módulos ou unidades organizados de conteúdo, disponibilizados em diferentes meios, com ênfase nas novas tecnologias da informação e da comunicação. O acesso à informação pode dar-se, por exemplo, por meio de portais corporativos, links, bibliotecas virtuais, boletins, folhetos e similares.
1.1.2 Instrução
A instrução pode ser definida como uma forma mais simples de estruturação de eventos de aprendizagem, que envolve definição de objetivos e aplicação de procedimentos instrucionais. É utilizada para a transmissão de conhecimentos, habilidades e atitudes simples, por intermédio de eventos de curta duração, como aulas e similares. Os materiais podem assumir a forma de cartilhas, manuais, roteiros etc., podendo, em alguns casos, serem autoinstrucionais.
1.1.3 Treinamento
Existem na literatura várias definições sobre treinamento, entretanto, observa-se que, embora sejam numerosas, apresentam grande coerência entre si.
O quadro seguinte sumariza algumas definições encontradas na literatura.

ID

1085755

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Gestão de Pessoas

Assuntos

O Levantamento de Necessidades de Treinamento (LNT) detecta e diagnostica carências de conhecimentos, habilidades e atitudes em cenários organizacionais reativo e prospectivo, fundamentando-se em pressupostos teóricos e metodológicos.

Analise:

I. Todo processo de treinamento envolve mudanças; portanto, deve-se prever resistências naturais ao longo de todo o seu desenvolvimento.

II. O LNT atende continuamente a organização em sua demanda elástica, motivada pelas mudanças endógenas e exógenas.

III. No cenário reativo ou prospectivo, o treinamento age com vistas ao atingimento de metas e objetivos futuros.

IV. O LNT baseia-se também na estrutura geral da organização, nas tarefas realizadas e no indivíduo que opera a atividade.

V. O treinamento não deve ser necessariamente um programa de investimento, pela sua característica de ação de curto prazo.

É correto o que consta APENAS em :

Alternativas

II e V.

I, III e V.

I, II e IV.

III e IV.

III, IV e V

Comentários

Gabarito C)

Chiavenato (1999) sugere uma pequena modificação nesses níveis, conforme descrito a seguir.
• Análise organizacional: o sistema organizacional: a análise organizacional envolve não só o estudo de toda a empresa, envolvendo sua missão, seus objetivos, seus recursos, suas competências e sua distribuição para a consecução dos objetivos, mas também o ambiente socioeconômico e tecnológico no qual a organização está inserida. Essa análise ajuda a responder a questão sobre o que deve ser ensinado e aprendido em termos de um plano e estabelece a filosofia de treinamento para toda a empresa. Consiste em uma análise em longo prazo.
• Análise dos recursos humanos: o sistema de treinamento: procura verificar se os recursos humanos são suficientes quantitativa e qualitativamente para as atividades atuais e futuras da organização. Consiste em uma análise da força de trabalho: o funcionamento organizacional pressupõe que os empregados possuam as habilidades, os conhecimentos e as atitudes desejados pela organização.
• Análise das operações e tarefas: o sistema de aquisição de habilidades: é o nível de abordagem mais restrito no levantamento de necessidades de treinamento: a análise é feita em nível do cargo, tendo como fundamento os requisitos exigidos pelo cargo ao seu ocupante. Além da organização e das pessoas, o treinamento deve também considerar os cargos para os quais as pessoas devem ser treinadas.
4.1.3.2 Ferramentas do diagnóstico
O levantamento das necessidades de treinamento ainda pode ser realizado com informações extraídas com as seguintes ferramentas:
• Avaliação de desempenho.
• Observação.
• Questionário.
• Solicitação de supervisores e gerentes.
• Entrevistas com supervisores e gerentes.
• Reuniões interdepartamentais.
• Exame de empregados.
• Modificação do trabalho.
• Entrevista de saída.
• Análise de cargos.
• Relatórios periódicos.
4.2 Planejamento
Nessa fase, o planejamento instrucional (ou desenho instrucional) é elaborado. No plano instrucional constam a elaboração da redação dos objetivos, a escolha das modalidades, estabelecimento da sequência e escolha dos procedimentos de capacitação, definição dos critérios de avaliação e teste do desenho.
No planejamento instrucional, a primeira etapa é transformar as necessidades de treinamento em objetivos instrucionais, descritos em termos de descrições objetivas e precisas dos conhecimentos, habilidades e atitudes (CHAs) que se deseja observar no comportamento do aprendiz durante e após o treinamento.
Os verbos que caracterizam ações observáveis são: dirigir, escolher, avaliar, nomear, calcular, sorrir, classificar, analisar, redigir, manusear, modificar.
Existem verbos de eventos encobertos que não devem ser utilizados na redação de objetivos instrucionais por não caracterizarem ações observáveis, tais como: crer, sensibilizar, conhecer, reconhecer, pensar, raciocinar, saber, entender, apreciar, sentir, perceber.
Pelo método de descarte de alternativas, fiz as seguintes deduções:

III. No cenário (!) prospectivo, o treinamento age com vistas ao atingimento de metas e objetivos futuros.
(!) A expressão "reativo ou" tornou a alternativa incorreta.

V. O treinamento (!) deve ser necessariamente um programa de investimento, pela sua característica de ação de curto prazo.
(!) A palavra "não" tornou a alternativa incorreta.

ID

1085758

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Gestão de Pessoas

Assuntos

O método de avaliação de desempenho que fundamenta-se nas proposições da psicologia-social-cognitiva e na teoria da aprendizagem social, com foco no comprometimento com os resultados, é denominado.

Alternativas

escolha e distribuição forçada.

avaliação das competências.

incidentes críticos.

escalas gráficas de classificação.

avaliação 360 graus

Comentários

Avaliação 360 graus

Nessa avaliação, o colaborador recebe feedbacks estruturados concomitantemente de diversas áreas ao seu redor, o que origina o nome da avaliação o , ele pode ser avalidado por seus pares de trabalho, superiores e também por outros stake holders, além disso, na avaliação 360 graus, o profissional elabora sua própria autoavaliação.

http://www.blbbrasil.com.br/artigos/a-importancia-da-avaliacao-360-graus-html/
4.1 360 graus ou circular
A avaliação 360 graus é uma forma contemporânea de avaliação que está diretamente ligada à visão estratégica, em que a preocupação é com o desempenho e o atendimento das necessidades dos stakeholders (agentes relacionados com a organização).
Nesse método, o avaliado recebe feedbacks (retornos) de todas as pessoas com quem se relaciona e, nesse caso, o critério para escolha dos avaliadores é a proximidade com o avaliado.

CUIDADO!
A autoavaliação é inerente ao processo de avaliação 360 graus. Dessa forma, todas as avaliações baseadas nesse método devem apresentar a autoavaliação como componente do processo.
Esse método tem como vantagem a redução do efeito Halo, a facilidade de compreensão do processo e a possibilidade de obtenção de diversas perspectivas sobre o desempenho do avaliado.
Como desvantagem, pode apresentar problemas de autoridade, uma vez que várias pessoas avaliam um funcionário, exige investimento em tecnologia e treinamento para funcionar e o retorno pode intimidar e provocar ressentimentos no avaliado. Outro ponto delicado está no fato de que, para implementação da avaliação 360 graus, é necessário que os envolvidos no processo apresentem bastante maturidade.
Principais avaliadores da avaliação 360°

ATENÇÃO!
Alguns autores afirmam que a técnica de avaliação é considerada 360 graus independente do número de pessoas que estão avaliando. No entanto, outros autores denominam avaliação de 180º aquela em que existe a autoavaliação e a avaliação do gestor imediato, e ainda a avaliação de 90º, quando só a avaliação do superior é realizada.
Não entendi porque "proposições da psicologia-social-cognitiva" e "teoria da aprendizagem social". O que significa isso?
A teoria da aprendizagem social de Bandura, realça a importância da observação e da modelagem dos comportamentos, atitudes e respostas emocionais dos outros. Bandura considera que o indivíduo é capaz de aprender comportamentos através da observação do comportamento de outras pessoas e das suas consequências, o que se designa por aprendizagem vicariante. (comprometimento com os resultados - se atingiu os resultados esperados é recompensado).

A teoria da aprendizagem social sustenta que a maioria das pessoas aprende comportamentos observando os outros e modelando os comportamentos percebidos como eficazes, também afirma que as pessoas podem reforçar ou punir seus próprios comportamentos, ou seja, podem engajar-se no auto-reforço.
Na avaliação 360 graus, o avaliado recebe feedbacks estruturados concomitantemente de diversas áreas ao seu redor, o que origina o nome da avaliação, ele pode ser avaliado por seus pares de trabalho, superiores e também por outros stake holders, além disso, na avaliação 360 graus, o profissional elabora sua própria autoavaliação.

GABARITO: E
"no século XV" não é adjunto adverbial de tempo?
isso, emerson.
Adverbial*

ID

1085761

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Noções de Primeiros Socorros

Assuntos

Um passageiro apresenta sangramento nasal de pequena/média intensidade na narina esquerda. Uma das condutas de primeiros socorros recomendada, nesta situação, é :

Alternativas

fazer compressas quentes na narina direita.

fazer compressas quentes na narina esquerda.

pedir para o passageiro assoar o nariz.

deitar o passageiro, sem travesseiro ou qualquer apoio para a cabeça.

comprimir a face lateral da narina esquerda contra o septo nasal.

Comentários

Sangramentos Nasais - O que fazer:

Incline a cabeça da pessoa para a frente, sentada, evitando que o sangue vá para a garganta e seja engolido, provocando náuseas. Comprima a narina que sangra e aplique compressas frias no local. Depois de alguns minutos, afrouxe a pressão vagarosamente e não assoe o nariz. Se a hemorragia persistir, volte a comprimir a narina e procure socorro médico.

Sente-se e aperte suavemente a porção mole do nariz entre o polegar e o dedo (de modo que as narinas fiquem fechadas) durante 10 minutos. Incline-se para frente para evitar engolir o sangue e respire pela boca. Espere pelo menos por 10 minutos antes de verificar se o sangramento parou. Muitos sangramentos nasais podem ser controlados dessa maneira se for concedido o tempo necessário para parar o processo. A aplicação de compressas frias ou de gelo na ponte do nariz pode ajudar. NÃO obstrua o interior do nariz com gaze. Não se recomenda o repouso deitado na presença de um sangramento nasal. Deve-se evitar fungar ou assoar o nariz durante várias horas após um sangramento nasal.

ID

1085764

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Noções de Primeiros Socorros

Assuntos

Uma passageira, ao descer um degrau da escada, torce o tornozelo esquerdo. Nesta situação, uma das condutas de primeiros socorros recomendada é:

Alternativas

aplicar compressas frias no tornozelo esquerdo.

tentar recolocar a articulação no lugar correto.

avaliar a gravidade do entorse, solicitando que a passageira caminhe devagar, apoiando fortemente o tornozelo esquerdo no chão.

sentar a passageira e manter o tornozelo esquerdo em nível mais baixo que as demais partes do corpo.

evitar infecção interna, massageando o tornozelo esquerdo com pomada antibiótica.

Comentários

Gabarito A

A compressa fria ou gelo são indicados para o momento pós traumático, pois diminuem o processo inflamatório e amenizam a sensação de dor.

As demais alternativas são contra indicadas, pois podem até agravar a situação

Grande abraço
Famoso Gelo

ID

1085767

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Segurança e Saúde no Trabalho

Assuntos

Sobre as luvas isolantes de borracha, destinadas à proteção dos membros superiores dos trabalhadores que estão sujeitos a trabalhos de risco em relação à energia elétrica, é correto afirmar:

Alternativas

Tais luvas são identificadas por tarjetas coloridas em suas mangas, indicando o nível mais baixo com a cor branca, até 330 V, chegando até o violeta, no nível mais alto, até 10.000 V.

As luvas são divididas em seis classes de capacidade de proteção, relacionadas aos níveis de voltagem que podem variar entre 500 V, no nível mais baixo, até 36.000 V, no nível mais alto.

O material utilizado nessas luvas é uma mescla de vários tipos de borracha, intercaladas com fibras industriais, como amianto, que isolam o contado da mão com a eletricidade.

Apenas borrachas cloradas ou PVCR de alta densidade são destinadas à confecção de tais luvas isolantes contra altas voltagens ou contra altas correntes.

Qualquer atividade que exija o manuseio de circuitos elétricos acima de 360 V ou 10 A exige o uso de luvas de isolamento de membros superiores.

ID

1085770

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Segurança e Saúde no Trabalho

Assuntos

Sobre a ação da corrente elétrica no organismo humano, analise:

I. Para que o trabalhador fique sujeito ao mesmo nível de risco, a intensidade de corrente contínua em contato com ele precisa ser maior do que a intensidade de corrente alternada.

II. No caso da fibrilação ventricular, esta só ocorrerá se a corrente continua for aplicada durante um instante curto e específico do ciclo cardíaco.

III. As correntes com frequência de 60 Hertz, usadas nos sistemas de fornecimento de energia elétrica, são especialmente perigosas, uma vez que elas se situam próximas à frequência na qual a possibilidade de ocorrência da fibrilação ventricular é maior.

A fim de supervisionar atividades técnicas, relacionadas à segurança de instalações, o supervisor de linha operacional deve saber que é correto o que consta em:

Alternativas

III, apenas.

I, apenas.

II, apenas.

I, II e III.

I e III, apenas.

ID

1085773

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Segurança e Saúde no Trabalho

Assuntos

Sobre ergonomia, é correto afirmar:

Alternativas

Transporte manual regular de cargas designa toda atividade realizada de maneira contínua ou que inclua, mesmo de forma descontínua, o transporte manual de cargas.

Transporte manual regular de cargas designa uma atividade de transporte que ocorre repetidamente, pelo menos 2 vezes por dia, em pelo menos 3 dias seguidos de trabalho.

Para trabalhos em locais fechados, como escritórios, a umidade relativa do ar deve ser mantida entre 20 e 40%, a fim de garantir o conforto do ambiente concomitantemente à preservação de documentos e equipamentos.

Os assentos destinados a postos de trabalho devem conter altura ajustável proporcional à altura do trabalhador, borda reta e encosto dorsal côncavo para acomodação da coluna.

Em hipótese alguma é permitido o trabalho de levantamento de cargas por menores de 18 anos ou mulheres grávidas acima de 3 meses de gestação.

ID

1085779

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Segurança e Saúde no Trabalho

Assuntos

A correlação correta entre o tipo de risco com a situação de risco ocorre APENAS em:

Alternativas

Comentários

"no século XV" não é adjunto adverbial de tempo?
adverbial.

ID

1085782

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Direito do Consumidor

Assuntos

Em conformidade com o Código do Consumidor, observa-se que, na hipótese de serem constatados vícios de qualidade por insegurança do serviço, sem o caráter de reincidência, tem cabimento a pena, dentre outras, de:

Alternativas

cassação de alvará de licença.

revogação da permissão de uso.

suspensão temporária de atividade.

intervenção de atividade.

declaração de inidoneidade.

Comentários

Gabarito: B

CDC

Art. 58. As penas de apreensão, de inutilização de produtos, de proibição de fabricação de produtos, de suspensão do fornecimento de produto ou serviço, de cassação do registro do produto e revogação da concessão ou permissão de uso serão aplicadas pela administração, mediante procedimento administrativo, assegurada ampla defesa, quando forem constatados vícios de quantidade ou de qualidade por inadequação ou insegurança do produto ou serviço.

-----------

As letras A, C e D são penas para hipóteses de reincidêcia.

Art. 59. As penas de cassação de alvará de licença, de interdição e de suspensão temporária da atividade, bem como a de intervenção administrativa, serão aplicadas mediante procedimento administrativo, assegurada ampla defesa, quando o fornecedor REINCIDIR na prática das infrações de maior gravidade previstas neste código e na legislação de consumo.

-----------

Declaração de inidoneidade não é uma pena prevista no CDC.

ID

1085785

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Direito da Criança e do Adolescente - Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA) - Lei nº 8.069 de 1990

Em matéria de Estatuto da Criança e do Adolescente, quanto ao direito à profissionalização e a proteção do trabalho, é INCORRETO afirmar:

Alternativas

É proibido qualquer trabalho a menores de 14 (quatorze) anos de idade, salvo na condição de aprendiz.

Ao adolescente até 14 (quatorze) anos de idade é assegurada bolsa de aprendizagem.

Ao adolescente aprendiz, maior de 14 (quatorze) anos de idade, não estão assegurados os direitos trabalhistas e previdenciários.

A formação técnico-profissional deve obedecer também a horário especial para o exercício de atividades.

Ao adolescente portador de deficiência é assegurado trabalho protegido.

Comentários

c) Art. 65 do ECA.

ID

1085788

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Estatuto do Idoso - Lei nº 10.741 de 2003

No que diz respeito ao Estatuto do Idoso, é certo que a conduta de negar a alguém, por motivo de idade, emprego ou trabalho, constitui.

Alternativas

infração administrativa punível com multa de R$ 500,00 a R$ 3.000,00.

crime punível com reclusão de 6 (seis) meses a 1 (um) ano e multa.

ilícito civil, exclusivamente, suscetível de indenização por danos materiais e morais.

trabalhista, exclusivamente, suscetível de indenização moral por frustração ao trabalho.

hipótese de exercício regular do direito, não cabendo qualquer espécie de sanção.

Comentários

Art. 100. Constitui crime punível com reclusão de 6 (seis) meses a 1 (um) ano e multa:

II – negar a alguém, por motivo de idade, emprego ou trabalho;

ID

1085791

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Legislação Estadual

O início das operações com passageiros nas linhas do Metrô de São Paulo deu-se :

Alternativas

somente após 1973, na linha 3-vermelha, entre as estações Sé e Belém.

em 1970, na linha 1-azul, entre as estações Liberdade e Sé.

durante o ano de 1972, na linha 1-Azul, primeiramente entre as estações Sé e Santana.

em 1974, na linha 1-azul, no trecho Jabaquara – Vila Mariana.

em 1974, entre as estações Jabaquara e Sé da linha 1-azul e entre as estações Sé e Belém da linha 3-vermelha.

ID

1085794

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Legislação Estadual

Durante a década de 1980:

Alternativas

ocorreu o início das operações de integração entre Metrô e Ônibus, através da CPTM.

após 7 anos do início das obras ocorreu a inauguração da Estação Sé na Linha 1-Azul.

a companhia ultrapassou, pela 1a vez, a marca de 1 milhão de passageiros transportados por dia.

deu-se a inauguração do Centro de Desenvolvimento em Transporte do Metrô no Pátio Jabaquara.

deu-se a viagem inaugural no trecho Paulista da Linha 2-Verde, entre as estações Paraíso e Trianon-MASP.

ID

1085797

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Engenharia de Transportes e Trânsito

Assuntos

Sobre os aspectos tecnológicos do Metrô, analise:

I. O método NATM consiste na escavação sequencial do maciço, utilizando concreto projetado como suporte, associado a outros elementos, como cambotas metálicas, chumbadores e fibras de concreto, em função da capacidade autoportante do maciço.

II. O método VCA de construção de túneis, também conhecido como “variável conforme aspecto”, é o mais utilizado em vias urbanizadas, pois adequa-se ao tipo de via, instalações enterradas, diminuindo o número de desapropriações.

III. O processo “cover-and-cut” exige que as paredes de contenção sejam executadas a partir da superfície, seguindo-se de execução da laje de teto, o que libera o tráfego de superfície; em seguida, são feitos os escoramentos inferiores das paredes, as escavações sucessivas e as lajes intermediárias.

É correto o que consta em:

Alternativas

III, apenas.

I, II e III.

I e II, apenas.

II, apenas.

I e III, apenas.

ID

1085800

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Engenharia de Transportes e Trânsito

Assuntos

Sobre a tecnologia de construção em metrôs de superfície, é correto afirmar:

Alternativas

Tanto durante a implantação como na operação de obras de superfície, as perturbações no sistema, em relação à interferência com as redes de serviços públicos, é minimizada em função da fácil localização de tais redes durante as escavações superficiais.

Nas vias de superfície, as maiores dificuldades decorrem das condições topográficas, pois o material rodante utilizado atualmente opera com rampas máximas de 4% e raios de curvas limitados, o que não permite que a estrutura se adapte a topografias muito acidentadas, praticamente inviabilizando a construção.

As estruturas em superfície pressupõem um volume de desapropriações intermediário entre o Metrô elevado e o enterrado, principalmente junto às estações, o que mantém o custo final vantajoso.

As construções em superfície, tradicionalmente utilizadas pelas ferrovias no transporte de passageiros e de cargas, são indicadas para regiões de baixa ocupação, vazios urbanos, faixas previamente garantidas por meio pertinente, de legislação, ou canteiros centrais de avenidas com larguras adequadas.

Do ponto de vista logístico, técnico e econômico, o sistema de construção em superfície ainda leva vantagens sobre os sistemas elevados e enterrados, visto que a chegada de materiais é mais rápida, a segurança patrimonial é maior e o nível de destruições locais é reduzido.

ID

1085803

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Engenharia de Transportes e Trânsito

Assuntos

Sobre a logística de manutenção do Metrô, é INCORRETO afirmar:

Alternativas

Após inspeção prévia dos equipamentos de sinalização ocorre a substituição de componentes danificados, tais como isoladores, fixações, catracas, lâmpadas e lavagem das peças.

Nas áreas internas desenvolve-se amplo e rigoroso programa de desratização.

A logística de manutenção considera o material rodante, ou seja, os trens, os equipamentos fixos, como escadas rolantes, ventilação, subestações e as edificações e estruturas civis.

Durante a manutenção de equipamentos de via permanente são efetuadas inspeções, substituição de trilhos, correções topográficas, reaperto de fixações e solda de trilhos.

A logística de controle de pragas urbanas evita que roedores possam danificar fios e cabos, colocando em risco a segurança do Metrô.

ID

1085806

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Engenharia de Transportes e Trânsito

Assuntos

A respeito de que o Metrô estabelece sobre valores atinentes ao cidadão, ao usuário e ao contribuinte, considere:

I. É importante para a companhia oferecer um meio de transporte eficiente ao cidadão de São Paulo.

II. É uma meta assegurar a disponibilidade dos equipamentos proporcionando um transporte confiável, confortável, seguro e rápido.

III. Desde o início de suas atividades, o Metrô tem como principal objetivo preservar o meio-ambiente, principalmente naquele relacionado aos impactos urbanísticos e viários.

É correto o que consta em:

Alternativas

III, apenas.

I, II e III.

I, apenas.

II, apenas.

I e II, apenas.

ID

1085809

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Eletricidade

Assuntos

A energia elétrica é a principal fonte de alimentação das composições do Metrô de São Paulo. Sobre o tema, é correto afirmar:

Alternativas

A corrente elétrica passa por dentro do condutor elétrico enquanto a voltagem passa por fora, gerando o campo magnético decorrente das duas grandezas.

Os elétrons sempre passam por fora do condutor, exigindo, assim, bitolas cada vez maiores para correntes maiores.

A corrente contínua, mantém contínuas as características elétricas dos dispositivos, diminuindo os custos de manutenção futura.

A corrente alternada depende de tensão contínua enquanto que a corrente contínua depende de tensão alternada.

Nas baterias de pequeno porte utilizam-se as ligações contínuas enquanto que nas baterias de grande porte, como as do Metrô, utilizam-se as ligações alternadas.

ID

1085812

Banca

FCC

Órgão

METRÔ-SP

Ano

2010

Provas

FCC - 2010 - METRÔ-SP - Supervisor de Linha Operacional

Disciplina

Eletricidade

Assuntos

Na geração de energia elétrica, várias são as grandezas que devem ser mensuradas, tais como:

I. Frequência;

II. Corrente;

III. Resistência elétrica;

IV. Tensão;

V. Potência.

Os símbolos correspondentes às unidades estão corretos em:

Alternativas

I - Hz- II - A - III - Ω - IV - V - V - W

I - Herz - II - Ampère - III - Newton - IV - Volts - V - Ω

I - Volts/Segundo - II - Ions/Segundo - III - Newton - IV - Newton/metro - V - Cavalo-vapor

I - Htz- II - Ap - III - Ω - IV - Vts - V - Wts

I - Ions/Segundo - II - Volts/Segundo - III - Newton - IV - Newton/metro - V - Cavalo-vapor

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